So nochmal zur Schaltung

[SM-art]

Hab mein Auto noch gar nicht und schon geht mir die Schaltung auf den Geist. Hat schon jemand ´ne Lösung gefunden, wie man die verkehrt herum eingebaute Schaltung korrigieren kann? Sonst wirds schwierig, da ich dann bei unseren Firmenwagen mit Tiptronic immer umdenken muss.:(

Also schnell konstruktive Lösungsansätze

Martin aus Reinersdorf

[GK]

Setz Dich doch andersherum rein.

Kleiner Witz!!!

Kann ich leider nix zu sagen. Da bin ich zu wenig Techniker. Da gibts aber bestimmt
Experten hier.

:-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D
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Smarte Grüße
GK

[Mhitzler]

Was meinst du denn mit falsch eingebaut?? :-?

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Michael Hitzler

mhitzler@web.de

www.mhitzler.de

[flat23]

Hab ich mir auch schon überlegt, ob das nicht sinnvoller wäre.

Um vom ersten in den zweiten zu schalten würde der Schalthebel zu sich gezogen statt nach vorne gedrückt zu werden.

Schließ mich der Frage an: Kann man das irgendwie umpolen?

[Ber]

Hi zusammen,
zu dem Thema gabs vor einiger Zeit schon mal nen Thread, allerdings ohne brauchbare Ergebnisse :(
Bei Interesse einfach mal suchen...
Ich würde mir aber nicht allzu viele Hoffnungen machen:
Ich habe mir das aus einem ähnlichen Grund auch mal genauer angeschaut, und was ich da gefunden habe hat mir gar nicht gefallen. Die Sensoren für den Schalthebel sitzen direkt auf der (einer?) Systemplatine. Also einfach die Verdrahtung zweier Taster austauschen iss nich :(
Und direkt an der Bordelektronik rumfummeln, davon möchte ich dringend abraten

Ber

[SM-art]

Bei der Kiste wird doch was ich bisher mitgekriegt habe alles mit Software gesteuert.
Akso Hacker, Programmierer strengt euch an, sonst setz ich mich tatsächlich noch andersrum rein :-P

Hab eh schon Angst bei der ersten Ausfahrt vor der Meldung im Cockpit. "Diese Funktion verursachte eine allgemeine Schutzverletzung!"

Aber jetzt mal im Ernst - das muss doch gehen Lenkradwippen(zum Schweinepreis) gibt es doch auch.

Deshalb bitte dranbleiben.

Gruß
Martin

[hartmut.reuter]

Hab jetz die alten threads auch nich t auf Amnhieb gefunden, erinnere mich jedoch, daß da wohl echt nix geht (außer Lenkradwippe vom Tuner).
Wenn ich das recht behalten habe, wird der Schalthebel über der Platine über ein Magnetfeld geführt, deshalb geht nix mit andersrum!
Störend ist für mich halt nur, daß meine CDI-Kugel mich beim Beschleunigen so in den Sitz preßt, daß ich mich zum Hochschalten nicht mehr nach vorn bewegen kann... :-D

Hartmut der Smartmut

[chrigi]

wo liegt denn das problem?

ich als biker habe mit der schaltung üüberhaupt keine probleme
anstelle von rauf oder runter gehts halt im smart vor oder rückwärts......


grinssss

[SM-art]

Hallo Chrigi,

bin auch Biker aberselbst da geht es normalerweise andersrum sprich nach vorne(=unten) runter und nach hinten(=hochziehen) rauf, es sei denn Du fährst Renngetriebe . Werd mich schon dran gewöhnen ist ja nur übergangsweise.

Gruß Martin

[SmartV12]

@SM_art: Dann kauft euch halt neue Firmenwagen. Beim 7er BMW zum Beispiel funktioniert die Tiptronic genau soherum wie beim Smart.
Und zum Thema Biken: Haust Du dann auf dem Steuerkopflager von Deinem Mopped rum wenn Du hupen musst weil Du Dich nicht umgewöhnen kannst? Und bei Regen fährst Du wahrscheinlich garnicht weil Du den Scheibenwischerhebel immer noch nicht gefunden hast?
einkopfschüttelndersmartv12dersichernsthaftfragtwasfürproblememancheleutehaben

[ Diese Nachricht wurde editiert von SmartV12 am 07.11.2001 um 12:22 Uhr ]

[smartfisch]

Wenn Du kein anderes Problem hast such Dir schnell was neues

Gruß

von Smartfisch

[Guido_Russ]

Hallo Martin

Frag doch mal CBFFM (Martin) - hier geht es zu seinem Profil

Er bastelt viel an der Elektronik und Elektrik der Kugel rum, vielleicht weiss er Rat

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Allzeit gute Fahrt
Guido Russ

www.smart-fahrtenbuch.de
Das 50.000km-Projekt!

[SM-art]

@smartV12: Wenns dich nicht interessiert dann spar Dir doch den Kommentar:evil:

@Guido: Danke für den Tip, werd Ihn mal interviewen.

Es gibt hier anscheinend ´ne Menge Leute die ´nen Haufen Geld für allen möglichen Mist an Zubehör und "Tuning":-D ausgeben aber solch unpraktische Dinge wie die Schaltung einfach hinnehmen.

Da ich vermutlichder einzige bin der findet, daß die Schaltung verkehrt rum geht, ist dieses Thema hier für mich hier erledigt.

[cbffm]

Naja zugegeben hab ich mich auch schon mit befasst, aber mehr wegen ner Lenkradschaltung. Nur hab ich es immer noch nicht geschafft endlich den Torx mit dem Mittelpin zu bestellen, um das ganze Ding mal aufzuschrauben. Deswegen fahre ich schon seit 3 Wochen ohne die Abdeckung rum und der Schalter vom Verdeck liegt irgendwo unterm Beifahrersitz. Da ja angeblich nur Reedkontakte unten drunter sind, kann man ja sicher noch ein paar Drähte anlöten.
Das ganze Ding umzupolen, da müssen wohl ein nur paar Leiterbahnen weggekratzt werden und wieder neu verdrahtet. Das ist kein großer Aufwand, wenn (ja wenn) man das ganze Ding erstmal draußen hat.

[SmartV12]

@sm-art: Was heisst hier nicht interessiert? Im Gegensatz zu Dir habe ich meinen Smart seit über zwei Jahren und nicht einen einzigen Gedanken daran verschwendet - schon garnicht als ich Ihn noch nicht mal hatte!

@cbffm: Diese Torxnüsse mit Loch in der Mitte habe ich mir beim Conrad gekauft. Da gab's ein ganzes Set mit den unmöglichsten Bits.
Rotes Kästchen aus relativ weichem Kunststoff. Hat so ungefähr 15 bis 20 Mark gekostet. Wenn Du's nicht bekommst kann ich mal schaun ob ich noch eins finde und Dir zuschicken.
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---SMART - Einfach mehr Spass pro Kilometer---

SmartV12


[ Diese Nachricht wurde editiert von SmartV12 am 07.11.2001 um 15:30 Uhr ]

[sepp]

Ich finde auch, daß die Schaltung falsch rum geht!
Die sequentiellen Getriebe in Rennautos gehen auch andersrum.


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Black Jack Sepp

[fantabrunner]

wir haben doch aber keinen rennwagen mit sequentiellem getriebe

[red]

Wau
Smart V12 geile nick.
habt ihr noch mehr bilder?

[chrigi]

schmunzel

der mensch ist doch soooo ein grosses gewohnheitstier...........

für mich hats auf jedenfall ne gewisse logik das man nach vorne drücken muss zum rauf schalten .
nach dem motto: "vorwärts" leute auf gehts !!!!!
und wenn man an den zügeln reisst sollte der gaul so viel ich weiss auch verlangsamen...

zum bike kommend: ich meine es kommt draufan ob du das ganze nach links oder rechts drehst.......dass das ganze in die horizontale kommt.......