Silberkugel450

Hätte Interesse kannst du mir eine Preisvorstellung per PN schicken? VG

Das ist auch ein Satz, also ein 2 Aussenspiegel, dann sind die auch nicht mehr teurer 😇 30€ für ein Paar mit Versand ist ein sehr guter Preis. 👍

Ja, komplette Spiegel gibt es als Nachbau.

Das Leder auf die richtigen Pappen kleben ist natürlich die "Königslösung".

Ich habe die Haltenasen aus Alu nachgebaut und angeklebt.

Ja, der Unterschied sind nur die 2 hinteren Haltenasen weil die Türen von Cabrio und Coupe auch etwas anders sind. Ich habe aber auch Coupe Türpappen im Cabrio, kann man mit etwas basteln anpassen.

Moin, das kann ich nur bestätigen, ist hier auch nicht anders. Deshalb habe ich ja auch die Klimaanlage und ein paar andere Teile aus dem CDI gerettet. So ist der dann gepresst worden:

und noch eins:

Moin, aber wenn es eine Adapter Kasette war wollte er vor 17 Jahren auch schon einen MP3 Player, Handy oder ähnliches mit dem original Radio "vertonen".🎵

Und "Downforce" an der Hinterachse. 😂

Ah, danke für die schnelle Erklärung. Dann habe ich ja den cw-Wert auch noch verbessert. 😎

Moin, die Klima ist draußen. Hat doch länger gedauert als gedacht.😇 Der Kompressor und die Leitungen nach vorne waren noch der leichtere Part. 😃 Mir ist beim ausbauen aufgefallen das es ein CDI war. Ich hoffe mal das der Kompressor auch an den 700er Benziner passt??? Mir sind noch diese CDI Flaps aufgefallen die wohl auch als Schmutzfänger gute Dienste leisten. Sind die ein CDI Standardteil? Hat das beim CDI noch eine andere Aufgabe als "nur" als Schmutzfänger? Passt jedenfalls auch prima an den Benziner. VG

Nein, in den Smart mit dem festen Dach.

Danke, ich hatte auf so eine Antwort gehofft, dass der Aufwand nicht ganz ohne ist, ist auch klar. Habe die Chance die benötigten Teile aus einen Mandelauge zu bekommen bevor es entsorgt wird und wollte nur hören ob es überhaupt passen kann bevor ich mir die Mühe mache alles auszubauen. Geht hier auch mehr um das "sicherstellen" der benötigten Teile. 😇

Moin, sind die Klimakompressoren für die 600ccm und 700ccm Motoren beim 450er gleich? Bzw. kann man eine komplette Klimaanlage aus einem "Mandelauge" (600er) in ein spätes "Erdnußauge" (700er) einbauen? Was wird außer der Insel mit dem extra Schalter noch an Relais oder ähnlich gebraucht? VG

Moin, ich habe noch mal die ganzen Anleitungen in der Fahrzeugmappe angeguckt. Neben der Anleitung zur Bedienung der Sitzschublade 😂 gab es auch eine alte "Anbauabnahme" die aber bisher noch nie in die Fahrzeugpapiere übertragen wurde, kann ich bei der Zulassung also gleich in die Papiere eintragen lassen.

Jetzt ist es sicher, es ist ein Cobra Bügel. Dann habe ich ja jetzt die richten Papiere dafür.😃

Danke schön, ich glaube ich werfe mich am Wochenende als erstes unter den Smart und gucke nach den Schildern und Nummern an den Bügeln. Ein Super Forum hier !!👍

Moin, ich hole den erst am Wochenende ab und kann dann nach weiteren Nummern gucken. Das sind nur die "Besichtigungsfotos" vom Kauf. Die Firma IGA kannte ich noch gar nicht. VG

Moin, ich klinke mich hier mal auch mit ein. Damit die Silberkugel nicht mehr so alleine ist kommt nächste Woche eine weitere Kugel auf den Hof. Wenn ich es richtig verstanden habe ist der Unterschied zwischen den Cobra MC/5 und MC/1 Frontbügel die bewegliche- und die starre Befestigung und die Halterung für des Nummernschild. Beim MC/5 kommen die Halter vom oberen- und vom MC/1 vom unteren Rohr. Also denke ich mal es handelt sich um einen MC/1 Bügel. Wenn ich es richtig gesehen habe steht nichts von einer Eintragung von Front- oder Heckbügeln in den Papieren. Ich hätte daher auch gerne ein Gutachten für den MC/1 damit es beim nächsten TÜV keinen Streß gibt. Gibt es auch etwas für den Heckbügel?? Viele Grüße

Moin, genau das meine ich auch. Einfach ein CTEK auf die Batterie anklemmen und gut ist. Um nicht immer den Teppich und den Styroporklotz beiseite zu wrangeln ist ein Stecker der direkt auf die Batteriepole geht ganz praktisch. Ob man dann die restlichen Märklin Eisenbahnstecker oder leiber einen Drehstromstecker benutzt muß jeder selbst entscheiden.😇 VG

Moin, ich habe das mit SAE Steckern gelöst. Die sind eigentlich für Solarpanels aber die Erhaltungslader liefern ja auch keine riesen Ladestöme. Gibt es mit Kappe und ist verpolungssicher, auch schon fertig mit Sicherung lieferbar, dann passiert aich nichts wenn man es schafft den Stecker kurzzuschließen oder das Kabel sich blank scheuert. EBLÖD VG

Moin, gerade diese Seite gefunden. Wer seine Hupe upgraden möchte kann da sogar einige "probe hören".😃 VG

Jetzt habe ich verstanden, dass das NSW UND TFL sind.😗 Soetwas kannte ich noch nicht. Jetzt muß das Ganze noch in den 450er passen und einstellbar sein. Dann wäre das eine Top Lösung.👍

Moin, gibt es eigentlich eine Möglichkeit TFL an einen 450 FL zu schrauben und die NSW NICHT auszubauen? Die vorgegeben Abstände zu den Seiten, zwischen den Leuchten und vom Boden lassen ja nicht viel Spielraum. VG