CDIler

Wenn die Holme nicht drin stecken, werden die Mikroschalter nicht betätigt und somit die Ansteuerung unterbunden. Damit man nicht ohne Holme das Dach zufahren kann. Was reinstecken was so dick ist wie der Stift am Holm um die Mikroschalter zu betätigen und dann Dach runter fahren

Es ist immer gut von "hätte, wäre, wenn" auszugehen 🙄

Das ist doch alles nicht dein Problem, es ist doch ein Versicherungsschaden. Selber lackieren mit der Dose auf so einer großen Fläche geht daneben, oder bist du erfahren darin? Ganz zu schweigen von Staubeinschlüssen oder Insekten, die sich gerne auf frisch lackierte Flächen setzen. Und wie gesagt, Lack aus der Dose nach Lackcode, hat den Farbton den der Wagen bei Neukauf hatte. Deswegen gibt es ja Geräte um eine Lackfarbe genau zu bestimmen, der dann angemischt wird

Das denke ich bei deinem Beitrag auch, vor allem, wie entlüftet er den ABS Block vernünftig ohne Diagnose

Welchen Hintergrund hat es, in ein und demselben Forum einen Beitrag mehrfach zu eröffnen?

Es geht um Sicherheit. Richtig entlüften kannst du ja auch nicht, oder kannst du den ABS Block ansteuern dafür?

Danke, das wollte ich auch gerade Schreiben bei den laienhaften Fragen. Es geht um Bremsen und somit nicht nur um die Sicherheit des Threaderstellers, sondern auch um die Sicherheit fremder Personen. Frage mich jetzt, wie lange wohl schon die Bremsflüssigkeit nicht getauscht wurde

Schön das auch das Wetter gepasst hat, sind ja doch schon einige zusammen gekommen 👍

Gab letzt noch eine aus Italien, aber da 698ccm bei mir nicht mehr im Hause ist, hab ich auch keine Daten

Du hast geschroben und nicht geschruben! Hatte meine Frage natürlich gestellt, bevor ich alle nachfolgenden Kommentare gelesen hatte, weil ich so begeistert war 🙈

Wo bekommt man den denn? Der sieht ja aus wie mein 451 Cabrio 🙃

Das weiß ich ehrlich gesagt nicht mehr, ich hab die Ansaugkrümmerdichtungen getauscht. Aber ob danach der Fehler nicht weiter angestiegen ist, kann ich gar nicht sagen. Ist mein Winterauto und den krame ich erst im Oktober wieder vor 😔 Hat jetzt 3 Jahre weiter, gerade mal 80TKm runter

Hier jeden Kinkerlitz fragen, aber ne vernünftige Achsvermessung zu Hause selber hinlegen wollen. Kann man sich nicht ausdenken!

Wunderst du dich wirklich, daß Verschleissteile nach 20 Jahren mal aufgeben?

Ohne aussagekräftige Bilder, DOT und Profiltiefe der Reifen wird es schwierig. Besonders die Beschädigung

Es gibt doch ne klare Anbauvorgabe für den Aktuator.

Wieso belebt man den alten Thread mit Sachen, die eh schon hier stehen @Antonio be David

Geschäftstüchtige Werkstatt

Aha! Wer hat dir das erzählt und wieviel soll die angeblich leichter sein? Wo kann man das nachlesen? Würde mich nämlich sehr wundern, wieso es dann Tuner gab, die erleichterte Schwungräder herstellen, wenn die Lösung doch so einfach gewesen wäre.

Was soll eine Brabus Schwungscheibe sein

Mir wird nie ein Auto ins Haus kommen, was mit dem Internet verbunden ist. Ich werde mir niemals vorschreiben lassen, wann ich wo wie fahren kann/darf. Wer sowas Gut heißt, hat sich auch für ne Bratwurst impfen lassen 🤣

Also war es doch Thema 😉

Ich kenne kein Gehäuse was spröde geworden ist, wie denn auch, sind ja nicht der Sonne ausgesetzt. Evtl gibt es die Gläser ja bei AliExpress. Hab meine vom 981 auch dort gekauft und getauscht und gleich das Innenleben geschwärzt

Nur geguckt oder alle mal abgeschraubt? Abschrauben, anschmirgeln der Kontaktflächen, Polfett rauf und wieder fest anziehen aller Masseverbindungen

Es empfielt sich nach Wechsel auf LED die Scheinwerfer erneut einstellen zu lassen. Bei mir hat sich die Ausleuchtung verbessert nach neuer Einstellung am 451. Zwar ist es nicht so, wie ich es mir vorgestellt habe, aber OK so. Bin aber auch verwöhnt vom PDLS Xenon