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Beware

450 Panoramadach neu einkleben.

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Nachdem ich mir von MB ein Angebot auf einkleben eines Panoramadaches habe erstellen lassen und ich richtig blaß geworden bin bei dem Preis habe ich beschlosen das selber zu machen. Um es noch zu vervollständigen, von MB ist kein neues Panoramadach mehr lieferbar, bei einbau eines Gebrauchten keine Garantie auf die Scheibe, die Dichtigkeit usw....

Also einfach die Daumen drücken das nacher alles glatt läuft, nur noch ein paar letzte Vorbereitungen und warten auf den 2ten Mann, dann geht es los.

 

Dach_450.jpg


450er CDI EZ 2003 @65PS 226tkm - 2nd Generation (ohne DPF)

450er CDI EZ 2006 193tkm - 2nd Generation (mit DPF)

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Warum muß das Dach getauscht werden? 


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Weil es kaputt war, nennen wir es höhere Gewalt von Mutter Natur. 😅

 

edit:
Um der nächsten Frage vorzubeugen, Wagen mit diesem Schaden so gekauft. 

bearbeitet von Beware

450er CDI EZ 2003 @65PS 226tkm - 2nd Generation (ohne DPF)

450er CDI EZ 2006 193tkm - 2nd Generation (mit DPF)

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Hatte ich noch liege, wenn aber eines suchst, könnte noch eins besorgen.


450er CDI EZ 2003 @65PS 226tkm - 2nd Generation (ohne DPF)

450er CDI EZ 2006 193tkm - 2nd Generation (mit DPF)

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vor 3 Stunden schrieb Rollerfahrer:

wieviel wollte MB denn dafür sehen?

Knapp 800 Euro. 


450er CDI EZ 2003 @65PS 226tkm - 2nd Generation (ohne DPF)

450er CDI EZ 2006 193tkm - 2nd Generation (mit DPF)

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Achja und ehe ich es vergesse, seitens MB:

Wir können aufgrund des Gebrauchtteiles keine Garantie und Haftung für die Dichtheit übernehmen. Die Montagematerialien können wir aufgrund der Haftung auf Festigkeit nur original von Smart verwenden, leider ist der Klebesatz aktuell nicht lieferbar und sehr kostenintensiv.

Wie gesagt keine Garantie obwohl die wissen, das es keine Neuteil mehr gibt, achja  und der Klebersatz kostet ca. 350€.


450er CDI EZ 2003 @65PS 226tkm - 2nd Generation (ohne DPF)

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ich würde da ganz normalen Scheibenkleber nehmen ...den für die Frontscheibe. Muss halt alles Fett/Ölfrei sein und super sauben


andreasma

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vor 34 Minuten schrieb Smart911a:

ich würde da ganz normalen Scheibenkleber nehmen ...den für die Frontscheibe. Muss halt alles Fett/Ölfrei sein und super sauben


Alles schon erledigt, ist eingeklebt und das für 43 €, morgen testen ob es auch dicht ist.   🤗


450er CDI EZ 2003 @65PS 226tkm - 2nd Generation (ohne DPF)

450er CDI EZ 2006 193tkm - 2nd Generation (mit DPF)

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Scheibenkleben tut gar nicht weh, hab ich zumindest festgestellt an meiner Frontscheibe.

 

Vielmehr gestaunt habe ich über den Hinweis in der Petec Anleitung das über die alte Kleberaupe kein Primer gehört sondern ein aktivator sofern das nicht direkt nach den austrennen wieder neu verklebt wird (möglich das dort eine Zeit stand, hab's schon entsorgt). Gelesen habe ich das natürlich erst zwei Wochen nachdem ich die alte Scheibe raus hatte (habe noch Rost entfernt und Farben ablüften lassen).

 

Habe die Raupe nochmal runter geschnitten und Primer drauf. Wird hoffentlich halten, Scheibe war neu. War so ein Hinweis bei deinem Kleber auch?

 

 

Klebesatz für 350€ ist schon rotze frech. Vermutlich Goldflakes mit drin.


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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@MBNalbach Hatte ich ja glück bei mir stand sowas:

Dieser Primer zeigt auch ohne

vorherigen Einsatz von Sika® Aktivator auf vielen Untergründen eine ausgezeichnete Haftung.

Der Hinweis mit dem neu einbauen direkt nach dem raustrennen steht bei mir nur in der Anleitung von MB, dieses soll innerhalb 15min geschehen , da die Kleberschnitfläche mit der Luftfeuchtigleit reagiert.

Wasserspiele habe ich auch gerade beendet, Panoramadach ist dich. Kann ich ja gegen ende des Jahres das Plastikdach von dem anderen Smart runterwerfen und baue mir da auch ein schönes Panoramadach ein.


450er CDI EZ 2003 @65PS 226tkm - 2nd Generation (ohne DPF)

450er CDI EZ 2006 193tkm - 2nd Generation (mit DPF)

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vor 6 Minuten schrieb Beware:

Kann ich ja gegen ende des Jahres das Plastikdach von dem anderen Smart

kannst du kurz beschreiben auf was man achten soll beim einkleben ...hast du den Kleber auf das Glas gemacht oder Rahmen ... oder was dir sonst so aufgefallen ist was man beachten soll

bearbeitet von Smart911a

andreasma

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Man sollte ab einen gewissen Punkt sauber arbeiten, so sauber als ob der Spieß zur Stubenkontrolle mit einem weißen Handschuh anrückt.

Die Vorbereitung frießt eigendlich die meiste Zeit, alten Kleber entfernen, dann die kleinen Abstandhalter setzten ( bei meinem waren solche darum wieder gemacht), kleine Gummiklötzchen 5x5x10mm.

 

Wenn es nicht anders geht die Gummiüberlappung von der Frontscheibe zurückziehen (bei mir Panzertape .... vieeelll Panzertape). 

 

Scheibe vorher auflegen und positionieren: Seitliche abstände 5mm ( ±1,5mm), Abstand hinten 10mm (± 2mm). Mit Malerkrep fixieren (je mittig vorn, hinten. li. und re.) das dann durchschneiden. Wozu das nacher nützlich ist, nun wenn der Kleber aufgetragen ist und man die Scheibe auflegt weiß man schon fast die 100% Postition.
 

Klebeflächen vor auftragen des Primers entfetten !

 

Nach dem man mittels Primer die Klebeflächen behandelt hat, den Kleber auf dem Metall aufbringen. Um euch ärger zu ersparen, tragt den Kleber links und rechts so weit wie möglich nach innen auf, sonst dürft Ihr die Ablaufrinne zwischen Glas und Dachholm nacher sauber machen... glaubt mir das wollt Ihr nicht machen .....

Bild:
rot = Klebefläche
grün = Abstandhalter

kleber.jpg

bearbeitet von Beware
ergänzung

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