yueci

Mein gechipter 07er 84PS braucht im Schnitt 7,8 Liter - überwiegend nur Stadt und oft am Limit, wenn der Motor warm ist. Vor dem Chippen war es auch nicht weniger. Momentan versuche ich ruhig und sparsam zu fahren und früh (Drehzahl nach dem Schalten um 1800 U/min) hochzuschalten, um mal den Unterschied zu erfahren. Die erste Tankfüllung brachte einen Minderverbrauch von 0,5 Litern, aber erst nach mehreren Tankfüllungen kann man dazu Genaueres sagen. Davor bin ich ca. 3 Tankfüllungen scharf nur mit der Automatik gefahren (Turbo schaltet trotz Update spät) und der Verbrauch war genau wie handgeschaltet scharf gefahren aber früh geschaltet. Der Vorteil war aber ein ruhigerer Motorlauf, durch Drehzahlen über 2000 U/min. Gruß Marc -----------------

Quote: Am 15.05.2012 um 19:23 Uhr hat khiana geschrieben: Leider hatte mein Mann versucht, den Schalter zu lösen, um ihn zu reparieren und dabei ist der Schalter zu Bruch gegangen. Schade - ich hatte es bei meinem Bruder gemacht - funktionierte rückstandsfrei und läuft immer noch ohne Probleme. Man muss bei der Demontage darauf achten, den Schalter über den Anschlag hinaus zu drehen, um ihn nach vorne Abziehen zu können. Gruß Marc -----------------

Moin, ja das 6te-Gang-Problem haben sicher einige ex-450-Fahrer :) - ich eingeschlossen. Allerdings habe ich mich mittlerweile einigermaßen daran gewöhnt, einzig die erwähnte Lücke zwischen Gang 2 und 3 ist nicht so schön. Allgemein könnte man mit einem 6ten Gang die gesamte Übersetzung homogener und den letzten Gang ein wenig länger gestalten. Mich stört vor allen Dingen die Kupplungsschleiferei im 2ten Gang beim Wiederbeschleunigen nachdem man, z.B. an der Ampel, runtergebremst hat. Gruß Marc -----------------

Moin, wie wäre es mit eBay ? Bietet sich irgendwie an, natürlich brauchst du dafür ein wenig Geduld. :-D Gruß Marc -----------------

Moin, mein Verbrauch ist seit der Tieferlegung gestiegen - den Grund habe ich in langwierigen Versuchsreihen empirisch ermittelt - ich fahre einfach viel bekloppter als sonst. Es macht einfach riesig Laune aufs Gas zu steigen, besonders wenn ich offen fahre - was ich eigentlich immer mache wenn es nicht regnet. Seit dem Chip-Tuning/Sportauspuff/Silikonrohr hat mein Turbo sogar so etwas wie einen schönen Motorsound. :) Mache halten das für hirnlos - ich halte es für einen Genuss, der mich in einem anderen Auto ungleich mehr kosten und nicht unbedingt mehr Freude bringen würde. Für andere ist es ein Genuss mit der Tankfüllung 10 Km weiter gekommen zu sein als beim letzten Mal - das habe ich auch oft so gehandhabt, aber bei mir ist die Art des Genusses eben stark vom Fahrzeug abhängig. Gruß Marc -----------------

Moin, hier mal mein Pulse mit HR sowie 25mm Platten allerdings ist das schon grenzwertig - bei 20mm hast du sicher weniger Stress beim Eintragen. Gruß Marc -----------------

Moin, das ist echt lustig - die Automatik finde ich sehr gut und hätte sie liebend gerne auch auf der Beifahrerseite. Abschalten lässt sich das ganze (wenn überhaupt) nur über die Star-Diagnose. Dass der Eigentümer eine Auswahl der Funktion hat, halte ich für äußerst unwahrscheinlich. Gruß Marc -----------------

Moin, ich hab das Appradio von Pioneer - Dashcommand lässt sich einfach über das Radio per Touchscreen bedienen und hat auch eine schöne Größe :-D Gruß Marc -----------------

Moin, ich benutze DashCommand mit einem OBD-Wifi Adapter - hat den Vorteil, dass du die Anzeige nach deinen Wünschen anpassen kannst und auch alle relevanten Daten des Fahrzeugs angeben kannst um eine realistische Verbrauchsanzeige zu bekommen. Schau mal hier ;-) -----------------

Moin, beim 451 sind Motorsteuergerät und Getriebesteuergerät voneinander getrennt - eine Änderung der Software im Motorsteuergerät sollte sich nicht direkt auf die Getriebesteuerung auswirken - möglicherweise hast du dann aber trotzdem weniger Brummen, da die Motorcharakteristik geändert wird. Gruß Marc -----------------

Moin, mein Turbo hört sich deutlich leiser an als die 451 Sauger die ich fuhr - sollte technisch ja auch so sein! Geräusche und deren Wahrnehmung sind sehr subjektiv, einzig ein Phon-Messgerät kann dazu eine exakte Auskunft geben. 1. Der Turbo soll eine Ausgleichswelle besitzen, die dem Sauger fehlt - d.h. er sollte mechanisch ruhiger laufen. 2. Der Turbolader dämpft das Ansaug- und Auspuffgeräusch. Eine Erklärung wäre der Auspuff, weil dieser beim Turbo eine Kammer weniger haben soll - das Auspuffgeräusch ist dadurch ein wenig tiefer, evtl. auch lauter. Auch möglich, dass deine Automatik sehr spät schaltet (so macht es meine jedenfalls) und die des Saugers eben deutlich früher, so dass das Motorgeräusch leiser scheint. Gruß Marc ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von yueci am 11.04.2012 um 16:48 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von yueci am 11.04.2012 um 16:49 Uhr ]

Moin, ich schließe mich mal an - es hat viel mehr Spaß gemacht, als es das Wetter ahnen ließ - wieder einmal super nette Gesellschaft und Unterhaltung - auch von meiner Seite vielen Dank an alle Organisatoren für ihren Einsatz. Wir sehen uns hoffentlich alle am Freitag. Gruß Marc -----------------

Hast eine PM Gruß Marc -----------------

Quote: Am 25.03.2012 um 13:33 Uhr hat Die-Smarte-Lady geschrieben: ...Mein Smartie verfügt leider über keine Ablassschraube, sonst hätte ich das Öl selber abgelassen... Falls es dir keine Ruhe lässt - stelle einen Auffangbehälter unter den Smart und drehe den Ölfilter raus - ich glaube 27er Nuss - dort kommt etwa ein kleines Glas voll Öl raus. Danach wieder verschrauben und kurz laufenlassen. Falls nötig mehrfach wiederholen. :-D Gruß Marc -----------------

Moin, komisch mein Cabrio hat das selbe Phänomen (Kalk) - dabei ist es aber von innen trocken - zumindest ist mir nicht bewusst, dass es an diesen Stellen überhaupt feucht war. Gruß Marc -----------------

Hallo Gunnar, ich wäre an den Dämpfern interessiert, wie viel hast Du dir vorgestellt ? Deine Antwort sollte besser per PM erfolgen. Gruß Marc -----------------

Hi, schade das zwei (unfreiwillig) absagen mussten - dennoch werden wir ein erstklassiges Wetter und viel Spaß haben. Ich freu mich riesig ein wenig mit den smartfriends und unseren smarts herumzufahren. Ich mag keine Vereinsmeierei - bei den smartfriends fühle ich mich wohl weil es relativ entspannt zugeht, niemand ist zu irgend etwas verpflichtet und niemand erwartet etwas von einem - alles was man macht, macht man freiwillig und keiner redet einem wirklich rein. Danke dass ich dazugehören darf! Gruß Marc -----------------

Teilnehmer: 1. Murmel 2. grundi 3. soft worm art 4. yueci (Marc) 5. bitte kopieren und ergänzen. ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von yueci am 20.03.2012 um 09:33 Uhr ]

Quote: Am 19.03.2012 um 14:47 Uhr hat Blackghost geschrieben: Forge Turboschläuche.....bringt das wirklich was....merkt man was davon, kosten ja doch einiges Moin, bei meinem 451 Turbo mit File bringen die deutlich etwas - Ansprechverhalten ist spürbar besser geworden - ich weiß aber nicht ob sie beim 450er einen ähnlichen Effekt haben werden. Hast du schon nach Beiträgen dazu gesucht ? Gruß Marc -----------------

Moin, war echt extraklasse - so stelle ich mir ein Schrauberevent vor - ich hätte gerne noch eine wenig mehr gefachsimpelt und anderen geholfen. Die Arbeiten, die ich mir vorgenommen hatte, passten eigentlich gut in meinen Zeitplan, so dass ich damit gerechnet habe noch ein wenig Zeit mit der Gruppe verbringen zu können - wie sich später herausstellte hatte ich mit vielen kleinen Problemen zu kämpfen - dank der guten Tipps und tatkräftigen Hilfe der Anwesenden ging es recht zügig, aber leider reichte die Zeit dann im Endeffekt nicht - ich gelobe Besserung :-P Danke an die Organisatoren und allen die mir mit Tipps und Rat zur Seite gestanden haben !!! Gruß Marc :-D -----------------

Anmeldung und Info über Auswahl: 01. bredti (1. + 2.) sowie (a und 5) 02. Murmel (1+2) 03. grundi (1+2) 04. smarteMoni (1+2) 05. stage114 (1+2) 06. smarteMaria (1+2) 07. soft worm art (1 + 2) 08. Sascha (1 +ev.2) 09. Sascha's Frau (1+ev.2) 10. Mr.Eight (1 + vl.2) 11. Begl. von Mr.Eight (1 + vl.2) 12. saNDRa (1) 13. Sven (1) 14. yueci (Marc) (1) 15. Auswahl angefügt -----------------

01. bredti (1. + 2.) 02. Murmel (1+2) 03. grundi (1+2) 04. smarteMoni (1+2) 05. stage114 (1+2) 06. smarteMaria (1+2) 07. soft worm art (1 + 2) 08. Sascha (1 +2) 09. Sascha's Frau (1+2) 10. Mr.Eight (1 + vl.2) 11. Begl. von Mr.Eight (1 + vl.2) 12. saNDRa (1) 13. Sven (1) 14. yueci (Marc) :-D 15. -----------------

Moin VW-Classics, danke, das du ein Feedback gibst - hilft anderen mit ähnlichen Problemen sicher weiter. Gruß Marc -----------------

Dabei: 01. Murmel (Käse-Lauch-Suppe) 02. grundi (Suppentassen und Löffels) 03. bredti (Kaffee, Tee, Kakao, + Zubehör) (Armlehne fester machen, Rest muss noch überlegt werden) 04. Kollege von Bredti (Einbau einer Hupe) 05. stage114 (unter Vorbehalt, aber wenn ich kann mit Appetit und ein paar Softdrinks) 06. Mr_Eight (Roadster: Antenne festschrauben, TLE tauschen, vordere Blinkerbirnen wechseln. 11 Brötchen und versch. Säfte.) 07. LadySchany (fehler Hupe finden und heile machen. teller, messer, schmierstoff und aufschnitt für die Brötchen) 08. Klaus (Getränke, Becher) 09. Olaf (mit ein paar Keksen) 10. soft worm art (Standlichtfummelei, anwesend ab ca. 12 Uhr - welche kulinarischen Köstlichkeiten braucht ihr noch?) 11. la oveja negra (Spoiler tauschen, Handbremsgriff, Schaltknauf, Mittelkonsole u evtl. Scheinwerfer tauschen) 12. yueci (Marc) H&R Federn, Silikon Ansaugrohr und Brabus Auspuff montieren. 13. 14. -----------------

Moin, hat Spaß gemacht, wir sehen und am Sonntag. Gruß Marc -----------------