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Alle erstellten Inhalte von Timo
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Gebe mir doch mal bitte eine Antwort auf meine Frage! Wenn ich 1 & 1 zusammenzähle würgt ab, jetzt noch dazu die 3 Striche (bedeuten Fehler im Schaltsystem) und dazu noch eine Bonalume Sportkupplung die sich nicht von alleine nachstellt und auch noch nicht nachgestellt worden ist würde ich als erstes da den Fehler suchen / Lassen ;-) -----------------
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Quote: Am 01.03.2010 um 12:40 Uhr hat Franky69 geschrieben: Fakt ist das ich Freitag Urlaub hab und in Husum bin :-D
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Was den mit Kupplung nachstellen??? -----------------
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Quote: Am 01.03.2010 um 09:05 Uhr hat Ingenieur geschrieben: Quote: Am 01.03.2010 um 07:50 Uhr hat Timo geschrieben: Mein Gott die 175/195er Kombi steht seit der 2nd Generation im alten Fahrzeugbrief drin. Spielverderber 8-) Nicht das er einen Herzinfarkt bekommt! -----------------
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Lenkung neu komplett soll 300€ Kosten bei Smart Gebrauchtteile 69€ plus Versand ;-) -----------------
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Limited hat recht ein Smart CD Radio gibt's für knapp 70€ bei Ebay ;-) -----------------
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Mein Gott die 175/195er Kombi steht seit der 2nd Generation im alten Fahrzeugbrief drin. Schau in deine COC Bescheinigung dann wirst es sehen ;-) -----------------
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Reifen laufen innen ab nach tieferlegung
Timo antwortete auf Golfchristian88's Thema in Tuning-Fragen
So um auch hier abzuschließen, die Spur war verstellt trotz einer Vermessung kurz vorher. Es wurde beide Seiten auf den Sollwert gestellt und von unten eingefedert danach war er wieder aus der Spur. Danach wurde rechts und links jeweils 5mal eingefedert und 5mal nachgestellt bis die Spur von alleine nach dem einfedern auf 100% Sollwert zurück ging.Lenkrad steht wieder gerade und die Lenkung ist nicht mehr schwammig. Hoffe das das einseite Ablaufen nun der Vergangenheit angehört:) ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 28.02.2010 um 21:17 Uhr ] -
Biete Monoblock VI fortwo 450 16 Zoll
Timo antwortete auf EditionF1's Thema in Biete / Suche / Tausche
Waren die nicht schon 2009 verkauft oder warum kommt der Fred wieder hoch????? ----------------- -
Das richtig ärgerlich! :)
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Was sagt den zu dem Zeitpunkt die Aussentemperatur? :) -----------------
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Markus das doch voll Porno und die Mädels stehen drauf! :lol: :lol: :lol: -----------------
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Der Ölmessstab ist "schief" in der Ölwanne drin deswegen immer den höheren Wert als Max. ansehen. ;-) -----------------
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Quote: Am 28.02.2010 um 11:13 Uhr hat Flam geschrieben: Hat der Brabus diesen ganz normalen Innenraum...? Das nen Passion! ;-)
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Die hat bestimmt verbaut. :lol: -----------------
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Nix Essen und Nix Essen Kirmesplatz wenn meinst :lol: Das meine Pole Position Zuhause:-D :-D ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 28.02.2010 um 00:08 Uhr ]
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Duell: 451 Brabus gegen 452 SRC - Wer gewinnt?
Timo antwortete auf Olai's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
Die beiden haben sich gegenseitig gechrasht ala Destruction Derby! :lol: ----------------- -
Quote: Am 27.02.2010 um 20:23 Uhr hat Thormann geschrieben: zum thema oktan: 100 oktan ist der absolute schwachsinn vor allem für so einen motor wie beim smart... Also bei meiner Literleistung von 150PS kann man von einem Hochleistungstriebwerk sprechen......... :-D -----------------
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Quote: Am 27.02.2010 um 16:55 Uhr hat limited-one geschrieben: Hinrichsen ist definitiv zu teuer, aber jedem das seine Dafür alles Fußläufig gut erreichbar. :) -----------------
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Olli hat endlich wieder nen 450 aus Bottrop! :-D -----------------
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Duell: 451 Brabus gegen 452 SRC - Wer gewinnt?
Timo antwortete auf Olai's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
Von Null auf Hundert ist sowieso nicht die Stärke der Kugel dem liegt eher der Zwischenspurt, sprich im 4.Gang Vollgas und ab gehts. :-D ----------------- -
Ach Absaugen musste nicht. Drehe einfach den Deckel vom Ölfilter los und stelle ein Gefäß zum auffangen des Öles drunter. Auf diese weise kommen genau 150ml raus, danach wieder anschrauben (nicht zu fest) alles sauber machen und den Motor anlassen. Achte drauf das die Öldruckkontrollleuchte erlischt und dann ist gut. Sollte der Ölstand immernoch nicht passen einfach wiederholen. ;-) Hatte nach dem Ölwechsel dort auch für mich persönölich etwas zuviel drin. ;-) -----------------
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Kalt steht bei mir das Öl auf 3/4 richtig heiß kurz unter Max. Hatte vorher das Öl kalt immer auf 1/4 und musste feststellen das die Steuerkette so ganz schön rasselte auch wenn der Motor warm war. -----------------
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Schrauben und Blechmuttern -----------------
