CDIler

Quote: Am 24.09.2011 um 22:59 Uhr hat Master_Blaster geschrieben: Und hier noch ein Spruch...nur für Dich, Schatzi... Es gibt eben Sprücheklopfer und Macher. Rate mal wer Du bist :lol: Ich habe ja nur versucht zu verstehen was einem zu so einem Thread bewegt. Ich würde es als Normal ansehen mich an einen bestehenden Thread ranzuhängen bei dem es Thema ist. Is ja hie so als wenn jemand mirnichts dirnichts nen Threa aufmacht und schreibt das der Tatort vor 2 jahren im Fernsehen der Hammer war. Zudem melde ich mich extra für den Thread neu an.....ja ne is klar [ Diese Nachricht wurde editiert von CDIler am 25.09.2011 um 10:11 Uhr ]

Quote: Am 22.09.2011 um 12:33 Uhr hat Master_Blaster geschrieben: Indem man sich, weil der alte Account nicht funktionierte, neu angemeldet hat Was hat es damit zu tun das man einfach mal so nach angeblich 2 Jahren Chiptuning einfach mal so einen hread startet wie toll doch das Tuning ist, was RS-Parts nicht mal geschrieben hat :lol: Hier laufen echt die Leuchten des Jahrhunderts rum :roll:

Und angekommen! Vielen Dank ;-) ----------------- Echte Autos haben den Motor hinten... ...nur Kutschen werden gezogen

Welcher? Der alte der da sitzt wo normalerweise die Pumpe der Sekundäreinblasung sitzt? hast ne PN

Quote: Am 22.09.2011 um 01:59 Uhr hat Master_Blaster geschrieben: Hab es seit 2 Jahren drin... Aha.....und wie kommt man dann dazu sich nach diesem Zeitraum hier anzumelden und sowas zu posten? Abgesehen davon ist man kein Chiptuner nur weil man fertige Files kaufen kann und diese dann aufspielt. Das kann jeder mit nem Laptop und nem Galletto für 20€ Vielleicht solltest Du statt RS-Parts denjenigen loben der die Software geschrieben hat :roll: ----------------- Echte Autos haben den Motor hinten... ...nur Kutschen werden gezogen

Igelfriese, machst Du Klick auf sein Profil und Du siehst seine letzten erstellten Beiträge. Dort erscheint auch dieser ;-) ----------------- Echte Autos haben den Motor hinten... ...nur Kutschen werden gezogen

Quote: Am 21.09.2011 um 13:22 Uhr hat Sternfahrer geschrieben: Wenn ich mit meinem Smart auf der Autobahn , fahre, liegt das Pedal eigentlich immer. Sonst erreicht man mit nem CDI ja auch nicht die Mindestgeschwindigkeit :lol:

Ja funktioniert

Cool, kannte ich noch gar nicht :o

Spurplatten und Stahlfelgen schliessen sich eigentlich aus

Rufe MDC doch einfach mal an. Bei einem persönlichen Wortwechsel gibt es auch keine Mißverständnisse

Volllast liegt nicht an der Drosselklappe, dnen da liegt ja bei Volllast der komplette Ladedruck an. Deswegen funktioeniert dort die "Entlüftung" nur im Teilllastbetrieb, sprich solange der Motor wie ein Sauger arbeitet, also Unterdruck an der Drosselklappe anliegt. Deswegen ja auch das Ventil, das bei Ladedruck dicht macht um keinen Druck ins Kurbelgehäuse zu blasen. Wenn dieses Ventil undicht ist, liegt der komplette Ladedruck im Kurbelgehäuse an und sifft Öldämpfe/Nebel in den Ansaugtrakt

Quote: Am 20.09.2011 um 14:21 Uhr hat EddyC geschrieben: diese Schellen sind nicht gut geeignet besser sind welche die sich selbsttätig nachstellen. :o Bezugsquelle?

Quote: Am 20.09.2011 um 10:53 Uhr hat 306cab geschrieben: Mein Frankenstein ist nun ein Bumblebee geworden: Ist das gelb matt? War mal nen Oldliner, oder?

Hast ne PN

Bei uns ist noch kein Glatteis :o

Quote: Am 19.09.2011 um 21:20 Uhr hat tagdog2405 geschrieben: Es geht mir nicht um mehr Leistung, davon hab ich mehr als genug. Ansprüche runtergeschraubt oder wie kommt man zu so einer Aussage :lol:

Ja ernsthaft! So zumindest meine Erfahrung

Richtiges RDS kann das teil aber nicht, oder? Ich meine, es zeigt nur den gerade abgespielten Sender mit Namen an, in der Vorbelegung werden nur die Frequenzen angezeigt oder kann das Teil da auch Sendernamen anzeigen. Erinnert mich an die Chinateile wo ich nen Navi für den Wagen meiner Freundin gesucht habe, die clonen ja alle Werksnavis und sind für sehr sehr wenig Geld zu bekommen

Quote: Am 18.09.2011 um 22:27 Uhr hat Ingenieur geschrieben: Ich würde nie und nimmer dort ein Auto kaufen, noch sonstwie irgendeinen Cent da lassen. Du tust so als würde jemand dazu gezwungen werden dort ein Auto zu kaufen. Ich habe Bobo persönlich kennen gelernt und kann nur positives über in sagen.

Ich weiss nicht ob es sinnig ist im Gebirge nem kalten Motor mehr Drehmoment abzuverlangen. ich bekomme schon immer Angstschweiss wenn ich zu Feierabend wegen dem verkehr ne andere Strecke fahren muss wo es mal eben ne Auffahrt raufgeht und der Ladedruck des kalten Motors steigt. Normalerweise belaste ich den kalten Motor, sprich Ladedruck nie im positiveb Bereich bei kaltem Motor Naja, nen CDI ist da nen bisschen haltbarer. Ich würde nen Tuning von MDC nehmen, kostet 250€ mit Gutachten wenn ich nicht irre, mal telefonisch Anfragen kostet ja nichts, ausser Überwindung. Da kannst Du auch das Steuergerät hinschicken. Steuern bleiben gleich, Versicherung muss Du die Mehrleistung mitteilen. Manche nehmen nen Zuschlag, andere Versicherungen nehmen es ohne Mehrkosten nur zur Kentniss. Da hilft auch vorheriges Anfragen

Mag ja für andere uninteressant sein, aber welches Baujahr ist der Wagen? Und wieviel Vorbesitzer?

Da die Glühlampen im allgemeinen mit 12 Volt laufen (kann man auch ablesen) und beim Rückwärts fahren logischerweise an der Rückfahrleuchte auch 12 Volt anliegen, kann man da auch 12 Volt abgreifen für eine Kamera sie nur ne klitzekleine Leistung zieht. Nen Verstärker sollte man an sowas nicht anschliessen :lol: Aber da hättest Du wieder das problem der Leitungsverlegung in die Klappe. Messe doch mal am Stellmotor in der Klappe. Ich meine die werden mit Mnus geschaltet, ergo sollte + 12 Volt Dauerbelegung anliegen ----------------- Echte Autos haben den Motor hinten... ...nur Kutschen werden gezogen

S steht für Small und sagt aus das das Paket Längste plus Kürzeste Seite nicht über 50cm sein darf, ansonsten ist es nen M-Paket oder L und kostet dementsprechend mehr

Aha, es gibt Bilder vom Anfang und dann erst wieder vom Ende........klingt logisch :roll: