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Hi Steffie, ich hatte bei meinem Smart auch Stockflecken und Grünspan auf dem Verdeck - bei mir hat Kernseife und eine Pferdebürste super Arbeit geleistet. Mein Dach ist nun wieder Pechschwarz. Gruß Marc

Wenn du weiterhin gut auf das Schätzchen aufpasst auf jeden Fall in 11 Jahren - naja, wenn die derzeitigen Gesetze dann noch Gültigkeit haben. 😉 Gruß Marc

Danke für das Bild ist echt interessant 👍 Gruß Marc

Hallo Steffie, du musst dir vor Augen halten, das der Motor gerade mal 599ccm Hubraum hat und ertrotz Turbolader nur eine begrenzte Kraft (Drehmoment) bei niedrigen Drehzahlen zur Verfügung stellen kann. Wenn du sehr langsam beschleunigst schaltet er ja auch hoch so könntest du zumindest immer deinen Fuß einwenig zurücknehmen und wenn er hochgeschaltet hat wieder Gas geben um Gang weiter zu beschleunigen Gruß Marc

Hallo Steffie, beim 450 ist die Steuerung der Automatik (bei dir dann S) als Programm Bestandteil des Motorsteuerung, und oft wurde bei einem Softwaretuning (Chiptuning oder Remapping) auch das Verhalten der Automatik verändert, häufig um schnellere Schaltzeiten zu erreichen. In dem Link von dem Typen ohne Ahnung steht wörtlich "dieses Symbol wurde nur bei einigen der ersten gechipten frühen Smart beobachtet, einige glauben es steht für Sportmodus". Für mich stellt es sich so dar, dass auf deinem Smart eine andere Software läuft und es deshalb das S zu sehen gibt. Wenn es für dich unerträglich ist, sehe ich noch die Möglichkeit ein anderes Chiptuning aufzuspielen, bei dem andere Schaltpunkte hinterlegt sind. Gruß Marc

Hallo Steffie, Herzlich Willkommen im Forum - kannst du bitte einmal darstellen wie man in "S" fährt, es gibt doch nur die Gänge (1-6) oder A für Automatik? Gruß Marc

Hi Funman, dieser hier ist wohl zugelassen - diesen finde ich am Besten aus der Auswahl. Gruß Marc

Moin @Funman, nö - auf so etwas hätte ich keinen Bock: Gruß Marc

...im Namen ☝️😉. Gruß Marc

Ganz klar: 451 Turbo Cabrio oder 451 Brabus Cabrio - auch 450 Brabus Cabrio. Besser: 451 Ultimate 112, Ultimate 120 (OPTIMUM) - 450 Ultimate 101, Crossblade (OPTIMUM) Selbstredend nur offen sofern es nicht regnet oder Minusgrade herrschen (Ausnahme Crossblade - immer offen) Gruß Marc

Ich mag dich 😉 Gruß Marc

Hallo Frank, du hast ja schon alles gefunden 😄 - viel Erfolg bei der Suche! ...du bist nicht der Erste und auch nicht der Letzte, der vom Smart-Umbau-Virus infiziert wird 🤪 Gruß Marc

Beim 451 fällt mir nur ein Abgriff für das Geschwindigkeitssignal ein, bei dem ein CAN Bus Adapter Sinn machen würde. 🤔 Gibt es leider bei den profanen Smart nicht Serie - beim Ultimate 120 kann man so etwas von Brabus bekommen, oder wie bei mir zerlegen, schleifen und den Lackierer machen lassen. 😉 Gruß Marc

Moin Frank, du lässt dich nicht lumpen, mir reicht ein Pioneer ohne eingebautes Navi für den halben Preis 😄. Wofür benötigst du denn einen CAN-Bus Adapter im Smart 451? Gruß Marc

...vielleicht ist es ein neues nordamerikanisches Produkt? 🤔 Gruß Marc

ich denke da waren wie schon 😉 Der Sicherheitsgewinn beim Umstieg von 155/175 auf 175/195 ist schon deutlich spürbar - wobei die schmalen Räder natürlich auch funktionieren, mit dieser Erkenntnis stehe ich hier aber nicht alleine da. Gruß Marc

Hallo @SUR, das sind die VorMopf Pulse Felgen mit 175/55-15 und 195/50-15 Winterreifen mit H&R 15/30mm Tieferlegung und 25mm Eibach Pro-spacer Spurplatten. Hallo @TrailRider ...ändert nichts an der Reifenbreite und sieht besonders von hinten dann doch eher "passendes Fäkalwort" aus. Das Brabusdesign der schmalen 15 Zöller ist schon schick, aber die breiteren Pulse Felgen sind dagegen ein Schnapper inkl. deutlich besserer Performance bei Trockenheit, Nässe und fester Schnee/Eisdecke - die schmalen und teuren Brabus"chen" punkten nur bei Gewicht und Schneematschperformance. Gruß Marc

Moin, sofern du dein Geld dort lässt ist alles gut, aber bei der Rückgabe vom Radio meines Schwagers wurde behauptet, dass es extreme Gebrauchsspuren zeigen würde und das Display zerkratzt sei. Es wurden Fotos gezeigt bei denen der äußere Rahmen entfernt war und die Stellen an denen dieser originale Rahmen aufliegt waren natürlich nicht mehr hochglänzend inkl. einem sogenannten Kratzer, der bei genauem Hinsehen ein verwischter Fingerabdruck war. Es wurde ein Abschlag von 150 € des Kaufpreises in Aussicht gestellt (Kaufpreis 350 €). Als mein Schwager dann sagte sie sollen das Teil wieder zurückschicken wurde im gesagt, dass er lieber das Geld nehmen solle, weil er beim Privatverkauf niemals das Geld dafür wieder raus bekommen würde. Er hat sich an mich gewandt und ich habe ihn daran erinnert, dass er es doch mit seinem Amazon Prime Konto gekauft habe - ein Anruf bei Amazon und eine Mail später war das Geld wieder bei ihm. Das beste ist aber, das das Radio niemals verbaut war, sondern nur einmal aus der Verpackung entnommen worden war um festzustellen, dass es nicht passt. Für mich ist das einer der schlimmsten Hifiläden mit extrem verbrecherischen Methoden - die "Beweisbilder" von dem Laden habe ich noch. Gruß Marc

Hässlich ist relativ und breiter sind sie obendrein. Gruß Marc

Moin Stuhl, wie so oft bei Gesetzen, spielt es keine Rolle ob nach dem Umbau mehr oder weniger angezeigt werden - es wird... Es bedeutet nicht, dass es nicht eintragungsfähig ist - aber ein Selbstläufer ist das garantiert nicht, viel Spaß bei der Diskussion mit dem Prüfer, eventuell will er ein Gutachten über die tatsächlich gefahrene und angezeigte Geschwindigkeit - schließlich leben wir ja nicht in einer Bananenrepublik 🤪 Ich sehe auch keinen Grund auf 16 Zoll zu gehen, wo doch die 15 Zöller besonders im Winter mehr Vorteile bieten und eine Eintragung problemlos zu bewerkstelligen ist. Gruß Marc

...diese sind aber vom Abrollumfang größer als die Serienräder, die angezeigte Geschwindigkeit ist damit geringer als in Serie - das wird zu Problemen bei der Eintragung führen. Was spricht dagegen die Serien-Pulse-Räder zu verwenden 175-55/15 und 195-50/15, diese sind problemlos einzutragen? Gruß Marc

Moin zusammen, das ist mal eine Folierung nach meinem Geschmack. 😉 Gruß Marc

Moin, alles eine Frage des persönlichen Geschmacks, ich halte es eher mit den Pioneer Geräten, da für mich deren Klang "musikalischer" bzw. angenehmer, wärmer ist. Letzendlich bieten alle Geräte die gleichen Funktionen, wenn man sich auf Apple Car-Play oder das Alphabet Inc. Pendant beschränkt. Gruß Marc

...sogar eine ganz blöde - der Klarlack wird schon nach der ersten Saison unterwandert sein und die "perfekt" aussehenden Felgen können gleich zum Aufbereiter. Auch sehe ich nicht, dass du Winterreifen in 175/50 R16 für die Vorderen Felgen bekommen wirst. Alternative wären passende Zubehörfelgen, oder die Pulse-Felgen 175/195, welche aber beide noch eingetragen werden müssten, da m.W.n. Brabus keine 175/195er Größe in der COC stehen hat. Es gehen auch die Stahlfelgen und eventuell gehen auch die schmalen 'Monoblock VII' 15" 155/175 von Brbaus, wobei ich nicht weiß ob sie winterfest sind. Gruß Marc

Moin, ich habe mir ein Doppeldinradio mit Apple Car Play gekauft - damit habe ich alles was ich will inkl. Rückfahrkamera. Gruß Marc