walter-m

Wäre angebracht wenn man zwei linke Hände hat , ich weiß es ja nicht vom TE.

Meterware und selber machen

Na, ja ein Multimeter ist schon hilfreich und wahrscheinlich billiger ein Autoservice. Zeitaufwand mit einem Messgerät keine fünf Minuten. Du musst es wissen 😉

Bin nur stiller Mitleser, aber kann nur den Kopf schütteln wie resistent gegen Fehlersuche sind. Probefahrt anstelle die Lichtmaschine mal zu kontrollieren.

Smart ca 1100 kg

Sind wir uns ja wieder einig 😉

Ich suche ja auch nicht , habe da mal einen bestellt ist aber schon sehr lange her.

Der Sitz als offener RPF im Auspuff . Auspuff mal bei Ebersbächer versuchen, hatten den mal im Programm.

Nur so eine Idee, Sitzgestell vom Linkslenker da ist ja das Schubladenfach. Und darauf dein Sitz schrauben.

Schau mal ob da ein Hacken abgebrochen oder verbogen ist

Das ist nicht viel, zweite Person leichten Druck auf die versiegelte Seite drücken. Auf schließen länger drücken vielleicht geht's dann.

Also kannst du das Dach schließen, die Seite die nicht einrastet rasten ein wenn du mit der Hand nach drückst.

Da ist ein Klappmechanismus und keine Führungsschiene.

Was passiert wenn der Schalter schließen länger gedrückt wird ?

Bei Notauf geht's dann auch bis Höchstgeschwindigkeit ? Find er läuft besser wie mein Benziner

Frage Benziner oder Diesel. Mein CDI schaltet auch im A bei ca 135 km/h

Knopf zum Schließen drücken Dan wird entriegelt. Dann kannst du es Hochklappen

So habe ich meinen Fehler auch gefunden als ich den Kabelstrang zum MSG bewegt habe. Bei mir war ein Draht gebrochen und die Isolierung in Ordnung. Mein messen auf Durchgang.

👍🤣

Ich finde es lustig hier 😂 weiter so sonst das ich dumm sterbe.

Was ist den da so schwer zu verstehen. Schrauben markieren Vl , VR , Hl , HR so daß sie schrauben wieder an alter Stelle sind.

Macht viel aus wenn man von oben arbeiten muss

Oh , man kannst auch ein Wagenheber drunter stellen 🤣

Finde Smartchaot ganz passend 😂

Wenn du den Filter zum laufen bekommst war's gut. 😂