Timo

Salzfisch hab doch jetzt nen Benziner und da brauchst dich nicht anstrengen den Lüfter zum laufen zu kriegen :-D -----------------

Komisch das ein 2000er schon ein Federbein hat welches erst 2001 eingeführt wurde?! :-? -----------------

Klick! -----------------

Und gefühlt sitzt man in den 60KW Sitzen tiefer, nicht jedermanns Geschmack :( -----------------

Aber Modul ist ja reserviert;-) -----------------

So -----------------

Frank der tatsächliche Aufwand war viel höher :-D -----------------

Franky der Rest ist für die telefonische Beratung :-D -----------------

Quote: Am 15.08.2010 um 20:00 Uhr hat babyblue geschrieben: SIE ;-) meint den ganzen Hebel. Bei uns ist das Problem, wenn man das Abblendlich an hat und nach ca. 5 min. Lichthupe gibt, dann geht das ganze Licht aus. Also irgendwas ist da in dem ding defekt. Deswegen muss ein neuer her. :) Schonmal bei Smart versucht das Teil auf Kulanz zu bekommen? Der Fehler ist ja bekannt. ;-) -----------------

Aus eigener Erfahrung kann ich dir sagen beim Diesel geht der recht wenig bis kaum an! ;-) Mit der Motortemperatur hat es nur entfernt zu tun, dafür ist der Lüfter vorne zuständig. ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 20.08.2010 um 14:19 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 20.08.2010 um 14:20 Uhr ]

Ich hab die kurze schwarze vom Oldliner dran und selbst bei Tempo über 160 verbiegt diese sich nicht. ;-) -----------------

Einer von 2000 müsste noch Blatt statt Spiralfedern haben!? ;-) -----------------

Klick -----------------

Also für 400 bekommst schon Coreline mit fast neuen Reifen. Hier gab es einen Satz für 150€ ;-) -----------------

BubisSmart hat ein ähnliches Problem. :-? -----------------

Hicks! -----------------

Bissl Off Topic aber die Türgriffe sehen aus wie Würstchen im Speckmantel! 8-) 8-) -----------------

Quote: Am 18.08.2010 um 12:24 Uhr hat DP-Smart geschrieben: ...wegen ESP ;-) Und das ASR! ;-)

Laut Forum hat die Bremse an der HA beim 700er 2 und beim 600er eine Leitung ;-) -----------------

Hast doch ein Tuning sollte doch schon passen;-) -----------------

Müssen es den die 82PS sein, weniger ist manchmal mehr;-) Hatte auch mal was mehr und selbst die verstärkte Kupplung hats nicht überlebt. ;-) -----------------

Klick! -----------------

Sorry hab mich oben Falsch ausgedrückt, Elektronik und 3 Tasten Schlüsselgehäuse kosten 70€ plus anlernen. Laut SC soll es die 1 Punkt Schlüssel nicht mehr geben. "Vorteil" 3 Tasten Schlüssel: Je ein Knopf zum öffnen/schließen und ein seperater zum öffnen der Hechscheibe. -----------------

Nur die Elektronik liegt bei 70€ plus anlernen beider Schlüssel, wie kommen die auf 170€? Den Eintastenschlüssel gibt es allerdings nicht mehr müsstest dich dann mit 3 Tasten anfreunden -----------------