Ghostimaster

Leute, Leute, Leute, es ging eigentlich darum in dem Thread, das der Roadster ein Klassiker der Zukunft ist (oder sein kann). Ich lehne mich jetzt mal weit aus dem Fenster (weil ich noch nie in einem gesessen habe), und sage das er tatsächlich einer sein kann, weil es nicht mehr wirklich viele davon gibt, und wie jeder andere Wagen auch hat er seine Stärken, und Schwächen. Ob er jetzt in die Sportwagen Abteilung wegen seinem Aussehen gehört oder nicht wegen dem was ihr hier an Schwächen bei der Motorisierung und Schaltung aufgezählt habt, ist denke ich bei so einem Fahrzeug was doch beim ersten Erscheinen auf der Straße für drehende Köpfe und erstaunen unerheblich. Ich selber grinse heute noch wenn ich einen Roadster sehe (ja auch bei einem mit Wickeltisch), weil ich ihn immer noch für ein wunderschönes Fahrzeug halte bei dem sich die Designer endlich mal wieder was getraut haben, was die Ingieure technisch daraus gemacht haben lasse ich erstmal außen vor. PS: Bei jedem Sportwagen lassen sich Minus Punkte finden, zb. bei Lamborghini musst man zwingend nach 12 Monaten spätestens in eine Werkstatt von denen zur Inspektion weil sonst der Speedkey abgeschaltet wird und wie beim Veryon im schlimmsten Fall der Wagen nicht mehr startet (egal wo du gerade parkst).

Ich werf mich weg. 🤣🤣🤣 Smartborghini

Der Roadster reizt mich wegen seinem aussehen und beim Coupe wegen dem Glasheck, ja ich weiß das jetzt viele die Augen verdrehen. 😁 Bei mir würde der Standart bewegt, zum jagen über den Nürburgring würde ich mir was spritziges suchen. Ich stehe jeden Mittwoch mit meinem "Little Devil" neben einem Schwarzen Roadster Coupe und denke dann "Ja damit mal fahren und vielleicht selber einen besitzen". Vielleicht habe ich ja im September beim Treffen Glück und darf mal mit einem fahren, weil der ja doch tiefer ist wie der 450, ich denke mal das kommt dann eher dem Kart fahren nahe. 😁

Naja mein Kleiner ist genau so schwer und hat bei 0,7L nur 61Ps, da 21Ps mehr drauf und noch bessere CW Werte und du kannst Spaß haben denke ich, bis jetzt hatte ich leider noch nicht die Möglichkeit einen Roadster mal fahren zu können. Allerdings kann man jeden Motor etwas mehr Leistung verpassen, man muss nur vorher wissen was man möchte, denn das geht ja dann auch zu Lasten der Haltbarkeit.

Moin zusammen, ich bin heute auf einen Artikel gestoßen den ich interessant fande und wollte ihn euch nicht vorenthalten. (Zumal ich mich für das Coupe interessiere. 😁) Klick mich!!

Ok jetzt weiß ich welche du meinst, ich muss heute mal bei meinem Kleinen schauen.

Die Produktbilder in der ebay Auktion lassen 3D Druck vermuten, wenn sie aus metall sind (was sinnvoll ist) dann um so besser. 😁

Laut den Produktphotos gehe ich nicht von Metall aus, das sieht eher nach ABS, oder PLA+ aus.

Die sind selbst gedruckt, und das noch nicht mal gut wenn ich mir das Bild anschaue, oder schon gebraucht. 😁

ABS ist recht stabil und hält auch höhere Temperaturen aus, ich selber drucke bei dem einem mit PLA+, der zweite ist mit TPU, TPA, oder TPE bestückt, der dritte fällt aus der Reihe und ist ein Resin Drucker. Mit ABS dürfte es eigentlich funktionieren. Nylon kann mit den meisten Druckern die einen Direct Drive haben gedruckt werden, es bedarf ein bisschen mehr Feingefühl beim einstellen und 2 - 3 Testdruck diesbezüglich.

Stimmt, dass war ein Faktor den ich gar nicht auf dem Schirm hatte, muß aber dafür nicht der komplette Motor raus?

Vielen Dank für die Info, ich habe mir schon sowas gedacht, da ich einmal im Monat nur tanken muß mit dem kleinen (zur Zeit zumindest) komme ich damit schon klar. 😁

Ja da gehe ich auch nicht wirklich von aus!!

Nein der ist tatsächlich nicht Seiten verkehrt eingebaut. 😁 Was man von dem Rest nicht immer behaupten kann wie ich in einem anderen Thread aufgezeigt habe. 😁 Ich muß nicht zwingend mehr wie 75 - 80 PS haben, deswegen würde ich die Abgasanlage erstmal so lassen (es sei denn eine mit Mittelrohr Ausgängen läuft mir günstig über den Weg 😁😁).

Hella LED Module für die Smarts? Habe ich was verpasst, sind die mittlerweile freigegeben dafür? Wenn ja, da bestelle ich mir die sofort, denn ich möchte auch vernünftiges Licht haben. 😁 😍

@maxpower879 Vielen Dank für deine sehr ausführliche Antwort Info, mir reichen tatsächlich 75 - 80 PS, und nein ich möchte keinen Rekord auf der BAB aufstellen. Mein Smart verbraucht soweit ich das feststellen kann kein Öl, bekommt allerdings auch jedes halbe Jahr einen Wechsel des selben, so ich das nicht zu hundert Prozent ausschließen kann. Das Ansaugrohr würde ich noch selber wechseln können (habe leider (oder Gott sei Dank) noch nicht so viel am Motor schrauben müssen), bei den gelben Einspritzdüsen würde dann allerdings auf Hilfe von außen zurück greifen müssen, ebenso wie bei der Software, wo ich schon wieder bei der Problematik bin das es in Schleswig-Holstein und Umgebung keinen vernünftigen Smart Schrauber gibt, die Smart Piraten in Lübeck sind sehr gut, verlangen allerdings auch Preise die einen echt abschrecken können, und bei der Software spielen die kein File auf was nicht drauf gehört (also nur die original Files). Ich hätte da noch eine Frage, wenn die Modifikationen mit Ansaugrohr, gelben Einspritzdüsen und Software durchgeführt wurden, wäre es sinnvoller beim tanken auf Super Plus um zu steigen? Denn mehr Leistung sollte doch auch bessere Konditionen haben!? @Outliner Ja sehr geil, nur für mich zu too much, wenn ich mir einen Smart als Hobby leisten kann, dann werde ich darauf zurückkommen, die PS ausbeute ist echt der Wahnsinn, und ja da könnte sich tatsächlich die Felge im Gummi drehen. 😁 🤣

HIER findest du die Original Belegung der Stecker vom Smart (ich denke das es bei 451 identisch ist). PS: Es wäre sinnvoll zu wissen welches Modell du hast falls die Belegung bei den späteren anders ist.

Moin, warum bestellst du dir nicht bei Amazon oder Ebay einfach einen Iso Adapter, der spart ne Menge Nerven und Anschlussprobleme, Die Kosten in der Regel so um die 8 - 10 Euro. Je nach dem wo du wohnst kannst du die heute auch noch in diversen Läden erstehen wenn du nicht warten kannst. 😁

80PS würden mir schon vollkommen reichen, nur denke ich halt, dass auch andere Komponenten wie zb. die Kupplung auch darauf ausgelegt werden sollte, weil ich nicht glaube das die Standard Kupplung das lange mit macht, und bei der Software habe ich in meiner Umgebung keinen der sowas hat, bzw. die Firmen machen es nicht, oder sind extrem teuer (in meinen Augen).

Gibt es auch ein unübliches Star Diagnose, oder meinst du ein voll freigeschaltetes?

Redest du von den großen Spiegelecken, also die Aufnahme der Spiegel selber?

👍👍👍

TPE, TPU, und TPC habe ich zu Hause, ich probiere immer wieder Sachen zu drucken die auch Sinn machen und die Ersatzteile im Laden auch am Wochenende ersetzen können. Das komplizierte und langwierige ist die Erstellung im CAD Programm so das es druckbar wird.

Es ist ein Gummi ähnliches Filament, (TPE) und das gibt es sogar in diversen Farben, der Drucker muss jedoch dafür geeignet sein.