Timo

Na Mr. A ich hab alles, Knöpcken, Automatik und Paddels :-D

Einfach nach oben abziehen OHNE dabei den Knopf für die Automatik zu drücken, geht etwas schwer deswegen aufpassen das man sich dabei nicht selber eins vor die Nase haut oder gar das Glasdach zerstört..... 8-) -----------------

So ich bin ja noch eine Aufklärung schuldig. Vor kurzen wurde die Lenkung samt Lenkungsdämpfer erneuert und das Fahrzeug vermessen. Die schwammige Lenkung war damit Vergangenheit aber eine 100%ige Geradeausstellung des Lenkrades gab es immernoch nicht. Gut hab ich mich mit abgefunden allerdings kam mit der Zeit wieder ein knacken auf der Fahrerseite wenn man den Bordstein runtergefahren ist. Gut erstmal ignoriert mir ist aber aufgefallen das die vorderen Reifen aussen und innen mehr ablaufen als in der Mitte. Da ich gestern einen Termin im SC Oberhausen hatte hab ich das Thema angesprochen und es stellte sich heraus das die vor 4 Monaten erneuerten Traggelenke schon wieder hin waren, besonders das auf der Fahrerseite hatte überhaupt keinen Widerstand mehr und ließ sich auch schön auf und ab bewegen. Jetzt hab ich in den sauren Apfel gebissen und hab alle 4 Traggelenke im SC erneuern lassen und auch wurde dort das Fahrzeug vermessen. Was soll ich sagen er fährt nun so perfekt wie ich es mir von dem Brabusfahrwerk gewünscht habe. Das Lenkrad steht absolut gerade und es findet auch keine Veränderung der Stellung statt wenn man zu zweit fährt, auf der BAB kann man das Lenkrad loslassen und er fährt stur geradeaus. Hoffe das bleibt jetzt so 8-) -----------------

Hankook W440 hat sich bei uns im letzten Winter bewährt. :) -----------------

Du solltest die Frontscheibe abdichten lassen sonst passiert es immer wieder bis garnichts mehr geht, ein SAM kostet halt eben auch noch dazu eine Kleinigkeit;-) -----------------

Ich ziehe meine Empfehlung zurück, ein Traggelenk hat sich nach 4tkm wieder verabschiedet :evil: -----------------

Ich würde die Zündung einschalten Wählhebel auf Neutral und die Kiste mal was nach vorne und hinten hin und herschieben. Wenn Glück hast geht so der Gang raus, nur aufpassen das er nicht wegrollt falls der Gang rausgeht;-) -----------------

Für den hatte ich beim Diesel vom SC nur eine ordnungsgemäße Anbaubescheinigung die mitzuführen war und auf Verlangen zuständigen Personen vorzulegen war. Aussage vom SC war die Ausmaße verändern sich nicht nur die Form und deswegen gibt es kein Gutachten. -----------------

Welchen hast den ersteigert? Gibt ja 2 Verschiedene, einmal den der den ganzen Frontspoiler ersetzt oder den der an den originalen montiert wird. -----------------

Warum so ein gebastel und warscheinlich noch ohne Zulassung! Schau mal unter Daylightrunning da gibt es ein Modul das ist Plug&Play ;-) -----------------

Es wurde mal gemunkelt der Motor würde das nicht aushalten.... -----------------

Zum Reifenwechsel kauft man sich einen Rangierwagenheber;-) -----------------

Gab mal ein SD1 Kit was aber nie auf den Markt kam. -----------------

Nimm 55PS beim Diesel, bester Kompromiss auf Leistung und Haltbarkeit. -----------------

Der arme Roadster :( -----------------

Tagdog möchte dir damit bestimmt sagen das Bilder vom Innenraum fehlen.;-) -----------------

Falls es jemanden interessiert der/die Streifen sind nach 20km fast nicht mehr zu sehen. -----------------

Seit heute gibt es bei Aldi-Süd Weihnachtsartikel! -----------------

Quote: Am 09.09.2010 um 16:45 Uhr hat 610 geschrieben: was wichtig ist na so einer bremsung nicht fest auf der bremse stehen bleiben sonst wir es nen "ei". Ne du das hab ich auch nicht gemacht, denke das auch nicht so gut für die Klötze sprich Verglasung. ;-) -----------------

Mit Motor und Steuergerät isses bei Baujahr 2000 nicht getan, die Umrüstung 600er nach 700er Motor zieht noch andere Sachen nach sich. ;-) -----------------

Ja "entsperren" geht kostet aber soviel wie ein Tuningfile, viel schneller als 145 wird er dann auch nicht laufen. ;-)

Quote: Am 09.09.2010 um 12:46 Uhr hat Mr73730 geschrieben: allerdings gibt es ja noch die Brabusmotoren und das Brabus SB2 Kit was ist eigentlich Stärker von den beiden der Werkseitig eingebaute Brabusmotor oder das SB2 Kit ??? mich interessiert das für einen Smart ab Bj 2000 mfg Für Baujahr 2000 uninteressant da es größere Umbaumaßnahmen nach sich zieht. Der Brabusmotor im 42 ist die schwächere Version des 82PS Roadster Motors mit 75PS. Motor ist gleich nur Software und Auspuff machen den Unterschied aus. Das SB2 Kit basiert auf dem 82PS Roadster und hat 90PS. -----------------

Quote: Am 09.09.2010 um 12:06 Uhr hat dieselbub geschrieben: aber zeigt mal wieder, daß zu nem anständigen tuning auch ne passend ausgelegte bremsanlage gehört. Wenn ich schneller schnell will muss ich auch schneller langsamer werden können. Ich sag mal einfach bei dem Tempo mit der Serienbremse wäre ich nicht so schnell zum stehen gekommen und hätte vermutlich noch was von den Reifenteilen mitbekommen. :( -----------------

Quote: Am 09.09.2010 um 11:31 Uhr hat Mr73730 geschrieben: da ein vorbesitzer mit zuviel geld in meinen jetzigen smart die komplette innenausstattung vom Star one verbaut hat aber den Tacho serie gelassen Der Star One hatte auch eine Serientacho drin, den Brabus Tacho gibt es erst ab der 2nd Generation bis 180 weil dieser dann 150 laufen durfte. ;-) -----------------

Quote: Am 09.09.2010 um 11:25 Uhr hat CDIler geschrieben: Deine Sorgen immer möchte ich haben :roll: :-D