Suche einen 2-Wege Taster für Fensterhebersteuerung

[MMDN]

Hallo liebe Community,

 

ich suche einen 2-Wege Taster, mit dem ich das Beifahrerfenster hoch- und runterfahren kann. Die Steuerung habe ich schon fertig in mein Coupé verbaut. Diese Schaltung mit dem Taster habe ich in meinem Cabrio vor ein paar Jahren ebenfalls eingebaut, allerdings gibt es den Taster nirgendwo mehr. Weder in meinem Elektronikladen in der City, noch bei Reichelt, Conrad oder Amazon. Vielleicht hat einer von euch noch einen Geheimtipp, wo ich das Teil her bekomme. Aktuell habe ich das Teil als Schalter mit Rasten eingebaut, das ist aber leider nicht das Gleiche.

 

  

 

 

bearbeitet 16. Mai 2023 von MMDN

[dieselbub]

evtl im Baumarkt? Bei den elektrischen Jalousien, Rolläden, Markisen, Elektro allgemein?

 

Die Idee der fahrerseitigen Steuerung der Beifahrerseite hatte ich schon lange ebenfalls, nur mit etwas anderer gestaltung - wollte immer den vorhandenen Schalter mittig durchsägen und dann enstprechend mit Tastern bestücken, aber wie bei so vielem blieb es bei der Idee...

[Funman]

Hallo, poste doch mal 1. den Durchmesser für das Einbauloch und 2. Hersteller und Typ, soweit auf dem Schalter ablesbar. Da steht ja was drauf, ist aber auf deinem Bild nicht erkennbar. Die Informationen würden die Suche sehr erleichtern.

[Point68]

vor 15 Minuten schrieb dieselbub:

vorhandenen Schalter mittig durchsägen

Die Idee hat dir leider schon Ford …………

runder Fensterheber, zweigeteilt

leider sind mir die Abmaße nicht bekannt.

[MBNalbach]

Kein rundes Loch weiß ich noch. Hatte mal nen Fiesta mit diesem Ding. 

[MMDN]

vor 1 Stunde schrieb Funman:

Hallo, poste doch mal 1. den Durchmesser für das Einbauloch und 2. Hersteller und Typ

 

1. das ist ein ganz normales Standard-Schaltergehäuse mit 20mm Einbaudurchmesser
2. Made with Chinesium. Daher -> keine Ahnung 🤔 Abgebildet ist aber der Schalter den ich eingebaut habe, daher nutzt mir das leider nix was da drauf steht.

 

Zu Punkt 1: eben weil das ein popeliger Standard-Taster ist, wundert es mich, dass ich ihn nirgendwo finden kann.

bearbeitet 16. Mai 2023 von MMDN

[Silberkugel450]

vor 10 Minuten schrieb MMDN:

 

 

Zu Punkt 1: eben weil das ein popeliger Standard-Taster ist, wundert es mich, dass ich ihn nirgendwo finden kann.

Es ist halt KEIN Standart-Taster sondern ein Wipp Taster mit einem "Eingang" und zwei "Ausgängen". Damit kann man das Fenster AUF und auch ZU machen. Mit einem Einzel Taster würde nur eins von beiden gehen.

 

So etwas in Rund wird gesucht.

bearbeitet 16. Mai 2023 von Silberkugel450

[smartprofi]

Hast du schon bei misterdotcom gefragt?

[450-3]

 

vor 2 Stunden schrieb dieselbub:

wollte immer den vorhandenen Schalter mittig durchsägen und dann enstprechend mit Tastern bestücken,

 

Projekt geteilter Fensterheberschalter

bearbeitet 16. Mai 2023 von 450-3

[MMDN]

vor 36 Minuten schrieb Silberkugel450:

Es ist halt KEIN Standart-Taster

 

Habe ich auch nicht geschrieben. Ich rede von einem Standard-Schaltergehäuse, da nach den Maßen gefragt wurde. Nicht nach der Funktion des Schalters/Tasters.

 

vor 36 Minuten schrieb Silberkugel450:

So etwas in Rund wird gesucht.

 

Nein, das ist ein ganz normaler 1/0 Taster. Den suche ich nicht. Ich brauche einen 1/0/1 Taster mit Mittelstellung.

[Point68]

Wippe 1 | 0 | 1

[MMDN]

@Point68 Du bist mein Held! Das war zwar fast der richtige Wipp-Taster (Deine verlinkte wasserdichte Version sieht nicht ganz so elegant aus), aber in der Warengruppe habe ich jetzt tatsächlich den richtigen gefunden. Vielen Dank!!

 

👍

bearbeitet 16. Mai 2023 von MMDN

[450-3]

vor 18 Minuten schrieb MMDN:

aber in der Warengruppe habe ich jetzt tatsächlich den richtigen gefunden.

 

Lass uns nicht dumm sterben, welcher war es denn nun?

Dieser vielleicht?

RS PRO Tafelmontage Wippschalter 1-poliger Umschalter (Ein)-Aus-(Ein)

 

[dieselbub]

vor 9 Stunden schrieb 450-3:

 

 

Projekt geteilter Fensterheberschalter

 

stimmt, da war ja mal was...danke.

 

und jetzt erinnere ich mich auch wieder, wieso ich das nie gemacht habe 😆

 

[MMDN]

Am 16.5.2023 um 15:26 schrieb 450-3:

welcher war es denn nun?

 

Ja, der war es. Aber anscheinend ist auch dieser ein Schalter und kein Taster.  Man kann auf den verlinkten Seiten nur als Gewerbetreibender bestellen, die private Version ist:

 

https://www.rs-online-privat.com

 

Also heißt es: weitersuchen....

[Smart911a]

ich hab den Beifahrertürschalter aus der Tür heraus gebaut und in das Cabriodach Schalterteil bebaut. Hab ja kein Cabiro. Jetzt kann ich einfacher an den Schalter und der Beifahrer auch.

[MMDN]

Kannst Du mal bitte davon ein Foto einstellen? Würde mich mal interessieren, wie das aussieht.

[Ahnungslos]

Man kann auch beim Cabrio auf der Fahrerseite statt des Deckels noch einmal eine Abdeckung mit Aussparung wie auf der Beifahrerseite rein machen.

Manche installieren sich dort dann einen ESP Abschalter des Roadsters rein, aber normalerweise sollte dort auch ein weiterer Verdecktaster, der ja beide Stellungen besitzt, als Fensteröffner rein konstruiert werden können.

Das Piktogramm stimmt dann zwar nicht ganz, aber das wäre mir egal.

Ich würde da aber den in der Türe drin lassen und den weiteren nur parallel dazu schalten.

[Smartdoktor450]

vor 38 Minuten schrieb Ahnungslos:

normalerweise sollte dort auch ein weiterer Verdecktaster, der ja beide Stellungen besitzt, als Fensteröffner rein konstruiert werden können.

Ja das geht, gute Idee, man muss halt 2 Relais mit einbauen weil der Verdeckschalter nicht so viel Strom abkann👍

[Smart911a]

vor 3 Stunden schrieb Ahnungslos:

Türe drin lassen und den weiteren nur parallel dazu schalten.

das wollte ich zuerst machen. Dann Auch mit Relais. Hat nicht geklapt. Problem war wenn ich auf den Schalter gedrückt habe und zufällig der Beifahrer an der Tür ging das dann nicht. Aber ich kann auch fehler beim anschließen gemacht haben

Hab dan den von der Tür genommen und den einfach die Kabel verlängert und in den Deckel vom Cabrio gemacht. Den Verdeckschalter kann man nicht nehmen

Ja ich mach morgen mal Bilder. Wenn der Fensterheberschalter quasi in der Mitte ist...also da wo der Verdeckschalter ist ....ist der Türschalter in der Tür total überflüssig da in der Mitte ja jeder drann kommt. Auf das Loch in der Tür hab ich ein schwarzen Deckel gemacht

[MMDN]

vor 3 Stunden schrieb Ahnungslos:

aber normalerweise sollte dort auch ein weiterer Verdecktaster, der ja beide Stellungen besitzt, als Fensteröffner rein konstruiert werden können

 

Das würde dann auch kompatibel mit meiner Schaltung sein:

 

 

[Smart911a]

das mit dem Taster ist auch gut. Haste überprüft was ist wenn du am Taster runterdrückst und zufällig der Beifahrer an der Tür hoch drückt

[Funman]

Dann bleibt der Motor stehen aber es passiert nichts schlimmes. Der Motor bekommt dann auf beiden Seiten 12V. 

bearbeitet 19. Mai 2023 von Funman

[Ahnungslos]

vor einer Stunde schrieb MMDN:

Das würde dann auch kompatibel mit meiner Schaltung sein:

 

 

In dem Bild unten sieht man die Pinbelegung des Wechslerkontakts in dem Verdeckschalter des Cabrios.

Wobei die Darstellung smartspezifisch etwas gewöhnungsbedürftig ist! 😉

 

Ich würde mal sagen, die Wurzel  des Kontakts liegt auf dem Pin 5 und er wechselt zwischen 3 und 4.

Aber es wäre bestimmt nicht schlecht, wenn man das mit einem Ohmmeter verifizieren würde!  🙂

 

bearbeitet 19. Mai 2023 von Ahnungslos

[Smartdoktor450]

vor 43 Minuten schrieb Ahnungslos:

Ich würde mal sagen, die Wurzel  des Kontakts liegt auf dem Pin 5 und er wechselt zwischen 3 und 4.

Ja genauso ist es. Leider ist die PIN Belegung nicht wie bei einem “ normalen” 2poligen Umschalter der von den inneren Anschlüssen nach außen entgegen der Kipprichtung der Wippe schaltet

Er hat dieses Anschlußbild:

 

1 - 3 - 5

2 - 4 - 6

und es wechselt wirklich die Wurzel 5 von 3 auf 4.

Der originale Stecker auf den Schalter ist von VW und hat die Teilenummer 

191 972 723 also vom Golf 2 🤣

 

Pin 1 braun, streifen weiß

Pin 2 unbelegt

Pin 3 blau

Pin 4 zweimal braun

Pin 5 rosa, Streifen blau 

Pin 6 braun

 

hab das mal gebraucht als ich ein Glasschiebedach eingebaut habe.

 

Wenn bei einer Ansteuerung 2 Schalter im Spiel sind und einer mit auf und einer mit Zu gleichzeitig betätigt werden gibt es logischerweise einen Kurzschluss.

Deshalb muss der Steuerstrom vom Relais jeweils durch einen Öffner Kontakt des andren Relais geführt werden, damit der Schalter der zuerst betätigt wird den anderen weg schaltet.

so eine Schaltung ist gängige Praxis bei einer Drehrichtungssteuerung mit Schaltschützen wie zb Auf / Ab bei einem Rolltor.

bearbeitet 19. Mai 2023 von Smartdoktor450