madmatze

1. kannst du die tür mit dem knopf oberhalb der warnblink-taste entriegeln. 2. lies mal in der bedienungsanleitung nach, man kann das drive-lock abschalten (glaube jedenfalls da mal was gelesen zu haben) 3. fals du keine anleitung hast: www.smart.com unter "mysmart" 4. vielleicht hilft dir auch die suche nach "drive-lock" hier im forum. ----------------- ~~all in all it´s just another brick in the wall~~ Fortwo Pulse cdi Bj 05/2004 Jetzt auch mit guter Musik: Axton CAC 2.5 in den Eimern AS Twister F4-240 Atomic Energy Subwoofer im geschlossenen Gehäuse

man braucht zwar die frequenzweiche die es z.B. bei Misterdotcom gibt, aber ich kann mir nicht vorstellen dass es daran liegt... hast du vielleicht ein anderes Auto zu Hand wo du das Radio mal testen könntest? ----------------- ~~all in all it´s just another brick in the wall~~ Fortwo Pulse cdi Bj 05/2004 Jetzt auch mit guter Musik: Axton CAC 2.5 in den Eimern AS Twister F4-240 Atomic Energy Subwoofer im geschlossenen Gehäuse [ Diese Nachricht wurde editiert von madmatze am 21.05.2006 um 09:44 Uhr ]

zum PS: hier wird dir keiner ne konkret krasse 2000Watt Anlage einbauen wollen... Hier im Forum geht es vorwiegend um Klangverbesserung. Wir wollen dich nur von Fehlkäufen bewahren. Denn die Komponenten die du hier empfolen bekommst haben IMMER ein sehr gutes Preis-Leistungsverhältnis und vor allem Qualität! ----------------- ~~all in all it´s just another brick in the wall~~ Fortwo Pulse cdi Bj 05/2004 Jetzt auch mit guter Musik: Axton CAC 2.5 in den Eimern AS Twister F4-240 Atomic Energy Subwoofer im geschlossenen Gehäuse

was kosten die andrians denn?

und wer das bild groß sehen will klickt hier hmm... muss man sich ganz schön umgewöhnen... ich glaub die erste zeit werd ich immer 100 in der stadt fahren ;-)

Hab ne interessante Antwort von SW bekommen. Hatte gefragt was ich zur Eintragung brauche... Quote: um das ganze einzutragen benötigen wir lediglich ihren fahrzeugschein.das von der prüfstelle erstellte datenblatt führen sie dann im fahrzeug mit. Klingt für mich so, wie wenn die den Schein brauchen, mir n Datenblatt in die Händedrücken dass ich mitführen muss und gut is :-? Wäre ja mal ganz was neues :-? Naja, per Mail is SW aber net soooo toll informativ.... Vielleicht sollten wir mal alle Infos, die wir von SW bekommen hier im Thread sammeln.

naja, vielleicht wirds günstiger wenn wir ne sammelbestellung machen? Hat denn jemand n Bild von der SW-Blende? Hab da nämlich noch nixh gesehen...

was macht man eigentlich mit dem altöl dass man selbst abgelassen hat? In Bach? Wald? ;-)

musst du jetz aber aufpassen dass dir der baschti net batschi auf die finger gibt ;-) Herr H. Wann sind die Aufkleber endlich fertig? Lange wird ja mein anderer net halten :-P

*sabber* *auchhabenwill*

seeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeehr alt, flo :-P also, falls ihr net erschrecken wollt: Lautsprecher aus ;-)

ich bin auch dabei. 10. und 17.6. sind freigahalten. wobei mir der 10.6. auch lieber wäre. Was braucht man denn alles für vorbereitungen für das tuning für den cdi? Was für die Eintragung? Meinen Brief hat ja z.B. die Bank ;-)

cool 8-) ich weiß mal was ;-) und man bedenke: mein wissen habe ich nur aus dem forum hier! Also... lest ma schön hier :-D

die neuen federn halten... wenn ich mich recht erinnere gabs mal im forum nen thread in dem die beiden federn im vergleich gezeigt wurden. man erkennte schin da dass die alte feder an einer stelle viel dünner war als die neuere variante

und, is es jetzt eingetragen? wenn ja, was braucht man für die eintragung?

geeeenau... ich tippe auch auf federbruch weil eben gerade das 2002er Baujahr seeehr anfällig dafür is. Wenn du ein nettes SC hast bekommste sogar die Feder(n) auf Kulanz! War erst letztes Jahr bei der Kugel meines Vaters: Feder gebrochen. BJ 2002 und Kulanz. waren ca. 25000km drauf. ----------------- ~~all in all it´s just another brick in the wall~~ Fortwo Pulse cdi Bj 05/2004 Jetzt auch mit guter Musik: Axton CAC 2.5 in den Eimern AS Twister F4-240 Atomic Energy Subwoofer im geschlossenen Gehäuse

zum rohr verschießen: wenn kein sub verbaut werden soll sollten die rohre offen bleiben um mehr bass zu bekommen. sollte ein subwoofer eingebaut werden empfielt es sich die rohre zu verschießen um die Lautsprecher im geschlossenen Gehäuse spielen zu lassen. Das bringt zwar weniger Tiefbass, aber die LS spielen präziser. Noch was: Bei mir war es so dass ich Anfangs auch vim seeehr wenigen Bass enttäuscht wurde. Aber nach ca. 6 Wochen waren die Lautsprecher richtig schön eingespielt und machten sogar im geschlossenen Gehäuse nen guten Klang. (Hatte die Axtons nur am Radio hängen bis ich mich für eine Endstufe und einen passenden Subwoofer entscheiden konnte) Was jetzt drin is könnt ihr ja in der Sig lesen. ----------------- ~~all in all it´s just another brick in the wall~~ Fortwo Pulse cdi Bj 05/2004 Jetzt auch mit guter Musik: Axton CAC 2.5 in den Eimern AS Twister F4-240 Atomic Energy Subwoofer im geschlossenen Gehäuse

du kannst es gerne mal ausschalten. teste es aber nicht das erste mal im straßenverkehr sondern auf einem groooooßen platz ohne hindernisse. wenn du die kugel mal ohne trust beherrschen kannst kannst du damit vielleicht mal in den straßenverkehr. und du weißt. trust ausschalten nur wenn der motor aus is.

ich hab mal angefragt: 60€ für die samrt-hupe inkl. einbau. Bin noch am überlegen. Braucht man denn eine Bühne dazu um die Hupe einbauen zu können oder kann man das auch mit nem wagenheber und dann den unterboden nur an der stelle weg drücken wos nötig is.

geeeeenau, ich mach es auch immer so schnell wie möglich mit küchentüchern. die schöööön mit spüli oder sowas einweichen und dann auf die panels legen (fallen net ab) und einweichen lassen. Danach nehm ich immer da Papier ab und seife damit die stellen noch mal so riiichtig schön ein. Dann mit wasser nachspülen und freuen dass sehr viel ab gegangen ist. Passt aber auf, dass ihr die Toten Tierchen net zu lange kleben. denn irgendwann brennen sie sich richtig ins panel ein.

audifahrer :-P

ich finde es auch vernünftiger (gibts hier jemand der vernünftig is? ;-) ) einen späteren termin auszumachen. Wir sollten uns alle mal richtig gedanken drüber machen und rausfinden was man zum tunen alles braucht. Denn wenn wir uns jetzt alle auf pats infos verlassen und später doch was nicht passt könnte es ja sein dass einige vielleicht sauer auf pat sein könnten... nur so ein gedanke Ich bin mal dafür noch min. 1 Monat vergehen zu lassen und uns hier noch ein bisschen austauschen. wenn dann jeder weiß was er will kann man ja so viele wie möglich unter einen hut bringen und vielleicht schmeißt sw ja nen grill für uns an ;-)

also ich bin dabei =) termin: 25-28.5. is verplant. 3.6. wär auch net schlecht wenn ich hier wär. Also entweder der kommende Samstag 20.5. oder eben erst am 10. Pat, wir müssen heut abend ma im icq reden. Außerdem muss ich demnächst ma mit meiner funke vorbeikommen und was testen ;-) ICH WILL TUNING!!! 300€ sind für mich MIT Eintragung ok. ----------------- ~~all in all it´s just another brick in the wall~~ Fortwo Pulse cdi Bj 05/2004 Jetzt auch mit guter Musik: Axton CAC 2.5 in den Eimern AS Twister F4-240 Atomic Energy Subwoofer im geschlossenen Gehäuse

1. tuning box wieder verkaufen 2. ins sc fahren und fehlerspeicher löschen lassen 3. haste pech wenn dein sc damit wind bekommt dass du ja tuning verbaut hattest... garantie adeee.

und falls ihr den alten günstig abgeben wollt... ;-) ich mein son unfallwagen is ja fast nix mehr wert ;-) *sabber* in 2 wochen darf ich roady fahren :-D ...höchstwarscheinlich...