Timo

Quote: Am 12.10.2010 um 10:47 Uhr hat Fido geschrieben: Und wie darf man sich das mit dem Keyless Go dann vorstellen? Oder bedeutet das Keyless Go nur, das man den Schlüßel nur noch zum Aufschließen, und nicht mehr zum starten braucht? Schlüssel ins Zündschloß, Zündung an, Startknopf drücken. Ist eigentlich überflüssig aber schön wenn man es hat. :-D ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 12.10.2010 um 12:05 Uhr ]

Quote: Am 11.10.2010 um 14:12 Uhr hat 306cab geschrieben: Die Schweller sind mit diesen Plastigsprengnieten gesichert, wo du erst die Mitte rausziehen musst um die Niete selbst entfernen zu können. Möp da war ja noch was! 8-)

Wenn ich mich richtig erinnere muss das Front und Hechpanel unten seitlich los und danach war es nur noch ziehen an den Schwellern. Die Befestigungsclipse gehen dabei so oder so kaputt. Wie gesagt ohne Gewähr das dabei noch was kaputt geht, ist schon lange bei mir her ;-) -----------------

X ist die aktive Wegfahrsperre und das Minus Zeichen ist ein Fehler im Can Bus. -----------------

Wie fährst du das der Behälter überschwappt? :o Von welchem Behälter reden wir? Fahrer oder Beifahrerseite? :-? -----------------

Klick! -----------------

Ging die "Klappe" nach der Reinigung wieder leichtgängig? -----------------

Klingt blöd aber den Stecker auf den elektrischen Anschluss des Mischgehäuses hast wieder aufgesteckt? Den Fall hatten wir hier schonmal, wenn Ja lass mal Auslesen und ggf. Löschen ;-) -----------------

Das sind die Halter der hinteren Kotflügel, beim Heckpanel abnehmen siehst sie dann :)

Bild ausgeliehen von Kayli: Links das Original -----------------

Quote: Am 06.10.2010 um 21:57 Uhr hat rubberduck geschrieben: Nennen sich CLIP SCHLÜSSEL Das steht auf meiner Rechnung auch drauf, war wegen dem "Clip Schlüssel" etwas verwirrt deswegen unverbindlich -----------------

Hier unverbindlich die Teilenummer: CQ0014670V000000000 -----------------

Quote: Am 06.10.2010 um 18:03 Uhr hat Utzle geschrieben: Und Timo schwört auch auf Yokohama als Sommerreifen. BliBlaBlub :lol: ;-) -----------------

So hab ihn nach 2Tagen aus dem SC Oberhausen zurück und es wurden keine ausgeschlagenen Teile an HA oder VA gefunden, Spur stimmte aber trotzdem wieder nicht. Man hat nur die beiden Koppelstangen gegen originale Smart getauscht und den Stabi so ausgerichtet das beide gerade stehen und danach penibel mit Ein/Ausgangsvermessung eingestellt. Beim ersten Versuch stimmten die Werte nachher nicht und man hat die Sache wiederholt. Die Vermessung diesmal hab ich mit leerem, bis auf 2Liter, Tank durchführen lassen mal sehen was es bringt. Lenkrad steht nun wieder gerade, sollte jetzt wieder auftreten sind sie auch Ratlos :-? Ansonsten erstmal vielen Dank ans SC Oberhausen für die ganze Aktion und dem Super Preis!!! P.s. mit Serienbereifung sprich 145/175 er hat er das nicht gemacht das er vor der Vermessung nach Links gezogen hat. -----------------

Sind doch nur 6Schrauben und müsste glaub ich Torx 45 sein. ;-) ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 05.10.2010 um 13:48 Uhr ]

Quote: Am 05.10.2010 um 13:26 Uhr hat steve55 geschrieben: Nunja, wenn man ihn mit Conti, Pirelli und Kumho vergleicht, liegt er bei Nässe um Welten zurück. Nur das der Conti nach 2 Jahren so hart ist das er im Schnee nix mehr bringt ;-) -----------------

Quote: Am 05.10.2010 um 11:58 Uhr hat Ingenieur geschrieben: Es ist ein CHAMPIRO WT Meinungen zu diesem Reifen gibt es hier Zusammenfassung: auf Nässe schlecht [ Diese Nachricht wurde editiert von Ingenieur am 05.10.2010 um 12:21 Uhr ] Also ich bin den Reifen 4 Winter auf dem Diesel gefahren und so schlecht ist er bei Nässe auch nicht das man bei normaler Fahrweise damit abfliegt, man konnte trotz 135er Trennjäger vorne eine 270Grad Kurve locker mit 60 durchfahren ohne das er auch nicht Ansatzweise anfing auszubrechen. -----------------

Quote: Am 05.10.2010 um 08:27 Uhr hat CDIler geschrieben: Quote: Am 04.10.2010 um 20:42 Uhr hat Timo geschrieben: Ist zumindest ne Motor/Getriebekombi die läuft An Deinem Wagen läuft auch mal was? :o Ich bin sehr erstaunt :-D Ja und ich erst :lol:

Quote: Am 04.10.2010 um 19:39 Uhr hat tagdog2405 geschrieben: Ausserdem nen brabus kaufen ist mir zu einfach.... Ist zumindest ne Motor/Getriebekombi die läuft und vorallem erweiterbar ist sprich 74kw Lader und 74er Düsen und und und..... ;-) -----------------

Quote: Am 04.10.2010 um 10:00 Uhr hat tagdog2405 geschrieben: ich mein, nen roadi getriebe in nem gechipten 42...das hätte schon was Nimmst den Brabus 450, der hats drinne. ;-) -----------------

Winterreifen wie alt, wie viel Profil..... -----------------

Kann das verschieben mit dem mal wieder aktuellem schiefen Lenkrad zu tun haben, es tritt ja immer wieder nach dem Vermessen auf wenn man einige Kilometer gefahren ist -----------------

Einmal ausgrab. Ich hab gerade zum Lampenwechsel die Front runter genommen und da hab ich das gesehen: Koppelstange/Stabi Beifahrerseite: Koppelstange/Stabi Fahrerseite: Kann es sein das der Stabi auf der Beifahrerseite krumm ist??? Auf der Seite hat der Vorbesitzer mal die Felge kaputt gefahren und ich im letzten Winter ein Schlagloch mitgenommen. :roll: Das weiße ist Grundierung da der Frontspoiler einen Riss bei der Aktion mit der Felge hatte und die Experten den im eingebauten Zustand laminiert und lackiert haben............. ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 03.10.2010 um 14:27 Uhr ]

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Fahr nach Smart die sollen dir deine Ausstattung ab Werk aus dem System raussuchen da steht auch der Endpreis mit drin, mein Coupe soll/hat 21900€ gekostet haben :o ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 02.10.2010 um 19:19 Uhr ]