DirtyOlli

@Maik: Bin gespannt wie ein Flitzebogen. PS: Achja, welche Teile-Nr. hast du bei Mercedes/smart bestellt? [ Diese Nachricht wurde editiert von DirtyOlli am 12.02.2013 um 07:55 Uhr ]

Hallo, in dem Schaltplan wirst du bei der 1-poligen Variante nur eine Verbindung zu B+ finden. Das wars dann. Vorerregung findet im Generatorregler selber statt, Kontrollampe wird durch das Kombiinstrument automatisch eingeschaltet, sobald die Spannung unter ca. 12V liegt. Gruß. Quote: Am 11.02.2013 um 08:09 Uhr hat Maik1986 geschrieben: Hat jemand von euch evt. Nen schaltplan vom smart?

Hallo, neben der smart-Nummer war der Schriftzug "Magneti Marelli" drauf (und wohl auch deren Nummer). Gruß. Quote: Am 11.02.2013 um 07:25 Uhr hat ronny1075 geschrieben: @DirtyOlli Was meinst Du, was alles auf dem Generator steht? Nur die Smart-Nummer, wenn Du wüsstest? :lol: [ Diese Nachricht wurde editiert von ronny1075 am 11.02.2013 um 07:26 Uhr ]

Quote: Am 10.02.2013 um 14:08 Uhr hat Maik1986 geschrieben: Huhu, kein Diodenkabel und es ist nur ein kabel am auto :/ wozu bieten hella bosch etc denn limas an? oO Hallo, kann sein, daß die auch bei anderen Fzg passen. Aber wie gesagt: Bei dir funktioniert nur die originale Lima. Gruß.

@Maik: Hallo Maik, das Thema, welches du ansprichst, ist uralt. Um es ganz kurz zu machen: Wenn du fahrzeugseitig nur einen Anschluß hast (B+), dann funktioniert in deinem Fahrzeug NUR (NUR NUR NUR NUR) die ORIGINALE smart-Lima. Auch wenn du mit Vergleichsnummern arbeitest und Hella o.ä. einbaust, diese funktionieren NICHT. Da kein D+ Kabel fahrzeugseitig verbaut wird ist bei der originalen smart-Lima etwas reglerseitig anders. Wenn du dich im Forum auf die Suche machst, dann wirst du mehrere Fälle finden, in denen den Leuten genau das gleiche passiert ist (nur B+ Anschluß und Lima aus Zubehör verbaut). Kein von denen hat das Teil so zum laufen gebracht). Falls du mehr als ein Kabel hast, dann kann das Diodenkabel defekt sein (dieses kleine Kabel, welches an Masse geht). Schreib doch mal, was bei dir verbaut ist. Gruß.

Moin, wie meine Vorredner schrieben: Entweder der Kurbelwellensensor oder Kraftstoffzufuhr. Würde allerdings als erstes den Sensor tauschen, merkt man v.a. daran, daß er an der Ampel manchmal fast ausgeht und sich dann kurz wieder fängt. Gruß.

Manchmal ist das, was du schreibst, schwierig zu ertragen, wenig zielgerichtet und DUMMSINN. MFG Quote: Am 20.01.2013 um 19:48 Uhr hat Focus-CC geschrieben: Quote: Am 20.01.2013 um 16:50 Uhr hat Sniper163 geschrieben: Anwort des SC= Wenn noch Garantie vorliegt siehe oben, wenn Garantie abgelaufen werden sie Dir irgendwas andrehen. Lima/Batt. such Dir was aus! So wird es aus sehen. :lol: Der Kundendienstmitarbeiter hat sicher für diese Fälle vor sich auf dem Tisch eine Art Organigramm: Garantie JA = Der Kunde bildet sich so ziemlich alles ein - abwiegeln ! Garantie NEIN = Dem Kunden schonend klar machen dass er Teile für min. 600,- Euro benötigt. ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion Flexfueler E85 -Die Kraft der 3 Kerzen- Golf V GTI - fürn Sohn.....

Hallo, da ich nicht über deine genauen Fahrzeugdaten verfügt, kann ich dir natürlich nicht genaue Angaben machen, allerdings gibt es für das Radio 9 ein Softwareupdate, um dieses Verhalten zu verhindern. (wie gesagt, hängt vom Fahrzeug/Radio ab und diese Daten besitze ich von deinem Auto nicht). Gruß.

Sorry, keine Servo! Code Benennung 040 STEUERCODE FUER AKUSTIKVERDECK 516 Audio system basic 71Y Bezeichnung nicht gespeichert 801 Technische Änderungen 928 Abgasreinigung mit EU5 Technik 967 COC-Papier EU5 - mit Zulassungsbesch. Teil II 98V Speed- und Loadindex 77T + 82T A02 pulse C08 Audiovorrüstung inkl. Stabantenne E22 Panoramadach (inkl. Sonnenschutz) E81 Schürze und Schweller in bp-Farbe lackiert H19 Pannenset (Kompressor, Kompressionslösung) I01 Klimaanlage mit automatischer Temperaturregelung I32 Raucherset I63 Handschuhfach, abschließbar I75 3-Speichen-Ledersportlenkrad mit Lenkradschaltung K14 Zusatzumfänge Firmenangehörigengeschäft LAA Deutsche Benutzerdokumentation M10 HUBRAUM 1,0 LITER R01 Sommerreifen R22 3-Doppelspeichen-LMR 175/55 & 195/50 R15 V07 Nebelscheinwerfer V11 softouch - automatisches Schaltprogramm V31 Zusatzinstrumente (SOC und Ampermeter) V33 Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP) V43 Elektrische Fensterheber X12 Veloursfussmatten LHD X72 Warndreieck X73 Verbandtasche Gruß. PS: Die ET-nr. deiner Lenkung lautet: A 451 460 06 51 und dies ist keine Servo. Quote: Am 20.01.2013 um 13:52 Uhr hat Schoner geschrieben: Hmm. Finde keine Seite im Internet die ihn von selbst erkennt also entschlüsselt. WME4513321K487131 Aber es ist doch nicht normal das ich ins Schwitzen komm beim lenken (26 Jahre und sportlich :-D )

Quote: Am 31.12.2012 um 09:23 Uhr hat r-panther geschrieben: @ AL: Na, wenn wir uns schon gute Ratschläge zum Neuen Jahr erteilen - versuchs doch mal da mit, die Kirche in Ilsfeld zu lassen. In diesem Thread hat sich nur einer absolut im Ton vergriffen. Erst keine Ahnung haben und dann noch pampig werden, wenn man drauf hingewiesen wird. Schöne Neujahrgrüße.

ha75: Schau mal, ob der Auspuff dicht ist. Der rostet gerne mal durch, v.a. in Bereichen, die man nicht immer sieht. Motor starten, mit Lappen Endschalldämpfer zuhalten, eine weitere Person macht eine Hörprobe (Zischen) bzw. mit der Hand vorsichtig am Schalldämpfer entlang, um Undichtigkeit festzustellen. MFG

@ronny1075: :) Genau DAS sage ich schon seit Monaten in diesem Thread. Der einzig funktionierende Generator stammt vom Hersteller (smart) selber. Alle anderen funktionieren wg. des Reglers und der fehlenden D+ - Ansteuerung nicht. Aber der Herr möchte mir ja nicht glauben. Insofern .... egal.

Quote: Am 11.08.2012 um 18:28 Uhr hat floppyHH geschrieben: @Olli Danke für den Hinweis, aber ich kann mir nicht vorstellen, das nur Smart es schafft, eine Lichtmaschine zu bauen, die dann auch funzt. Doch! Der Regler ist anders, da du ja ,wie du schon sagtest, kein Klemme 61-Kabel hast. Übrigens: Die Lima bei smart ist nicht so teuer, sondern teilweise günstiger als die Alternativen von freien Markt. Glaube mir einfach: Ich habe die Erfahrung, die du gerade jetzt machst, genau so schon gemacht. Gruß.

@floppyHH: Hallo, ich wiederhole mich in deinem Fall gerne nochmal: NUR eine original smart-Lichtmaschine funktioniert in diesem Fahrzeug. Vergiss das mit den Vergleichsnummern/Nachbaudingern. Diese funktionieren ALLE nicht. Nur das Originalteil. Am besten mit Fahrgestellnummer bei deinem freundlichen Händler bestellen und alles wird gut. MFG

Moin. Wo hast du die neue Lima her? Zubehör oder original smart? (Hinweis: zu dem Thema habe ich mal einen Thread geschrieben. SummaSummarum: NUR die originale Lima funktioniert. Alle anderen - vermeintlich baugleichen - funktionieren nicht.) gruß.

Hallo, als Werkstatt ganz legal bei Mercedes (Neuteil). Als Privatperson wohl eher nur bei Insolvenzverkäufen (auch smart-center machen mal zu). Eine andere Frage ist übrigens die dort installierte Software. Falls du Pech hast ist diese nicht lauffähig (Lizenz abgelaufen). Soweit ich weiß, muß diese in regelmäßigen Abständen erneuert werden. MFG dirtyolli

@andy15073: Ich würde dir bei deinem Problem raten, zu einem Betrieb zu gehen, der sich gut mit Klimaanlagen auskennt. Dieser wird dann die Anlage mit Formiergas füllen (95%Stickstoff / 5% Wasserstoff) und mit einem speziellen Gerät die Leitungen und Bauteile "abschnüffeln". DER findet DAMIT garantiert das Leck/die Lecks. Alles andere (auch Tracer in deinem Fall) ist Murks. MFG

@fieldie: Leider ist ein selbertauschen so nicht möglich, da die Wegfahrsperre im ZEE verbaut ist. Anlernen nur mit original Tester. MFG

Nachdem hier nun mehr oder weniger emotional diskutiert wurde, hier mal die offizielle Liste (pdf) der Hersteller und ihrer Angaben zur Verträglichkeit. Wie man sehen kann, gibts eigentlich kaum Autos, die das nicht vertragen. Viel Lärm um nichts. MFG

Hallo, welche Leitung der Klima haben die denn erneuert? Das Stück vom Steckverbinder der Druckleitung Fahrzeug/hinten nach vorne zum Anschluß Kondensator? Dafür muss die Front aber nicht ab. Gruß.

Hallo, was wichtig ist: Einbauhöhe 190mm. Und nimm nichts aus dem Bau-/Super-/Grabbelmarkt. Da kann eine Batterie schonmal ein - zwei Jährchen vor sich hinoxidieren. Gruß.

Hallo, wie alt ist deine "neue" Batterie und was für einen Hersteller ist das?! Wenn ich nämlich so deine Aussagen lese, dann führt es schlussendlich wieder auf eine defekte Batterie zurück. Gruß.

Hallo, das kann mehrere Ursachen haben: Kabelbaum in der Heckklappendurchführung defekt, Endstellungsabschaltung im Wischermotor defekt, Steuerrelais defekt ..... Ohne genaue Untersuchung wirst du da keine präzise Diagnose bekommen können. Gruß.

Hallo, entgegen der hier landläufigen Meinung sind die Querlenkerbuchsen einzeln erhältlich. Z.B. Delphi TD711W, Febi 31271 oder Quinton Hazell EMS8237. Gruß.

Moin, also das ist kompletter Quark. Den 1-Taster habe ich vor wenigen Wochen beim freundlichen Mercedes-Händler erstanden und dann einfach die Elektronik vom einen Schlüssel in den neuen Schlüssel gesteckt. Fertig. Kostet ca. 60€. Gruß.