smart45005

Schau dir im Netz ein paar Filme dazu an. Was ich aber leider schreiben muss das es beim 450er nicht funktioniert. (Nur MEG) Da geht nur C3,C4.. Werde es die Tage am 451 Bj. 07 mit Vediamo ausprobieren was man alles machen kann.

Angelernt wird der Weg den er machen muss. Der Aktuator führt nur aus was das Steuergerät vorgibt. Also machen beide wahrscheinlich den gleichen Weg. Ausrückgabel ist nicht verbogen? Falls die Frage schon gestellt wurde Asche über mein Haupt sorry😂

Hallo vielleicht kannst du ja mal ein paar Bilder von dem Ablauf hier einstellen. Vielleicht sagen die ja mehr als viele Worte Danke Lg Max

Ok dann sollte es so funktionieren wie vom Smartdoctor450 beschrieben. Eventuell noch mit ner Leistungssteigerung, Schaltpunktoptimierung und Vmax Aufhebung einer bekannten Firma. Was meinst du mit höheren Geschwindigkeitsbereich? Alles über 80 km/h oder😁 Aber bevor man so nen Aufwand bei nem funktionierenden Auto durchführt, würde es glaube ich sinnvoll sein mal mit nem alten diesel 450er mit lang übersetzten Getriebe zum vergleich mal über die Landstraße zu fahren. Lg Max

Welches Spenderfahrzeug Kommt den in Frage? 450 brabus diesel gibt's ja nicht oder täusch ich mich da? Roadster diesel hab ich auch noch keinen gesehen Warum wollt ihr umbauen?

Schön das du schreibst das Fehler hinterlegt waren aber nicht welche? Steht in den Istwerten der Steuergeräte Motor Getriebe SAM Kupplung die Startfreigabe auf ja. Wenn nicht kannst du messen was du willst da kommst auf keinen grünen Zweig

Hi, alles richtig was ahnungslos schreibt. Wie alt ist die Batterie? Wenn beim Fehlerspeicher auslesen nix rauskommt dann kannst aber auch mal versuchen mit nem Hammer auf den Magnetschalter zu klopfen während eine zweite Person versucht bei angezogener Handbremse zu starten. Wenn er dann anspringt hast du den Übeltäter.

Nur der Kupplungsakuator war defekt von Schaltakuator hab ich nichts geschrieben.

Ok also nochmal Welle gebrochen weil Akuator fest hab ich aber geschrieben oder? Alle Tests Kupplung und Getriebe mit SD mit i.O. abgeschlossen. Sollte es wieder nicht gehen gebe ich Bescheid. Tauschen kannst du was du meinst am besten glei alles

Hallo, hab mir gerade auch nen 451( KEIN MHD!!!) gekauft der angeblich Getriebe/Akuatorschaden hat. Defekt war der Kupplungsakuator (total verrostet und vergammelt, Welle Motor gebrochen) Erneuert angelernt fährt einwandfrei nur ab und zu rückwärts geht nicht. Motor aus Motor an funktioniert. Mit Sd nochmal ausgelesen alles fehlerfrei. Bis ich bei dem ständigen probieren auffiel das er nicht schaltet wenn ich nur leicht aufs Bremspedal drückte. Also dachte ich Bremslichtschalter, Einstellung oder Feuchtigkeit wie man es vom 450er ja kennt. War aber alles in Ordnung. Softwarestand Getriebesteuergerät abgefragt der leider veraltert war. Software aktualisiert die scheinbar aktuellste SW:4519024200 und seitdem keine Probleme mehr. Kann das zwar noch nicht zu 100% bestätigen weil ich erst ca. 150 km gefahren bin. Aber vielleicht hilft es dir ja weiter Lg Max

Ratsche lange 21 Nuß Aluklammer, große Rohrzange und auf das Ding. Erst am Mittwoch wieder gemacht ohne die Front abzunehmen. Die schönere Lösung ist sie abzunehmen. Den Imbus verwende ich nur zum festziehen. Lg

Hm a bisserl mager die Aussage für das was er sonst so anbietet? Autoservice Marbach, Daimlerstr. 7, 71672 Marbach?????? Kann der das auch nicht? Nicht meine Gegend sorry Lg Max

Hahahaha Fismatec ist ca. 25 km von dir entfernt Warum hier anfragen wenn der Smartgott praktisch dein Nachbar ist Lg Max

Fehlerspeicher auslesen Schlüssel anlernen und ne neue Batterie sind ein guter Ansatz Hallo aus welcher Gegend kommst du den?

Also das aktuellste was es gibt. Das da jetzt nix mehr kommt is ja eh klar Danke für die schnelle Antwort

Ist dein Akuator auch in Ordnung. Ich meine fährt er ganz aus.?

Hallo mach ich eigentlich ungern aber ich häng mich mal kurz hier hinten dran Wegen update 451 Getriebesoftware Ist die SW-Version 4519024200 die neueste für den 07er 84psler oder gibts noch was neueres Laut SD ist die von 03/2018 Lg Max

Hallo so wie du das beschreibst denk jeder der KW-Simmering Getriebeseitig ist undicht. Kann mann auch einfacher schreiben das ein Simmering von Antriebswelle undicht ist. Öl würde ich ern. Manschetten der AW prüfen und fertig. Ist doch kein Aufwand. Hätte man sich aber sparen können wenn man sie gleich gemacht hätte Lg

Anhänger leihen und ab zu MB Kupplung anlernen lassen und dann sehen wir ja ob es funktioniert

Durch die Verlängerung kannst du eventuell schalten aber die Kupplung hat dadurch keinen richtigen Kraftschluss wenn du fährst. Warum weigert du dich den Akuator richtig einzustellen?

Hallo gibts denn Stellmotor für den 451 Kupplungsakuator ( ET A 451 250 00 62) einzeln. Oder hat jeman noch nen Akuator rumliegen der nen anderen defekt hat, dafür aber der Motor gut ist? Wenn einer was hat oder weiß bitte melden Lg Max

Beides

Wenn du das schon x mal gemacht hast und es bei dir funktioniert dann liegst wohl am einlernen der Endpunkte des Akuators und am Schleifpunkt. Also an dem das er keine SD hat.

Akuator Welle festgerostet und dadurch Spindel vom Stellmotor abgebrochen. Kupplung bei 70tkm beim VorVor-Besitzer bei smart erneuert ohne Akuator.

Hat sich erledigt wurde in den Fuhrpark aufgenommen und läuft auch schon wieder einwandfrei.