madmatze

weil er 1. kein richtiges automatikgetriebe hat und 2. einen R hat, der ähnliches bewirkt

uuuuuuuuuuuuuuuuuuuuund wie gehts jetzt meinem schatz? nein nicht dir claudi, dem roady ;-)

Stöber grad so in ebay und finde das: 33Liter Tank für den 42-cdi Dachte das geht net??? :o

düse, reservier mir mal einen... mit der befestigung muss ich noch mal mit dir reden bzw. mich hier im thread noch mehr durchlesen. Ich hoff der Kollegen-Rabatt steht noch? ;-) Bekommst auch 10Cent Trinkgeld,d afür dass du mir 10Cent nachgelassen hast :-D

*gleich mal auf zitieren klick* :lol: also wenn das einer macht dann spiel ich rumpelstielzchen =) ----------------- ~~all in all it´s just another brick in the wall~~ Fortwo Pulse cdi Bj 05/2004 Jetzt auch mit guter Musik: Axton CAC 2.5 in den Eimern AS Twister F4-240 Atomic Energy Subwoofer im geschlossenen Gehäuse

sooo... plan is gemacht... ausgeführt wirds von meinem "leibeigenen azubi" ;-) nur eine frage noch: kann ich mal kurz ohne hochtöner rum fahren und die anlage laufen lassen? Klar fehlen die Höhen, aber kann die Weiche oder die Endstufe Schaden nehmen? Werd dann bald von meinem "Projekt" Berichten

@timo wobei wir uns hier im cdi-forum bewegen... ich würde sagen hier werden dann auch nur treckerfahrer ihre verbräuche posten. wann die eier bei mir ausgehen kann ich net sagen, weil ich nur noch 4 hab ;-) LIegt am Bordcomputer von MDC und der sagt mir laut Berechnung: 4,2Liter/100km Im Winter bei max. 70km/h hab ich mal 3,7 geschafft. Aber mir egal... ob ich jetzt 90 fahr und 4,1 Liter brauch, oder 120 und 4,3....

sparen kannst du mit den alten dieselmodellen die ca. 3-4 Liter brauchen. Die neuen, MIT rußpartikelfilter haben ein anderes getriebe und drehen deutlich höher! Dadurch schaffst du einen Verbauch von ca. 4-5 Litern. Wenn ich dann überlege, dass mein Vater seinen Benziner mit 5Litern fährt und knapp 100€ weniger steuern zahlt... da musst du bei den jetzigen dieselpreisen (die meiner ansicht nach sich immer mehr den benzinpreisen nähern) viiiiele Kilometer fahren. Außerdem is der cdi auch in der Versicherung teuerer. Dass man mit 41PS net schnell unterwegs is is ja noch das geringere problem... Außerdem: Wartungsintervall: Benziner: 15000km Diesel: 12500km Also meiner Ansicht nach wird es schwer dass sich der NEUE diesel (BJ 06) noch dursetzen kann. Bei den älteren Modellen sieht es natürlich etwas anders aus. PS: Ich hab nen cdi aus 04 und bin mir nicht ganz sicher ob ein Benziner net am Ende doch günstiger gekommen wär...

löl... also ich denke mal dass das kursiv geschriebene SPASS war!!!

na das is aber doch wohl net sinn der sache... hat denn schon mal jemand versucht das problem wirklich zu lösen? Hab nämlich das selbe Problem auf der Beifahrerseite.

Smart bei Auto Scholz in Bayreuth. Ich bin da immer recht zufrieden. :-D

habs gestern nur teilweise gesehen und musste wiedermal feststellen dass WISO nichts für mich ist. Wenn man sich in einem Themengebiet das sie behandln net auskennt klingt das was sie sagen alles so richting und gut. Kennt man sich aber mal etwas besser aus merkt man welchen Blödsinn sie oft daherreden... Bei so nem Vergleich sollte man vielleicht auch mit einbeziehen, dass der Smart schon einige Jahre länger auf dem Markt is als die Aygo-Schüssel. Naja, werd mir bei gelegenheit das video mal ganz ansehen um was zu lachen zu haben ;-) ----------------- ~~all in all it´s just another brick in the wall~~ Fortwo Pulse cdi Bj 05/2004 Jetzt auch mit guter Musik: Axton CAC 2.5 in den Eimern AS Twister F4-240 Atomic Energy Subwoofer im geschlossenen Gehäuse [ Diese Nachricht wurde editiert von madmatze am 09.05.2006 um 08:10 Uhr ]

les dir mal paar beiträge zum rußpartikelfilter im cdi forum durch... ich würd mir jetzt keinen neuen cdi mehr kaufen...

330i?? meistens is es doch n 316er :lol:

@mbannert da gehört doch der schalter für die nebelscheinwerfer hin ;-)

wenn de glück hast macht dir ein sc das ganze sogar auf kulanz... mein sc in bayreuth (Auto scholz) hats bei meinem vater (Kugel aus 02) ohne probleme gemacht. Wird wohl nur etwas weit für dich sein ;-) Hab aber hier im Forum schon oft gutes vom SC-IN gelesen... ----------------- ~~all in all it´s just another brick in the wall~~ Fortwo Pulse cdi Bj 05/2004 Jetzt auch mit guter Musik: Axton CAC 2.5 in den Eimern AS Twister F4-240 Atomic Energy Subwoofer im geschlossenen Gehäuse

jep... habs gesehn.. super bericht!!!

...ich weiß... hab ich mir schon angesehen...

würde die dann halt nur mit dem ring den man abdrehen kann verbinden.... wär also schon ma ne lösung :-D aber vielleicht hat ja noch jemand ne brilliante idee... [ Diese Nachricht wurde editiert von madmatze am 04.05.2006 um 19:48 Uhr ]

guuuudn tach! :-D Bin grad dabei für meine Axton-HTs eine schöne Behausung zu suchen, da die, die dabei waren echt schlimm aussehen. Also hab ich hier im Forum gesucht und bin auf die Edelstahlkugeln aufmerksam geworden. Also, ab in Baumarkt und diese Treppen-Kugeln gekauft. Die Axtons passten net ganz ins Loch. Ich hab dann ein bisschen was von den HTs abgeschliffen und schon konnte ich sie rein schieben. Kabel hab ich durchs vorhandene Loch gezogen und die Kugeln jetzt erstmal nur auf die orginalen HT-"Türmchen" gestellt. Ich hoffe nur dass ich nirgends dran fahr... Jetzt aber zu meiner Frage: Wie habt ihr die Kugeln befestigt? Möchte die Kugeln ohne das Amaturenbrett aubauen zu müssen montieren können. Hatte schon gedacht die Kugeln sehr fest mit dem Ring zu verbinden in dem die Orginalen HTs eingeklipst werden, um dann die Kugeln über diesen Ring ausbauen zu können... Oder habt ihr andere Ideen? Wär echt dankbar wenn ihr mir verraten würdet was ihr gemacht habt. hier gibts ein bild zum IST-Stand ----------------- ~~all in all it´s just another brick in the wall~~ Fortwo Pulse cdi Bj 05/2004 Jetzt auch mit guter Musik: Axton CAC 2.5 in den Eimern AS Twister F4-240 Atomic Energy Subwoofer im geschlossenen Gehäuse

Quote: Am 04.05.2006 um 12:08 Uhr hat claudi112 geschrieben: ... und matze ganz ruhig :-D das auto lebt und fährt noch :-D ... na dann hab ich dich auch weiterhin lüüp ;-)

nein beige :-P

@wuschl danke frürs angebot, aber es bringt mir ja nix wenns für den orginalen is... so wie der rs-grill aussieht muss man da auch nix biegen sondern einfach nur dahinter schrauben. Das schwarze gitter is ja auch net anders befestigt. Naja, vielleicht komm ich ma beim ATU vorbei. Diese Woche wirds aber wohl nix mehr, weils Wochenende schon wieder mit der Freundin verplant is. Ich muss echtmal überlegen wer jetzt Priorität 1 hat, der Smart oder die Frau :-D

...man erkennt auch wieder sehr gut die beige innenausstattung von zacci ;-)

neeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeein!!!!!!!!!!!!!!!!! der schöne roady :cry: :cry: :cry: :cry: klar- wichtig is, dass dir/euch nix passiert is... aber von was soll ich jetz noch träumen? :( [ Diese Nachricht wurde editiert von madmatze am 04.05.2006 um 20:23 Uhr ]