zabaione

Moin, Dir kann geholfen werden! hau druff! 8-)

für die Intelligenzflüchtlinge unter uns

Quote: Am 01.04.2016 um 23:17 Uhr hat MASTERBLASTER geschrieben: WER KENNT DIESEN MANN? :( Bist du das? Fascho, verpiss Dich einfach! :roll:

tja, wie heißt es so schön: si tacuisses, philosophus mansisses... :roll:

Bine und Bubi hatten die doch mal beide auf ihren Kugeln drauf. Wenn Du noch Kontakt hast zu einem von beiden, schreib die doch mal an.

Filmchen gibt's zu sehen, klar! Muß ich aber noch 'n bißchen schneiden, wird aber wohl erst zum WE was, da nachher mein Flieger geht Richtung Berlin und ich erst Freitagabend zurück bin. ----------------- Hol Di fuchtig!

1. zaba

kann ich mich nur anschließen! Wetter hat gepasst, Tour sehr gut gewählt (vor alem, weil ich die Ecke so gar nicht kenne), nette Leute, sauleckere Torte... Hoffe, Ihr hattet noch Spaß am Abend, mußte mich dann ja leider ausklinken. Schreit nach Fortsetzung, oder? ;-) Bis dahin hat der Sascha vll. auch 'n richtiges Auto oder wenigstens 'nen fahrbereiten Smart... :lol:

nimm das hier. Hat den Vorteil, Du kannst es aufmachen, säubern und notfalls die Membran tauschen, weil einzeln erhältlich.

Quote: Am 25.03.2016 um 18:31 Uhr hat RicoR geschrieben: Klasse, dass hier/ihr gleich so dabei seid, was denn auf Grund des Alters so alles sein könnte bzw. worauf primär sein Augenmerk legen muss. :) wo Du das schon ansprichst, achte in regelmäßigen Abständen auf die TLE (Teillastebtlüftung), das ist die primäre Schwachstelle am Motor und geht leider in regelmäßigen Abständen über den Jordan... Ersatz kostet nicht die Welt und Austausch ist - sofern keine Klima verbaut ist - trivial.

Diesel oder Benziner? ;-)

Moin! Aufgrund des Alters würde ich - zumindest am Anfang - bevor solche Maßnahmen wie Endoskopsichtung, Kompressionsmessung etc. gemacht wurden, auf Öl der Sorte 0W verzichten. Ein 5W gemäß Freigabe tut's genauso gut, zumal ja jetzt eh die wärmere Jahreszeit kommt. Bzgl. Softwareoptimierung schau doch mal bei Robert vorbei, dürfte entfernungsmäßig das Kürzeste sein für Dich. MDC ist nicht viel weiter, ist halt Geschmackssache.

der Einzige der hier 'nen Dachschaden hat, bist Du! Falls das in Dein Hirn nicht rein geht, Smartfahrer sind tolerant und rechte Spinner haben hier nix verloren...

evtl. schaue ich mal für 'nen Abstecher vorbei und mache die Ausfahrt mit. Muß nachmittag nach Herten, da bietet sich das ja irgendwie an. Bin aber nicht beim Abendessen dabei, deswegen auch kein Eintrag in die Liste.

oder anders gesagt: Besser Wörthersee als Zell am See! :-D

Quote: Am 08.03.2016 um 19:35 Uhr hat ChevyBull geschrieben: entschuldige bitte, aber ich konnte hier keine Funktion für ne PN entdecken. drückst Du hier!

Problem ist, Du wirst für 205er keine Abnahme vom TÜV bekommen, wenn Du überhaupt eine bekommst. Die Abnahme ist beim Cabrio je nach Prüfer schon 'n großes Problem, beim Coupé umso mehr. Die Leistung wird bei 215ern noch mehr leiden, da größere Auflagefläche. Wenn Du überhaupt 'ne Abnahme bekommst, dann max. mit 195ern. Zumal es für die 215er kaum Reifenanbieter gibt, glaube nur noch Yokohama und Falken, meine ich.

Quote: Am 04.03.2016 um 23:56 Uhr hat RPGamer geschrieben: der komplette Innenraum ist nachträglich aufwendig beledert worden... Wenn ihr nicht damit klar kommt, das Leute die mehr verdienen als ihr, ihr Geld für solches Spielzeug ausgeben, dann zieht nach Kuba. Ob die das verdienen, ist mal noch dahin gestellt, aber auch egal. Dass Du mit Kuba irgendwie nicht klar kommst, ist mir schon klar, was mir nicht klar ist, was Du überhaupt noch hier willst. Und wenn Du abends Frust hast und deswegen evtl, bei der Getränkewahl daneben liegst, ist das kein Grund, dies an anderen Usern auszulassen. Und übrigens, Lesen bildet! Gilt auch für Dich, da steht überhaupt nix von nachträglich aufwändig beledert, da steht Sitze in Lederoptik! Der Unterschied ist Dir klar? Nein? Dann denk nochmal 15min,. drüber nach. 15 Minuten, schaffst Du schon.... :roll:

Hallo Lothar, ohne Gewähr: A1600961099

Quelle: AMS Bambus war ja schon immer gnadenlos überteuert für relativ belanglosen Schnickschnack, aber jetzt sind sie sich noch nicht mal zu blöd, für 30 Riesen noch nicht mal was am Motor zu machen, dafür zählt jetzt schon ein 35l-Tank als Bambus Edition! :roll:

they all come back! :-D

klick! schau mal auf das Bild, der schwarze dünne Schlauch, der von links Mitte nach Mitte oben in Richtung Drosselklappe geht, rechts von der Ansaugbrücke, das ist die TLE! Aber Achtung, das Bild ist seitenverkehrt, von vorne aus Richtung Front aufgenommen. Du stehst ja aber hinter dem Heck. Wenn Du die Motorabdeckung abnimmst, kannst Du links von der Ansaugbrücke diesen langen schwarzen Schlauch erkennen mit der Verdickung nach ca. 7-8cm. Wenn Du die TLE vorne abziehst, dann kannst Du den sogenannten Blastest machen. Reinpusten darf nicht gehen, saugen ja! Aber Vorsicht, den Schmodder direkt ausspucken und gut mit Wasser spülen danach, das Zeug ist hochgiftig, auf keinen Fall schlucken!

wat für Clips? :o

Geduld ist nicht Deine Stärke, oder? :roll:

na siehste, geht doch! Dass man immer erst laut werden muss... :-D