380Volt

Definitiv, aber er schrieb : geht die komplette Beleuchtung im Armaturenbrett an und er stottert vor sich hin. Darunter verstehe ich alle Lampen...

Das klingt für mich nach einem Kabelbruch, bzw. irgendwas "lose" . Bei LWS dürfte nur ABS/ESP/ASR kommen, oder was sagen die Oldliner-Spezis ? Zuerst mal Batteriepole/Masse + Masse Motor checken.

Verbinden (löten) und mit Schrumpfschlauch (mit Kleber!) verschrumpfen.

War da nicht jemand kurz hinter München ? 🤣

Schau mal hier: https://www.smart-453-forum.de/forum/

Hast du schon einen ? Im 453er Forum steht gerade ein schönes Stück zum Verkauf . Hast ne PN dazu.

Naja, "Frauen" Schaut man mal auf die technischen Daten, so überzeugt er auch "Männer" 🧐 Annehmbare Preise. Das Kassengestell im Leasing ist ein Argument.

Schaun mer mal, mein frühester gedanklicher wie finanziell möglicher Wechsel wäre sowieso erst 2028 .

Happy Wife, happy Life !

Gestern gelesen, Brabus is Coming.

Sorry, für die beknackte persönliche Frage: Wirklich ? Eine Klima hat nur zwei Auswirkungen auf die ausströmende Luft: Kälter und Trocken Bin immer der Meinung man sollte feuchte Luft atmen und "kalt" ist subjektiv.

Die Entwickler haben den Beifahrersitz schlichtweg falsch konstruiert/montiert. So ist das Ding unverkäuflich. Der Schlitz gehört nach unten für den Beifahrer (männlich) zur Entlastung......

Kunsstoff Einlass Krümmer ? Riss ? Wenn man keine Profi Nebelmaschine hat, eine Person baut mit Kickdown Gasstößen Druck auf, die zweite Person raucht mal ne Fluppe über dem Motor und dann hat man auch "Nebel" mit dem man Undichtigkeiten suchen kann - in diesem Fall bläst es ja nach Außen, das sollte der Zigarettenrauch deutlich zeigen.

Hab mir mal bei Ebay den Neupreis angesehen. 🥴😲😵 Anregung: Gibt es nichts passendes von Pyle - ein vergessener Top Hersteller. Referenzklasse vor 40-50 Jahren . Habe mich letztes Jahr dran erinnert und den JBL Pappkameraden aus meinem JBL Woofer Gehäuse raus geworfen. Pyle Bass Chassis rein. Erstaunlich (!) bezahlbar . Der Pyle ist unvergleichlich besser. In der Hand wirkt der JBL extrem billig..... Edit: https://www.ebay.de/itm/188620553017?chn=ps&_ul=DE&mkevt=1&mkcid=28&google_free_listing_action=view_item ???

In Verbindung mit MKL würde ich mal darauf tippen dass der Druck irgendwo abpfeift.

@WWiesel 👍 Sehr gute Pelle, 1a Reifenkombi für den 451. Besser gehts nicht. 😎 Alles richtig gemacht.

Falsch kann man sagen, wäre es an der beknackten Rad/Reifen Kombi 145/175 fest zu halten und einen Upgrade auf die sinnige Kombi 175/195 ab zu lehnen. Das wenige was es da bei den Trennscheiben gibt ist ja unterste Schiene, hab eben mal nach gesehen. Das Beste ist noch der Vredestein, der aber auch nur Mittelmaß ist, der Hi-Fly Reifen 🤣 ist mit seinem Namen im Winter eher Programm ? ...oder der "Ovation" - Standing Ovations der Passanten wenn du dich damit drehst ? 😅

Im Gegenteil, er hat noch erweitert, plus ein Angestellter plus größere Halle. Man muss aber auch sagen, er ist in unserer Gemeinde der "Platzhirsch" - alleine. Kann sich also die höheren Preise seit 2026 erlauben. Preist weiter seine Hausmarke an - alle anderen sind Sche*****. Muss ja auch alles bezahlt werden, auch sein V8 - aber nicht von mir. Andere Reifendienste wie bspw. Euromaster, wo ich am Donnerstag Termin habe, sind ca. 8km entfernt - und (seit 2026) sogar noch wenige Euro preiswerter als der kleine Höker in unserer Gemeinde.

Ich glaube das schrieb ich schon mal, niemals dem Händler bzgl. Empfehlung vertrauen, der verkauft/empfiehlt nur die Pellen auf denen er die größte Marge hat. Der Reifenhöker bei dem ich ein paar Jahre Kunde war, genau so. Wollte mir auch seine Hausmarke (Mittelfeld-Pellen) andrehen. Ich bestand aber auf First Class Bridgestone Turanza 6 Allweather. Und was macht dieses Ar***loch ? Redet den BS auch noch schlecht " zu teuer, hoher Verschleiß" . Nur eben habe ich "Eier in der Hose". Und nach 2,5 Jahren kann ich sagen, das mit dem Verschleiß war jedenfalls ein Märchen. Fazit bei Allem, nicht nur bei Reifen : Selber denken ist wie so oft die beste Lösung ! Selber informieren.

Wie bitte bist du auf den Solus S4 gekommen ? Da gibt es doch wirklich bessere Alternativen - oder ist das tatsächlich die "beste" Pelle für die Trennscheiben ? Ich weiß, bei den Trennscheiben für den Smart ist keine First Class Pelle verfügbar, aber musste es wirklich der veraltete Solus sein ? Dadurch dass du auf der HA den etwas besseren Hankook gewählt hast, verstärkst du noch die Untersteuer-Neigung. Anders herum wäre besser gewesen. Hinten die Schlunze und VA die bessere Pelle. Fazit Fahrsicherheit: Bei der Fahrsicherheit kommt der Kumho Solus 4S HA32+ weder auf trockener noch auf nasser Fahrbahn über eine befriedigende Bewertung hinaus. Immerhin kann er sich auf winterlicher Fahrbahn eine gute Note sichern. Auf trockener Fahrbahn zeigt der Solus 4S HA32+ seine schwächste Leistung. https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/ausstattung-technik-zubehoer/reifen/reifentest/ganzjahresreifen/205-55-r16/kumho-solus-4s-ha32plus-id-4845/

Schon mal dran geschraubt ? Ich würde eher vermuten dass die Mutter innen angeschweißt ist.

20cm, Jungs, oder auch nur 10cm sind entscheidend ob der Neue in meinem Smartport passt, der maßgeschneidert wurde für den 451. Vorne wie hinten gab die Ecke auf dem Grundstück nicht mehr her. 453 passt noch. Wenn hinten zu viel raus steht kommt der Cooper nicht mehr aus der Garage da CP udn Garage im Winkel zueinander stehen. Aber momentan noch ungelegte Eier. Mit Dach gibt es eh keinen #2 .

Ja, die Länge finde ich auch schon leicht negativ.

Auf den ersten Blick stimmig, innovativ. Aber nur wieder 82PS obwohl der Akku mit Sicherheit mehr Drücken könnte. Ergo: 82 PS Massenware - mal schaun was sie der B-Ware spendieren, wenn eine kommt. Momentan bei mir keine "will haben" Emotionen - schon gar nicht geschlossen.

Morgen (Vormittag) gibt es Butter bei die Fische. https://evautos25.de/smart-2-vor-weltpremiere-in-paris-fortwo-nachfolger-debuetiert-am-12-oktober/