Smarteharry

Was sagt mir das? Meine Lehre vor 53 Jahren ist nichts mehr wert. Damals konntest du während der Fahrt auch mal ein Armaturenlämpchen wechseln. Heute ein falsches Birnchen und der Bordcomputer bringt dir Störungmeldung. Ach, war das damals einfach. Heute wäre ich Hifi und für die Autopflege zuständig.

Bei meiner Lehre war Elektrik, Mechanik und auch Blech bearbeiten, spachteln und Lackieren dabei. Aber das ist auch schon 53 Jahre her.

Ich hatte diese Woche ein interessantes Gespräch mit einem Kfz- Meister. Auf seinem Meisterlehrgang waren 37 Anwärter, davon 5 Mädels. Von 37 konnten gerade einmal 5 Stück schweißen. Auf die Frage, wenn mal ein Auspuff zum schweißen wäre, was macht ihr dann? Antwort: Alles neu macht der Mai. Da wird nicht mehr repariert, da wird nur noch getauscht. Und das bei einer großen Markenwerkstatt.

Bringt aber nichts, wenn Löcher so groß wie eine Faust sind. Dachte am Anfang auch, bisschen schleifen, spachteln und Farbe. Ich hoffe nur, dass der andere nicht so aussieht. Gerhard meinte, dass Wägelchen ist in der Schweiz gefahren und sehr gut gepflegt und versiegelt. Schade, dass es keine Reparaturbleche gibt Ganzes Seitenteil kostet im SC 840 Euronen.

Im bayerischen Wald wird gesalzen. Das Auto kommt aber vom Bodensee. Ich habe ihn jetzt 4 Jahre. Es gibt im Sommer viel zu tun.

Auch ich habe den Borkenkäfer in meinem Kleinen. Nachdem der Innenradlauf gewackelt hat, sind wir auf die Suche gegangen. Beide Schweller sind dem Rostfraß zum Opfer gefallen, die Radläufe natütlich auch. Im vorderen Radlauf sitzt er vermutlich auch noch. Die Werkstatt ist seit einer Woche am schweißen. Wird nicht billig der Spaß. 20 Jahre hinterlassen ihre Spuren. Bremsanlage auch komplett neu, nachdem die Radbremszylinder die Bremsflüßigkeit durchgelassen haben und die Bremssättel fest waren.

Pervers! Erst werden Staubsauger auf 900 Watt beschränkt und jetzt wollen sie 10 Millionen E- Autos auf die Strasse bringen. Die Begründung war ja, dass der Stromverbrauch gesenkt wird. Ich glaube, dass ich auf einem falschen Planeten lebe.

Sieht so aus. Brabus weg - E- Smart her. Wäre nichts für mich. Habe zwar 4 x 5 km am Tag. Wallbox oder Steckdose. Habe mit einem SC- Mitarbeiter gesprochen. Nur Steckdose wäre bei 80% Ladung ca. 8 Std.- Ladezeit. Nichts für Papa.

Alter Thema - neue Frage. Zum wechseln der Bremsflüssigkeit am Behälter, muss die Schnauze ab? Bestimmte Bremsflüssigkeit? Tut mir leid Gerhard, aber uns hat es die Manschetten rausgehauen und die Bremsflüssigkeit war überall. So fahre ich nicht nach Ilsfeld.

Hallo, ich tippe auf den Turbo. Hatte ein Freund an seinem VW. Der brauchte keine Hupe.

Der rechte Schweller ist bis zur Hälfte weg. Habe mich jetzt mal in der Bucht schlau gemacht. Alles nur Kunststoffschweller. Also nicht das was ich suche. Die Werkstatt dengelt nun schon fest. Die komplette Bremsanlage, vorn und hinten , kommt auch neu. Incl. Bremssättel. Der Vorbesitzer hat ja wirklich nichts gemacht. Und ich habe die Baustelle.

Finde ich toll. Endlich mal wieder jemand, der eine Rückmeldung macht.👍

Die Schwellerbleche habe ich gefunden. Der Abschluss fehlt. Das ist jetzt nicht gut ausgedrückt. Das was ich momentan suche, ist ein Reparaturblech im hinteren Radlauf. Und zwar Fahrtrichtung rechts. Dort wo die untere Schraube vom Kunststoff- Innenradlauf sitzt, ist ein Faustgroßes Loch. Ich kann in den Schweller hineingreifen. Dachte, dass es da auch ein Blech gibt. Aber danke für deine Antwort und Hilfe.

Nach fast 10 Jahren eine Wiederbelebung. Gibt es für den 450er Reparaturbleche? Schwellenbleche brauche ich. Links und Rechts. Der Zahn der Zeit nagt. Die vom Cabrio werden wohl nicht passen?🥺

Aber das Licht funktioniert noch. Doch a schtabiles Wägele.

So, jetzt melde ich mich mal wieder. Fragen gestellt und keine Antwort erhalten. Sie vorhergehender Beitrag. Nun was neues. Bei mir lassen sich die Beiträge nicht als gelesen markieren.

Danke für die Antwort. Werde mich mal auf dem Markt schlau machen.

Krame mal was altes aus. Brauche eventuell für den 450 iger, Bj. 1999, die hinteren Federn und beide Stoßdämpfer. Was ist empfehlenswert. Die Federn, original aus SC, wurden vor 2 Jahren erneuert. Vermute aber, dass die nicht mehr einwandfrei sind. Seit ca. 1 Monat schlägt der Wagen hinten verdammt hart. Und poltert. Momentan kann man bei uns hier in N´bayern nix im Freien machen. Kalt, nass und stürmisch. Möglichkeit einer Halle und Bühne gleich Null.Tipp´s würden mir reichen. Hersteller von Federn und Dämpfer wären toll. Dann kann ich schon mal suchen.

Hallo Outliner, Reutlingen ist im Schwabenland. PLZ: 72700🖐️

Hoffentlich liest die Gretel nicht mit. Sonst gibt es Ärger.😁

Ich habe auch keine Ahnung. Aber den Auspuff kannst du vergessen. Könnte die Steuerkette sein. Meiner Meinung nach hat die zuviel Spiel. Lasse mich aber gern belehren.

Füll doch einfach mal auf. Bei dieser Jahreszeit würde ich aber mit Frostschutz mischen. Glysantin G48. Habe ich drin. Was die anderen fahren weiss ich nicht. Wenn es die Vorschrift von Smart ist, nur diesen Kühlwasserzusatz verwenden.

Danke. Werde wohl nochmal in die Werkstatt fahren. Die sollen nachsehen, ob die Vorgabe eingehalten wurde.

Wo kommst du denn her? Schreib mal was über dich und dein Autole.

Danke für die Antworten. Aber warum die 10° Angabe? Muss doch auch einen Sinn haben?