Schwarzermann

Drück mich Fest www.softgarage.de da wirst du fündig. Das weis ich aber auch nur weil ich heute bei E bay kleinanzeigen mir eine für 40€ ergattert habe mit Versand.

Ich kann ja nur von meinem Sprechen mit 175 rund herum allerdings vorne die Hinteren Felgen mit et22 und Hinten die Felgen mit et -20 das fährt sich ganz entspannt und Sicher da kann man die kurven auch mit Vollgas nehmen , wichtig ist aber auch die ausgelutschten Stossdäpfer hinten mal zu tauschen , allein das sind schon welten,hinzu kommt noch Smart mit Blattfeder oder ohne , mit Blattfeder fährt er wesentlich zackiger als ohne. Es muss nicht immer 175/195 sein, es geht auch einfacher.

Zu deiner Frage wie lange die Gewindestifte sein müssen m6x 30 Sackloch sind 8-10 mm aber vorsicht da ist nicht viel material ,hab meine zum Schluss weil durch gebohrt mit 2 k Flüssigmetall eingeklebt , ist Dicht und Hält.

ich habe gleich von Schrauben auf m 6 gewindestifte umgebaut Kupfermuttern drauf und es lässt sich immer wieder lösen .

Spiel des Aktuatorgestänge prüfen , wäre auch noch so en Kanditat

Hm da du ja schon zu den Erfahrenen Smart. Fahrern gehörst wundert das mich etwas. Auch bei mir ist es Steil 10% an der einfahrt direkt 8 meter Weiter geht es dann mit 26 % hoch zu den Garagen. Da komm ich nur hoch wenn ich mjt dem 1 Gang beherzt aus dem Stand anfahre und dann die Drehzahl im manuellen Modus auch halte. Und ich habe wiw bei dir genauso einen knick drin da ist nix mit schnell hoch fahren, aberfunktioniert ok ich hab ne Kugel ohne überhang.

Ich gestern Geburtstag hatte und nun ein neues Spielzeug äh Werkzeug habe.

Schon mal was von Unterdruck und überdruck gehört?

Das zeigt ja nur wie fähig die Werkstatt ist , ich würde erst mal nach einer passenden Werkstatt Suchen .

Was soll man da Sagen entweder du beist in den Sauren Apfel oder eben nicht

Es ist halt mit allem was man Benutzt das ganze ist nur so Schlau wie sein Benutzer , und wie intensiv man solche Geräte benutzt.

Manches kommt halt nur aus China leider , aber man kann die Qualität halt selbst beeinflussen.

Jo gibt es bestimmt wenn man Billig müll haben will, Bau sowas doch selbst dann weist du was du hast und das es vernüftig gemacht ist mit passenden Querschnitten.

Ich verbaue Sicherungen im Relaishalter für die einzelnen Birnen und am Anschluss der Batterie eine zentrale Sicherung.

jo manche sind halt so , ich baue mir gerade das ganze aus mikro Relais mit voller Funktion also Pro Licht 1 Relais das ganze mit Relaishalter und passenden Stecker für Plug und Play.

Diese Konstruktion die Lampen über den Schalter zu führen ist ein alt bekanntes, selbst Opel hatte das bei vielen Modellen, von abgebrannten Fahrzeugen und verschmorten Lichtschalter gab es alles , aber anscheinend Lernen manche Konstrukteure nicht draus.

500-800 km am Tag ist sportlich, wir waren 2018 mit dem Motorrad da und auch Geiranger und Troll Stiegen gefahren das Land selbst ist geil auch an der Atlantik Küste die Atlantik Road sind wir gefahren. Aber bis zum Nordkap sind wir nicht , das wird da oben schon einsam und Öde zu fahren. Wir sind 250-300 km gefahren und das war echt viel, da war man Tag für Tag 9 Std unterwegs vom Zelt Abbau bis zum Zeltaufbau. Der beste Zeltplatz war Byrkjelo Campingplatz die Sprechen Deutsch sogar und sind Ultra nett da waren wir 2 Tage in einer Hütte und haben uns im Pool gewälzt. Etwas weiter Links ist eine kleine Bäckerei wo man sich Frühstück holen kann. Eins noch du fährst nun zur Sommersonnenwende richtig? Da kann es auf den Campingplätzen sein das du nichts mehr bekommst an Stellplätzen , da sind viele Skandinavier unterwegs.

Warum nicht ein Stück flexibelen Gummi zu schneiden so in 6-10 mm Stärke funktioniert prima als Spritzlappen ist flexibel und das Auto bleibt Sauber , und man kann die Form frei wählen , ach ja wie schauen die originalen vom cdi den aus? gibt es sowas noch zu erwerben? oder sowas

Verkaufe ich gerade bei #eBayKleinanzeigen. Wie findest du das? https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/sony-fdr-x3000-4-k/2136355962-245-7287?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android Wer interesse hat es gibt 2 stk davon.

Man kann auch ohne Gutachten per Einzelabnahme eine solche Anhängerkupplung Abnehmen lassen, einem fähigem Tüv Mann sollte vollkommen ausreichen wenn die nachgebaute AHK das selbe material so wie die selbe materialdicke vorhanden sind. Er kann ein materialgutachten verlangen welche Bescheinigt wie das Material gefertigt wurde.

Ja links ist meine 900 rechts die 600 meiner besseren Hälfte schleifen tu ich mit beiden aberam liebsten mit meiner die hat schön bums von unten raus. Und rechts davon mein altes Schätzchen ein A Omega Caravan 3,0 12 v einer von wenigen.

Weil in einer Smartgarage immer Platz ist.

Mein Angebot steht noch du musst halt nur die paar km zu mir kommen , Hebebühne wohnt bei mir so wie allerlei Werkzeug zum Testen.

Hm bei meinem Kondensator von Nissen waren 2 neue Dichtungen dabei der ein und Ausbau geht eigentlich .

2000 Umdrehungen beim Fahren oder nur wenn der Motorläuft? ist es im jedem Gang gleich oder ändert es sich bei höherer Geschwindigkeit. Ich bin zwar nicht in der Nähe von dir aber Konstanz ist 100 km von mir weg Hebebühne und Erfahrung wäre da .