Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
Smarteharry

Ladekabel in den Motorraum?

Empfohlene Beiträge

Ich trage mich mit dem Gedanken, ein Ladekabel/ Batterieanschluß in den Motorraum zu verlegen. Die ausbauerei von Fußmatten und der Batterieabdeckung nervt.

Hat das schon mal jemand gemacht? Es müsste ja schon das Pluskabel reichen. Masse habe ich ja ausreichend.

-----------------

Smart.jpg

 

Es geht nichts über Blumen

 


Smart1.jpg

 

Es geht nichts über 2 Smart

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Klar, kann man machen. Man kann an den Anlasser oder die Lima gehen. Leider beides etwas unzugänglich. Eine andere Möglichkeit wäre, ein 2-adriges Kabel von der Batterie unter den Beifahrersitz zu legen. Da kann man dann ein Ladegerät anstecken. Z.B. mit AMP Superseal Stecker.

 

Grüße Hajo


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Ich habe so was realisiert, bin aber im Fußraum geblieben. Unscheinbar neben der Matte lugt ein vergoldeter verpolungssicherer Hochstromsteckanschluss hervor. Das Gegenstück dazu ist am Ladegerät.

 

Ebay

-----------------

 

 

Gruß, Heiko

 

Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

 


2010-2016 Smart 451 Dose 71PS  Kassengestell mit MDC 81PS Software 😎

2016-2020 Smart 451 ED Brabus Exclusiv Cabrio😊

2024- ......   EQ 453  Prime Exclusiv Cabrio  MOPF  12/2020  volle Hütte. 😍

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Danke für die Auskunft. Habe schon bestellt.

Werde es wegen dem Aufwand wohl auch im Fußraum unterbringen. Danke nochmals.

-----------------

Smart.jpg

 

Es geht nichts über Blumen

 


Smart1.jpg

 

Es geht nichts über 2 Smart

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Denk dran ne Sicherung einzuschleifen. Direkt an der Batterie. Fliegende Sicherung mit 10 oder 15A .

 

Hast du beim Ebay Link bestellt ? Denk dran, dauert 4 Wochen, kommt direkt vom Hersteller.

 

Coole Qualität, kannst in D für das 4-fache verkaufen. Erst Löten, dann rasten lassen. Richtung beachten !

Geht später nie wieder auseinander ...

 

 

 

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von 380Volt am 28.04.2019 um 21:12 Uhr ]


2010-2016 Smart 451 Dose 71PS  Kassengestell mit MDC 81PS Software 😎

2016-2020 Smart 451 ED Brabus Exclusiv Cabrio😊

2024- ......   EQ 453  Prime Exclusiv Cabrio  MOPF  12/2020  volle Hütte. 😍

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Ich habe ein zweiadriges Kabel von der Batterie aus hinter den Fahrersitz gezogen und dort eine 12 V Steckdose angeschlossen. Eine Sicherung liegt direkt hinter dem Pluspol der Batterie.

 

Wenn ich die Fahrzeugbatterie mal nachladen möchte, stecke ich das Ladegerät an der 12 V Steckdose an und führe das Kabel nach außen durch die weiche Türdichtung.

 

Wenn ich morgens dann losfahren möchte, kann ich das Kabel nicht vergessen, weil es ja in der Tür liegt.

 

Gruß, Rolf


db_image.php?image_id=1054&user_id=385&width=217?no_cache=1180106691

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Warum so kompliziert?

 

Es gibt für kleines Geld Ladegeräte, die sowohl Batterieklemmen als auch Steckdosenstecker sowie auch Anschraubösen haben. die wahlweise mit Hilfe eines Bananensteckers gewechselt werden.

 

Das Kabel bleibt permanent mit der Batterie verschraubt. Das Ende mit dem halben Bananenstecker liegt unter der Matte des Beifahrers. Im Bedarfsfall wird das Ladegerät zugesteckt und dessen Kabel durch Fensterspalt nach draußen geführt. Funktioniert bei mir seit ein paar Jahren.

 

Gruß Sienna

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Sienna am 29.04.2019 um 09:04 Uhr ]

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von CDL am 29.04.2019 um 13:06 Uhr ]


2002 - 2009 450 CDI Cabrio 146 TKM = Top

2009 - 2021 451 CDI Cabrio EZ 08/2008 138 TKM = Flop bis geht so

2021 - ????  453 forfour 66 kw Benziner EZ 2017 = mal abwarten......

 

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

@Sienna: wo ist da der Unterschied zu dem was Rolf oder Heiko oder ich vorgeschlagen haben?

 

Grüße Hajo


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

@Funman

 

Hallo Hajo,

 

Heiko und du spielen in einer völlig anderen Liga als ich. Ich kann nur Ölwechsel.

 

Technisch meinen wir dasselbe. Meine Lösung ist ein Fertigprodukt, das jeder Dackel montieren kann. Wahrscheinlich ein China-Schrott, aber funktioniert.

 

Gruß Sienna

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Das Kabel mit der Steckdose liegt dauerhaft hinter dem Fahrersitz. Steckdose deshalb, weil meine Ladegeräte entsprechende Adapter haben. Auch meine Motorroller haben alle diese Anschlüsse. Da kann ich verpolungssicher und schnell einstöpseln. Davon ab, den Steckdosenanschluss kann ich ja noch für andere Dinge (Lampen, Kühlbehälter, Luftkompressor, Ladekabel usw.) verwenden.

 

Ist wirklich praktisch an der Stelle beim Smart, wenn es mal eisig kalt draußen ist, kann ich morgens mit einer frisch aufgeladenen Batterie losfahren. Ich lade aber nur mit 3,5 A auf, die Batterie wird davon nicht gestresst.

 

Gruß, Rolf


db_image.php?image_id=1054&user_id=385&width=217?no_cache=1180106691

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Quote:

Am 28.04.2019 um 15:24 Uhr hat Smarteharry geschrieben:
Ich trage mich mit dem Gedanken, ein Ladekabel/ Batterieanschluß in den Motorraum zu verlegen. Die ausbauerei von Fußmatten und der Batterieabdeckung nervt.

Hat das schon mal jemand gemacht? Es müsste ja schon das Pluskabel reichen. Masse habe ich ja ausreichend.

-----------------
Smart.jpg



Es geht nichts über Blumen



 

Ich verstehs nicht ganz - was willst du im Motorraum?

Zum Laden der Batterie hab ich einfach einen Stecker im Beifahrerfußraum...

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Viellleicht habe ich in der Garage nicht den Platz, um die Türe soweit zu öffnen, das ich das ganze Geschmaddel ausbauen kann um ein Ladegerät anzuschließen? :roll:

-----------------

Smart.jpg

 

Es geht nichts über Blumen

 


Smart1.jpg

 

Es geht nichts über 2 Smart

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Ja, eben darum, wie die Vorposter schon geschrieben haben: Einfach Kabel mit den Ringösen an die Batteriepole anschrauben und den Stecker hinter dem Styropor-Teil im Beifahrerfußraum hochführen und befestigen. Dann kannst immer dort anstecken, ohne dassd das ganze ausbaust. Dann brauchst keinen Teppich rausnehmen und/oder Leitungen darunter verlegen.

Solch ein Stecker ist bei vielen Ladegeräten schon dabei, zb bei den CTEKs

 

Zumindest ich habs so gemacht - wenn ich mir denke, Nachladen schadet nicht, steck ichs Ladegerät am Stecker im Beifahrerfußraum an und fertig.

Aber jeder wie er will - sicherlich kann man auch Anschlüsse im Motorraum machen, iwo Löcher bohren, unter dem Teppich alles verlegen und sich dann freuen, dass man möglichst lange Leitungen zur Batterie realisiert hat...

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von ruok am 30.04.2019 um 10:23 Uhr ]

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

@ ruok, mir scheint, dass Du Harrys Beitrag "erstellt am 28.04.2019 19:28" übersehen hast. Wenn Du den liest, wirst Du feststellen, daß er es genau so machen wird, sobald der Stecker eintrifft.

 

Habt Euch lieb!

 

Edit: Rechtschreibung.

[ Diese Nachricht wurde editiert von Kugel-Michael am 30.04.2019 um 14:06 Uhr ]

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Ich werfe mal die Luxus Lösung ins Rennen:

 

 

 

 

 

Defa Baukasten System

 

Steckdose am Wagen, vorne oder hinten und innen alles fest verbauen. Defa Stecksystem

-----------------

 

 

Gruß, Heiko

 

Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

 


2010-2016 Smart 451 Dose 71PS  Kassengestell mit MDC 81PS Software 😎

2016-2020 Smart 451 ED Brabus Exclusiv Cabrio😊

2024- ......   EQ 453  Prime Exclusiv Cabrio  MOPF  12/2020  volle Hütte. 😍

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Quote:

Am 30.04.2019 um 12:39 Uhr hat Kugel-Michael geschrieben:
@ ruok, mir scheint, dass Du Harrys Beitrag "erstellt am 28.04.2019 19:28" übersehen hast. Wenn Du den liest, wirst Du feststellen, daß er es genau so machen wird, sobald der Stecker eintrifft.



Habt Euch lieb!



Edit: Rechtschreibung.



[ Diese Nachricht wurde editiert von Kugel-Michael am 30.04.2019 um 14:06 Uhr ]


 

Hab ich wohl gelesen, aber mir war eben die ursprüngliche Fragestellung (bzgl. Motorraum) nicht klar. Darum hab ich nachgefragt, weil sich der Sinn für mich nicht erschloß.

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Wir haben uns lieb!!! :-D

Man (n) lernt halt nie aus. Ich werde die Leitung im Innenraum anbringen. Der Aufwand in den Motorraum ist doch zu aufwändig.( neue deutsche Rechtschreibung) :lol:

 

-----------------

Smart.jpg

 

Es geht nichts über Blumen

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Smarteharry am 30.04.2019 um 18:09 Uhr ]


Smart1.jpg

 

Es geht nichts über 2 Smart

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Man könnte auch sofern man keine Nebelscheinwerfer hat, in das Loch des Schalters eine originale Zigarrenanzünderdose einbauen und direkt an der Batterie -natürlich mit Sicherung- anklemmen!

Man muss nur etwas Material aus den Plastikträger dahinter im Durchmesser der Dose mit einer passigen Bohrkrone entfernen, sonst passt das nicht.

Ladedose und Dauerplusentnahmestelle. Ich habs gemacht.

Zwei Fliegen mit einer Klappe. 8-)

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Outliner am 01.05.2019 um 06:49 Uhr ]

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Ich hab in beiden die Ctek anschlüsse (einmal gehört ja zum gerät und einmal nachgekauft)oben auf dem teppich im fußraum liegen, also auf dem Styroporkeil. Sieht man kaum und ist leicht erreichbar.

 

Lade damit recht häufig nach, wenn mal wieder einer länger Stand :roll: der 600er steht dank Roller im Sommer mehr als im Winter :lol:

-----------------

fortwo cabrio, bj 06/00, 600er

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

 


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

hallo,

 

ich habe einen smart gekauft in den der vorbesitzer ein 220V kabel inkl. ladegerät montiert hat.

 

über die rechte serviceklappe geht das kabel in den innenraum

 

also kabel an den schukostecker anschließen und das mit der batterie festverbundene ctek lädt.

 

gruß aus muc

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

WOOW! Jetzt kommen ja immer mehr Vorschläge.

Das ctek scheint ja super zu sein. Jedenfalls von der Größe ist es ansprechend. Was den Preis angeht, da ist das Gerät ja schon ein einer Preisklasse, wo man 3x überlegt.

-----------------

Smart.jpg

 

Es geht nichts über Blumen

 


Smart1.jpg

 

Es geht nichts über 2 Smart

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Macht bei mir aber schon mindestens 8 Jahre nen super Job. Ist ein 3,6A Gerät, hat wohl schon ein paar Nachfolgemodelle.

 

Lade damit alle Autos und die Roller.

-----------------

fortwo cabrio, bj 06/00, 600er

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

 


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Der letzte Post

    • Moin und Schalut Schuschammen,   bin neu hier und absoluter Smart Neuling; heute den ersten Smart auf Zeit gekauft.   Ich sollte für einen Bekannten einen Smart 451 Cabrio 1.0 Turbo mit ca 130tkm verkaufen. War jetzt knapp einen Monat inseriert und als mein Bekannter den Preis gestern auf 2500€ reduzierte über Kleinanzeigen, kamen vermehrt die Anfragen. Da dachte ich mir, ich schlage zu, da ich gerade eh ein Übergangsauto suche. Habe den Bock für 2200€ bekommen...   Eckdaten zum Fahrzeug sind:  Smart ForTwo 451 Cabriolet 1.0 Turbo, 84PS, BJ 2007, Halbautomatik, 130tkm, 3 Vorbesitzer, Steuerkette bei 95tkm gewechselt, Lorinser Alufelgen, Klima, Servo und noch etwas anderes Gedöns (bin sonst auf Audi typ89/44 spezialisiert und fahre bisher nur alles bis max BJ91) Wir haben die Reifen erneuert, den Aktuator getauscht, Service und neue HU gemacht und dachten, dass der Smart schnell verkauft wird... Nunja, jetzt wird er für mich als Winterauto herhalten müssen, auch wenn es ein Cabriolet ist. Nächstes Jahr wird er dann an einen Arbeitskollegen gehen, deren Tochter ihr erstes Auto bekommt. Werde den Wagen somit ca 6 Monate auf Herz und Nieren testen können um sicher zu stellen, dass ihr erster auch keine schlechte Erfahrung wird, auch wenn man natürlich bei alten Autos nichts ausschließen kann...   Somit zu meinen technischen Fragen;   Beim Verdeck ist ein Clip an einem Holm/Führungsschiene gebrochen. Die Strebe steht auf der Fahrerseite mittig teils nach oben. Habe mir jetzt eine Reparatursatz über den Chinesen meines Vertrauens für knapp 40€ bestellt. Anleitung zum Wechsel konnte ich hier bereits finden. Denke das müsste ich hinbekommen.   Das zweite Problem ist ein Knacken/Durchdrehen der Zahnräder des Motors des Schiebedachs in den jeweiligen Endstellungen. Funktion  ist nicht beeinträchtigt, das Öffnen werde ich in den nächsten 6 Monaten vermutlich nicht brauchen, möchte aber das Fahrzeug gerne durchrepariert mit gutem Gewissen an die Kleine übergeben. Gibt es diesbezüglich auch Reparatursätze? Vermute die werden Kunststoffräder haben, welche ggf nicht mehr ganz in  Ordnung sind. Habe bisher nur einen Anbieter gefunden, bei dem die Teile allerdings ausverkauft sind. Ggf hat da jemand einen Tipp oder nützliche Infos?   Ansonsten hat das Dach schon gut Moos/Grünspan angesetzt. Bin mit Cabriolet-Dächern relativ unerfahren. Gibt es da eine schonende Reinigungsmöglichkeit und muss das Dach anschließend imprägniert werden? Ggf zu empfehlende Mittel? Worauf sollte ich ggf noch achten? Hatte hier was von Ausleiern/Materialermüdung gelesen...   Ansonsten hatte ein Interessent bei Besichtigung mitgeteilt, dass der ESD wohl kaum noch Dämmwolle enthält, blubbert leicht sportlich der Kleine. Habe für 130€ Ersatz bei EBay gefunden. Frage ob das was taugt? Um die 280€ wollte ich eigentlich da nicht mehr investieren für einen neuen ESD, zudem ich befürchte dass die Arbeit bei den Platzverhätnissen bestimmt nicht spaßig wird.   Koppelstangen muss ich noch wechseln, den Wagen einmal ordentlich aufbereiten und dann sollte einer Anmeldung nichts mehr im Weg stehen...   Danke schonmal vorab für etwaige Hilfe und Liebe Grüße von der Nordsee!
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.578
    • Beiträge insgesamt
      1.621.412
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.