GrandStyle_06

Hi, also die A-Säule als Position scheidet für mich generell aus, eine Anbringung außen unter dem Frontpanel vorne war angedacht. Als Antennensplitter sind jetzt z.B. Dietz bzw. Audioproject im Rennen. VG 😊

Moin, was ist aus diesem Problem aus 2024 geworden? 🤔 >inzwischen ein neuer Würfel oder noch der gleiche immer noch/wieder mit Startproblemen? so long✌️

Hallo in die Runde, *THX* Ja, das Radio V soll unbedingt erhalten bleiben und alles möglichst unsichtbar verbaut sein bzw. original erscheinen. Da ich den Aschenbecher bisher nur zur Aufbewahrung von Parkgroschen / Waschbox verwendet habe, jetzt mit echtem (Zusatz-) Nutzen. 🤗 Vielen Dank für den Link, Milan! 👍 Der Empfang über die normale Standardantenne ist absolut okay und wenn mit dem Splitter eine weitere Antenne vermieden werden kann: perfekt! Best, Björne

Moin, Abgebildet ist nur das Bedienmodul, welches über das abgehende Kabel rechts unten nach außen in den Zwischenraum von Aschenbecherinlay und Aschenbecherhalter nach hinten mit verbunden ist, die hinter der Mittelkonsole unsichtbar, aber von unten gut zugänglich, untergebracht ist. So long ✌️

..und meine Kugel hat jetzt auch DAB+ 😊 Musik über die Bury Freisprechanlage per BT habe ich kaum gestreamt. Daher wird jetzt über den Eingang das DAB+ Signal eingespeist. Das Modul passt perfekt in den Aschenbecher und kann, bei Nichtnutzung, einfach unsichtbar eingedreht werden. Der Empfang ist aber noch nicht optimal, mit der Antenne muß noch weiter experimentiert werden. Die smarte Saison mit smarten Treffen kann musikalisch jetzt also wirklich losgehen 🤗 So long ✌️

Wenn das die Suche hier im Forum nicht beantwortet, vermutlich am besten RS-Parts selbst.. ..wenn der Post an die Firma geschrieben worden wäre, hätten von dort auch direkt die ggfs. benötigten Unterlagen -die vermutlich bei dem Kauf nicht dabei waren- bezogen werden können ..wäre u.U. schneller und abschließend gewesen Ich würde ja erst wissen wollen, was Sache ist, bevor ich Geld ausgebe für etwas, von dem ich keine Ahnung habe. Aber Geld und Zeit scheinen ja vorhanden zu sein.

@Broxin ja, ich habe den Verschlußstopfen verbaut und alles läuft gut Best ✌️

Hier im Thread auf Seite 1 verlinkt😉 Best ✌️

Fehlpost 😇

@ForTwoNa ein herzliches Willkommen im Forum! Ich gratuliere zu dem Weihnachtsgeschenk! Dein Sondermodell wurde nur eine kurze Zeit gebaut und ist mit der Farbkombination nicht sehr häufig. Wenn Du mal Probleme mit Deiner Kugel hast, ist Varel vllt eine Fahrt wert: https://smart-friesland.de/ Als ex Oldenburger fahre ich da noch manchmal vorbei. Viel Spaß mit Deinem tollen Cabrio 🙂 Best 🤗

👍 Unterschreibe ich für meinen Trecker ebenso! ..und der cdi hat auch nicht das Problem des Teillastventils So long ✌️

Dann ist der geplante Einbau des Solardachs vom Tisch und Du baust das Dach eines 451 Pure ein? 🤔

Moin, @Daniel0230 welcher Hersteller (Eberspächer/ Webasto) soll es werden? Für den 450 gibt es eine fahrzeugspezifische Einbauanleitung von Webasto mit der Ident-Nr. 9005294A aus 07/02 ab Fahrgestellnummer: xxxxxxxxx2Hxxxxxx für eine Thermo Top E für Benzin/Diesel Best ✌️

@Broxin nach einer Kombination aus verschiedenen Dämpfern und Federn an der VA und HA unbekannten Alters ist bei meinem Trecker inzwischen von Bilstein die Kombination aus B3 und B4 verbaut. Damit entwickelt die Kugel jetzt sogar etwas wie Fahrkomfort 😉 Die Kombination ersetzt das Standardfahrwerk und braucht daher nicht eingetragen werden. Möglicher Bezug: https://www.mk-fahrwerkstechnik.de/nach-fahrzeug-smart-fortwo-coupe-450-0-8-cdi-450-300-450-301-450-302-450-303-450-306-30-kw-serienfahrwerke So long ✌️

@sven_domroes In meinem Anfang 2024 gekauften cdi Thermostat von Wahler war auch keiner. >Verschlusskappe besorgen, 9mm Loch bohren, einsetzen und sich über einen wamen Smart freuen Best ✌️

..und dann auch noch auf Strikelines! *yeah*🥳 Gerade bei Kleinanzeigen entdeckt: ..mit zusätzlichem Service- (?)/ Lüftungsgitter im vorderen Seitenpanel 😁

Hast Du zu der Version vllt weiterführende Informationen? >ggfs. baujahrabhängig oder Coupé vs Cabrio? Ich habe jetzt den Artikel gefunden: https://www.presseportal.de/pm/6338/154779 Farbe: "british racing green" 😅 Best ✌️

Lieber Hajo, schön, dass Du auch Zugriff auf zwei solche Elemente hast. Schick, dass beide in silber sind, nur unterscheidet sich mindestens das Öldruck /-temperaturelement offensichtlich schon optisch maßgeblich von dem hier besprochenen. Schade, dass Du die Frage „Ab welchen Abmessungen ist das Konstrukt "unglaublich lang und unglaublich schwer"? immer noch nicht beantwortest. Sollte das 30% Angebot an mich gerichtet sein: thx, ich bin -wie nachzulesen ist- versorgt, daher viel Erfolg beim Verkauf Deines Krempels. So long ✌️

Dieser Post in Kombination mit dieser Anwort auf diese Fragen lässt die Vermutung zu, dass du, scheinbar keine Ahnung von dem Krempel hast. Insofern wäre ggfs. zu überlegen, es mal mit Alfred Tetzlaff bzw. Dieter Nuhr zu halten. So long ✌️

"innen schwarz beige" klingt interessant, hast Du davon vllt Bilder? Best ✌️

"Edelgurke" gefällt 😅 ..kurz und prägnant! ..bei dem Aufwand, der bisher betrieben worden ist, definitiv zutreffend😇 THX 🥳

..es gibt wohl weiter Bewegung zum Thema Colourlock 🤔 Hier ein aktueller Lager-Abverkauf https://www.waschguru.de/colourlock-autopflege Best ✌️

..vllt ist Varel eine Option? So long ✌️