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ABE Böser Blick / Spiegel Smart 450 Bj. 2004

Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen,

auf Rat hin ein zweiter Thread...

 

Ich benötige auch noch für meinen "neuen" kleinen Flitzer ein Gutachten für den bösen Blick und die Spiegel könnte mir da vielleicht jemand aushelfen?

Leider hat der Verkäufer mir nichts an Gutachten oder ähnliches mitgegeben und jetzt stehe ich für den TÜV ein wenig blöd da...

 

anbei ein Foto

20230427_191312.jpg

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warum macht man die Schweibenwischer in die obere/seitliche Stellung?


andreasma

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vor 42 Minuten schrieb Smart911a:

warum macht man die Schweibenwischer in die obere/seitliche Stellung?

Besserer cw Wert🤣

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Ich müsste den Vorbesitzer mal fragen, habe den Wagen so vor 2 Tagen gekauft...🤷‍♂️

Könnt ihr mir auch was positives zur abe sagen?

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vor 2 Stunden schrieb Smartdoktor450:

Besserer cw Wert🤣

ich hab des bei meim vorhin mol gmacht. Ausgemacht in der Stellung ...das stört ja voll das Sichtfeld. Vielleicht ist seiner ja kaputt. 🤔


andreasma

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vor 12 Minuten schrieb Smart911a:

 ...das stört ja voll das Sichtfeld.

Vielleicht ist seiner ja kaputt. 🤔

 

Naja, das kommt vom eingeschränkten Sichtfeld eines Pseudoporsches! 😉

Wischer senkrecht stellen war beim 450er Smart ein großes Thema, da gibt es hier einige Beiträge zu.

Und es gibt auch eine Menge User, die das so gemacht haben.

 

In diesem Fall sieht es eben ein wenig komisch aus, weil die Wischerlippe nicht exakt parallel zum Dichtungsgummi der Frontscheibe steht. Und manchmal hatte auch schon der nette Onkel vom TÜV was dagegen! 🙄

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vor 18 Minuten schrieb Condomino:

Blöde Frage und überhaupt nicht hilfreich aber...

Seit wann will der TÜV Onkel ne ABE für den Lidstrich? Und die Spiegel? 🤔

Hab schon einiges erlebt aber das ist neu. 

 

Der Lidstrich ist mMn eintragungsfrei. 

 

Ich habe keine Ahnung, kenne es noch aus meinen e30-zeiten, dass ich die M Spiegel auch eintragen lassen musste Bzw. eine ABE brauchte.

Scheinwerferblenden ebenfalls...

 

Der TÜV bei uns in Hagen ist komisch und das ein oder andere was der Vorbesitzer gemacht hat auch...

 

Naja, jetzt ist ja bei mir und wir schauen mal dass wir das Beste rausholen 😉

 

 

 

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Ich würde an deiner Stelle zu einem Baurat fahren, Gutachter nach $21. Der kann dir bestenfalls schon gut weiterhelfen, weil er Zugriff auf alle Gutachten beim KBA hat. Im besten Fall ist alles beim KBA hinterlegt und du fährst mit komplettem Gutachten vom Hof. Du solltest allerdings soweit vorarbeiten, daß du Hersteller und Teilenummern von allen Teilen hast. 


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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vor 2 Minuten schrieb Condomino:

Da ist von eintragungsfrei die Rede. 

 

Was in solchen Auktionen drin steht, ist erst mal irrelevant!

Es ist eine Bauartveränderung und es muss nachgewiesen werden, daß sie zulässig ist!

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Ich kann nur für Österreich eine Auskunft bzgl der Scheinwerferblenden geben.

In Österreich sind diese definitiv einzutragen.

 

Viele Anbieter liefern kein GA zu den Scheinwerferblenden.

Für den 451er gibt es sehr dezente Blenden von Michalak Design.

Diese haben auch ein GA dabei, womit einer Eintragung nichts im Wege steht.

 

 

 

 

bearbeitet von SmartManI

Was wird immer behauptet?

Stil kann man nicht kaufen?

Doch! -> Smart 42

 

451er „Dark Star“ & Night Orange

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vor 4 Stunden schrieb Smart911a:

ich hab des bei meim vorhin mol gmacht. Ausgemacht in der Stellung ...das stört ja voll das Sichtfeld. Vielleicht ist seiner ja kaputt. 🤔

noch viel dämlicher ist, dass man das Wasser nach unten wischt und das danach schön wieder nach oben ins Sichtfeld läuft...

function follows form, Hauptsache gut aussehen...

 

Und der böse Blick ist definitiv eintragungspflichtig, mir wollte die Trachtentruppe in Köln mal die Karre still legen, kein Scheiß... 🙄

Michalak gibt's ja schon lange nicht mehr, die Reste hat ja alles Berlin-Tuning aufgekauft, frag mal dort an, ob sie Dir für 'nen Obulus das Gutachten senden können.

bearbeitet von zabaione

"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

Hol Di fuchtig!

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vor 32 Minuten schrieb zabaione:

Michalak gibt's ja schon lange nicht mehr, die Reste hat ja alles Berlin-Tuning aufgekauft,


Das mag möglich sein, ich habe meine Blenden für den 451er bei Berlin-Tuning bezogen aber im GA steht Michalak Design als das Unternehmen, dass das Gutachten für die Blenden erstellen lassen hat. Bei jedem verkauften Paar hat es ein GA dazu gegeben bzw. für den 451er gibt es die Blenden samt GA noch immer zu kaufen.

bearbeitet von SmartManI

Was wird immer behauptet?

Stil kann man nicht kaufen?

Doch! -> Smart 42

 

451er „Dark Star“ & Night Orange

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Schon, aber die Blenden für die Kugel gibts auch noch im dicken B zu kaufen. Darum den Rat von der @Weinschaumcreme🤣 befolgen!

bearbeitet von Outliner

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Warum sollten Die etwas haben wenn die schon "ohne TÜV" in die Beschreibung schreiben:

 

 

Bildschirmfoto 2023-05-02 um 07.48.36.png


Platz ist in der kleinsten Hütte (Garage) 😇

 

Unbenannt.jpg

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Die Spiegel gefallen mir.👍😁


 

 

 

Mann kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe.

 

 

Download.png

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vor 48 Minuten schrieb Condomino:

Was halten wir nun davon? 

 

Was soll man davon halten?

Da steht drin, daß sie mit einer TÜV Freigabe geliefert werden, das ist eine Bescheinigung, die auf Verlangen vorgezeigt werden muss.

Ohne eine solche sind die nícht zulässig.

Ganz einfach.

 

Von einer Eintragungspflicht war nie die Rede.

Aber eine Bescheinigung ist erforderlich, ohne geht es nicht! 

Und genau eine solche braucht der TE! 🙂

 

bearbeitet von Ahnungslos

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Was bitteschön ist eine "TÜV Freigabe"? So etwas gibt es m.W. überhaupt nicht.


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Warum nicht? Wenn die Prüfstelle was aus ihrem Rechner zieht ist es auch eine Kopie...

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Hier wird sogar von einer ABE gesprochen (geschrieben)

bearbeitet von Silberkugel450

Platz ist in der kleinsten Hütte (Garage) 😇

 

Unbenannt.jpg

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Es gibt keine ABE für die Blenden des 451er, selbst Michalak hat nur ein Teile-GA zu den Blenden. Für den 450er ist mir dazu auch nichts bekannt, denn dann hätte ich vor gut 15 Jahren selber welche verbaut. 
Auf solche Blenden waren die von der Rennleitung bei uns im Ösiland Mega scharf. Da konnten anno dazumal locker ein paar Schillinge oder Märker verdient werden plus Anzeige. Wie erwähnt, in Österreich müssen die Blenden eingetragen werden.


Was wird immer behauptet?

Stil kann man nicht kaufen?

Doch! -> Smart 42

 

451er „Dark Star“ & Night Orange

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vor 3 Stunden schrieb Condomino:

Ich bin jetzt langsam an dem Punkt, wo ich mir für meine Erdnussaugen welche bestellen werde. Einfach nur um zu sehen was unter TÜV Freigabe zu verstehen ist... Wenn mein TÜVer nur die Augenbrauen runzelte, gehen die Teile mit ner passenden Ansage postwendend zurück... 

 

Wenn alles passt, umso besser. 😉

Wäre ja mal Interessant was die als ABE bzw. TÜV Freigabe "mitliefern" und ob das dem Blaukittel reicht


Platz ist in der kleinsten Hütte (Garage) 😇

 

Unbenannt.jpg

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vor 27 Minuten schrieb Condomino:

Meine Frau hat mir mal wieder nur mit dem Kopf geschüttelt

Über den Punkt ist "Meine" schon lange hinaus.😁

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Da bin ich ja echt gespannt, wie diese TÜV Freigabe aussieht!

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    • ACHTUNG SEHR SEHR LANG!!!!   Hey hey, die ein oder anderen haben mich hier ja schon kurz kennen lernen können. Dennoch noch eine kurze Vorstellung ich bin der Joel aus dem Kreis Groß-Gerau, ich habe mir Anfang/Mitte des Jahren seinen Smart Fortwo 451 84Ps Brabus line angelacht. Mein absolutes Traum Auto schon seit meiner Jugend, mit allem was das Herz begehrt. Monate lang konnte ich ihn selbst nicht fahren habe ihn fahren lassen damit er nicht kaputt geht in ca 6 Monaten dennoch nur ca 400km vielleicht zu wenig? Ich weis es nicht.  nach kurzer Zeit ist beim fahren aufgefallen das er nicht so sauber lief die Symptome waren sehr klar das müssen die lamdasonden sein ausgelesen Fehler gesehen (nichts weiter auffällig) Teile besorgt und repariert. Ich erwähne dazu: Das unsaubere laufen hätte beim Ansehen des Wagen auffallen können wären wir den schneller als 30 gefahren. Wir sind paar Runden um den Block der Vorbesitzer hat das Auto erklärt Sache gezeigt usw. „Ich bin nicht gefahren der Vorbesitzer hat mich gefahren, hatte zu dem Zeitpunkt ja kein Führerschein“ Zeitgleich zu dem Sonden Problem hat sich die Folie vom Dach gelöst ich hatte eine Riesen Blase, also Folie ab weil es so nicht bleiben konnte und siehe da die Beschichtung des Panorama Dachs komplett im Eimer… ich wusste das er foliert war die Begründung war das es Ihm in einer anderen Farbe besser gefallen hat und die ist wirklich schön also nicht hinterfragt. Da waren aber schon die ersten Zweifel. Nunja er hatte nichts weiter offensichtliches und lief dann gut, das Dach ist jetzt hässlich aber okay. Aber das war noch nicht alles ich war Anfang November beim TÜV „immer noch keinen Führerschein“ bekomme den Wagen ohne TÜV wieder, dann der Schock … Bis dato kam mit dem Mängelbericht folgendes zusammen :   1. Abgelöste Beschichtung am Panoramadach (unter Folie verdeckt) 2. Defekte Lambdasonden (bereits repariert, vorher unbekannt) 3. Diverse defekte Lampen: • Standlicht rechts defekt • Nebelscheinwerfer mit unzulässigem Leuchtmittel • Rückleuchte links mit Kondensat (Wagen bei Best Wetter besichtigt) • Dritte Rückleuchte ohne Funktion    • ein Blinker falsche Farbe     • Motorkontrolleuchte ohne Funktion     • Airbagkonzrolleuchte ohne Funktion  4. Schwergängige zweite Achse links 5. Fehler in der Klimaanlage (vermutlich durch Spannungsausfall bedingt)   Dan wurde es noch sportlicher. Ein Freund arbeitet in der Werkstatt in der der Wagen zum TÜV war und schaute sich das Tacho genau an … weil ich ihn bat mir zu erklären was da dran ist weil ich Vermutungen habe. Siehe da, Hebelspuren von außen und innen drin,  ja. Wie Vermutet  beide leuchten abgeklebt und alles verschmiert mit Sprühfarbe. Habe da mal die Bilder der Werkstatt angehängt und ein Bild mit Zündung an falls es jemanden interessiert wie sowas aussieht.  Sofort den Vorbesitzer kontaktiert und hier nur Beschimpft worden und wurde Blockiert. Gut wir (bzw. Mutti, Käufer des Wagens und auch auf Sie angemeldet) dachten wir wollen dem Ärger aus dem Weg gehen machen einen Termin in der Fachwerkstatt zur Nachbesserung und Nachprüfung. Der Termin wäre auch jetzt kommenden Montag.  Nun habe ich zwischenzeitlich endlich meinen Führerschein bestanden und dachte heute okay setzte dich mal rein fährst mal um paar Ecken damit du weist wie der Wagen fährt und es keine bedien Probleme unterwegs gibt. Zum Glück hatte ich einen guten Freund dabei weil ich mich nicht getraut habe alleine zu fahren. Also ich in dem Auto gesessen erstes Mal „alleine“ fahren total aufgeregt auch mit den Mängeln irgendwie immer noch auf das Auto irgendwie gefreut weil Mama es ja richten lassen will. Aber das Ende vom Lied war nach genau 600 Metern an einer Kreuzung hat der Wagen beim losfahren angefangen komplett zu flackern erst die komplette Beleuchtung sowohl innen als auch außen, die Tacho Nadel ist hängengeblieben, aufeinmal lief er unrund… Batterie leuchte an, gelbes Dreieck an, ABS Leuchte an dann war er tot. Zumglück fast neben der Haustür von meinen Kumpel aus der Werkstatt liegen geblieben. Der ist natürlich gleich her geeilt zum Starthilfe geben aber es hat nicht geklappt also Auto auf einen Parkplatz geschoben, zum Baumarkt gefahren Batterie geholt und Wagen schnell heim gefahren. Die leuchten waren dennoch alle an. Also ausgelesen Fehlercode 0562 Systemspannung niedrig, drunter geguckt Riemen noch da. Vermutung?… bestimmt die Lichtmaschine oder etwas was damit zusammenhängt. Bei dem ganzen gefuchtel und Taschenlampen halten, wedeln und gucken habe ich mit Schock gesehen das in der Ritze zwischen Zierleiste und Airbag Abdeckung am Lenkrad noch eine Hebelspur ist… wer weis was da noch für ein schönes Geschenk an uns wartet.  Der Hammer kommt… meine Mutter besteht immernoch drauf das der Wagen repariert wird damit Sie den Rechtsweg nicht gehen muss für den Rücktritt vom Kaufvertrag obwohl hier alles klar in der Hand liegt. Der grobe Überschlag der Kosten (noch nicht bestätigt aber ein Anhaltspunkt liegt bei ca. 3-5k und Mutti will das es ein Vertragspartner/Marken Werkstatt macht andere Werkstätten winken schon ab weil die nichts von Manipulation wissen wollen. Ich bin mittlerweile echt ratlos wie ich mit meiner Mutter reden soll das der Wagen zurück zum Vorbesitzer muss über den Rechtsweg. Alleine regeln ist nicht weil technisch ihr Auto und Vorallem ihre Rechtsschutz über die das laufen muss. Soooo das wollte ich einfach mal los werden! Vielleicht habt ihr Ideen wie ich meiner Mutter klar machen kann das der Wagen zurück muss.  Ich habe in den passieren gesehen das der Wagen wirklich lange in die Vertragswerkstatt gegangen ist also werde ich da auch mal fragen ob das ein Unfall Wagen war und was da so gemacht wurde bisher. Das Chekheft ist zumindest lückenlos und bis auf das er jetzt tot ist sagten alle die gefahren sind der fährt sich Mega toll und meine 600 Meter waren ja auch super XD. Das mit dem kurz vorm tot ist dem TÜV Prüfer auch nichts umgefallen und Werkstatt sagt auch hmm Batterie leuchte etc. ist neu. Dennoch, es ist und bleibt mein Traum Auto genau mit dieser Ausstattung die er hat. Wenn er weg muss (was er ja offensichtlich muss) würde ich gerne den selben, was schwer ist, wieder haben wollen.
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