CDIler

OBD Adapter oder nen richtiger Multiplexer

Toi toi toi......ich hab noch nen Betrieb gefunden, der ihn für 1600€ gewechselt hat, inkl allem Material. Bin dafür extra nach Hamburg gefahren und habe den Tag dort verbracht. Bei FORD weiter über 2000€

Der schaut ja traurig aus mit den Scheinwerfern.

Man kann ja minimal das Panel neu ausrichten und auch den Träger dahinter. Notfalls Langlöcher in den Träger machen und passend verschieben. Hatte das Fahrzeug mal einen Unfall, dnen normal sollte es schon so passen

Als Neuling im Forum wäre eine Vorstellung ganz nett und im ersten Beitrag zumindest eine Grußformel! Du willst was von UNS und nicht WIR von DIR! Man kann auch schreiben, was man überhaupt wechseln will oder auf dem Bild markieren, dann gibt es keine Verwechslungen oder Nachfragen. Ich kann ehrlich gesagt nicht glauben, daß deine Frage darauf abzielt, wie man 10cm Schlauch wechselt. Das ein Ende schon ab ist, scheint dich nicht zu interessieren. Laß mich raten, wann zuletzt das Teillastventil getauscht wurde, weißt du auch nicht und es interessiert dich vermtl auch nicht

Gibt ja noch andere Anbieter im Internet

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https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/smart-450-glasdach/3447962187-223-6306

Nein, von den Reifen 🤣

Natürlich ist es subjektiv und geschmacksfrage, aber der Auspuff hängt nun mal kurz hinterm Sitz und man hat nur ne ungedämmte Plastikheckkklappe. Zudem war mein Turbo bearbeitet, sprich angepasst an den Krümmerausgang und 200 Zeller Kat. Ich empfand es halt auf Dauer nervig, zu Anfang fand ich es auch geil. Mein 981 ist auch nicht gerade leise mit Original Klappenanlage, nervt mich aber als Fahrer nicht so, weil er nicht direkt hinter mir ist. Da sitzt noch der Motor schön gedämmt dazwischen und der Kofferraum. Ich wollte damit nur sagen, vielleicht sollte man vorher mal mitfahren, ob man damit auf Dauer wirklich glücklich ist. Bevor der nächste Fehlkauf wieder erfolgt ist.

Eigentlich sind die alle im vernünftigem Zustand, ist doch Edelstahl. Das Flexrohr ist halt nen Verschleisteil, hält zum Glück aber länger als beim 451 Brabus Auspuff. Der CS bei Kleinanzeigen stand ja 1 Monat drin, es wäre also Zeit genug gewesen, den mal zu kontaktieren. Gerade wenn man weiß, wie selten die angeboten werden. Ich fuhr meinen mit 200 Zeller Kat und war zum Schluß eigentlich nur nervend laut, so das ich ihn verkauft habe und wieder nen Brabus untergeschmissen habe.

Wo kommst du denn her, evtl kann ja Jemand eine günstige gute Werkstatt vermitteln

Ich denke mal es ist nie richtig entlüftet worden

Mit härteren Lagern sollte es kein Problem sein, nur mit ausgelutschen Serienlagern, wackelt der Motor wie ein Lämmerschwanz

Die wird bei den Motorbewegungen an den Deckel schlagen, ob die Kräfte die Ansaugbrücke auf Dauer so gut findet Da fehlen hinten aber noch Spurplatten

Wo kommst du denn her? Hattest du das SAM mal abgeklappt und selber geguckt?

Duty Cycle

Das liegt daran, wenn man die Suchfunktion nicht nutzt, daß alles steht schon hier im Forum. FT700 und Kayli haben schon alles durch, letztendlich kommt trotzdem nicht viel bei rum, denn wenig Hubraum bleibt wenig Hubraum. Merkt man ja schon beim 451, das 1Liter ne ganz andere Macht ist. Da kommt man mit optimierten Serienlader und 200Zeller auf 150PS Wenn man "tunen" will, sollte man sich schon mal mit allen Bauteilen vertraut machen. Wofür ist das entsprechende Bauteil da, wie funktioniert es und wovon ist es abhängig. Letztendlich wurde alles schon ausprobiert, da 2003 mit dem Roadster noch mehr Leute auf Tuning kamen. Die Foren stehen alle voll mit Infos nach 23 Jahren.

Eine SD betreibt man sowieso nicht mit Internetzugang 🙄

Es gibt bei Smart von Haus aus für 450/452 nur eine Pumpe die Walbro GSS 284 und die macht 4,9Bar

Aber Hey, die haben doch alle Ahnung, schliesslich kennen die Fachmänner deren 450er 225Km/h fahren 😆

geile Antwort 🤣

Und hier sieht man mal wieder, das von der Materie nicht viel Ahnung da ist

Einfach zu einem Kühlerbauer gehen und anfertigen lassen

Ist in der Fertigung des Fahrzeuges nicht anderes 🙄 Die Box ändert nicht die Software des Fahrzeuges.