rulle

Verkauft!

Hallo, ich habe einen Satz Sommerreifen auf Stahlfelgen zu verkaufen. Vorne: 145/65-15 DOT 5005 Hinten: 175/55-15 DOT 4305 Marke: Continental Die Felgen weisen keinerlei Rost auf. Sie wurden nur kurz gefahren und dann durch gebrauchte Alufelgen mit Reifen mit einem guten Restprofil ersetzt. Danach wurden die Räder abgedeckt auf einem Felgenbaum gelagert. Die Profiltiefe aller Reifen liegt zwischen 7 und 8 mm! Preis: 150 Euro ggf. Versand 25 Euro Standort: 49134 Wallenhorst

Tja, hat sich jetzt sowieso erledigt. Meine jüngste Tochter hat den guten Smartie letzten Freitag vor einen Baum gesetzt. Mindestens 4500 Euro Schaden. Dabei waren Bremsscheiben und Beläge bei der großen Inspektion erneuert worden. Alles für die Katz. Er hat danacj mal gerade 150 km gelaufen. Auch der Schalldämpfer war erst 1 Jahr alt. Schade! Leider habe ich keinen Platz um ihn auszuschlachten und habe ihn für 400 Euro abzuglich 212 Euro Abschleppkosten abgeben müssen.

"wie viel Oel haben sie dir den da rein gemacht ? du solltest nicht mehr wie ca 3ltr. Oel drin haben." Na ja, ich war ja nicht dabei. Auf der Rechnung stehen 2,75 Liter. Die stehen da aber immer drauf. Evtl. haben sie ja wirklich 2,75 Liter aufgefüllt aber vorher nicht sauber abgesaugt. Das mit dem Absaugen ist schon eine Last... Vielen Dank für die schnellen Antworten. Aber wie ist es denn nun? Kann der Ölstand an der Unterseite des Messtabes überhaupt höher sein als an der Oberseite? Wenn der Ölstand niedriger ist, dann ist an der Unterseite immer weniger als an der Oberseite. Ändert sich das bei vollem Motor? [ Diese Nachricht wurde editiert von rulle am 28.02.2010 um 11:48 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von rulle am 28.02.2010 um 11:50 Uhr ]

Hallo. Wenn ich den Ölstand messe, dann ist der Stand auf der oberen Seite immer höher als auf der unteren Seite. Jetzt habe ich den Smart zur Inspektion gehabt. Der Ölstand auf der oberen Seite ist exakt bei max. Auf der unteren Seite geht er anscheinend sogar darüber hinaus. Kann das sein oder ist die untere Seite nur verschmiert? Ich frage deshalb, weil bei einem niedrigeren Ölstand unten immer weniger war als oben. Dann sollte das jetzt ja auch so sein. Oder muss ich Öl absaugen? Dabei bin ich extra von Osnabrück nach Bochum in "Die Smarte Werkstatt" gefahren, damit so etwas nicht passiert. Bei Smart hier vor Ort haben die mir im letzten Jahr das Öl bis weit über max. aufgefüllt und ich habe dann (zum Glück habe ich das kontrolliert) eine Menge Öl wieder absaugen lassen müssen!

Verkauft!

Hallo, ich habe einen Satz Sommerreifen auf Stahlfelgen zu verkaufen. Vorne: 135/70-15 ca. 6,5 mm Hinten: 175/55-17 ca. 5,5-6 mm DOT alle Anfang 2006 Marke: Continental Die Felgen weisen die üblichen Spuren auf. Preis: 100 Euro ggf. Versand 20 Euro Standort: 49134 Wallenhorst

Hallo, habe noch kompletten Satz Sommerreifen auf Stahlfelgen, Reifen allerdings schon alt aber noch mit ausreichend Profil. Denke da an 25 Euro + Versand.

Kann mir jemand sagen, warum der Diesel mit 135ern, der Benziner aber nur mit 145ern zugelassen ist? Könnte ich verstehen, wenn der Diesel leichter wäre. Aber der ist doch sicherlich eher schwerer. Die Endgeschwindigkeit ist bei beiden auch gleich. Und bei M&S-Reifen ist die Größe 135 ja auch zugelassen. Oder kann man sich die 135er eintragen lassen?

Hast Recht, habe mich vertippt. Dass der Unterschied zwischen Diesel und Benziner gemacht wird, das war mir nicht klar. Aber in der Betriebsanleitung steht tatsächlich nur 135/70-15!

Moin! Habe mir gebrauchte Sommerräder gekauft. Da meine Tochter den Smart hatte, konnte ich nicht in die Papiere schauen und habe in die zum Auto gehörende Bedienungsanleitung geschaut. Dort steht als Reifengröße vorne 135/70 R15. Diese Größe habe ich dann auch ersteigert. Jetzt sehe ich, dass im Fahrzeugschein aber 145/70 R15 steht. Lediglich M&S-Reifen sind in 135/70 R15 eingetragen. Wie kann das sein? Hat jemand dazu Erfahrungen gemacht? Sind dann beide Größen zulässig? Smart ist übrigend Erstzulassung 2/2000. Vielen Dank für die Antworten Udo [ Diese Nachricht wurde editiert von rulle am 17.10.2009 um 15:44 Uhr ]

Hallo, habe eben in der Bedienungsanleitung meines Smart mit 600 ccm nachgeschaut. Angegebene Ölmenge: 3,2 Liter. Aber ich meine mal gelesen zu haben, dass beim Absaugen nicht alles rausgesaugt wird und daher nur 2,7 Liter beim Wechsel benötigt werden, evtl. plus Ölfilterinhalt. Habe nachgeschaut, weil mir das SC letzte Woche 3 Liter berechnet hat und der Ölstand am Peilstab oben bis max. geht, unten darüber hinaus. Das werde ich doch gleich morgen mal abklären. Gibt es in den Werkstätten bei Smart eigentlich auch fähige Mitarbeiter?

Soooo, komme eben aus dem Smart-Center Osnabrück zurück. Die haben den Lichtschalter anstandslos getauscht. Kostenlos. In der Zwischenzeit waren aber leider einige birnen durchgebrannt. Scheinwerfer re. und 2 im Kombiinstrument. Der Tausch hat dann leider fast 32 Euronen gekostet. Dafür haben die aber auch die Kugel mal schnell durch die Waschanlage geschickt und den Fussraum ausgesaugt. Auch waren alle Mitarbeiter ausgesprochen freundlich. Alles in allem ganz ok. Den nächsten großen Service lasse ich dann aber doch in der smarten Werkstatt machen... :-P

Danke für die Infos! Habe mich per Mail mal an "Smart-Profi" und "Die Smarte Werkstatt" gewand. Eine große Inspektion mit allem Drum und Dran ist auch fällig. Und wenn die dann den Lichtschalter ohne große Diskussionen gleich kostenlos mittauschen, dann lohnt sich die Anfahrt von ca. 130 km sicherlich. Allen ein schönes Weihnachtsfest!

So, habe jetzt noch nähere Informationen dazu bekommen. Schon beim Einschalten des Abblendlichts dauert es unterschiedlich lange bis es angeht. Mal wenige Sekunden, manchmal auch bis zu 2 Minuten. Wenn man dann nicht auf- und wieder abblendet bleibt es an. Es wäre schön wenn ich meine Tochter gut informiert zum Smartcenter schicken könnte, denn leider gibt es dort ja bekanntlich viele Deppen die einem alles mögliche erzählen wollen.