CDIler

190cm passt Bestens. Allerdings gibt es für den Roadster nicht mehr alle Ersatzteile und das was es noch gibt am Gebrauchtteilemarkt, ist dementsprechend teuer oder im schlechtem Zustand. Durch das billige Plastik, sind viele Innenräume verkratzt. Kauft keinen 61PS Basis, auch wenn er durch Chiptuning mehr PS hat, es ist einfach der Motor mit den billigeren Innereien und ohne Öl-/Wasserwärmetauscher. Für Fahrspaß einen Roadster ohne Servolenkung nehmen und mit Wippenlenkrad. Und nach Kauf gleich den Unterboden abnehmen und die Bremsleitungen checken, an den Stellen wo sie eingeclipst sind. Alternativ mal mit ganzem Gewicht auf das Bremspedal treten. Pauschal wurde ich bei solchen Autos in dem Alter, die auch schon durch einige Hände gegangen sind, alle Flüssigkeiten tauschen. Teillastventil komplett mit Schlauch tauschen und den LLK ausbauen, gucken ob er schon durchgeschliffen ist und die untere Plastikkante am Rahmen abschleifen, die dafür zuständig ist, das der LLK durchscheuert. Im Smart-Roadster-Club anmelden und Suchfunktion nutzen

Was genau ist die Thematik?

Springt er denn mit Bremsenreiniger an? Zündfunke vorhanden?

Sprühe mal ein bisschen Bremsenreiniger/Starthilfepilot in die Luftansaugung, versuche zu starten und wenn er dann läuft, hast du keinen Sprit. Geht am schnellsten und man macht sich keine Hände schmutzig. Das Railrohr ist das, wo die Einspritzdüsen dran hängen. Voraussetzung ist natürlich auch eine volle Batterie, wenn der Motor wegen schlechter Batterie nur langsam orgelt, wird es nichts

Die Frage ist, ob Sprit am Railrohr ankommt und nicht ob du eine Pumpe hörst oder nicht!

Welchen Sinn macht es in EINEM Forum zigfach denselben Satz zu schreiben? Meine Fresse, die Leute werden immer dämlicher...

Wieso ignoriert man eine schwächelnde Batterie wissentlich, anstatt sie zu tauschen bzw. zu testen ob sie evtl. nicht richtig geladen wird oder eben am Ende ist?

Was sind denn Fehlzündaussetzer? Setzen da Fehlzündungen aus 🤣 Sind die sonst erwünscht! Reiniger für Einspritzdüsen können bei Verbrennungsaussetzern helfen, bei Zündaussetzern hat ne Einspritzung da wenig mit zu tun

Die Hersteller verstauen dort den Abschlepphaken, Dichtmittel und Kompressor! Styropor kostet nichts. Wo hätte man es deiner Meinung nach noch kostengünstiger und platzsparender unterbringen können?

Was soll er denn wie schützen? Du bist angeschnallt!

vermutlich dort, wo auch das Surroundsystem und der originale Bordcomputer der Vollausstattung ist.......abwesend Ambientebeleuchtung dürfte auch fehlen

Unfähigkeit! DOT fehlt übrigens auch wieder

Weisst du überhaupt selber, was deine Zahlenreihe bedeuten soll? Was soll ein 448, 449, #2, #4 sein Und wie sollen 3 Loch Felgen an nem 4 Loch Auto passen (453, #1, #3, #5)?

Bei den Randsteinschäden von gut erhalten reden ist auch schon grenzwertig. Gewünschte Infos wären wohl Profiltiefe und DOT der Reifen und natürlich der Standort 🙄

Das gibt es aus PU, zumindest für den 451 habe ich das mal gesehen

Das sitzt am Krümmer und schrauben kann man kaufen

Nimm erstmal die Innenkotflügel ab, sicher dahinter Richtung Schweller durchgerostet. Sorry, wenn das Achsrohr so aussieht, sieht der Rest auch nicht besser aus. Da ist doch Arbeit und Geld verschenkt.

Bei dem Preis sollte er aber auch Vollausstattung haben. Sprich das große Soundsystem mit Hochtönern in den Spiegeldreiecken, Tempomat, Regen-Licht-Sensor, Ledersitze. Laufleistung und Baujahr ist natürlich top, dritter Hand weniger, keine Vollausstattung.......mmhh......ich finde den so nen bisschen teuer, aber geringe Laufleistungen sind halt auch selten. Bei 3 Haltern und der Laufleistung, gab es wohl viel Kurzstrecken und/oder Stadtverkehr. Von daher kann die Kupplung bald am Ende sein

Woran erkennst du das?

Top Ausstattung ist eigentlich sehr gewünscht und die sehe ich da nicht. Geschweige denn, daß man überhaupt bekannt gibt ob Diesel oder Benziner und wenn Benziner, welcher? Preisvorstellung sehe ich auch nicht! Ist noch die erste Kupplung verbaut? Wurde bei 100TKm die vorgeschriebene Ventilspielprüfung durchgeführt?

Natürlich ist es Betrug. Es ist aber auch Betrug eingetragene Warenzeichen zu benutzen und das interessiert die auch nicht. Dasselbe bei Software usw. Es ist bekannt und wird bei Käufern eben akzeptiert, weil es über den Preis geht. Ich würde mein Lenkrad immer wieder professionell beziehen lassen!

Geil geworden und eigentlich klar, das es bei dem Preis kein Leder sein kann

Eben und das kann man auch am Akku. Das ist keine Raketenwissenschaft

Ist beim Verbrenner 451 ja auch so

Was hier schon wieder gesabbelt wird. Der Akku ist doch nicht schrott. Leider für mich auch zu weit weg. Ich würde den bei Kleinanzeigen inserieren mit schönen Bildern.