Timo

Tja die 600er Grundmotoren sind alle gleich bzw. der SP100 verstärkt. Die Leistung beim 600er kommt alleine vom Steuergerät. ;-) Aber das Thema hatten wir bei dir ja schon öfters........;-) ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 10.03.2010 um 12:18 Uhr ]

Ja nicht ganz Trust+ kuppelt nur aus ESP greift aktiv ein z.B. Bremse. Will nichts schlecht reden nur fragen weil es im Angebot steht -----------------

Du sicher das er ESP hat? Sehe nämlich keine OBD Buchse in dem Fach links vom Lenkrad. :-? -----------------

Laut Forum wird auch bei defektem Bremslichtschalter der LWS als Fehlerquelle angezeigt

Ein Anruf bei der Smart Brabus GmbH in Bottrop unter 02041/77440. Kann nicht so schwer sein oder. ;-) -----------------

Leuchten zufällig die Lampen für ABS und ESP? Wenn Ja kann es durchaus der Bremslichtschalter sein oder ist die Diagnose mit dem LWS 100% sicher? :) -----------------

Und in schwarz nochmal am Cabrio

Brabus Schweller

QP = Coupe ;-) -----------------

Ich hatte im Diesel den 200er Tacho von SW drin und bin schon in der Stadt "70" gefahren und es "staute" sich hintermit :o :lol: Der jetzige Brabustacho ist mit Serienreifen fast genau Tacho 100 GPS 97 mit Winterreifen Tacho 100 GPS 93 :o -----------------

Quote: Am 07.03.2010 um 17:48 Uhr hat Nusseis geschrieben: Ähnlichkeiten sind durchaus vorhanden! :lol: :lol: -----------------

Beim Ölwechsel am 700er Motor maximal 3Liter auffüllen besser noch was drunter den nachfüllen geht immer -----------------

Heißer Motor max 3/4 auf dem Meßstab -----------------

Quote: Am 09.03.2010 um 08:33 Uhr hat emdimac geschrieben: E-Mail ist schon längst raus ans SC Düsseldorf... :-P Wie wäre es mit dem guten alten Telefon? :roll: -----------------

Das aber der falsche! :-D -----------------

Mach mal Bild was kleiner! ;-) -----------------

Quote: Am 08.03.2010 um 13:22 Uhr hat CDIler geschrieben: Fraglich ist auch wie das Ganze ohne neue Software funktionieren soll Quote: Am 08.03.2010 um 11:10 Uhr hat mr_smart geschrieben: FTC Zusatzsteuergerät Lesen! ;-) -----------------

Quote: Am 08.03.2010 um 12:03 Uhr hat HarryB geschrieben: Gibts da auch noch ne "Weichei"-Variante? Ja die Brabus (Eibach) Federn, zu sehen oben bei den Bildern die ich eingefügt habe. ;-) -----------------

Stange mit Isolierband dünn umwickeln Nüppel drüber und hält. -----------------

Quote: Am 08.03.2010 um 11:42 Uhr hat det123 geschrieben: Öl habe ich jeden Monat kontrolliert, und musste auch immer nachfüllen. Also liegt schon ein erhöhter Ölverbrauch vor der die Ursache für einen evtl. Motorschaden :( -----------------

Quote: Am 08.03.2010 um 10:51 Uhr hat Mesh geschrieben: Also Fazit: nur im Bereich der 80-120 fahren Na von 130 - 180 isser auch recht "schnell" :-D -----------------

Lasst uns ein Fazit ziehen! 0 - 100 ist Mist Zwischenspurt z.B. 80 - 120 isser schnell. Fertig. -----------------

Weiss gibt es auch in Serie: -----------------

Ich hätte jetzt das neue Ventil in die vorhandenen Schläuche gesteckt und mit Schlauchschellen befestigt. :( Weil da wo die Kugel steht ist nix mit Strom für nen Heißluftfön etc. :( -----------------

Hab gerade in dem Schweizer Forum ein Bild gefunden, braucht man für das Ventil auch andere Schläuche oder kann man die vorhandenen weiter nutzen! :o -----------------