Steffi_Holger

nicht starten ist erstmal vollkommen richtig! zerlegen brauchst du den motor selbst nicht. sollte öl in den brenraum gelangt sein kann es beim starten zum motorschaden kommen. öl verdichtet nun mal schlecht.... ;-) am besten alle kerzen raus und motor durchdrehen lassen, aber die zündung bzw. ansteuerung der zündspulen tod legen. da er ja nicht auf dem dach lag sollte die ansaugbrücke sauber sein, gegebenenfalls prüfen! lg steffi & holger ;-) ;-)

jetzt kommt ja auch polizeiruf auf rbb................. :lol: :lol: :lol: :lol:

so, ich habe dir mal schnell eine leitung ausgebaut...... :lol: :lol: der rote "steg" ist die entriegelung für den schnellverschluß. eindrücken und leitung entfernen. aufdrücken, wieder fest. am besten rechtes hinterrad ab und fahrzeug unter der achse anheben. abstützen nicht vergessen !!!!!!!!!!!! hintere bodenplatte rechts lösen, dabei aber die schraube in fahrzeugmitte nicht vergessen. etwas nach unten ziehen. rechten radlauf unten etwas nach rausziehen und du siehst den filter. untere leitung zuerst entfernen und resttreibstoff auffangen. obere leitung ausklipsen.(ist etwas eng) filter nach oben entfernen.(ist mit zwei plastignasen am halter gesichert) neuen rein und fertig . motorlaufenlassen und auf dichtheit prüfen. zum getriebe: füllmenge ca.1,4l. prüfen: :( linksseitig am getriebe sind unten und in der mitte jeweils eine rundschraube mit innensechskant. unten ablass, mitte füllöffnung. bei ausreichender füllung steht das öl direkt an der einfüllschraube. ist schwer zu erkennen. lg steffi & holger ;-) ;-)

spurstange nicht als ersatzteil erhältlich :roll: lg steffi & holger ;-)

vorrüstung alarmanlage..... :-?

die gab es bis mitte 2003....... ;-)

klima ??? lg steffi & holger ;-)

die kenne ich doch........ ;-)

@baba63 hast eine pn.... ;-)

bei dem preis :o kann es ja nur das vordere motorlager gewesen sein..... meist sind beim cdi bei deinem baujahr auch die hinteren beiden lager nicht gerissen aber weich. bei meinem damaligen cdi haben die 1 1/2 jahre gehalten. (52 000km) aber alle 3 düsenelemente defekt kann ich nicht glauben. die hinteren motorlager sind nicht teuer und können ohne probleme selbst gewechselt werden. lg steffi & holger ;-)

sc wechsel nötig !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! lg steffi & holger ;-)

das zeugs ist steffis geheimwaffe für alles.... (fast alles :lol: ) lg steffi & holger ;-)

geht das auch für obd 2 :-? :-? :-?

@TIMO sag nix, aber auch garnix über 600 :-x :lol: meine (unsere :roll: )beiden laufen seit über 140 000 km. :-P :-P :-P mit klitze, klitze kleinen verbesserungen... ;-) lg steffi & holger ;-) ;-) ;-)

ist 100% motoröl....wie timo das schon richtig festgestellt hat.......... ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) lg :roll: & 8-) :lol:

sende mir doch mal das bild als e-mail.. lg steffi & holger ;-)

eine verlegung des e-gas nach links sollte kein problem darstellen. lg steffi & holger

vorn 2 und hinten 2

@steffen... und alle deine fleißigen helfer !!! vielen dank das wir an deiner "neueröffnung" teilhaben konnten. uns hat es sehr gefallen. wir wünschen dir (euch allen) viel glück mit dem neuen geschäft ! lg steffi & holger ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-)

:roll:

@cdiler die antriebe kannst du ohne probleme aushebeln.... lg steffi & holger

geliehen? :o :o :o :o :o :o :o :o

also doch smarttreffen bei bt.... ;-) @kai wir waren heute im "blockhaus", weil steffi`s kugel wieder mal ein loch im tank hatte.... ich hatte aber vorher keine ahnung von dem plan............. :-P war aber wieder lecker :lol: :lol: :lol: lg steffi & holger ;-)

ist ja der hammer-preis.... :o :o :o :o

@kai ! S P R I T Z K U C H E N nicht S P I T Z K U C H E N !!!!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: