Salzfisch

Der Filter lässt sich auch ohne Demontage des Frontpanels sehr bequem durch die Serviceklappe tauschen, wenn man vorher die Scheibenwischer in senkrechter Position abgeschaltet hat... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 198.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 30.09.2012 um 10:38 Uhr hat Sternfahrer geschrieben: Das ist ja auch ein Benziner. In erster Linie ist es ein 450er - hier geht es aber um die 451er-Diesel. Dass die Diesel im "alten" Fortwo bei 135 abgeregelt sind, hat auch noch niemand in Frage gestellt... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 198.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 30.09.2012 um 17:16 Uhr ]

Quote: Am 17.09.2012 um 06:27 Uhr hat PW geschrieben: Die 135km/h sind nur mit 175/195 beim alten (450) machbar, mit den schmalen Reifenkombinationen geradezu unverantwortlich. Danke für den Hinweis... :lol: Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 197.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 12.08.2012 um 18:39 Uhr hat Smartler76 geschrieben: Andere User da, die das eingebaut haben...? Erfahrungen im Langstreckenbetrieb...?Eingebaut bei knapp 100.000km - bisher keine Probleme - warum auch...? ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 196.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 03.08.2012 um 12:18 Uhr hat hp2 geschrieben: Ich bin aber natürlich lernfähig und wäre dankbar für entsprechende links :) Das ist eine positive Eigenschaft... :-D Schau hier! ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 196.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 02.08.2012 um 17:24 Uhr hat hp2 geschrieben: Das Getriebe ist nur auf den Benziner abgestimmt, sowohl der Schaltzeitpunkt wie auch die Übersetzung,auf den passt es, auf den CDI nicht!Du willst doch wohl nicht ernsthaft behaupten, dass Diesel- und Benzinmotor die gleichen Getriebeübersetzungen haben... :o Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 196.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 11.02.2009 um 19:42 Uhr hat smartus89 geschrieben: ich möchte diesen sommer an die cote d´azur fahren, hat das wägelchen probleme mit der kühlung bei 35 grad außentemperatur??? hat da jemand erfahrungen???Meine letzten beiden Sommerurlaube führten mich jeweils im Juli nach Südfrankreich und auch an die Côte d'Azur - keine Probleme. Bei Alpenpässen und langen Autobahnsteigungen steigt die Wassertemperatur auch mal über 100°C an; da die Klimaanlage sich aber erst über 120°C abschalten würde, hat mich das nicht weiter gestört... 8-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 195.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Torx-Schrauben am Scharnier lösen, Tür in gewünschte Position bringen und die Schrauben wieder anziehen... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 195.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Er meint wohl eher die Auskleidung des Innefaches der Klappe, damit die Holme nicht verkratzen und herumklappern... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 195.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Da würde einem ja auch das beruhigende "Diesel-Tuckern" im Leerlauf fehlen... :( :-D ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 195.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 05.06.2012 um 01:19 Uhr hat mexxii geschrieben: Das Thema wurde vor knapp einer Woche vom Prüfungsvorsitzenden ausgewählt und mir mitgeteilt.In welchem Bundesland ist das so? Hier in Berlin haben die Prüflinge jedenfalls mehr Zeit - entsprechend ist sicherlich auch die Erwartungshaltung eine andere... Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 194.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 05.06.2012 um 22:03 Uhr ]

Quote: Am 04.06.2012 um 13:28 Uhr hat mexxii geschrieben: Ich habe in einer woche meine mündliche Abiturprüfung und habe als Thema: "Gibt es die perfekte Produktion?-Eine Analyse am Beispiel der Firma Smart (Hambach)"Seit wann ist das Thema bekannt und läuft die Vorbereitungszeit...? :o Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 194.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 25.05.2012 um 21:45 Uhr hat Meenzer geschrieben: Dache dann es liegt am Alter (9 Jahre alt mit 31.000km) und das mal die klima neu befüllt werden muß, aber nach dem ich mich hier so durchgelesen habe bin ich mir nicht mehr so sicher ob das was bring.Bist du sicher, dass du alles gelesen hast...? Eigentlich liest man doch eher heraus, dass bei manchen Fahrzeugen die Klimaanlagenleistung mit der Zeit nachlässt (durch Lecks etc.) - nach einer Neubefüllung solltest du aber erst einmal Ruhe haben... Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 194.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 24.05.2012 um 13:14 Uhr hat W-Technik geschrieben: Wird wahrscheinlich mit der Dimensionierung des Kompressors so tun haben .... aber was solls. Der Kompressor scheint nicht das Problem zu sein, s. u., der schaltet auch bei großer Hitze immer noch regelmäßig aus und ein. Schwachstellen sind wohl eher der Luftdurchsatz des Gebläses (würde mehr Luft gefördert werden, müsste sich der Kompressor nicht abschalten) sowie die große "Aufheizneigung" des Smarts (viele Glasflächen und Motor praktisch im Innenraum). Quote: Am 05.06.2008 um 21:07 Uhr hat Salzfisch geschrieben: Nach meiner letzten "Klimaanlagen-Revision" (Steinschlag Kondensator) hatte ich auch mal die Werte im "Neuzustand" ermittelt: Stufe I: zwischen 12°C und 17°C Stufe II: zwischen 8°C und 12°C Bedingungen: Autobahnfahrt bei konstant 90 km/h (Tempomat), kein Windschatten, 27°C Außentemperatur bei Sonnenschein, Luftverteilung ganz zu den Sitzen und Lüftung auf Stufe 3. Der Messort befand sich ca. 5 cm innerhalb der Mitteldüse. Die Periodendauer der Temperaturschwankungen liegt bei etwa 30 bis 45 s. Es beweist, dass der Kompressor nicht das Schwächste Glied ist, da er auch auf Stufe II keinesfalls konstant läuft sondern ständig an- und abschaltet (die Schalttemperatur von Stufe II liegt, glaube ich, bei 2-4°C am Verdampfer). Im Stop-and-go geht die Temperatur zeitweise auf 20°C (Stufe I) hoch, da der Kompressor dann ja bei jedem Anfahren abschaltet bzw. der Kühlerlüfter nicht den Fahrtwind ersetzen kann. Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 194.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Eventuell den Riemen nochmal nachspannen (lassen). Nach dem letzten Wechsel fing es bei mir ca. 5000km später auch wieder an zu quietschen... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 194.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 19.05.2012 um 16:54 Uhr hat toto2508 geschrieben: Cool, dann hat mein 09/2000er CDI noch die lange Übersetzung?!!Richtig. Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 194.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 19.05.2012 um 21:09 Uhr ]

Erweitere deine Anfrage auf "Gebläseregler", da diese baugleich sind. Alternativ bzw. in der Wartezeit kannst du ja auch immer "umstecken", abhängig davon, was du aktuell bedienen möchtest... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 193.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 03.05.2012 um 16:18 Uhr hat soft_worm_art geschrieben: Und das verdient einen Kickdown meinerseits!Reagierst du so auf alles, was dich in deiner Umgebung stört...? :roll: Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 193.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Fahre auch einfach immer direkt bei denen vorbei, bisher hatte ich zwei Mal einen geringen Mangel: Bereifung: Alterungsrisse, gering bzw. porös Scheibenwischerblatt beschädigt: hinten Die andern Prüfungen davor, danach und dazwischen immer "ohne festgestellte Mängel"... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 193.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 01.05.2012 um 16:50 Uhr ]

Seit zwei Wochen ist es wärmer. Was soll ich sagen. Fast 1 Liter weniger verbrauch. Hat jemand gleiche Erfahrungen machen können? Fahre einen 2000er Smart cdi Coupé Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 193.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 29.04.2012 um 02:43 Uhr hat smartus89 geschrieben: Da salzfisch ein verfächter des oldliners ist wollte er uns 451 pisaken und schrieb deshalb "kritischer Bereich SCHON bei 45000 + :-P" Wenigstens einer hat es verstanden... :-D ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 193.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Ich hatte kürzlich ab etwa 90km/h auch ein nerviges Klappern - etwa oberhalb des Beifahrersitzes. Es war wahnsinnig schwer zu finden, ich habe zunächst alles im Innenraum auf lockeren Sitz geprüft... Letztlich war es eine Buchecker, die kurz vor dem Heckspoiler im Spalt zwischen Glasdach und Tridion saß! :-x Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 193.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 29.04.2012 um 19:24 Uhr ]

Dieses Bild habe ich mal entweder hier im Forum oder bei Ebay gefunden und fand es recht interessant. Bei dir dürfte es sich um eine der beiden langen Leitungen handeln, die prinzipiell vom Kompressor zum Kondensator und ungekehrt verlaufen... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 193.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 28.04.2012 um 22:37 Uhr ]

Quote: Am 24.04.2012 um 11:03 Uhr hat Catweazle geschrieben: Ich habe mal versucht, meinen Smart in einem Parkhaus auf der Rampe zwischen zwei Stockwerken anrollen zu lassen, als die Batterie schlapp war. Aus dem Stand heraus geht da gar nichts. Man muss schon gut Schwung haben, damit der Motor überhaupt dreht.Lustig, das habe ich auch mal so vor langer Zeit "getestet" - war damals auch etwas überrascht... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 193.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 26.04.2012 um 21:33 Uhr hat smartus89 geschrieben: Heizung voll auf, Scheiben runter und er wird seine Hitzewallung wieder los!Hallo? Der Smart ist doch kein Oldtimer... Wenn das Kühlsystem ordentlich funktioniert würde ich doch einfach im klimatisierten Innenraum abwarten und keinen unnötigen Stress machen... Solange sich die Klimaanlage nicht abschaltet ist doch noch alles in Ordnung! ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 193.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km