CDIler

Mittlerweile habe ich da gar keine Lust mehr drauf. Das meiste spielt sich ja eh bei Facebook ab

Das wollte ich schon vor nem Jahr übernehmen, aber es kam ja kein richtiges Feedback bzw. war es ja nicht komplett aus der Hand zu geben. Wollte es dann auch mehr auf den 451 und Motortuning spezifizieren

Immer schön alles aus dem Zusammenhang reissen. Hättest mal meinen Beitrag stehen gelassen

Ich glaube in Zeiten wo ihr das Forum im alten Stil sich selber überlassen habt, hatten sich genug angeboten es weiter zu führen/übernehmen. Wenn alles angeblich so viel Arbeit macht, gebt es doch ab. Ja, die Wahrheit tut weh und ich bin keiner der um den heißen Brei herum redet. Sicher sind wir dankbar für das Forum, aber es lebt nicht vom Anbieter, sondern von den Besuchern

Beitrag editiert, wegen beleidigendem Inhalt.

Macht er doch immer, weil er sich für allwissend hält. Frage mich wieso er noch in allen Smart Foren rumturnt, wenn er keinen mehr fährt? Vermtl. langweiliges Leben

Bitte ignorieren, bekomme es nicht mehr gelöscht

Dann passt er nicht

Was für ein BJ ist dein 451?

https://www.tomzzaudio.de/Doppel-DIN-Radioblende-Set-passend-fuer-Smart-fortwo-451-Facelift-ab-Bj102010-2014-schwarz-mit-Radio-Basic

Es ist ein 698ccm

Mit anderen Worten, im Grunde kannst du kein Auto fahren, denn das erledigen alles elektrische Helferlein für dich. Da lobe ich mir andere Autos

Nimm deine ab, dann hast nen Vorher Bild

Der Vorfacelift hatte nie ein Navi Radio, von daher auch keine Naviantenne

Und ich kaufe das Ding

Der ISO Stecker mit Strom und Lautsprecherkabeln passt so beim Kenwoord. Gucke mal in dein Handschuhfach linke Seitenwand, da Findest du nen USB Anschluß und das ist der Rosa Stecker vom Highline. Der blaue Steckerblock ist Klinkenbuchse im Handschuhfach und der blaue Runde ist Naviantenne

Das stimmt doch gar nicht Ich habe TA Technix Platten auf dem 451er nur Vorne und es wird im Gutachten auch nicht ausgeschlossen

Wow toll, denke bzw. hoffe mal, das trotzdem jeder Abnehmer nen bisschen was spendet für die Mühe

Zündkerzen raus, dann kannst den auch schieben. Ist aber nich so toll entgegen der Motorlaufrichtung wenn Du R drin hast und Vorwärts schiebst

Wo kommst du her?

🙄

Versuch macht klug, denke mal aber das Flexrohr wurde nen Ticken falsch angeschweisst.

Ne Reperatur bringt wenig, wenn man nicht erstmal den Wassereintritt stoppt. SAM clonen hätte ich einen Kontakt

Ist mal das Flexrohr ersetzt worden?

Ist deiner nen Kipper?