Roadster-Motor im City Coupe?

[sepp]

Wahrscheinlich wurde diese Frage schon beantwortet, aber bin leider nur noch selten hier in diesem schönen Forum und habe es deshalb verpasst.

 

Also, wer kann sagen, ob und mit welchem Aufwand das geht?

[holzauto]

mit vertretbarem aufwand nur im 2nd edition smart. die haben bei smart nämlich das steuergerät inkl kompletter kabelage geändert.

 

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alles wird gut, holzauto

 

[sepp]

Danke für die Antwort!

 

 

[Marc]

in den 2nd gereration benzinern ist der roadster-motor ja schon drin (mit anderer software), und bei älteren lässt er sich nicht einbauen.

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smarte Grüsse

-Marc-

 

einsteigen - wohlfühlen

 

www.marcluppa.com

 

[Grandstyledriver]

Hallo Schrauber Gemeinde, darf ich diesen Uralt-Thread mal wieder aufwärmen? 😃

Ich habe in der Garage ein 2006er 61PS Coupe und einen Roadster mit der 82PS Maschine stehen ... und denke mir jedesmal wenn ich mit der Kugel fahre, wie schön es wäre den 82PS Roadster Motor da drin zu haben. Ich hatte auch bereits das Coupe gechippt zwecks Mehrleistung, aber nicht die besten Erfahrungen damit gemacht. Der serienmässige Roadstermotor wäre bestimmt eine solide Alternative.

Ergo: Kann mir einer der Wissenden hier im Forum eine Einschätzung geben, mit welchem Aufwand der Umbau des 2006er 61PS Coupe auf den 82PS Roadster Motor wäre, angnommen ich hätte einen kompletten Roadster gleichen Baujahres als Spender zur Verfügung?
Kann man die Motoren (incl Getriebe) plus Steuergerät einfach umpflanzen? Oder was brauchsts da noch alles ...?? 🥴
Für konstruktive Hinweise schon im Voraus herzlichen Dank !!
 

[sportinglife]

vor 21 Minuten schrieb Grandstyledriver:

Hallo Schrauber Gemeinde, darf ich diesen Uralt-Thread mal wieder aufwärmen? 😃

Ich habe in der Garage ein 2006er 61PS Coupe und einen Roadster mit der 82PS Maschine stehen ... und denke mir jedesmal wenn ich mit der Kugel fahre, wie schön es wäre den 82PS Roadster Motor da drin zu haben. Ich hatte auch bereits das Coupe gechippt zwecks Mehrleistung, aber nicht die besten Erfahrungen damit gemacht. Der serienmässige Roadstermotor wäre bestimmt eine solide Alternative.

Ergo: Kann mir einer der Wissenden hier im Forum eine Einschätzung geben, mit welchem Aufwand der Umbau des 2006er 61PS Coupe auf den 82PS Roadster Motor wäre, angnommen ich hätte einen kompletten Roadster gleichen Baujahres als Spender zur Verfügung?
Kann man die Motoren (incl Getriebe) plus Steuergerät einfach umpflanzen? Oder was brauchsts da noch alles ...?? 🥴
Für konstruktive Hinweise schon im Voraus herzlichen Dank !!
 

Ja, kann man- ist aber nicht Gesetzeskonform.. wolltest du jetzt bestimmt nicht hören...

Grundsätzlich passt das untereinander ab der Baureihe mit SAM eins zu eins bis auf den Auspuff- der ist zu groß und passt nicht bei der Kugel hinters Heck.

Es gibt mehrere Möglichkeiten...

Motor + Getriebe + Steuergerät umpflanzen

Motor 82 PS Roadster und Getriebe von der  61 PS Kugel mit Anpassung des Steuergeräts.

Das Getriebe der 61 PS Kugeln / Roadster ist länger übersetzt.

Und weil ich es weiter oben gerade gelesen hatte, nein die Kugel hatte nie den 82 PS Motor des Roadsters - außer der Brabus mit seinen 75 PS.

 

[Grandstyledriver]

Hallo Sportinglife, danke für deine schnelle Antwort ... so in etwa hatte ich mir das erhofft! 🙂
Wenn, dann würde ich mir nach einem 2006er Spender suchen, und komplett alles, also Motor, Getriebe und Steuergerät verpflanzen. Das Roadstergetriebe mit der anderen Übersetzung macht sich in der Kugel mit Sicherheit gut!
Der Brabustopf den ich gerade an der Kugel habe, kriege ich auch problemlos angepasst falls nötig --das ist reine Mechanik.
Viel mehr Respekt habe ich vor der Elektrik - weisst du wie das mit dem Kabelbaum ist? Ist der auch kompatibel? Spielt das Kombiinstrument / SAM softwaremässig mit, wenn es plötzlich ein anderes Motorsteuergerät sieht?

Und ja - gesetzeskonform - wer ist das heutzutage schon? 🤣🤣🤣

[CDIler]

vor 2 Stunden schrieb Grandstyledriver:

Wenn, dann würde ich mir nach einem 2006er Spender suchen, und komplett alles, also Motor, Getriebe und Steuergerät verpflanzen.
 

Wird interessant werden, die Suche, weil der Roadster nur 2003 - 2005 gebaut wurde 🙄

 

[Grandstyledriver]

Okay, okay ... Details 😂

 

[sportinglife]

vor 19 Stunden schrieb CDIler:

Wird interessant werden, die Suche, weil der Roadster nur 2003 - 2005 gebaut wurde 🙄

 

Er hat doch nicht Baujahr geschrieben...standen damals noch genug herum, die dann zumindest EZ 2006 sind.

[smart45005]

vor 23 Stunden schrieb Grandstyledriver:

Hallo Schrauber Gemeinde, darf ich diesen Uralt-Thread mal wieder aufwärmen? 😃

Ich habe in der Garage ein 2006er 61PS Coupe und einen Roadster mit der 82PS Maschine stehen ... und denke mir jedesmal wenn ich mit der Kugel fahre, wie schön es wäre den 82PS Roadster Motor da drin zu haben. Ich hatte auch bereits das Coupe gechippt zwecks Mehrleistung, aber nicht die besten Erfahrungen damit gemacht. Der serienmässige Roadstermotor wäre bestimmt eine solide Alternative.

Ergo: Kann mir einer der Wissenden hier im Forum eine Einschätzung geben, mit welchem Aufwand der Umbau des 2006er 61PS Coupe auf den 82PS Roadster Motor wäre, angnommen ich hätte einen kompletten Roadster gleichen Baujahres als Spender zur Verfügung?
Kann man die Motoren (incl Getriebe) plus Steuergerät einfach umpflanzen? Oder was brauchsts da noch alles ...?? 🥴
Für konstruktive Hinweise schon im Voraus herzlichen Dank !!
 

Hallo ich weiß ja nicht wo du wohnst aber ich glaube du denkst zu kompliziert.

Du kannst ja mal mit nem schmalen Geldbeutel anfangen hier nen Termin ausmachen und wenn es dir nicht

reicht gibt es immer noch Möglichkeiten. Kann ich nur empfehlen 😎
https://www.fismatec.com/produkt/leistungs-paket-fortwo-benziner-700-ccm-45-kw/
 

Schönen Feiertag

 

[Grandstyledriver]

vor 5 Stunden schrieb sportinglife:

Er hat doch nicht Baujahr geschrieben...standen damals noch genug herum, die dann zumindest EZ 2006 sind.

Ja, stimmt - ich hatte in den gängigen Plattformen mal durchgrescrollt und einige 2006er Roadster gesehen - die waren dann wohl BJ2005.

[DC]

Hat mal jemand über den Antrieb vom 453 im 450 nachgedacht? Eventuell nur das Getriebe. Der schaltet glaub etwas schneller als das im 450🙈

[Ahnungslos]

vor 2 Stunden schrieb DC:

Der schaltet glaub etwas schneller als das im 450🙈

 

Das ist auch kein Wunder, denn bei dem handelt es sich auch um ein echtes Doppelkupplungsgetriebe.

Da liegt das in der Natur der Sache, daß der Schaltvorgang schneller geht.

 

Viel Spaß beim umbauen!  😉

[Funman]

vor 4 Minuten schrieb Ahnungslos:

Da liegt das in der Natur der Sache, daß der Schaltvorgang schneller geht.

 

 

Am 22.10.2023 um 08:13 schrieb Outliner:

Viel mehr nervt die absolut schnarchige Steuerung des DSG. Bis die Fuhre mal losfährt trotz ihrer 90 PS ist Weihnachten.

 

[Ahnungslos]

Die Frage ist ohnehin obsolet, denn es wird schon alleine mechanisch nicht möglich sein, daß Twinamic Getriebe des 453er Smarts in einen 450er einzubauen. 🙄

Und selbst wenn man das sogar irgendwie noch hin bekommen würde, wie soll denn dann die Steuerung des Getriebes erfolgen?

Daß man dies softwaretechnisch irgendwie mit dem Motorsteuergerät des 450ers verknüpfen könnte, würde ich mit eine Wahrscheinlichkeit von 0% bewerten!

 

Aber nur zu, immer frisch, fromm, fröhlich frei ans Werk, wenn das einer anders sehen sollte. 😉

[Smartdoktor450]

vor 8 Stunden schrieb Ahnungslos:

Die Frage ist ohnehin obsolet, denn es wird schon alleine mechanisch nicht möglich sein, daß Twinamic Getriebe des 453er Smarts in einen 450er einzubauen. 🙄

Und selbst wenn man das sogar irgendwie noch hin bekommen würde, wie soll denn dann die Steuerung des Getriebes erfolgen?

Daß man dies softwaretechnisch irgendwie mit dem Motorsteuergerät des 450ers verknüpfen könnte, würde ich mit eine Wahrscheinlichkeit von 0% bewerten!

 

Aber nur zu, immer frisch, fromm, fröhlich frei ans Werk, wenn das einer anders sehen sollte. 😉

Ja das wäre mal ne echte Aufgabe sowas zu programmieren, aber das zu entwickeln für nur ein paar Fahrzeuge sprengt glaub ich jeden Kostenrahmen.

[CDIler]

Solche Umsetzungen sind heute nicht mehr machbar (im finanziellen, vertretbarem Rahmen), da man ein Abgasgutachten benötigt. Ganz zu schweigen von der Steuerung, wo das MEG im 450 beides steuert und im 453 ein Extra Getriebegesteuergerät werkelt

[Outliner]

Einzig Sinn würde machen ein echtes Schaltgetriebe wie es beim V6-Roadster verbaut würde einzupflanzen.

Aber das dürfte tatsächlich den Rahmen sprengen und wie schon richtig angemerkt und auch zitiert ist das DSG bzw die Software vom 453er jetzt nicht das Gelbe vom Ei.

 

Und das Roadstergetriebe vom 82er ist für Strecke beschissen übersetzt, viel zu kurz. Für Caferacer aber gut...

Was praktikabel wäre: Den 82er Motor einfach an das Kugelgetriebe zu stecken und dann per Software aufzublasen.

Der Motor ist leidensfähiger als der 61er auf Grund besserer Komponenten und der Turbo grösser, ist also mehr Luft nach oben im wahrsten Sinne. Muss man aber auch den Auspuffflansch ändern oder Brabus verbauen.

Den ganzen Aggregateträger umzusetzen fällt aus weil die Handbremsaufnahme anders ist und der Roadster keinen Stabi hat.

Selbst wenn man nur den Motor vom 82er nackig in die Kugel baut und vorhandene Anbauteile nutzt hat man schon einen Gewinn was die Standfestigkeit/Laufleistung angeht.

[Grandstyledriver]

Am 31.10.2023 um 14:22 schrieb Grandstyledriver:

Hallo Sportinglife, danke für deine schnelle Antwort ... so in etwa hatte ich mir das erhofft! 🙂
Wenn, dann würde ich mir nach einem 2006er Spender suchen, und komplett alles, also Motor, Getriebe und Steuergerät verpflanzen. Das Roadstergetriebe mit der anderen Übersetzung macht sich in der Kugel mit Sicherheit gut!
Der Brabustopf den ich gerade an der Kugel habe, kriege ich auch problemlos angepasst falls nötig --das ist reine Mechanik.
Viel mehr Respekt habe ich vor der Elektrik - weisst du wie das mit dem Kabelbaum ist? Ist der auch kompatibel? Spielt das Kombiinstrument / SAM softwaremässig mit, wenn es plötzlich ein anderes Motorsteuergerät sieht?

Und ja - gesetzeskonform - wer ist das heutzutage schon? 🤣🤣🤣

Hallo zusammen, und danke für all die Anregungen ! 🙂
Hat noch jemand von den Profis hier eine Idee, was meine Frage zur Elektrik, Kabelbaum etc (siehe oben) betrifft ?

[themars2011]

Am 2.11.2023 um 09:17 schrieb Outliner:

Einzig Sinn würde machen ein echtes Schaltgetrieb

 

Könnte man nicht, rein theoretisch, das existierende Getriebe auf manuellen betrieb umbauen? Müsste ja eigentlich möglich sein.

[CDIler]

Nein, geht nicht