[Bilder + Anleitung] Lenkrad mit echtem Leder selbst beziehen für 30€

[Broxin]

Habe mir ein Schaltwippenlenkrad für den 450er besorgt. Das war ziemlich abgeranzt (rechts)

 

 

 

Nach langem Suchen im Internet wer mir sowas beziehen könnte hatte ich folgende Optionen:

 

Beziehen lassen:

Billigste 210€

Teuerste 1000€ !

 

Selbst beziehen:

Lenkrad komplett vom altem Leder und Schaumstoff befreien und neues Leder komplett selbst zuschneiden, punktieren usw usf

Dazu hier ein super Video:

 

Dann zufällig bei AliExpress...

 

Es gab für 26€ bei AliExpress ein fertig zugeschnittenes Set für das Smart 450 dreispeichen Lenkrad. (Auch für andere Modelle)

Das wird auf das alte Leder (oder neue, falls man das Originalleder nicht abnutzen will und beim Verkauf wieder den Originalzustand herstellt) einfach draufgezogen und vernäht

 

https://de.aliexpress.com/item/1005009250083806.html

 

Ich habe noch nie mit Leder gearbeitet oder sowas genäht, also kompletter Anfänger darin, es ist aber muss ich sagen PERFEKT geworden.

 

Ich dachte das ist bestimmt Schrott, da andere Bezieher dafür ne halbe Niere verlangen.

Also einfach mal bestellt und was soll ich sagen,

es ist der Hammer.

Passt exakt!

Qualität ist 1A, kein Billigschrott.

Super Leder.

 

Bei TikTok (sagte mir meine Nichte) gibt es für alles kurze Anleitungsvideos also ausprobiert und ist echt so, für fast alles gibts bei tiktok Anleitungsvideos

 

Man kann das alles im eingebautem Zustand im Auto machen, da tut man sich leichter beim draufziehen des vorgefertigten Leders.

 

Jedoch kommt man schlechter an das Nähen könnte ich mir vorstellen. (Und es ist kalt 😬)

Ich habe es im ausgebautem Zustand gemacht. Da kann ich von allen Seiten besser sehen wie fest ich die Nähte ziehen muss damit das Leder sich spaltlos zusammenzieht. (Kopflampe hat da super geholfen damit man jeden Spalt sieht mit viel Licht)

 

Die Hupe kann man ausbauen ohne dass der Airbag raus muss.

Die Schaltwippen mussten bei mir raus damit ich überall rankomme. Die muss man mit Kraft einfach abziehen. Dann innen noch die Taster ausbauen, vom kabel in der Hupe lösen und Hupe raus 

(Hat mich gewundert dass das Lenkrad drei mini Hupentaster im Knopf hat, im gegensatz zum anderem Lenkrad, wo einfach ein Kuferdraht für kontakt sorgt 🤣)

 

 

Was ich bei meiner ersten Lederarbeit gelernt habe:

 

Immer 4x Fadenlänge der zu nähenden Strecke nehmen.

 

Immer jeden Nähpunkt nehmen. Keinen auslassen, (nicht nur jeden zweiten nehmen) da sich sonst unschöne Falten bilden.

 

Man teilt das Nähen in drei Nähvorgänge,

fängt unten links an an der Mittelspeiche und näht immer im Urzeigersinn.

 

 

Dann habe ich rechts an der rechten Speiche nach unten im Uhrzeigersinn genäht.

Die quer zusammengenähten Lederstücke treffen sich nur schwer wenn man dorthin kommt, jedoch mit ziehen, drehen, verschieben und dehnen wird es perfekt. Auch 5mm Spalte lassen sich zusammenziehen.

 

Ich kann nun Sattler und die Hingabe zur Lederarbeit nachvollziehen. Einfach eine Freude wie sich Leder schmiegt.

 

Als letztes habe ich oben in der mitte den Faden zur hälfte eingefädelt und habe einmal komplett nach rechts zur Speiche genäht und dann von der mitte aus den rest nach links zur Speiche mit der anderen hälfte des durchgezogenen Fadens.

 

Allgemein fängt man mit nem Knoten INNEN an und geht immer durch zwei schlaufen durch 

 

Man näht erst locker einiges vor und zieht mit ner Pinzette die fäden eine nach der anderen so weit nach, dass das Leder sich schliesst. Dabei fixiert man das zusammengezogene Leder mit nem Finger und zieht die nächste Naht.

 

Man kann an dem gewachsten Faden ziehen wie blöd, das Leder und Faden reissen nicht!

 

Leder ist ziemlich verzeilich und lässt sich gut durch fester an dem Faden ziehen strecken.

 

Flächen die nach innen gehen, müssen mit Lederschnellkleber geklebt werden sonst steht das Leder dort ab. Doppelseitiges Klebeband hält 24h dann steht es wieder ab.

 

Bei dem Angebot ist alles bis auf Kleber dabei.

Anleitung

Zugeschnittenes und perfekt vernähtes Leder

Zwei Nadeln,

eine Spachtel zum reindrücken des Leders unter die Hupe (wenn man zu faul war die Hupe usw abzubauen)

Sehr viel Faden! Mir ist die halbe Rolle noch übrig geblieben.

Doppelseitiges Klebeband

 

Ich werde jetzt noch die Endfäden mit nem Knoten befestigen müssen, hab auch schon gesehen dass man dafür dreimal um die Nadel wickelt und dann die Nadel rauszieht und das wars 😆 

Mal sehen.

 

Hier mal noch paar Bilder:

 

 

 

 

 

Jetzt muss ich nur noch die Ecken anleimen und mit Skalpel noch ein wenig perfektionieren (könnte man denke ich auch auslassen)

 

Ich bin sehr zufrieden und freue mich in Zukunft jedes mal beim Einsteigen in das Auto an meine getane Arbeit zu denken 😆

 

Hat einer von Euch auch schon sowas gemacht?

 

Gruß

bearbeitet vor 2 Stunden von Broxin

[Steffi_Holger]

👍😉

[Rollerfahrer]

Klasse gemacht , Danke sehr.

Aber ich fürchte ohne vollflächige Verklebung wird sich der Bezug verschieben.

bearbeitet vor 1 Stunde von Rollerfahrer

[MBNalbach]

Sieht so sehr gut aus. Ein Thema bei dem mir vermutlich die Geduld irgendwann in der Hälfte ausgehen würde. Da löt ich auf nem Mainboard lieber 158 Kondensatoren aus und neue ein....

 

Ich hatte das zwei speichen vom 600 per eBay in Polen machen lassen (so 2010 rum) für 120 Euro. Hat bis heute auch astrein gehalten, schade das es nur zee tauglich ist. Mein drei Speichen ist recht glatt, das muß ich mal pflegen im Sommer.