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Quote: Am 16.06.2014 um 07:57 Uhr hat Focus-CC geschrieben: Dann vergleich mal die Preise, der Edelstahl Ragazzon für 799,- ist, verglichen mit dem B- Pott eine echte Alternative. Zur Info: Den angegebene, zwischenzeitlich reduzierte Preis, ist nicht mehr aktuell. Reduziert hatte Ragazzon in der Hoffnung deutlich mehr Einheiten abzusetzen. ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )

Nur mal so: Mal auf die Idee gekommen, dass es teilweise erhebliche Fertigungstoleranzen, hier Smart, gibt? :-D ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )

See below for english version Deutsch: Verkaufe einen Satz Brabus Monoblock 7 mit Yokohama S-Drive Sommerreifen. Passend für den smart Fortwo 451 (ab Bj. 2007 bis heute). Neupreis 2300,- Euro Befestigung mit Original-Radschrauben, passend für Coupé und Cabrio 84 PS, 98 PS und 102 PS. Bei den Modellen 61 PS, 71 PS, sowie beim Diesel erfolgt die Eintragung per Einzelabnahme. Die Nabendeckel sind selbstverständlich im Lieferumfang enthalten. Die Räder stammen von einem Brabus Xclusive, Bj. 07/2012 und wurden zwei Sommer gefahren. Reifen und Felgen sind gebraucht, aber in sehr gutem Zustand. Garantiert frei von Bordsteinremplern oder sonstigen Schäden. Vorne: Felge 5,5x16 ET 30, Reifen Yokohama S-Drive 175/50 R16, Hergestellt KW 26/2011, Profil 6, 5mm. Hinten: Felge 7,5x17 ET 33, Reifen Yokohama S-Drive 225/35 R17, Hergestellt KW 23/2011, Profil 6mm. Standort der Räder ist 63517 oder 63755 Alzenau, Abholung nach Absprache. Verkauf ausschließlich als Privatperson ohne Garantie oder Rücknahme. Bilder Bei Rückfragen stehe ich auch gerne telefonisch unter 0160-91282409 ( KEINE SMS ), zur Verfügung. English: set of four Brabus Monoblock VI rims with four Yokohama S-Drive tires for the smart Fortwo 451 (built from 2007 to date). original price was 2300, - € Mounts with original wheel bolts, fits fortwo coupe and cabrio with 84 hp, 98 hp and 102 hp. For models with 61 hp, 71 hp, and diesel individual technical approval is necessary. The wheels originally came with a Brabus Xclusive from 07/2012 and were driven for two summers. Tires and rims are used, but in very good condition. Free of curb fender benders or other damage. Front: Wheel 5,5 x16 ET 30, tires 175/50 R16 Yokohama S-Drive, produced week 26/2011, 6,5mm profile. Rear: Wheel 7,5 x17 offset 33, tires 225/35 R17 Yokohama S-Drive, produced week 23/2011, 6mm profile. Selling only as a private person - no warranty, no return. Pictures When you have questions, you can call me by phonenumer: 0160-91282409 ( NO SMS ). PREIS / PRICE EURO 1.350,00 ----------------- Viele Grüsse Thomas Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (th.komo@web.de) oder einfach anrufen (+49160-91282409). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 ) [ Diese Nachricht wurde editiert von cs-tuning am 20.05.2014 um 09:29 Uhr ]

Es ist schon erstaunlich wer so alles vom Wettbewerb aus dem In- und Ausland hintenrum versucht hat an meine Räder zu kommen. Es ist ja nicht das erste mal dieser Herrschaften. Finde dieses Verhalten sehr peinlich! ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )

Nach dem Saison-Opening ist vor dem Saison-Opening !! Kaum zu glauben, aber wahr: im nächsten Jahr feiern wir unser 10 – jähriges Jubiläum des Saison-Opening, powered by CS. Das möchten wir natürlich gerne mit Euch feiern. :-D :-D Wir würden uns deshalb freuen, viele von Euch, die in den vergangenen Jahren teilgenommen haben, wieder bei uns zu treffen. Ob mit Smart oder auch gerne mit einem mittlerweile anderen Fahrzeug. :-D Wir planen zu diesem Anlass aus den verschiedenen Strecken, die wir in den 10 Jahren befahren haben, die schönste, etwas verkürzt auszuwählen und danach bei einem gemütlichen Beisammensein, deftigem Essen und evtl. Live-Musik, den Tag ausklingen zu lassen. Es bestünde dann die Möglichkeit, bereits am Feiertag einige von uns in den 9 Jahren gewählte Strecken zu befahren. Routenpläne könnten von uns bereitgestellt werden. Abends könnte man sich dann bereits vorab zum Plausch treffen. Bei Interesse den 02.05.15 dick rot anmarkern! :-D Habt Ihr Lust? Viele Grüße Elke & Thomas Ich stelle Fest: Tourguide: Gruppe 1: Alfi mit Elli Gruppe 2: Thomas mit AM Roadster oder V12 S Coupe Gruppe 3: Merlin mit SRC ( ANGEORDNET ) Gruppe 4: Hanni mit SR Mal schauen wie es dann weiter geht. :-D :-D :-D ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 ) [ Diese Nachricht wurde editiert von cs-tuning am 01.03.2015 um 08:49 Uhr ]

:-D

Quote: Am 27.02.2014 um 10:05 Uhr hat orpheus88 geschrieben: Gefallen mir sehr gut, wo liegt die 17"-Felge vom Gewicht her, so im Vergleich zu den Pro Race 1.2 mit smart Lochkreis, auch von Team Dynamics. Für die 7.5x17 mit 195 rundum gibt es also auch ein TÜV-Gutachten ? [ Diese Nachricht wurde editiert von orpheus88 am 27.02.2014 um 10:15 Uhr ] 7,5x17 = 9,4 KG 8,0x18 = 10,4 KG ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )

Heute eingetroffen: CS Nitrous :-D :-D :-D :-D :-D Bilder gibt es hier: ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 ) [ Diese Nachricht wurde editiert von cs-tuning am 15.04.2014 um 20:39 Uhr ]

Quote: Am 04.04.2014 um 21:47 Uhr hat Timo geschrieben: Die Räder haben aber noch andere Auflagen zum Beispiel dürfen die nur am 84PS Turbo mit Klima und kompletten Brabusfahrwerk montiert werden.... Ggf. geht es über eine Einzelabnahme Das kann natürlich sein. Gefragt hattest Du ob das passt, das ist sicher kein Problem. Einzelabnahmen sind für mich kein Problem, so etwas mache ich mehrfach in der Woche. ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )

Warum soll denn das nicht gehen???? Es fahren mehr als 2-3 Smarts mit 17 Zoll vorne und hinten oder auch 18 Zoll hinten rum. Wenn das passt, wirds mit Deinen Räder sicher keine Probleme geben. :-D ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )

Quote: Am 20.03.2014 um 14:25 Uhr hat Seth_Gecko geschrieben: Hallo zusammen, ich glaube es wäre für den ein oder anderen wichtig hier ein adäquates Abschluss-Statement zu verfassen. Das Problem, was ich eingangs beschrieb hat sich in der Zwischenzeit gelöst. Nach wirklich intensiver und netter Zusammenarbeit mit Thomas Komo (Von dem das Update zweifelsfrei ja kommt) kann ich mit 100Prozentiger Sicherheit sagen, dass es NICHT an dem Software-Update lag. Vielmehr habe ich nach bei wirklich fähigen Mechanikern im Smart-Center Berlin erfahren, dass das Wastegateventil nach 28tkm bereits seine Funktion eingestellt hat, was zu derartig beschriebenen "Leistungsverlusten" geführt hat. Das Wastegate, das es nur mit dem Turbolader neu gibt weil es eine Einheit darstellt, habe ich auf Kulanz ersetzt bekommen und siehe da, er lief wie der Teufel. Ich möchte nochmals darauf aufmerksam machen, dass das Thema Chiptuning mit Sicherheit ein sehr Sensibles ist aber jedem, der vor hat eins durchführen zu lassen doch zuzutrauen ist, die Konsequenzen abschätzen zu können. Der Hersteller steckt nicht millionen in die Entwicklung, um einen Motor "haltbar und emissionsgerecht" zu bauen, wenn es eine neue Software doch so grundlegend besser macht. Also, das was ich wollte war mehr Leistung zu bekommen, der Verbrauch interessiert mich da herzlich wenig - es war just for fun. Ganz nebenbei fahre ich das Auto in der Stat aktuell mit knapp 0,5L weniger, da der Drehmomentverlauf sich geändert hat. Wenn man mal Pech hat ist natürlich nichts zu machen. Schlussendlich hat dieser Thread leider wieder einmal nur zu manch unqualifizierten Diskussionen geführt, wonach ich beschlossen habe derartige Themen hier nicht mehr zu besprechen. (Was ich sonst gerne gemacht habe,da ein Forum dafür da ist auf KONSTRUKTIVE Weise seine Erfahrungen zu teilen) Ich persönlich kann und werde CS-Tuning und Thomas Komo weiterempfehlen - er hat wirklich einen guten Job gemacht und zwar nicht nur bei der Software sondern auch bei der Lösung meines Problem. So stelle ich mir Service vor! Over and out 8-) Da war ich mit meiner Anfangsvermutung doch genau richtig, Ladedrucksensor oder Wastegate. :-D Supergut finde ich, dass auch die Lösung des Problems hier öffentlich gepostet wurde. Viel Spass weiterhin mit dem Smart. :-D :-D ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )

Quote: Am 17.03.2014 um 18:20 Uhr hat Dahlkowski geschrieben: Und wo im Norden kann ich hin, Um dieses Tuning "vor Ort" zu bekommen ??? 8-) Sorry, ich beliefere keine Supermärkte. :-D :-D Mit dem Fahrzeug Termin machen, vorbei kommen oder Steuergerät schicken. Auch der marc0_451 war hier bei uns, allerdings ohne Smart aber mit Steuergerät. :-D ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 ) [ Diese Nachricht wurde editiert von cs-tuning am 18.03.2014 um 08:02 Uhr ]

Quote: Am 16.03.2014 um 22:21 Uhr hat Tomm geschrieben: Hallo Marco, hast Du einen 84er oder einen 98/102er Smart? Ich denke mit dem Braus-Gertiebe (wegen dem kürzeren 1. und 5. Gang) würdest Du die Geschwindigkeit nicht hinbekommen, ich lasse mich aber gerne vom Gegenteil überzeugen Geht auch mit nem Brabus, allerdings mit 18Zoll hinten. :-D @marco_451 Na Super, freut mich für Dich :-D :-D ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 ) [ Diese Nachricht wurde editiert von cs-tuning am 17.03.2014 um 08:11 Uhr ]

Quote: Am 16.03.2014 um 19:42 Uhr hat Tomm geschrieben: Dann macht ein Tuning von 98PS auf 110/120 für mich keinen Sinn. Die 155 schaffe ich mit 98PS auch locker :-D Also wenn es um eine möglichst hohe Endgeschwindigkeit geht, ist dies sicher nicht das ideale Auto. ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )

Quote: Am 16.03.2014 um 17:50 Uhr hat Tomm geschrieben: Hallo "cs-tuning", gilt das auch für Braus-Fahrzeuge, die dürfen ja sowieso schon 155 km/h Weshalb soll dass für die nicht gelten? Fortwo ist Fortwo, es sei denn es sind Ultimate 112 oder Ultimate 120, die haben eine werksseitige V-max. Begernzung bei 170km/h. ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )

Quote: Am 16.03.2014 um 10:22 Uhr hat Tomm geschrieben: Ok das wäre schon was, echte 165km/h :o elektronisch abgeriegelt bei 155 km/h, ab 16 Zoll Bereifung 160 km/h.

Quote: Am 15.03.2014 um 19:19 Uhr hat Tomm geschrieben: Hallo Smartville, danke für die Info, ist die TÜV-Eintragung ohne Limit oder Abgeregelt? normalerweise ja und abgeriegelt bei 300. Allerdings nicht beim Smart. :-D :-D Für den 451er gibt es KEINEN TÜV für einen OFFENEN FILE!!!!!! ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 ) [ Diese Nachricht wurde editiert von cs-tuning am 15.03.2014 um 20:42 Uhr ]

Hallo Leute, nach einigen Gesprächen und mails wird das Traditionstreffen nun doch wie gewohnt weiter veranstaltet. Ich bin froh, dass sich noch der eine oder andere Tourguide gefunden hat. Noch dazu ist es dieses Jahr das 9te. Zu dem Saisonopening ist jeder herzlich eingeladen, der einen Smart Roadster, Fortwo, Forfour, Crossblade oder auch ein adäquates anderes Fahrzeug fährt - und vor allem auch gute Laune mitbringt! Geplant ist: - Gemeinsamer Treffpunkt ca. 11 Uhr im Industriegebiet Alzenau-Süd, Freunde wiedersehen, neue kennenlernen, Umbauten bestaunen. - Um 12:30 Uhr kurze Begrüssung und Ablaufbesprechung. - Ab 13:00 Uhr Abfahrt der einzelnen Gruppen. - Die Gruppen werden von den Tourguides zwischen 150 bis ca. 270 km ( je nach Wetter ) mitten durch den wunderschönen, kurvenreichen Spessart geführt. - Es wird eine Kaffeepause mitten im Wald HEPPEZIEL vom Spessart stattfinden. Nach der Stärkung erfolgt der zweite Teil der Tour. Gegen Abend werden wir uns dann am ZIEL einfinden. Dort lassen wir den Tag gemeinsam ausklingen. Übernachtungsmöglichkeiten sind am Ziel und in der Umgebung möglich, bitte dort unter dem Stichwort: CS SMART nachfragen. Achtung: Die Frische Quelle hat bis zum 28.03.2014 Betriebsurlaub! Um vernünftig planen und einen geordneten Ablauf gewährleisten zu können, bitten wir um frühzeitige Anmeldung! Die Teilnahmegebühr beträgt Euro 25,00. Jeder Teilnehmer bekommt dann einen Verzehrbon im Wert von Euro 15,00, dieser kann für Essen und oder Trinken verwendet werden. Für das Abendessen haben wir dieses mal kein Buffett vorgesehen, sondern es wird eine kleine Karte zum Auswählen vor Ort geben. Alle Anmeldungen werden erst nach Eingang der Teilnahmegebühr gültig! Eine Rückerstattung bei nicht-Teinahme ist ausgeschlossen! Zur Anmeldung sendet ihr bitte eine e-mail an event@cs-tuning.com, ihr erhaltet dann eine Antwort mit dem Anmeldeformular. Dieses dann bitte ausfüllen, auf dem eigenen Rechner unter eurem Namen speichern und dann per e-mail als Anhang an event@cs-tuning.com, oder per Fax an 03212-1387141. Der Anmeldeschluss ist der 19.04.2014! Jeder Teilnehmer bekommt ca. eine Woche vor dem Event eine Mail mit aktuellen Infos. Hier noch einige Beispiel - Links zu Fotos von CS Saisonopenings der letzten Jahre: 2005 2006 2009 2011 2012 ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 ) [ Diese Nachricht wurde editiert von cs-tuning am 09.03.2014 um 13:07 Uhr ]

Hier mal was geiles. :-D :-D ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )

Auch möglich, neue CS Felge 2014: Beim 450er 7,5x17 rundum mit 195/40R17 rundum oder hinten auch mit 215/35R17. INFO ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 ) [ Diese Nachricht wurde editiert von cs-tuning am 26.02.2014 um 15:48 Uhr ]

Quote: Am 22.02.2014 um 19:47 Uhr hat W-Technik geschrieben: Hallo CS-Tuning, in der heutigen Zeit noch nicht verstanden, daß die Preise auch mit angegeben werden können? Oder geht das hier nicht? Manche Firmen scheinen das Wort "Dienstleistung + Service" nie gehört zu haben :roll:. P.S. vllt. kann mir das einer plausibel erklären, warum keine Preisangaben zum Produkt angeboten werden. Gruß Andreas P.S. Die Felgen kosten mindestens vierstellig. [ Diese Nachricht wurde editiert von W-Technik am 22.02.2014 um 19:49 Uhr ] Hallo Andreas, vielen dank für die höflichen Worte die Du geschrieben hast. :-D In einigen Foren ist es als “gewerblicher“ nicht erwünscht Preise zu nennen, solche Posts werden von den Admin`s sogar kommentarlos gelöscht! Auch durfte ich die Erfahrung machen, dass der eine oder andere User sich furchtbar über Werbung mit Preisen aufgeblasen hat. Aus diesen Gründen wurde der Text so verfasst. Wer interessiert ist hat die Möglichkeit auf der CS Homepage nachzuschlagen. Dort gibt es einen Link für die aktuellen PREISE von dem von mir angebotenen Hardware-Zubehör. Ich werde versuchen den Link oben noch einzufügen. ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 ) [ Diese Nachricht wurde editiert von cs-tuning am 23.02.2014 um 08:58 Uhr ]

A star is born – CS Nitrous Rechtzeitig zum Saisonstart lässt CS-Tuning die Katze aus dem Sack und stellt die neue Felge im ultimat(e)iven Design vor. Über die Wintermonate wurde innerhalb weniger Monate intensiv entwickelt und getestet. Herausgekommen ist dabei eine sportliche Felge mit direkter 3-Loch-Anbindung für die Serienradschrauben, sodass die sonst in der Szene üblichen Adapterplatten entfallen. Wie von CS Tuning gewohnt, wird die Felge in der Kombi 17 Zoll (vorne) und 18 Zoll (hinten) angeboten. Damit verleihen Sie Ihrem Smart ein noch sportlicheres Aussehen, bei gleichzeitiger Verbesserung des Fahrverhaltens. Natürlich ist auch 17 Zoll rund möglich. Die CS Nitrous werden in einer exklusiven Kleinserie bei einem namhaften Hersteller in gleicher Qualität wie für Aston Martin oder Bentley produziert, sodass wir Stolz sind, hier ein einmaliges Produkt vorzustellen. Jedes Rad durchläuft eine aufwendige Endkontrolle und wird mittels Röntgenstrahlen auf Produktionsfehler untersucht. Dadurch laufen die CS Nitrous Räder auf jedem Smart wesentlich ruhiger als viele andere Zubehör-Räder und sind somit in der Laufruhe mit Originalrädern vergleichbar. Durch den Schraubendeckel mit Zentralverschlussoptik verpassen Sie Ihren Smart einen Hauch von Rennsport und verhelfen ihm gleichzeitig zu einem perfekten Schraubenschutz. Die Räder sind passend für den Smart 451 und werden ohne weiteres Anbaumaterial wie Distanzscheiben oder Adaptionsscheiben montiert. Einzig Ihre Serienradschrauben sind notwendig, um ein neues Fahrgefühl zu erleben. Bei der, in der Szene favorisierten Felgenkombi 17/18 Zoll, stellen Sie Ihren Smart auf 195/40R17 bzw. 215/35 R18-Reifen. Voraussichtlich ab Mitte März werden die ersten Fahrzeuge mit der neuen CS Nitrous-Felge auf deutschen Straßen unterwegs sein. Wenn auch Sie einer der ersten sein wollen, bestellen Sie gleich, denn Vorbestellungen sind ab sofort möglich. Technische Daten: - 7,5x17 – 195/40R17 (vorne) * 8,0x18 – 215/35 R18 (hinten) bzw. - 7,5x17 (vorne & hinten) mit 195/40R17 rundum alternativ 195/40 R17 vorne und 215/35 R17 bzw. 225/35 R17 hinten - Verwendung der Serienradschrauben - Keine Umbauten am Fahrzeug notwendig PREISE Selbstverständlich ist es auch möglich, die Räder direkt über und bei uns vor Ort als Kompletträder mit anschließender TÜV – Eintragung zu bekommen. NITROUS BILDER Bei Fragen stehen wir auch gerne telefonisch zur Verfügung. CS Tuning GmbH Am Aueweg 6 * D-63517 Rodenbach Telefon: 0049 (0) 175 - 965 6657 ( KEINE SMS ) info@cs-tuning.com * www.cs-tuning.com ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 ) [ Diese Nachricht wurde editiert von cs-tuning am 15.04.2014 um 20:40 Uhr ]

Quote: Am 13.02.2014 um 15:28 Uhr hat CDIler geschrieben: Ich frage mich wieso der Hafensänger dieses Threads immer wieder Beispiele, Nennungen und was weiss ich bringt, die weder Hand und Fuß haben? SUPER !! :-D :-D :-D ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )

@ Focus-CC Selbstverständlich kenne ich die Temperaturen, auch in Italien. Diese Temperatur habe ich nicht angezweifelt, sondern die 196NM noch dazu bei dieser Temperatur, so meinte ich das. @ orpheus88 Deinen Ausführungen stimme ich absolut zu. ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )

Quote: Am 12.02.2014 um 17:48 Uhr hat Focus-CC geschrieben: @ cs :roll: Nur weil ein Mitbewerber eine satte Leistung präsentiert, auf einem MAHA Prüstand, der wenn ich nicht irre, aus Deutschland kommt, musst du nicht zickig sein. Ich nenne das mal schlechter Verlierer. Des weiteren ist Leistung beim Turbo absolut kein Problem - wenn man sein Handwerk versteht. Und wenn Bonalume höheren Ladedruck und entsprechend Einspritzmenge fährt, why not ? Nach oben sind keine Grenzen gesetzt. Dann sind auch 155 PS kein Problem, nur ob die die auch standfest sind, oder platzt die Maschine, der Lader oder der Plastik-Ansaugkrümmer schon auf dem LPS ? Wenn irgendjemand mal den 451er auf 2.0 bar aufbläst ( und es gut geht ) werden es xxx PS - aber wie gesagt, wie lange .... Mit welchem Ladedruck fährt doch gleich ein Porsche GT3, waren es nicht 3,x bar ? [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 12.02.2014 um 17:52 Uhr ] Ich mache weder einen Prüfstand schlecht, noch bin ich zikkig, noch habe ich schlecht verloren, da es ja gar nichts gab. Was liest Du denn bitte so alles aus meinem Post? Solche Kommentare mir gegenüber bin ich ja von Dir gewöhnt. Leistung und Ladedrücke sind ja wie Du schreibst kein Problem, deshalb fahren auch so viele rum und sind vor allem real und bekannt! Es ist ja auch egal, im wesentlichen ging es um die Äußerungen was jemand hat und nun wie sonst auch immer, eben nicht hat. Dass sich hier eigentlich kein Tuner mehr an sachlichen Diskussionen beteiligt hat sicher seine Gründe, so langsam habe auch ich keinen Bock mehr. ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )