Timo

Waren die nicht schon 2009 verkauft oder warum kommt der Fred wieder hoch????? -----------------

Das richtig ärgerlich! :)

Was sagt den zu dem Zeitpunkt die Aussentemperatur? :) -----------------

Markus das doch voll Porno und die Mädels stehen drauf! :lol: :lol: :lol: -----------------

Der Ölmessstab ist "schief" in der Ölwanne drin deswegen immer den höheren Wert als Max. ansehen. ;-) -----------------

Quote: Am 28.02.2010 um 11:13 Uhr hat Flam geschrieben: Hat der Brabus diesen ganz normalen Innenraum...? Das nen Passion! ;-)

Die hat bestimmt verbaut. :lol: -----------------

Nix Essen und Nix Essen Kirmesplatz wenn meinst :lol: Das meine Pole Position Zuhause:-D :-D ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 28.02.2010 um 00:08 Uhr ]

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Die beiden haben sich gegenseitig gechrasht ala Destruction Derby! :lol: -----------------

Quote: Am 27.02.2010 um 20:23 Uhr hat Thormann geschrieben: zum thema oktan: 100 oktan ist der absolute schwachsinn vor allem für so einen motor wie beim smart... Also bei meiner Literleistung von 150PS kann man von einem Hochleistungstriebwerk sprechen......... :-D -----------------

Quote: Am 27.02.2010 um 16:55 Uhr hat limited-one geschrieben: Hinrichsen ist definitiv zu teuer, aber jedem das seine Dafür alles Fußläufig gut erreichbar. :) -----------------

Olli hat endlich wieder nen 450 aus Bottrop! :-D -----------------

Von Null auf Hundert ist sowieso nicht die Stärke der Kugel dem liegt eher der Zwischenspurt, sprich im 4.Gang Vollgas und ab gehts. :-D -----------------

Ach Absaugen musste nicht. Drehe einfach den Deckel vom Ölfilter los und stelle ein Gefäß zum auffangen des Öles drunter. Auf diese weise kommen genau 150ml raus, danach wieder anschrauben (nicht zu fest) alles sauber machen und den Motor anlassen. Achte drauf das die Öldruckkontrollleuchte erlischt und dann ist gut. Sollte der Ölstand immernoch nicht passen einfach wiederholen. ;-) Hatte nach dem Ölwechsel dort auch für mich persönölich etwas zuviel drin. ;-) -----------------

Kalt steht bei mir das Öl auf 3/4 richtig heiß kurz unter Max. Hatte vorher das Öl kalt immer auf 1/4 und musste feststellen das die Steuerkette so ganz schön rasselte auch wenn der Motor warm war. -----------------

Schrauben und Blechmuttern -----------------

Frag mal den 2nd Bert der müsste das passende von mir für dich haben, ich hab nur noch das große für den 930er ;-) -----------------

Also wer sieht wie mein Nachbahr fährt kann ich das schon glauben:-D :lol: -----------------

Tust 20€ drauf und bekommst neue und weist das diese noch Ok sind . 2000er haben ja eh nur hinten die Federn ;-) -----------------

Wir fahren in der Nacht vom 26. auf den 27. hoch und checken im Hinrichsen ein :) -----------------

Na die 2 wichtigsten Teile im Heck machen ja schon 75% aus :lol: ;-)

Quote: Am 27.02.2010 um 15:58 Uhr hat limited-one geschrieben:WIR haben aber das "richtige" Brabus Lenkrad Dafür fehlt aber Rest davon!!!! :-P :-P;-);-);-) -----------------

So auch mit Winterreifen steht das Lenkrad wieder richtig gerade, die Kugel liegt auch wieder bei Geschwindigkeiten von über 160 wie ein Brett auf der Bahn und Kurven lassen sich wieder richtig gut fahren:) Was mir doch noch eingefallen ist im Dezember hab ich doch rechts vorne ein Schlagloch mitgenommen. Drauf gekommen bin ich weil die Felge links einen Schlag hat den man auf der Wuchtmaschine sehen konnte und ich mir nicht erklären konnte wie? Ich hatte ja zu Testzwecken die Räder von rechts nach Links und umgekehrt getauscht. Denke das war der Auslöser obwohl das schon 2 1/2 Monate her ist -----------------

Na wer war's eben mit seinem weißen Würfel auf der Kölner Str. in Ratingen hinter mir und ist dann Richtung Real ab?gebogen:-D Ging ganz gut das Teilchen! ;-) Kennzeichen konnte ich leider nicht erkennen hatte aber weißes Tagfahrlicht unten wo sonst die Nebler sitzen! -----------------