Ahnungslos

Hinter den Bergen bei den sieben Zwergen bin ich zuhaus! 😊

Tja, kann sein, daß er in der Zwischenzeit auch umgezogen ist. Auf das kommt es dann auch nicht mehr an! Früher war er in Bergisch-Gladbach zuhause, aber das ist ja auch gleich nebenan!

Also wenn es sich um den Smart-Profi bzw. diverse Ableger, die daraus hervor gingen, handeln sollte, da gibt es schon ein paar Freds drüber. Da darfst Du Dich keinen Illusionen hingeben, der ist schmerzbefreit! 🙄 Ist aber nach der zigten Insolvenz in Verbindung mit einem Offenbarungseid auch kein Wunder! 😉 Weiter geht es dann immer mit einem neuen Geschäftsführer!

Du irrst! Das hängt von der Formulierung im Kaufvertrag ab, es gibt sogar gewerbliche Händler, die sich mit Tricks da raus lavieren können! Da gibt es nämlich durchaus Möglichkeiten zu! Die Formulierung Kauf unter Auschluss der Gewährleistung funktioniert bei gewerblichen Verkäufern zwar nicht, aber es gibt durchaus Formulierungen wie Verkauf an Wiederverkäufer oder noch beliebter Verkauf im Auftrag, welche ebenfalls die eigentlich gesetzlich geregelte Sachmängelhaftung aushebeln!

Also wenn es sich um den windigen Gangster, auf den z.B. dieser arme Käufer reingefallen ist oder um ein ähnliches Klientel handeln sollte, dann kannst Du Dich schon mal warm anziehen! Das sind nämlich solche "Spezialisten", die Smarts mit Motorschaden billigst aufkaufen und ein paar Euro rein stecken und das allernotwendigste zu reparieren, daß der Motor die nächsten Probefahrten von Interessenten übersteht, die von dem dann über den Löffel barbiert werden! Das einzige Handwerk, das die beherrschen ist, den Kunden übers Ohr zu hauen, denn eine Rechnung über angeblich erneuerte Teile im Motor haben die natürlich immer parat! 🙄 Und da hier schon ein paar Euro zu verdienen sind, weil die natürlich auch nix versteuern, ist ja alles schön privat, vermehren sich solche Arschgeigen auch noch wie die Schmeissfliegen! 👿

Auch wenn ich dort erst mal alles nur überflogen habe, handelt es sich dabei um eine echt empfehlenswerte Seite von jemandem, der das Ganze aus der Praxis kennt und auch praxisbezogene Tipps und Diagnosen benannt werden. Deshalb ist diese Seite, die Du verlinkt hast, extrem empfehlenswert! 🙂 Danke für den Link, den kannte ich bisher noch nicht.

Das denke ich eher nicht. Zum einen war das Ding fast neu und zum zweiten sind die Werte der Zweiräder unersetzlich! Allein der Gedanke ist ja schon verwerflich!

Falls es unter Euch auch passionierte Moppedfahrer gibt, das Museum am Timmelsjoch an der Mautstation ist heute morgen komplett abgebrannt! 😲 Ich denke mal, der Sachschaden ist da noch gar nicht zu beziffern. Aber etliche Millionen dürften da schon zusammen kommen. Der ideelle Wert der Motorräder noch gar nicht mitgerechnet. 😢 Klick mich!

Gibt es hierzu eigentlich schon neuere Erkenntnisse? Der TE war seither schon ein paar mal im Forum, hat aber nix gepostet. 🤔

Sorry, aber das kann eigentlich nicht sein, weil der Smart in 2001 serienmäßig noch den 599 ccm Motor eingebaut hat. Der mit 698 ccm wurde erst ab 2003 verbaut. Und die Angabe 0,6 bzw. 0,7 ist ja der Hubraum des Motors gerundet in Litern, also 0,6 bis Ende 2002 bzw. 0,7 ab 2003. Damit müsste Deiner aus 2001 einen 599 ccm Motor haben und damit 0,6 sein.

By the way, Du könntet auch gleich noch ein paar ergänzende Informationen zu Deinem Smart loswerden, z.B. Baujahr, Motorisierung etc Man kann hier jetzt auch Bilder einstellen! 🙂

Hast Du jetzt eigentlich das alte Schloss gangbar machen können oder ein anderes, gebrauchtes eingebaut?

Das wundert mich nicht, weil es auch mit Sicherheit mit dem Fehler überhaupt nix zu tun hat! 😉

Naja, vorher würde ich ihn schon auslesen lassen, wenn möglich. 😉 Es war schon immer besser zu wissen, welcher Fehlercode vorliegt als ihn einfach unwiderruflich zu eliminieren!

By the way, man kann ihn auch in dieser Form verlinken! 😉

Falsche Formulierung, es müsste "Deinen Smart" heissen! 😉 Sonst verstehe ich es immer noch nicht.

Wenn der SUV das Nonplusultra überhaupt wäre, könnte ich das ja noch verstehen. Aber ich frage mich immer, wo die Vorteile dieser Konstruktion eigentlich liegen sollen! 🙄 Vielleicht kann mich dahingehend mal einer aufschlauen! Offensichtlich bin ich zu blöd dazu, das zu erkennen.

Das frage ich mich auch jedes mal, wenn ich diese Kisten sehe! Aber gebaut wird was verkauft wird! Aber ich wundere mich eben, daß jeder mit so einem Kübel rum fahren muß! Kann ich nicht nachvollziehen.

Naja, ein bißchen unrealistisch ist diese Darstellung ja auch noch. Von einem Stauende zu sprechen und dann den PKW noch zig Meter weiter zu schieben ist ja schon etwas stark geschönt! In der Praxis kommt an einem Stauende der nächste Verkehrsteilnehmen direkt vor dem Fahzeug, auf das der LKW aufgefahren ist! Und wenn das auch ein LKW ist, dann sieht es entsprechend aus! Aber das hat man sich wohl schon damals nicht getraut im Fernsehen zu zeigen!

Funktioniert die Vorförderpumpe im Tank überhaupt?

Wenn ich das unten zitierte aus dem anderen Forum so durchlese, dann kann ich mich einmal mehr dieser Meinung nur anschließen. Teuer und passt ist ja schon ärgerlich, aber das sprengt ja jede Vorstellungskraft! 😲 Da kommen ja zum Schaden des Kaufpreises noch der Aufwand im Rahmen des Einbaus dazu! Und dann wieder die gleiche Arroganz wie immer! 🙄 Von Kompetenz wollen wir in diesem Zusammenhang mal gar nicht sprechen! Eigentlich gehört dieser Laden dicht gemacht! 👿

Naja, Tatsache ist, daß das Diagnosesystem, das Du angewendet hast, offensichtlich nicht in der Lage war, aussagekräftige Fehlercodes auszugeben! Nichts anderes war in dem Posting von Max und mir zu lesen! Was ist daran verkehrt, das so zu formulieren! 🤔 Das ist mir irgendwie nicht ganz klar! Gut daß Du jemanden in Deiner Gegend gefunden hast, der Dir mit seinen Möglichkeiten hoffentlich weiter helfen kann! 🙂 Genau dafür sind ja diese Freds bzgl. der StarDiagnose und Delphi auch gemacht! 😉

Das ist so wie bei dem Gespräch zwischen den zwei Kumpels, bei dem der eine den anderen fragt, wie denn seine Frau im Bett ist. Der antwortet: Die einen sagen so und die anderen so! 😉 Wie bei so vielem beim Smart sind sich die einen sicher, daß es so ist und die anderen sind sich sicher, daß es genau andersrum ist! Wenn Du vergleichbare Schlüsselfreds hier im Forum durchliest, dann sind welche dabei, die felsenfest behaupten, daß der Wechsel der Batterie in fünf Sekunden erledigt sein muß, weil sonst der Schlüssel neu angelernt werden muß. Und es sind auf der anderen Seite auch Beiträge zu finden, in denen der Schlüssel stundenlang ohne Batterie war und nach dem Einsetzen einer neuen Batterie sofort wieder funktionsfähig war! Deshalb antworte ich da mal auf diese Frage mit einem entschiedenen Vielleicht! ☺️

Normalerweise funktioniert der Schlüssel auch noch nach dem Austausch der Batterie und muß nicht neu angelernt werden. Am sichersten ist es, wenn man einen funktionierenden Zweitschlüssel besitzt, den man verwenden könnte, wenn beim Batteriewechsel doch etwas unvorhergesehenes passieren würde.

Unter anderem sieht man das an den Rückleuchten! Nur das Cabio hat die charakteristisch um die Ecke gezogene Rücklichtpartie wie sie auf dem Bild zu sehen ist. Außerdem hört die B-Säule nur beim Cabrio oben so charakteristisch auf wie auf dem Bild. Das sieht beim Coupe ganz anders aus. Man sieht auch relativ deutlich den Überrollbügel des Cabrios, der aber in diesem Fall leider nicht mehr viel bewirken konnte! 😒 Das war auf jeden Fall ein Cabrio!