Steffi_Holger

erledigt! alles neu! lg ;-)

als erstes überprüfe die anschlüsse der batterie. sollten die in ordnung sein, könnte die batterie auch sporatische blattenschlüsse haben! klingt komisch, gibt es aber. die relaisbox unter dem fahrersitz kann durch undichte rechte und linke seitenscheibe geflutet sein. ist die frontscheibe im unteren bereich noch dicht? wäre eher selten bei dem baujahr! ps: mit dem abs hat das nix zu tun! lg [ Diese Nachricht wurde editiert von Steffi_Holger am 13.04.2011 um 15:35 Uhr ]

geht doch, im sc hätteste erst mal einen neuen anlasser bekommen und dann die batterie....................... ;-)

bei deiner schilderung würde ich trotzdem die batterie prüfen! wäre nicht das erste mal............. :roll:

die bolschewiken sitzen überall... :-x :-x

pur...........

deshalb fahre ich lieber nur......... ;-)

warum gibt es wieder 4597422346 varianten :-? :-? :-? :-? :-? :-? lg

so mädels! selbes problem! alle cabs hatten einen druckknopf, nur diese karre nicht! am schott ist nur eine schlaufe rechts und links, mehr nicht! :( :( :( ja und in meinem alter darf ich mit schott fahren..................... :lol: :lol: :lol:

quatsch!!!!!! atf III beschädigt keine dichtungen! ist doch kein hypoidzeugs!

ich nicht, der hof ist schon wieder voll..... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: genau so einen trecker suche ich! im ernst!

gewährleistung wird es auf die arbeit zu 100% geben, aber nicht auf den verbauten motor! es steht die frage, ob der "kunde" ausreichend aufgeklärt wurde!

besser konnte es für das sc nicht laufen! motor verkauft, kohle eingenommen, keine späteren sorgen, da keine garantie! ;-)

ich gebe es auf! [ Diese Nachricht wurde editiert von Steffi_Holger am 10.04.2011 um 20:32 Uhr ]

ist doch egal, wäre er eben im winter gelaufen! lg ;-)

pe en!

kai, wasn für bild ?

kein hypoid !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! hypoid ist säurehaltig um die hypoidverzahnung "an zu rauen", dann werden aber andere dichtringe und mittel für das getriebe verwand! in normalen getrieben kann das die s-ringe vernichten! lg

-----------V E R K A U F T !---------------- ;-) ;-) ;-) ;-)

wir fahren atfIII von li...mo....in allen unseren kügelchen. sauberes schnelles schalten. im winter schaltet er wie mit warmen getriebe! es funktioniert bei nr. 1 seit: 193 000km benzin nr. 2 seit 172 000km benzin nr. 3 seit 107 000km benz

nicht die extrem robusten zündkabel vergessen zu prüfen! lg

ATF III und gut ist..........

Glückwunsch! ;-)

gibt es in jeden sc, oder zubehör händler. kosten um die 50 € je nach anbieter! kaufe nix gebrauchtes!

ob 15000, oder 20000km gefahren ist wurscht! vermutlich hattest du beim letzten wechsel vorher eine längere strecke! bei der laufleistung sehen die kerzen gut aus. lg