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monoman

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  1. Moin Jungs, danke für die Tipps, Tank ist fast leer. Also morgen zu Aral 102 Oktan rein und dann mal testen. Fehlerspeicher ist auf jeden Fall leer. Tuner ist ein Bosch Service.
  2. Moin an alle, nun ist mein 451 fast vollendet ( Chip auf 110, tiefer, Servolenkung. Nur breiter fehlt noch. ) Jetzt zum momentanen Mangel. Wenn ich im niedrig tourigen Bereich stark beschleunige, rasselt es leicht aus dem Motorraum und gleichzeitig hat der Motor leichte Leistungsaussetzer. Das ist leicht spürbar und durch das Rasseln was sich dabei verändert auch hörbar. Das heißt, wird das Rasseln leiser ist weniger Leistung da. Nicht falsch verstehen, der Wagen zieht gut durch, aber könnte spürbar gleichmäßiger hochziehen. Habt Ihr Tipps?
  3. Was ist denn von den DBV Mauritius 17 Zoll zu halten? Gibt es auf der Hinterachse mit 215 oder 225...
  4. Habe gerade gelesen, bei den 16“ Brabus gibt es keine vernünftigen Reifen mehr...🤨
  5. Ja, Entschuldigung, das eine war in der falschen Rubrik.🧐😟
  6. Hallo nettes Forum, nachdem ich meine Servolenkung nun fertig eingebaut und freigeschaltet habe, muss ich ja die Spur einstellen lassen. Also, warum nicht gleich tiefer legen? Und wenn, dann so tief als geht. vo/hi 30/40 Lowtec. Was bekomme ich da am besten an 17“ Felgen drauf und alles eingetragen? vielen Dank von Mono
  7. Hallo nettes Forum, nachdem ich meine Servolenkung nun fertig eingebaut und freigeschaltet habe, muss ich ja die Spur einstellen lassen. Also, warum nicht gleich tiefer legen? Und wenn, dann so tief als geht. vo/hi 30/40 Lowtec. Was bekomme ich da am besten an 17“ Felgen drauf und alles eingetragen? vielen Dank von Mono
  8. monoman

    Anlasser

    Moin Colli, eigentlich ist es egal, ob teuer oder günstig. Hauptsache, er geht nicht schnell kaputt. ich habe in meinem T5 einen neuen billigen für 50 Euro eingebaut. Und der macht seit 2 Jahren einen sehr guten Dienst.
  9. Wenn es um das Freischalten geht: alles andere, also wenn die Kabel schon liegen, Plug and Play.
  10. Update! Ich habe eine komplette gebrauchte Servolenkung für den 451 ergattert und eingebaut. Das Steuergerät habe ich schon vorher gekauft. Verkabelung lag schon. Nachdem alles montiert war, habe ich mit Vediamo das ganze selber freischalten können. YouTube sei dank. vielen Dank.
  11. So, nix mit aufbohren... Lenkung wird nicht manipuliert. Habe nun die Axialgelenke samt Spurstangenköpfe Vom 453 bestellt. Ich hoffe die Köpfe passen vom Konus her. Versuch macht kluch...
  12. Ich muss schauen, überlege aber auch, einfach die Servolenkung so zu bauen, daß die Teile aus der manuellen Lenkung passen. Das heißt, Aufnahme moderat aufbohren und Gewinde reinarbeiten. ist zwar nicht die feine englische, aber in Zukunft passen dann wieder Originalteile...
  13. Hi Petros, Bei meinem war nur ein gebogene und eine nicht vorhandene dabei. Habe gerade mal grob gemessen... 12x1,25 zum Lenkgetriebe und 12x1,5 zum Spurstangenkopf. Habe gerade was bei eBay gefunden. Steht aber extra ohne Servo? Werde mal genauer schauen ob das passt.
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