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cs-tuning

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Alle erstellten Inhalte von cs-tuning

  1. Quote: Am 24.11.2014 um 21:07 Uhr hat ultra3 geschrieben: Bei cs-tuning scheinbar schon Werde am kommenden Mittwoch da nen Sportauspuff bei meinem Turbo einbauen lassen, und überlege bis dahin noch, ob ich die Leistungssteigerung durchführen lasse. Bin noch nicht ganz sicher, weil bis Oktober 2015 noch Smart-Garantie drauf ist. Quote: Leistungskit CS-120T für Modelle mit 62 kw / 84 PS Leistungssteigerung auf ca. 88 kw / 120 PS / 166Nm V-max. Begrenzung auf Wunsch offen Verbesserte Kraftentfaltung ab dem unteren Drehzahlbereich, optimierter Kraftstoffverbrauch optional Tachoerweiterung auf 200 km/h inkl. Ziffernblatt Ab sofort ist optional für den 62kw/84PS Turbo ab 2010 (Modellpflege) auch ein Gutachten für die Leistungssteigerung mit Abgasnorm EURO5 erhältlich! Der Doppelrohr liegt schon bereit :-D :-D ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )
  2. Moin, bevor hier etwas falsch verstanden wird möchte ich zuerst einmal Klarstellen, dass ich hier in diesem Thread nichts anbieten. Ich frage mich, weshalb man nicht dorthin geht, wo man Ahnung und vor allem auch Erfahrung von und mit Smart hat. Ich lese hier und bekomme Kopfschmerzen. Ich frage mich: 1. Habt Ihr denn Angst dass irgendein Tuner an Euren Teilen auch nur nen Euro verdient? 2. ta technik Dämpfer – wer oder was ist das?? So könnte ich sicher noch das eine oder andere weitere aufzählen. Grundsätzlich ist es ganz sicher so, dass man Erfahrungen von Teilen anderer Fahrzeuge nicht auf einen uneingeschränkt übernehmen kann. Ich weiss sehr genau, weshalb ich die Federn die ich anbiete mit anderen Federraten herstellen lasse. Zum Thema rostige Federn. Seit Jahren stinkt das dem einen und oder anderen. Dass die Brabus keinen deut besser sind auch sehr stark rosten, dass findet offenbar niemand anrüchig. Nein Brabus ist ja absolut Geil. Das wird gekauft, egal was es kostet. Es ist halt schon ein Unterschied ob ein Fahrzeug auch im Winter und ohne Garage betrieben wird, oder eben nicht. Auch ist es so, dass Serienfedern sehr oft brechen, Zubehörfedern sind davon erheblich weniger betroffen. Woran das wohl liegt? Vielleicht hilft mein Post, dass der eine oder andere etwas nachdenklicher wird. ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )
  3. Quote: Am 14.11.2014 um 19:21 Uhr hat ultra3 geschrieben: Hört sich gut an, wie siehts denn mit nem Forumsrabatt aus? :) Wir hatten einen befristeten Einführungssonderpreis angeboten. Die Aktion ist vorüber und es gelten die regulären Preise. Bei einer Sammelbestellung ab einer bestimmten Stückzahl sind wir gerne gesprächsbereit. Am einfachsten ist es, sich diesbezüglich mit mir direkt und besten telefonisch in Verbindung zu setzen. ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )
  4. Immerhin da gibts doch Yokohama. Bei den Ultimates sieht es anders aus: 235/30R18 gab es nur von Toyo. Toyo hat die Produktion dieser Reifen vor geraumer Zeit eingestellt. :-D :-D :-D ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )
  5. Quote: Am 11.11.2014 um 15:15 Uhr hat ultra3 geschrieben: Hallo, wie lange gebt Ihr Gewährleistung auf den Auspuff. Welcher Heckeinsatz wird benötigt? Brabus? 1. 24 Monate. 2. Jawohl, Brabus Blende oder bauähnliche. ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )
  6. Das macht kein Problem. Dieses Verfahren kommt aus dem Motorsport, es wird auch bei Fahrzeugen aus Zuffenhausen angewendet. Nun kommt der Smart nicht aus Zuffenhausen, was ja nicht negativ sein muss. :-D Nach etwa 10.000 Testkilometern, weitgehend unter Vollast sowie auch bei Dauerläufen auf einem Motorenprüfstand kam es zu keinerlei Ungereimtheiten. Auch ist es so, dass die Hitze die im Motorraum vom Smart herscht, deutlich abnimmt. Die einzelnen Komponenten, wie auch das komplette System laufen super. ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )
  7. Hallo, nach monatelanger Entwicklung und Testfahrten können wir nun unsere CS Sportauspuffanlage für die Smart 451 Turboversionen anbieten. Es ist eine vollkommen neu entwickelte Abgasanlage für alle Smart 451 mit externen KAT an. Diese lässt einen modularen Aufbau mit den Serienkat und -krümmer oder dem Fächerkrümmer und dem Sportkatalysator zu. Hier kann alles mit einander kombiniert werden. Die Abgasanlage besteht komplett aus Edelstahl mit Doppelendrohr mittig 80mm und wird von Hand in Kleinserien in Deutschland gefertigt, so dass hier höchste Qualität gewährleistet ist. Die Anlage hat ein ECE-Prüfzeichen (E-Kennzeichnung) und ist somit zulassungsfrei. Eine Eintragung ist nicht notwendig. Die Anlage wird ab Katalysator geliefert und kann direkt an den Serienkatalysator (MOPF) geschraubt werden. Preis Euro 799,00 Erweiterungsfähig ist diese mit unserem CS Sportkatalysator (Metallkat 200cpsi) komplett aus Edelstahl. Dieser sorgt damit für noch besseren Abgasdurchsatz und ist thermoisoliert was seinen Wirkungsgrad erhöht. Preis Euro 699,00 Aus unserem ersten Krümmer haben wir gelernt und diesen noch weiter optimiert, was Abgas- und Ansprechverhalten für den Turbolader betrifft. Die Reduzierung von Hitzeentwicklung spielt bei der Entwicklung von Abgasanlagen gerade für den Rennsport eine immer größere Rolle. Dies machen wir uns für die Strasse zu nutze und bieten ab sofort die Thermoisolierung für unsere Abgasanlagesysteme an. Unsere Sportkrümmer aus Edelstahl wird generell nur mit dieser Silikatfaser - Isolierung gefertigt. Dieser mechanisch verfestigten Nadelvliesstoff aus Silikatfasern hat eine Temperaturbeständigkeit bis zu 1100 Grad Celsius. Preis Euro 799,00 Bemerkung: Die Artikel 2. Sportkatalysator und 3. Sportkrümmer sind mit einer patentierten Silicatfaser Isolierung beschichtet. Dieser mechanisch verfestigte Nadelvliesstoff aus Silicatfasern hat eine Temperaturbeständigkeit bis zu 1100 Grad Celsius. Aus unserem ersten Krümmer haben wir gelernt und den neuen entsprechend weiterentwickelt. Die Reduzierung von Hitzeentwicklung spielt bei der Entwicklung von Abgasanlagen gerade im Rennsport eine immer größere Rolle. Dies machen wir uns nun auch für die Straße zu nutze und bieten ab sofort eine Thermoisolierung für unsere Abgasanlagesysteme an. Unsere Abgasanlage wird von Hand in Kleinserien in höchster Qualität gefertigt. Im Gegensatz zu unseren Wettbewerbern wurde hier kein fertiges Produkt eingekauft, sondern von uns entwickelt und exklusiv für uns hergestellt. Bei unserem Abgassystem handelt es sich ausschließlich um "Made in Germany"-Produkte. Soundcheck: Weitere Informationen finden Sie auf unserer überarbeiteten Internetseite. ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 ) [ Diese Nachricht wurde editiert von cs-tuning am 11.11.2014 um 17:21 Uhr ]
  8. sorry, Doppelpost [ Diese Nachricht wurde editiert von cs-tuning am 10.11.2014 um 20:01 Uhr ]
  9. @ t-smart Hatte mein Post so geschrieben, weil einige der Meinung waren, dass dieser aus meiner Feder stammt. Meinen "alten" Krümmer hatte ich niemals einzeln verkauft, sondern nur inklusive Montage. Es hat den einen oder anderen gegeben, der mich angerufen hat, da bei Ebay der eine oder andere Krümmer (nicht von mir) ersteigert wurde und es zu Problemen kam, sie passten überhaupt nicht. Diese hatten den Verkäufer (HDT) angerufen und nachgefragt. Von dort kam die Auskunft: Wir sind Hersteller und keine Werkstatt. Diese müssten passen, da HDT diese Krümmer für CS herstellt. Diese Aussage ist schlichtweg gelogen. Ich konnte dem einen oder anderen dann auch nicht weiterhelfen. Deshab wollte ich das nur mal für jeden klarstellen. Meine aktuellste Abgasanlage (mehrteilige) ist H I E R zu sehen. :-D :-D ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )
  10. @ t-smart Nee ne, da hat keiner den Du vielleicht meinst mitgefuschelt. :-D Dieses Ding hat absolut weder mit mir noch mit meiner Firma etwas zu tun. Würde mich wundern wenn dieses Teil ohne Probleme passt. :-D :-D :-D ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )
  11. @ CDIler & t-smart Oft sind wir nicht einer Meinung, hier aber doch, Danke. :-D :-D :-D ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )
  12. Quote: Am 21.10.2014 um 22:05 Uhr hat remember geschrieben: eigentlich hast du gerade bewiesen das du tuner 2ter klasse bist 8-) ab 155kmh ist unterm auto NIX mehr mit frischluft, da geht die IAT rasant nach oben und der lüfter auf dem llk kommt mit kühlen nicht hinterher. das scheint dir aber noch nicht aufgefallen zu sein. sollte ein peinlicher moment für dich sein. da kannst du mit deiner gummilippe machen was du willst, es kommt KEINE luft mehr an den llk. je mehr geschwindigkeit, desto weniger kühlende luft kommt am llk an. pseudo fächerkrümmer weil dein neuer krümmer , quasi der alte nur in v2a ist. und das noch in "hübsch" eingepackt. man kann deutlich sehen das alle 3 wege nicht gleich lang sind. Da das hier mit Dir zu nichts führt, ist es für mich jetzt gut, wünsche Dir noch viel Spass. Noch einmal ein kleiner Tipp: Mache einfach mal Deine Gummilippe ab und schaue was mit Deiner Kiste noch oben raus geht. Du wirst für Dich eine peinliche Feststellung machen. ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )
  13. @ remember Ich weiss nicht wo Dein Problem liegt. ./: Mein Reden,ab 155kmh ist jedoch nichts mehr mit Frischluft am LLK. Dann geht die IAT rasant nach oben. Mach den Gummi am LLK mal ab und schaue was passiert. Frischluft kommt nur bei Geschwindigkeit zum LLK, je mehr Geschwindigkeit desto mehr Luft. ./. Da muss man dann dementsprechend gegenwirken. Aber davon kann man bei CS ja nichts nachlesen. Wo liest man sonst so etwas? ./. Der verkauft seinen pseudo Fächerkrümmer in Verbindung mit SW-Update und fertig. Weshalb pseudo Krümmer bitte? ./. Von einem namenhaften Tuner erwarte ich ganz einfach das man über solche Thermikprobleme in kenntnis gesetzt wird. Wer macht dass? Selbst beim Hersteller oder Smart Brabus macht man das nicht. Obwohl man das von dort als erstes erwarten dürfte, das ist für Dich wohl OK.  ./. Aber hier möchte man wohl nur verkaufen, obwohl das auch eher glück ist, denn man muss immer erst die Tagespreise erfragen. Selbst wenn jemand angestellt ist verkauft er, nämlich seine Arbeitskraft!!!!! Bei kaum einem fallen die Euros einfach so vom Himmel. Tagespreise gab es bei mir bisher noch nie, dies wird es auch nicht geben. Im übrigen Danke für die Höflichkeit. ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )
  14. Quote: Am 21.10.2014 um 00:38 Uhr hat remember geschrieben: Na herzlichen Glückwunsch. Wenn du ab 155 kmh noch luft ( kühle frischluft/Fahrtwind) am llk hast, denn bin ich mal gespannt woher du die nehmen willst. Ich rede jetzt vom fahrbetrieb, nicht auf der rolle. Auf deinen bildern (online) sehe ich keinen umbau für die luftströmung zum llk. Dann mache einfach mal das Gummi unter der LLK ab, dann wirst Du sehen dass da ein erheblicher Leistungsverslust hast. Der LLK bekommt Luft, auch genug. Alle Bilder habe ich nicht online, nur soviel, ich habe sogar einen anderen Alu-LLK am laufen. Der eine oder andere Kunde hat so etwas drin, Einzelanfertigungen kosten halt, deshalb biete ich das Teil erst gar nicht offiziell an. ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )
  15. Quote: Am 20.10.2014 um 07:39 Uhr hat remember geschrieben: Quote: Am 19.11.2013 um 15:38 Uhr hat cs-tuning geschrieben: Richtig, mit zunehmender Geschwindigkeit kann der Ladeluftkühler auch arbeite, da er dann das bekommt, was er brauch zum arbeiten Und das aus der feder eines tuners. Da kann man sich jur an den Kopf fassen! Völlig aus dem Zusammenhang gerissen. Hast es offensichtlich nicht verstanden. :-D Hier zum besseren Verständnis: Bekommt der Ladeluftkühler kann er nicht kühlen. Die Messung wurde ungekühlt / ohne Anströmung vorgenommen. Dieses heisst im Klartext: Auf der Strasse bekommt der Ladeluftkühler das was er braucht (Luft) vom Fahrtwind. Dadurch kann dieser Arbeiten und die Leistung ist dann höher als ohne Anströmung (ohne Luft). ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )
  16. Ich biete hier eine Originale Smart BRABUS – Sportauspuffanlage zum Verkauf an. Die Anlage ist für alle 451 mit Turbo ab Modellpflege ca. 2010 Euro5. Die Anlage ist für alle 451 mit Turbo ab Modellpflege ca. 2010 Euro5. Die Laufleistung beträgt ca. 500KM, wurde im Oktober 2014 neu von einem SC eingebaut. Natürlich mit E-Nummer, damit EINRAGUNGSFREI. Neupreis: EURO 699,00 Preis: EURO 550,00 Bitte über den Preis nicht diskutieren. Bei Rückfragen stehe ich auch gerne telefonisch unter 0160-91282409 ( KEINE SMS ), zur Verfügung. Grüsse Thomas
  17. Quote: Am 28.06.2014 um 21:17 Uhr hat Focus-CC geschrieben: Tip für jemanden der mit einem Schweißgerät umgehen kann. Defekter Fächer 451 Man beachte mal genau das Profil des Verkäufers. Irgendwie ein professioneller Smart Dealer mit 740 Bewertungen in einem Jahr. Wer sich da wohl hinter verbirgt ? Wie in einem Jahr??? Das liest sich aber auf dem Eabyprofil ganz anders, hier eine Kopie des Ebayprofiles: Standort: Deutschland, alberich_1958 (742 ) 100% positive Bewertungen ist eBay-Mitglied seit 31. Jan. 2003 Wo ist das bitte für 14 jahre auffällig? Die Spitzfindigen Anspielungen kann man getrost lassen, insbesondere dann, wenn man sich hinter einem anonymen Pseudo versteckt, im Gegensatz zu mir. MfG Thomas
  18. @ t-smart Weißt Du überhaupt was Du schreibst und auch schon geschrieben hast. Von mehreren Stellen bist Du schon eingeladen mit einem Deiner so genannten Smarts anzutreten um mal die Echtheit unter Beweis zu stellen, es hat sogar Bares gewunken. Das hast Du seit 2 Jahren nicht geschafft. Da Du auf fast jedes Post reagierst gehe ich davon aus, dass Du scheinbar viel Zeit hast. @ LB451CAB Es ist eine angepasste Software auf die jeweiligen Variantencodierungen. Die Software passt aber nicht auf jeden Krümmer. Bei den früheren anderen Ebayauktionen handelte es sich um funktionierende Vorserienteile die entweder verkauft oder wieder herausgenommen wurden. Sicher ist es so, dass das Optimale natürlich der Krümmer mit Turboanpassung etc. ist, sonst würde ich das ja auch nicht anbieten. @ all Nun mal zu den Fakten: Eine gewisse Abteilung eines großen Automobilherstellers hat bei der Berechnung und Zeichnung etc. maßgeblich Pate gestanden. Die Firma HDT hatte lediglich den Auftrag, diese Teile zu fertigen. Wird von dieser Seite etwas anderes behauptet, so ist das schlichtweg nicht richtig. Die Qualität der ersten Krümmer waren Atemberaubend, wurde aber dann besser. Passgenauigkeit sowie Verarbeitung war bei jedem Krümmer nicht gleich. Spätestens dann, als auch noch eine erhebliche volle Vorkassenzahlung erfolgte und die Ware einfach nicht oder nur ganz ganz schleppend kommt. Eine Rechnung hierüber wurde nur übersandt, als mit einem Anwalt ca. 6 Monate nach Zahlung gedroht wurde. Auch war die Schadensquote bei deutlich über 70%!!! Garantie oder Kulanzleistungen hat der Erzeuger kategorisch abgelehnt, Recht hin oder her. Natürlich hätte man dann den Rechtsweg gehen können, da ich aber dort vor Ort war und mir ein Bild machen konnte, habe ich das nicht in Erwägung gezogen. Mal im Ernst, wer braucht so einen Lieferanten? Irgendwann hat man dann als Auftraggeber keine Lust mehr und orientiert sich um. Sicher gibt es einige nachbauten die ich auch gesehen habe. Diese waren allesamt bisher unbrauchbar, entweder sie hatten keine Qualität oder erhebliche Leistungseinbußen. Teilweise habe ich Vergleiche auf immer demselben Prüfstand gefahren, hier bei der Fa. Oettinger in Friedrichsdorf. Um das noch einmal klar zu stellen: Aktuell ist es so, dass seit geraumer Zeit keine Krümmer von der Fa. HDT für CS gefertigt werden, dies wird sich auch künftig nicht mehr ändern! CS wird auch keinen Krümmer der bei HDT hergestellt wurde bzw. ist verkaufen! Auch ich habe die Preise bei Ebay gelesen, die ich mich sehr verwundern, da diese günstiger bei einer Einzelabnahme angeboten werden, als bei meiner Mengenbestellung damals. Sei es drum, man sollte sich bei dieser Auktion einfach mal über einen wesentlichen Punkt des Angebotes Gedanken machen; jetzt Zahlen (!!), Lieferung irgendwann dann im August. Ich hoffe jetzt ist es aber bitte mal gut und man kommt dann wieder mal zu dem um was es hier bei diesem Thread geht. ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )
  19. Quote: Am 30.06.2014 um 17:50 Uhr hat Focus-CC geschrieben: korrekte Aussage von Speedsystems, den Programmierern der MDC Software. Ich widerspreche sehr ungern, möchte auch keine unnötigen Diskussionen. Da ich wusste dass das nicht stimmt, habe ich bei Speedsystems mal nachgefragt. Hallo Herr ….., programmieren Sie die Software von MDC? Antwort: nullnein ... kein Kontakt mehr zu MDC Dies nur mal zur Info. ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )
  20. Nur mal so: CS Nitrous ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )
  21. Quote: Am 16.06.2014 um 07:57 Uhr hat Focus-CC geschrieben: Dann vergleich mal die Preise, der Edelstahl Ragazzon für 799,- ist, verglichen mit dem B- Pott eine echte Alternative. Zur Info: Den angegebene, zwischenzeitlich reduzierte Preis, ist nicht mehr aktuell. Reduziert hatte Ragazzon in der Hoffnung deutlich mehr Einheiten abzusetzen. ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )
  22. Nur mal so: Mal auf die Idee gekommen, dass es teilweise erhebliche Fertigungstoleranzen, hier Smart, gibt? :-D ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )
  23. See below for english version Deutsch: Verkaufe einen Satz Brabus Monoblock 7 mit Yokohama S-Drive Sommerreifen. Passend für den smart Fortwo 451 (ab Bj. 2007 bis heute). Neupreis 2300,- Euro Befestigung mit Original-Radschrauben, passend für Coupé und Cabrio 84 PS, 98 PS und 102 PS. Bei den Modellen 61 PS, 71 PS, sowie beim Diesel erfolgt die Eintragung per Einzelabnahme. Die Nabendeckel sind selbstverständlich im Lieferumfang enthalten. Die Räder stammen von einem Brabus Xclusive, Bj. 07/2012 und wurden zwei Sommer gefahren. Reifen und Felgen sind gebraucht, aber in sehr gutem Zustand. Garantiert frei von Bordsteinremplern oder sonstigen Schäden. Vorne: Felge 5,5x16 ET 30, Reifen Yokohama S-Drive 175/50 R16, Hergestellt KW 26/2011, Profil 6, 5mm. Hinten: Felge 7,5x17 ET 33, Reifen Yokohama S-Drive 225/35 R17, Hergestellt KW 23/2011, Profil 6mm. Standort der Räder ist 63517 oder 63755 Alzenau, Abholung nach Absprache. Verkauf ausschließlich als Privatperson ohne Garantie oder Rücknahme. Bilder Bei Rückfragen stehe ich auch gerne telefonisch unter 0160-91282409 ( KEINE SMS ), zur Verfügung. English: set of four Brabus Monoblock VI rims with four Yokohama S-Drive tires for the smart Fortwo 451 (built from 2007 to date). original price was 2300, - € Mounts with original wheel bolts, fits fortwo coupe and cabrio with 84 hp, 98 hp and 102 hp. For models with 61 hp, 71 hp, and diesel individual technical approval is necessary. The wheels originally came with a Brabus Xclusive from 07/2012 and were driven for two summers. Tires and rims are used, but in very good condition. Free of curb fender benders or other damage. Front: Wheel 5,5 x16 ET 30, tires 175/50 R16 Yokohama S-Drive, produced week 26/2011, 6,5mm profile. Rear: Wheel 7,5 x17 offset 33, tires 225/35 R17 Yokohama S-Drive, produced week 23/2011, 6mm profile. Selling only as a private person - no warranty, no return. Pictures When you have questions, you can call me by phonenumer: 0160-91282409 ( NO SMS ). PREIS / PRICE EURO 1.350,00 ----------------- Viele Grüsse Thomas Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (th.komo@web.de) oder einfach anrufen (+49160-91282409). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 ) [ Diese Nachricht wurde editiert von cs-tuning am 20.05.2014 um 09:29 Uhr ]
  24. Es ist schon erstaunlich wer so alles vom Wettbewerb aus dem In- und Ausland hintenrum versucht hat an meine Räder zu kommen. Es ist ja nicht das erste mal dieser Herrschaften. Finde dieses Verhalten sehr peinlich! ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )
  25. Nach dem Saison-Opening ist vor dem Saison-Opening !! Kaum zu glauben, aber wahr: im nächsten Jahr feiern wir unser 10 – jähriges Jubiläum des Saison-Opening, powered by CS. Das möchten wir natürlich gerne mit Euch feiern. :-D :-D Wir würden uns deshalb freuen, viele von Euch, die in den vergangenen Jahren teilgenommen haben, wieder bei uns zu treffen. Ob mit Smart oder auch gerne mit einem mittlerweile anderen Fahrzeug. :-D Wir planen zu diesem Anlass aus den verschiedenen Strecken, die wir in den 10 Jahren befahren haben, die schönste, etwas verkürzt auszuwählen und danach bei einem gemütlichen Beisammensein, deftigem Essen und evtl. Live-Musik, den Tag ausklingen zu lassen. Es bestünde dann die Möglichkeit, bereits am Feiertag einige von uns in den 9 Jahren gewählte Strecken zu befahren. Routenpläne könnten von uns bereitgestellt werden. Abends könnte man sich dann bereits vorab zum Plausch treffen. Bei Interesse den 02.05.15 dick rot anmarkern! :-D Habt Ihr Lust? Viele Grüße Elke & Thomas Ich stelle Fest: Tourguide: Gruppe 1: Alfi mit Elli Gruppe 2: Thomas mit AM Roadster oder V12 S Coupe Gruppe 3: Merlin mit SRC ( ANGEORDNET ) Gruppe 4: Hanni mit SR Mal schauen wie es dann weiter geht. :-D :-D :-D ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 ) [ Diese Nachricht wurde editiert von cs-tuning am 01.03.2015 um 08:49 Uhr ]
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