smarte Teile aus dem 3D-Drucker

[MMDN]

Da mein Turbolader-Anschluss in meinen CDI immer noch rumkleckerte habe ich mal eine neue Dichtung dafür konstruiert, die alte war fix und fertig! Material ist TPU, welches Öl- und Benzinfest ist. Habe zusätzlich zum Original innen und außen ein paar zusätzliche Dichtungsringe hinzugefügt und die Nahtposition auf "zufällig" gesetzt, damit dort keine Undichtigkeit entsteht. Nun muss sich das Teil im Langzeit-Test als dicht erweisen, werde berichten. Bei den ersten Fahrten ist die Dichtung noch nicht weggeschmolzen. Nur habe ich keine Ahnung, ob das Ding auch auf den Benziner-Turbolader passt, da ich die Maße nicht kenne.

 

 

 

 

 

[MBNalbach]

Könnte im Sommer bei langer Last spannend werden. Mal auf Langzeit Ergebnis gespannt 👍

[yueci]

vor 14 Stunden schrieb MMDN:

Bei den ersten Fahrten ist die Dichtung noch nicht weggeschmolzen.

 

Kann man die Hitzefestigkeit nicht einfach mit einem Männerfön mit Display bestimmen?

Dazu könnte man den Fön auf ein Teil aus diesem Material richten und dann in Intervallen - z.B. bei 90 Grad beginnend -  die Temperatur alle viertel Stunde um 10 Grad steigern immer weiter bis der Schmelzpunkt erreicht wird. so hättest du einen Anhaltspunkt über die potentielle Hitzebeständigkeit.

 

Gruß

Marc

[Steffi_Holger]

Das wird schon halten.

Es wird eh nur warm im "Frischluftbereich" und nicht heiß.

Viel Erfolg!

[MMDN]

vor 3 Stunden schrieb yueci:

Kann man die Hitzefestigkeit nicht einfach mit einem Männerfön mit Display bestimmen?

 

Wird schwierig, das gleichmäßig zu erwärmen, da Du von hinten an den Turboladeranschluss schlecht ran kommst. Ich denke aber auch, dass es zu keinen großen Problemen kommen wird, da die Stelle permanent mit der Ansaugluft gekühlt wird. Die Schmelztemperatur liegt bei den meisten TPU-Filamenten bei über 200°C, ich denke nicht, dass diese Temperatur am Eingangsstutzen erreicht wird. 

[Broxin]

Interessant. Ist das material weich oder wie kommt die "dichtwirkung" zustande wenn es aus plastik ist?

[CDIler]

vor 29 Minuten schrieb Broxin:

Interessant. Ist das material weich oder wie kommt die "dichtwirkung" zustande wenn es aus plastik ist?

Es steht doch oben TPU und auch google kennt es und antwortet dir

[Broxin]

vor 13 Minuten schrieb CDIler:

Es steht doch oben TPU und auch google kennt es und antwortet dir

Da das hier ein Forum ist unterhalte ich mich lieber mit euch.

Ergoogeln kann man sich alles.

Erfahrungsaustausch über Material xyz kommt nur durch Kommunikation.

 

Und ich weiss auch nicht alles so wie du auch sicherlich. Man kann auch schnell was falsch "zusammengoogeln" wenn man von der Materie keine Ahnung hat, wie ich vom 3D Druck.

[MMDN]

Ja, das ist mit einem elastischen Material gedruckte Dichtung. Diese ist auch vom Durchmesser ca. 1mm kleiner als der Durchmesser der Turbolader-Aufnahme konstruiert, damit diese durch die Elastizität richtig stramm auf dem Stutzen sitzt.