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zabaione

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  1. Numeric Blue ist m.M.n. kein Lack, sondern Wassertransferdruck.
  2. Quote: Am 08.02.2016 um 12:43 Uhr hat W-Technik geschrieben: schreib rein was die Schrauben und gut ist! Immer diese halbe info's ... kostet nur Zeit und evtl. Nervender anderen zum nachzufragen. :-? was die Schrauben? die schrauben die Spurplatten fest oder watt meinste jetzt? :roll: Falls Du wissen wolltest, was ich für die Radschrauben aufrufe, da müßt ich erstmal überlegen. Primär geht's mir erstmal um den Verkauf der Spurplatten/Distanzscheiben. Kann ja auch sein, dass einer schon längere Radschrauben hat und gar keine benötigt, weil er nur die Platten will!? Aber, damit Du nicht vor Neugierde stirbst :-D, 'nen Zehner drauf für die Schrauben. Und bevor Gejammer kommt, die sind von Magatt und verzinkt, also nicht der übliche SC-Schrott, der schon vom scharfen Angucken rostet.
  3. Hallo! Biete hier ein Paar Spurplatten von TA Technix 2x15mm mit Zentrierring (also 30mm auf der Achse). Platten wurden nur einen Sommer gefahren und sind entsprechend neuwertig. Gutachten wird mitgeliefert. NP 49,90 €, hier für 30,- plus Versand. Es werden längere Radschrauben zur Befestigung benötigt. Diese sind nicht Bestandteil des Angebots, können aber extra bei mir für 'nen Zehner erworben werden. Gruß zaba [ Diese Nachricht wurde editiert von zabaione am 08.02.2016 um 12:09 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von zabaione am 11.02.2016 um 18:34 Uhr ]
  4. um dann die Garantieansprüche zu verlieren, weil Du selber rumgemurkst hast??? Never ever, das sollen die mal schön selber machen, hast ja schließlich genug Kohle für die Möhre bezahlt, oder?
  5. 3x Piepen bedeutet nur, dass die WFS aktiv ist. Zusätzlich zu Smartetrixis Tipp würde ich versuchsweise mal die Batterie für 30 min. abklemmen (ohne Gewähr auf Erfolg).
  6. sehr schöner Wagen! Und das Beste, noch kein beschixxener MHD! Was für Hifi-Komponenten hast Du verbaut?
  7. auf einmal klappt's! ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von zabaione am 05.02.2016 um 13:12 Uhr ]
  8. tja, leider kann man Deine Annonce bei mobile nicht sehen, da Du sie im eingeloggten Zustand verlinkt hast. Das geht nur, wenn Du den Link im ausgeloggten Zustand hier einstellst.
  9. das ist besser für den als täglich 10km Stadtfahrt! Überhaupt kein Problem, wenn Du vorher Ölstand checkst und Kühlwasser und beim Gas geben nicht nur digital agierst.
  10. daran würde es mit Sicherheit nicht scheitern, ich denke da haben wir einige Cracks hier. Bin kein Computergenie, aber wenn ich gefragt würde, würde ich auch 'nen Moderator geben. Selbst ein ziemlich selbst"bewußter" Schweizer Eidgenosse hat sich vor Jahren 'nen Ruck gegeben und ist über seinen Schatten gesprungen und hat ein Moderatorenteam zusammengestellt. Seitdem läuft's im Schweizer Roadster-Board sehr gesittet ab. Aber hier steht & fällt alles mit der Bereitschaft von Goyko das Forum abzugeben.
  11. na ja, den Versuch gab es ja nun des Öfteren, bekanntestes Beispiel dürfte immer noch das Heulsusenforum sein. Problem ist, dass kaum ein User bereit ist, wieder in ein anderes Forum umzuziehen, wo es 1. am Anfang nur wenige User gibt und 2. dementsprechend das hier reichlich vorhandene know-how fehlt. Das wird nicht funktionieren, es bleibt m.M.n. nur die Möglichkeit Goyko die Idee schmackhaft zu machen, das Forum hier abzugeben.
  12. Quote: Am 03.02.2016 um 10:00 Uhr hat soft_worm_art geschrieben: Wenn du weißt, wo er wohnt... na ja, ist so schwierig jetzt nicht....
  13. Quote: Am 02.02.2016 um 17:22 Uhr hat Focus-CC geschrieben: Es reicht wenn 2-3 User eine Co-Moderation übernehmen würden / könnten / DÜRFTEN . wie Du schon sagst, DÜRFTEN! Aber das will der werte Herr Admin ja nicht. Ich kenne nur einen, der hier unter der Hand Moderationsrechte hat (nein, Namen werde ich nicht nennen!) und der hat i.d.R. keine Zeit dafür....
  14. vergiss es Marc, da passiert nix mehr, der hat einfach keinen Bock mehr! Evtl. müßte man ja mal 'n bißchen Geld in die Hand nehmen.... Das schmälert aber wiederum die Marge, die man durch die Werbebanner einnimmt. Die Frage bleibt, wie lange sich die Leute, die hier Werbung schalten, das Dilemma hier noch anschauen. Was ich am schlimmsten finde, wenn man keinen Bock mehr hat, wieso gibt man das Forum nicht in interessierte, treusorgende Hände??? :-? :-? :-?
  15. wer hier watt grad zumüllt, fragt sich noch.... :roll: Ich seh hier allerdings nur einen, der extrem unqualifiziert ist. Egal, Du machst das schon, Du Held... :lol:
  16. na ja, wenn man hier völlig weltfremd und dazu noch im völlig ungeeigneten Unterforum so 'ne Anfrage postet, muß man sich nicht über blöde Kommentare wundern. Und da Du nicht erst seit gestern hier im Forum bist, greift für Dich auch nicht der Welpenschutz... :roll:
  17. und Du glaubst echt, hier fündig zu werden.... :roll:
  18. Moin, nimm was Bewährtes, Bilstein b4-Dämpfer mit Eibach-Federn 25mm Tieferlegung. Fährt sich noch relativ kommod, aber deutlich sportlicher als das Serienfahrwerk.
  19. Moin, watt für'n Panel, Türpanel, Kotflügel vorne, hinten, Coupe, Cabrio... ;-)
  20. Quote: Am 29.01.2016 um 10:22 Uhr hat Smarteharry geschrieben: Ich wurde über Monate von einer Autofahrerin ausgebremst und behindert. :-? :-? :-? Mensch, da warste aber lang unterwegs!!! :o :o :o
  21. das waren doch diese (für mich potthässlichen) Teile, die man auf die Kante des Armaturenbretts geklebt hat, oder?
  22. ganz ehrlich? Laß die Finger von beiden! Wenn man nicht 'n gerüttelt Maß Ahnung hat vom Smart und selber einiges tun kann, wird das Ding zum Groschengrab! Wenn's unbedingt ein 450er sein soll, dann wie yueci schon sagt, sucht nach 'nem Diesel, die sind deutlich haltbarer was die Motoren anbetrifft. Wenn Du Hilfe vor Ort brauchst, hier sind auch ein paar Schweizer im Forum aktiv, die Dir sicher helfen könnten, aktivster User hier ist der Mesh.
  23. Erklärung von Rolf klingt für mich am plausibelsten.
  24. Quote: Am 25.01.2016 um 20:08 Uhr hat Focus-CC geschrieben: Es gibt ja auch tatsächlich viele Fahrer die AUF dem Gurt sitzen weil sie sonst der Anschnallwarner nervt... nur hat der 450 keinen Anschnallwarner...
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