Outliner

Ja, die Technik hat schon einen ziemlichen Sprung gemacht die letzten Jahre, wohl auch der E-Mobilität geschuldet. Nun habe ich ja an der Kugel noch die Anhängerkupplung, also das ist gewichtsmässig schon ein Pferdefuss. Dazu die fette Batterie, obwohl die Musikanlage recht überschaubar ist. Ist aber auch mein Alltagsauto, von daher muss da nicht die Hyperperformance kommen. Einfach schneller als der Rest in der Stadt reicht da...😝 Allerdings für die Roadie, da wäre das eine Option mit den speziellen Batterien. Der soll irgendwann mal die Falten aus dem Gesicht ziehen...😊

😲 Das ist bestimmt ne ziemliche Fummelei! Alles mit Lichtleiter...ich kenne das bisher nur mit vielen LED. Ich denke das sieht cool aus wenns fertig ist!👍

🤣🤣

Da ist ja immer noch der Fussel auf der Fussmatte.🙂

Wobei ich da aber schon deutlich üblere Kisten gesehen habe. Leider gibts die Selbstmördertüren wie im Konzeptauto nicht. Ja, ist nicht wirklich ein Smart im Sinne des Erfinders aber so schlecht - wenn man denn unbedingt einen Neuwagen will mit Akku- finde ich das Gerät nicht. Obwohl mir da einige Verbesserungsvorschläge einfallen würden wie z.B. den Heckwischer unter dem Dachspoiler verschwinden zu lassen. Und ja, es gibt gab? auch ne Firma die restaurierte den 450er komplett und strickte 136-PS elektrisch rein. Hatte den Link hier schonmal geschrieben, finde ich aber gerade nicht. Aber ich weiss noch dass die Kisten 50000 Taler kosten sollen...🤪

Mit vernünftiger Bohrmaschine wenn das Aufschweissen nicht hinhaut bekommt man die Stehbolzen auch ausgebohrt. Voraussetzung natürlich auch gute Bohrer. Ist natürlich Sackstand aber auch die Krümmer-Spielzeugbolzen am Motorblock sind gern faulig. Dann hat man das nächste Problem. Ich habe schon mit Gefühl und viel Schweiss den hinteren Bolzen ausgebohrt und so gut getroffen dass ich nur das Gewinde nachgeschnitten habe und der neue Bolzen sogar fest geworden ist. Das Ganze mit einem 10,8V Bohrmaschinchen von Makita, der grosse Schrauber baut zu lang. Damit mir beim nächsten Mal nicht wieder Wutflecken im Gesicht kommen habe ich nun eine 18V-Winkelbohrmaschine, natürlich auch in türkis... Ach so: Beim eventuellen Ausbohren natürlich keinen 8er Bohrer benutzen, sondern mehrere Kleine bis max 6,5...dann nachschneiden. Manchmal kommen beim Bohren schon die Gewindegänge der Schraube mit raus, das ist dann Glück. Das Nachschneiden ist auch nicht spassig, weil man das Eisen nicht drehen kann sondern immer stückchenweise nachsetzen muss...

Sowas ist die grosse Version und hier die kleine. Gibts aber auch von anderen Herstellern, sogar mit Überwachung per Smartphone...

Willst du dir da PU reindrechseln? Kaputte Motorlager vom 450er/452er hätte ich im Angebot!😁

Tut mir leid, mit abstrakter Kunst kann ich nix anfangen. Ob Michelangelo auch so bekannt wäre wenn er mit seinem Hintern Kartoffeldrucke gemacht hätte? Oder Dürer, der den bekannten Hasen in absoluter Perfektion malte? Hätte er besser das Piktogramm eines Hasen erstellt in rosa? Wenn ich abstrakte Kunst sehe möchte ich schreien wie der Typ von Munch und wegrennen... Ich habe gerade den Kilopreis nicht im Kopf, aber das gibt bestimmt einen Hunderter bei Thyssen!🤑

Multitool habe ich auch immer dabei!😉 Was läuft denn da falsch? 😁

Welche Felgen fährst du denn? Für die 16" habe ich noch einen Satz Yokohama Sommer liegen.

Och in der Stadt ist das doch wurscht. Es gibt natürlich auch beim Twizy Tuningmöglichkeiten. Wenn man den "grossen" hat und nicht den mit Moppedschildern geht da was. Ich bin ewig Roller gefahren zur Arbeit, war es aber irgendwann leid nass zu werden und auch meine Frühstücksbox war zu gewaltig fürs Helmfach.😝 Und dass mich alle überholt haben weil die Kiste offiziell nur 45 durfte. Offiziell. Aber bei meinem Glück ...😉

Hehe. Ja sowas kommt vor. Ich bin auf Arbeit und im Freundeskreis oft unterwegs wenn Autokäufe anstehen, nicht nur bei Smarts. Man sieht jedes Mal wie der Verkäufer kotzt, wenn ich speziell beim 450er den Öldeckel abnehme und mit dem Multitool die Steuerkette anhebe. Damit ist der Kaufpreis halbiert.😝

Ich hätte schon die Möglichkeit das zu überprüfen denn ich habe hier zwei Aggregateträger, einmal vom 600er voll bestückt und einen vom CDI. Aber es ist sicher, die Anlasser passen.🙂

Ach Kacke💩 Na guck doch mal nach brauchbaren 451ern! Wenn du willst hätte ich noch einen 450er Oldliner da und auch einen 452er Roadster! Wobei, Blödsinn. Guck nach 451ern, es gibt da durchaus gute Angebote im Netz wo du dein Zeug einbauen kannst. Ich mag weder die Motoren noch die Kupplungen vom 451er, aber wenn du nun schon Gefallen gefunden hattest am Würfel und auch schon Teile hast würde ich schon darüber nachdenken mir einen anderen 451er zuzulegen. Du hast einfach ein Problemkind erwischt.😞

Wenn der Ahnungslose das so sagt stimmt das auch. 🙂 Und ja, man kann den stärkeren Treckeranlasser in den Benziner bauen. Nutzt nur nicht viel, wenn man nicht die Batterie dazu hat. Ich habe in der Kugel eine "Effection X1600"-Batterie die hat eine enorme Kaltstartleistung. Peak Discharge grösser als 2600A! Der originale Benziner-Anlasser macht Radschlagen, noch bei Weitem mehr als mit der vorher verbauten "Optima"-Batterie. Allerdings wiegt das Ding auch. Für dich würde ich eine leichte LiPoFe empfehlen in Verbindung mit einem Dieselanlasser.

Eben. Mindestens ein neues Ritzel und frische Kohlen gehören zu einer Überholung dazu, die Welle läuft ja in so einer Sintermetallhülse die man auch noch aus/einpressen sollte. Und meist ist die Litze vom Magnetschalter zum eigentlichen Anlasser hin. Also ich rette ja auch gern Teile, aber so ein Mickymausding, ach nö. Letztens habe ich einen gebrauchten Anlasser verbaut, man muss immer gucken ob man das für sich selber macht oder bei Patienten auf die Tankanzeige sehen. Wenn die blinkt, reicht ein Gebrauchter...

Warum? Mussten sie dich aus dem Ding immer rausschneiden oder wie? Mahlzeit! Die flügelbewehrte Damenbinde die gleich nach der trockenen Muschimedizin kommt ist auch ein Highlight. Am besten nicht das Tonikum gegen Vergesslichkeit kaufen, dann hat man vergessen was man gerade gesehen/gehört hat. Mit dem locker drauf sein gehe ich noch mit!😂

Ich hatte damals an den Dodge W200 einen 90 Kg schweren U-Träger geschraubt. Ganz sicher hätte sich auch die Originalstossstange nicht verbogen bei Fussgängerkontakt, aber hier konnte ich besser ein Seilfenster einbauen. Fussgänger haben auf der Strasse im Übrigen nichts verloren, ich fahre ja auch nicht auf dem Gehweg. Ausserdem ist so ein Bügel am Smart nicht auf Höhe überlebenswichtiger Körperteile, zumal die Zubehörbügel aus Büchsenblech sind. Nur Optik, die sind schon krumm wenn man einen Hasen erwischt.

Anlasser aufarbeiten, ob das wirklich lohnt? Ich habe damit 2 Jahre meines Lebens verbracht, das waren aber meist welche von Dieselloks, 45Kg schwer... da lohnt ein Aufarbeiten. Frische Kohlen anlöten, den Anker auf die Drehbank und den Kollektor abgedreht, aussägen, neue Kugellager, Prüfstand und fertig. Aber das Spielzeugteil von der Kugel kann man nun wirklich neu kaufen, natürlich Marke. Ausser man hat zu viel Zeit...

Geht mir ähnlich...🤪

Ahh, ich denke jetzt mal lieber an Hundewelpen!😄

Bekommst du aber nie eingetragen ausser der Prüfer ist hirntot und es macht fahrstabilitätstechnisch auch keinen Sinn! Wenn du die Kiste normal bewegst sind die hinteren Reifen nach drei Jahren tot und die vorderen nach sechs! Also ein klarer Intervall!

Das ist Geschmackssache.😂