Smart 451

Es sind bei uns in der Firma schon über 400 Angestellte als "Seuchenvögel" daheim verblieben, da Quarantäne angesagt war. Nur ich für meinen Teil, will es so lang wie möglich nicht in meinem Alltag akzeptieren, da noch Mitte/Ende September eine wichtige korrigierende Operation, die eine vorangegangene OP an meinem Daumen ergänzen wird. Und ich möchte, dass dieser Termin nicht zum dritten male wegen COVID-19 verschoben wird. Aber das mal nur so am Rande bemerkt. Entschuldigt, wenn ich etwas Thema abgerückt bin.

Ich selbst bin auch schon entwurmt, gechipt und doppelt geimpft worden. Aber das sehe ich nicht als Freibrief um sich sicher zu fühlen. Ich verstecke mich aber auch nicht vor dem "bösen" Virus, aber will bei uns in der Firma die Verbreitung dessen verlangsamen, in dem ich nicht zum "Virenmutterschiff" werde.

Meine Devise, wenn ich immer Serviceheft höre.... "Traue nie einem Dokument, dass du nicht selbst gefälscht hast. Denn seit man vom kleinen Bleistift bis zu Waffen alles im Internet bekommt, ist es auch nicht schwer einen gefälschten Autohausstempel zu bekommen oder einen Autohausstempel bei einer Werkstattauflösung abzustauben. Nee warum sollte ich, konstruktive Kritik kann ich vertragen und ich akzeptiere auch andere Meinungen, wenn sie "Hand und Fuß" hat.

Bis jetzt wurde ich von meinem Glaspalast noch nicht enttäuscht. Bin ja auch keine "Laufkundschaft", die am Teiletresen nur ein Kleinteil kauft sondern langjähriger Kunde. Mittlerweile bekomme ich schon über ein Rabattsystem 5% Rabatt. Besser als nichts. Aber bei einer Rechnung für eine "große" Inspektion, macht sich das schon bemerkbar.

Laut der KBA Webseite wurde kein Rückruf für die Baujahre 2007 und 2008 verzeichnet. Vielleicht war es sein "stiller" Rückruf aus dem eigenem Hause. Schau unter folgender verlinkter Seite, die dich auf eine Seite hier im Forum führt mit Aufzeichnungen von Anzugsdrehmomenten (KLICK HIER)

....im Moment kann ich nicht glauben, ob wirklich das Treffen stattfindet. Aufgrund der steigenden Inzidenzen in NRW halte ich mich noch zurück mit meiner Anmeldung. Nicht nur weil es vom Veranstalter abgesagt werden kann, sondern mehr um mich selbst zu schützen. Denn an COVID-19 zu erkranken ist für mich und meinen Arbeitgeber keine Option, um nur mal an einem KFZ Treffen teilzunehmen.

👍

So sieht es jedenfalls in der "Bildergeschichte" aus und so habe ich bis jetzt auch nur gemacht. Warum sollte man auch bei einem Belagwechsel alles abbauen? 🤷

In 97% aller Fälle ist es nicht nötig, aber bei meinem Langstrecken Smart war es nötig und ich habe es mit einem guten Gewissen bezahlt. Auf die nächsten 100000 km 🥂

Zusätzlich wird auch wenn der Motor "offen" ist, wird auch die Steuerkette auf Längung und die Kettenführung geprüft. Für die "Öffnung" des Motors und Prüfung des Ventilspiels sowie die Kette und deren Führung liegt beim Verglasten Palast mit Stern auf dem Dach, bei 350€ (Stand 2019)

Bei meinem MB/Smart Teilehändler in Dänemark sind die Scheiben für Stück 129€ ohne Versand zu haben. Blaue nur auf Anfrage. Teilenummer A454 735 0009 - (KLICK HIER) Teilenummer A454 735 0109 - (KLICK HIER) Einfach mal anmailen (geht auch in Englisch) und Kosten und Teilanfrage klären

Viel Erfolg! 😊

......ich glaube, dass du etwas zu weit vom Thema abschweifst. Zu viel persönliche Informationen, die wahrscheinlich kaum jemanden hier interessieren. 🤯😱 Entschuldige, aber vielleicht sehe ich das nur so - fühl dich aber nicht von mir belehrt oder angegriffen

Hallo @Ninara, generell ist es sogar möglich den klebrigen Lautstärkeknopf abzuziehen und den dann von deinem alten wieder dranzubauen. Denn dann ist es nicht notwendig, das Gerät zu zerlegen bzw. den Lautstärkeregler umzulöten.

Nein habe ich bis heute noch nicht bemerkt. Siehe auch meine Antwort in diesem Thread (KLICK HIER)

@odie .....vielleicht ist es aber auch die gleiche Problematik, die @Outliner am Anfang beschreiben hat. Da rate ich dir, dass du dich vielleicht mit @Outliner mal austauscht.

Entweder auf sich beruhen lassen und im jährlichen Intervall die Batterie tauschen oder auf eine vielleicht langwierige Fehlersuche gehen. Im letzteren Fall viel Erfolg!

Auch hier rate ich zu RTFM Nett ausgedrückt soll es heißen: Lese doch mal die Bedienungsanleitung! 😉 Ich habe dir zur Beantwortung deiner Frage, die passende Seitenkopie herausgesucht. Vielleicht doch einmal bei solchen Fragen im Handschuhfach die Bedienungsanleitung herauskramen oder die Suchmaschine deines vertrauen nutzen!

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Ich habe ein Glasfaser Fliegengitter, beim Austausch des defekten Klimakondensator im SC, vor den neuen Klimakondensator machen lassen. Das war ein Tipp meines Smart Mech. im Glaspalast mit Stern auf dem Dach ...und seit 2016 und fast 100000 km (40% Autobahn und 60% Landstraße und Innenstadt) alles in Ordnung und keine Leckage oder defekte.

Das überhören die "Möchtegern" und DIY Mechaniker gern. Deshalb habe ich es noch einmal schriftlich zum Ausdruck gebracht, denn ich habe es ja in deinem Video gehört. 😉👌

Danke für den Tipp! 🙏🏼

Nicht Vergessen! Wenn die Klimaanlage nicht leer ist, diese von einem Fachbetrieb evakuieren zu lassen. Folge (DIESEM LINK) auf die Seite des Umweltbundesamtes und siehe den Absatz "in der Werkstatt"

👍

Einfach mal beim Bosch Dienst vorsprechen und dort nach den O-Fingen fragen. Ansonsten dürften dort die Größe der O-Ringe wissen, aber zumindest haben die dort Artikel bzw. Teilenummer zum nachbestellen.