Na warte mal ab. Je nach Pflegezustand reissen die Bolzen der Unterbodenverkleidung und des Klemmkotzes links unten wo die Leitungen und Kabel fest sind beim Lösen ab obwohl da nur Plastemuttern drauf sind. Schön einseuchen mit Rostlöser vorher...
Man KANN auch das defekte Stück ersetzen und den Rest lassen. Besser ist jedoch aus KuNiFer was Neues zu biegen und zu bördeln, dann natürlich gleich neue Bremsschläuche vorn und hinten.
Die dicken Leitungen vom Bottich zum Hauptbremszylinder kann man lassen.
Und vorsichtig umgehen mit den Halterungen welche die Leitungen am Boden und der Hinterachse halten. Die sind wie Glas.
Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.