Schwarzermann

Also Schaden kann es Sicher nicht , aber ich Tippe hier eher auf den Aktuator das dieser zu viel Spiel hat und die Kupplung nicht richtig trennt.

Nein , die haben halt Ahnung was sie tun, und klar Sagen was geht und was nicht , da ich das ja immer wieder mal mache kenn ich die Brüder schon und grob die grenzen was erlaubt ist, Es sollte machbar sein es sind original Felgen mit passender ET es schleift nix , und die Bereifung ist auch nicht grössen Wahnsinnig.

Ja man darf auch nicht vergessen , hier in Bayern ticken die Tüvler etwas anders ,und sind manchmal etwas Schmerz befreiter. Und man braucht halt einen gewillten Prüfer aber das sollte kein Problem sein.

genau mach das .

Also nach 5 Jahren 1 x durch Tauschen dann passt das wieder. Nee mir gefällt die Optik wenn die Reifen passend im Kotflügel stehen , die 195 machen für mich Hinten keinen Sinn, aber ich kann dir Sagen es fährt sich wirklich gut.

Und warum soll er das nicht Eintragen?? Ich kenne das von einem Prüfer mit der Aussage , wenn nix Schleift und die Radabdeckung passt so wie die Traglast passt , ist er nicht abgeneigt das Einzutragen.

Da könnte was dran sein, nur das mich meine ins Schlafzimmer da buxiert, und dann Unruhe im Wasserbett herrscht.

Nee eben nicht , ich will ja die Reifen zur Not auch durch tauschen , den Reifenmontiermaschiene und eine Wuchtmaschine hab ich ja.

versuche mal einen selbst gebauten 1 Rad Anhänger an ein Motorrad eintragen zu lassen, da kann ich dir geschichten erzählen.

Ziel ist eben rings herum 175x55x15 damit die Reifen günstig bleiben , und das reicht auch vom Grip locker er hat ja keine 200 PS *Träum** Aber so 110 PS wär schon was , aber gut er sollte ja nur Schlechtwetter Fahrzeug sein , und solange als Motorrad Ersatz her halten, zu dem der Smart billiger m unterhalt ist wie mein Motorrad.

He he , nee fährt sich Kurven mässig echt gut , auch auf Schnee mit den nun neuen Vordereifen macht er das was er soll , der Vorderachse Folgen, die alten Reifen knirschen schon wenn man sie so seitlich drückt die sind mit 3 mm Profil fertig und hart wie sau.

Ja die Eintragung ist das Ziel , fahre die 5x5 ja Vorne drauf die ganze zeit mit den Winterreifen, und Hinten Standart mit et-1 ET 22 ist mir lieber als ET24

Kann sein die sind bei mir um die Ecke gewachsen für umsonst , also nur hin fahren und holen, und die hinteren hat mir RKI vermacht für schmales Geld.

Was hat der für ne Felge vorne?? joa wäre schon schick mit den Abdeckungen .

Sowas haben sie bei uns auch versucht , nach dem aber der 3 te LKW das teil abgeräumt hatte, haben sie den Kreisverkehr überfahrbar gemacht.

Möglich ist vieles und wenn da ein Datenbus etwas durcheinander kommt kann auch sein , mir stellt sich aber die Frage wie?, den der Zigarettenanzünderdose geht ja nicht über den Canbus.

Wie heißen die 3 eckigen Abdeckungen?? ich such da noch 4 Stk die werden dann Silber lackiert ,macht sich als Kontrast zum Azurblauen Felgenstern bestimmt gut. Weil die Raddeckel schaun doof aus, oder gibt es noch andere Anregungen?!

Das hat ja niemand behauptet.

Nö Vorne sind es die 5,5x 15 Felgen mit ET 22 oder so die passen prima vorne drauf und hinten eben die vom Roadster in 6x15 soll beides eben mit 175 bezogen werden.

Da lag ich ja mit meiner Vermutung richtig.

So die ersten Sommer Vorbereitungen sind schon mal so weit dieses mal in Sauber lackiert morgen kommt der Rad Stern dran.

Bei meinem Thermostat war ein neuer Fühler mit dabei.

Da kann der Smart nix dafür, ist wie bei einem Computer, der ist nur so Schlau wie sein Benutzer.

Keine Frage da stimme ich dir zu, das Risiko trägt man leider immer. Aber das ist nicht nur beim Smart Motor so.

Ja hab ich mir auch so gedacht schaut irgendwie Lustlos ran gespaxt aus , Ganz ehrlich Sauber verklebt oder gleich aus einem Guss bzw Form mit GFK gemacht dann wird da auch was draus.