dieselbub

eon motorschaden ist unwahrscheinlich, die bekanntesten davon werden nicht von der elektronik erkannt, also auch nicht angezeigt. wie schon gesagt wurde: laß den fehlerspeicher auslesen, alles andre ist kristallkugel und hilft dir nicht weiter.

nein oje, nix weiterverscherbeln, jedenfalls nicht mit gewinnabsicht oder so, sondern nur wenns echt zu teuer wird mit allem bims und bums! ihr habt ja am samstag selbst gesehn was noch alles fehlt am haus :( sitze jetzt mit dem lenker und meinem butz auf der couch und machen zusammen brm brrm, schaltwippen findet er schon toll; frühzeitig auf die marke eichen :) sollte ich wider erwarten mehr bekommen als bezahlt, leg ichs in feinstem elfenbeinküste-arabica an und lad euch beide wieder ein bis der weg ist, ok? ...ps: die 313 in deinem kennzeichen hätt mir auffallen müssen als altem halbdonaldisten! war aber so geblendet von euren schönen smarties daß ichs nicht gesehn hab.

ich frag mich allmählich warum ich noch ins büro fahr zum geldverdienen, wenn die welt wirklich voll von so vielen völlig hirnverbrannten deppen ist, die 600€ bieten ohne ein minimum an text zu lesen vorher. oder bin ich der einzige, für den das so viel geld ist, daß man ein bissle vorsicht walten ließe in so nem fall? steht dick und unterstrichen drin KEIN IPHONE, NUR VERPACKUNG. meine güte, wie schnäppchengeil muß man sein. hoffentlich bietet noch einer tausend dafür. [ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 07.09.2010 um 13:49 Uhr ]

wenn nicht selber schrauben kannst - tauschmotor. alles andre ist später ärgern über das teure lehrgeld.

Quote: kauf einen fiat 500, dann haste was nettes, die frauen lieben dich dafür und wollen mitfahren, und vor allem, alle halten dich auch für eine :-D

Quote: Der Klientel die da jeden Tag gegen 12:30Uhr die große Pause verbringen würde zu dieser Substanz aber gut passen die hätten gar nix gemerkt. schmeckt wie immer, nur mehr soße drauf.

such nen schönen alten, der schon einen motorschaden hat, und bring den nach ilsfeld und laß dir dort einen nagelneuen, tuningtauglichen motor einbaun. kost unterm strich auch nicht wirklich mehr und hast alles wichtige neu. diesel solltest einfach mal probefahren, danach hat sichs evtl eh schon erledigt. ist nix für jedermann, eine gewisse innere gemütlichkeit muß man schon mitbringen, und da hilft auch kein tuning nix. :)

leider zu weit... koscht mit sprit kaum weniger als wenn ichs in ilsfeld machen laß. aber merci.

moin, hab jetzt ein schaltwippenlenkrad für meinen 42 hier liegen und wüßt gern, obs inzwischen für die geschichte mit dem code fürs freischalten neues gibt - mit der suche find ich nur ziemlich alte threads über ominöse codes aus rumänien, generatorsoftware aus england... wer weiß was aktuelles hierzu? oder ist der hirnlos überteuerte gang zum SC noch immer unumgänglich? falls ja, folgt die frage - paßt das lenkrad (ist das dreispeichen-sportlenkrad) ohne weiteres auch in einen brabus roadster? weil dann kriegts mein kumpel der sich grad einen solchen ohne wippen kauft, und ohne die geht das dort ja mal gar nicht! merci vorab [ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 06.09.2010 um 09:37 Uhr ]

bei der bremsflüssigkeit kann man den siedepunkt bestimmen lassen, das geht einfach und schnell. da man aber nicht weiß, ob nur oben irgendein pfuscher neue rein (oder noch schlimmer: nach-)gefüllt hat und unten an den radbremsen, wos wichtig ist, noch immer die alte suppe drin ist, würd ich sie trotzdem tauschen. soo viel kost das auch wieder nicht.

die teuerdiesels hab ich noch nie probiert, aber ich stelle oft starke unterschiede zwischen den verschiedenen marken fest; früher lief er mit shell superruhig und tat mit aral wie n trecker, inzwischen ists grad andersrum. worans liegt - keine ahnung, muß man wohl die dortigen petrochemiker fragen... also es lohnt sich, mal verschiedene marken durchzuprobieren; die teuerdiesels kann man sich dann evtl sparen.

Quote: Na er springt einfach nicht an! naja, offenbar nicht immer so einfach, deshalb war ja auch ich auf dem holzweg - wenn der riemen etwas entspannt auf der rolle hängt, springt die kiste offensichtlich und nachvollziehbar doch an. der riemen wehrt sich sicher ein wenig dagegen, und macht dann das geruckel und den rauch dazu.

wenns nicht wirklich was neues sein muß - schon mal nen alten cinquecento sporting gefahren? ok an sicherheit darfst nicht denken, aber die teile sind (noch) billig, 3m kurz, haben 4 sitze und machen sauspaß - und haben mindestens so viele macken wie der schlimmste smart :-D oder n daihatsu copen (ok der ist schon etwas größer aber noch immer winzig - und cabrio!)? oder falls du oldtimerophil bist - isetta, goggomobil, alter mini,...

unverschämte anfrage - kann man dir auch ein paar schöne mailen und du stellst sie ein? hab schon welche, aber ist mir einfach zuviel galama mit den bildern hier :( vielleicht gehts ja auch andern hier so? [ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 03.09.2010 um 09:21 Uhr ]

zum verschließen 2 stückle a 5cm von nem alten besenstiel absägen und mit viel montagekleb einbebben, so hab ichs mal gemacht. aber ob offen oder zu besser ist, hängt sowohl von den Ls als auch deinem geschmack ab. wenn du irgendwann nen subwoofer dazumachst, mach sie zu.

sorry, aber wenn einer mit dem traktionsbären smart nicht aus nem schneehaufen rauskommt, dann sollte er mal über anständige winterreifen nachdenken statt das ESP abzuschalten. ich hatte da noch nie probleme. wozu willst es denn abschalten? wenn wg fahrspaß, üb vorher auf strecken mit gut auslauf und wenig gegenverkehr...2m radstand fordern schnell opfer wenn mans nicht gewohnt ist! [ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 03.09.2010 um 09:15 Uhr ]

klar hat jeder seine ganz persönliche definition von glück. aber wenn ich mal mit ihm in seiner ultramöhre mitfahrn mußte, hat er immer nur geschumpfen und gewettert, daß er diese dreckskarre noch fahren muß bis sie endlich zusammenbricht, was er mit viel geld viel zu lange zu verhindern wußte. also glücklich kam er mir da nicht vor. und für das geld was die mistkist an reparaturen verschlungen hat, hätt er drei gebrauchte mx5ens kaufen können - in meinem sah er immer sehr sehr glücklich und sehnsüchtig nach einem eigenen aus... manche träume bleiben übrigens auch welche, wenn man sie wahr macht - wenn auch wenige. viele werden dann zu enttäuschungen oder auch einfach nur fad, das stimmt. aber halt nicht alle :)

Quote: Und Mitleid würdest Du von mir ohnehin nicht bekommen! nicht schlimm, hab ja noch meine mami, da ist der bub immer n ganz armer :-P

ach so, wenn du in der nähe von bruchsal bist, dann wäre der smarte service in ilsfeld bei heilbronn nicht ganz aus der welt. dort wird man dir sicher weitaus kompetenter helfen können als in jedem SC, link mit kontaktdaten findest nebenstehend in den anzeigenbannern. übrigens - wenn in deinem CDI wirklich BENZIN bis in den motor kommt, wäre die ursache auch geklärt... :-P

wenn er anspringt dreht er auch. das mit der lima kann man einfach checken indem man einfach mal den keilriemen runternimmt, kurz mal laufen lassen schadet nicht so. ich tippe aber eher auf eine hängende einspritzdüse, über die sprit in den brennraum läuft, die beschriebenen rußwolken passen dazu. ein trost: alles, was ein SC diagnostiziert, ist es mit großer wahrscheinlichkeit NICHT :-P

ich finds immer wieder traurig bis schlimm, daß dinge wie freude, glück, spaß nicht zählen bei solchen entscheidungen, nur weil sie in euros nicht bezifferbar sind. es geht immer nur um die kohle. klar spielt die eine rolle, besonders wenn man nicht viel davon hat und rechnen muß; aber wenn doch - warum muß sich immer alles materiell rechnen? warum zählt das persönliche wohlbefinden null und nichts? für mich ist das das wichtigste bei allen entscheidungen überhaupt. unser bester kumpel hat sich 14 jahre lang mit nem ranzigen fiesta rumgequält, obwohl er immer von nem cabrio geträumt hat; hätt er sich locker leisten können, aber wäre ja so unvernünftig gewesen. als endlich ein neuwagen fällig war, wurde es ein yaris in basis-ausstattung, wieder kein cabrio. aber hat geld wie heu der kerl. versteh ich nicht, aber die welt um mich herum versteht ja auch nicht, warum ich nicht nen schönen neuen jahreswagenbenz fahr statt nem alten smart cabrio, und nem forfour als familienkutsche. wenn dann sagst "weils mehr spaß macht" wirst angeguckt wie n mondkalb. komische welt... [ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 02.09.2010 um 12:02 Uhr ]

verbrauchsmessungen über nur eine tankfüllung sind beim smart sinnlos, da die unschärfe beim betanken zu groß ist. aber die sturen 90 würd ich auch nichtmal ne halbe füllung lang durchhalten... altbekannt ist, daß der verbrauch beim smart oberhalb der 100 steil ansteigt, einfach durch die doch etwas hohe stirn... der roadster zb ist bei höheren tempi weit verbrauchsgünstiger, soweit mir bekannt.

ist ärgerlich, aber keinswegs üblich - das MB-autohaus janiak in asperg ist immer freundlich und zuvorkommend. selbst wenn ich am ende doch alles beim smarten service in ilsfeld machen lasse, weil die bei der fehlersuche das hirn statt ausschließlich den werkstatt-diagnoserechner benutzen ;-) wenn du auf diese werkstatt angewiesen bist, schreib deinen ärger mal an den "cheffe"; manchem ist gar nicht bewußt daß er jemandem auf den schlips getreten hat, und wenn doch, darf er gern wissen, daß du sowas in der umgebung kundtun wirst.

damit wäre etwa 10% des möglichen ärgers erkannt - über die verbleibenden 90% wirst kaum mit fotos was sagen können. grad beim smart steckst nicht drin, er reagiert extrem empfindlich auf falsche behandlung des vorbesitzers (kalt hochgedreht, billigöl, etc), und das siehst nicht auf fotos. aber auch nicht wenn davor stehst. nur und auch nur teilweise bei ner probefahrt. aussagefähig sind bestenfalls kompression und ölverbrauch, aber das wirst vor dem kauf kaum abchecken können, schon gar nicht aus der ferne. ich würd keinen smart ohne garantie kaufen, schon gar nicht blind auf distanz; und wenn, nur so billig, daß ich n stück tauschmotor vorhalten kann. viel glück!

steht in ebay, art-nr 230517623739; wenn bis heut abend keine vernünftigen gebote kommen, nehm ichs wieder raus.