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Quote: Am 19.09.2013 um 15:16 Uhr hat trams-obrut geschrieben: Bei den kleinen Motoren von Mitsuschubsi kenne ich mich (noch) nicht so gut aus...kenne aber die Probleme, die ein im Heck eingebauter Motor haben kann (z.B. Fiat 850s/850 Spider/X1/9...ja,..ich bin so alt...ich habe wirklich schon an diesen Teilen geschraubt ...) Und genau deshalb würden mich Erfahrungswerte interessieren!... Vielleicht weiß ja auch jemand noch was Genaues zum Thema: "Brabus, was machen die denn wirklich?"...würde mich freuen! Viele Grüße, Jo Bei den Fiat`s handelt es sich ja auch mittlerweile um Oldtimer, ist schon lange nicht mehr Stand der Technik. Auch sind die Entwicklungen der Hersteller bestimmt nicht in den 70ern stehen gebiln geblieben. Zum Thema 451 Brabus: Leistungsmäßig ändern die nur die Software, KEINE Hardware. Im Moment arbeite ich an Ultimate`s 120er, da sieht es kaum anders aus. :-D :-D ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 ) [ Diese Nachricht wurde editiert von cs-tuning am 19.09.2013 um 18:28 Uhr ]

Quote: Am 11.09.2013 um 12:48 Uhr hat Smarty451 geschrieben: Quote: Am 11.09.2013 um 08:29 Uhr hat cs-tuning geschrieben: :-D :-D Ich habe sicher etwas mehr als 2 451er modifiziert. Ein Lambasondenfehler vor oder nach Änderung des Datenstandes ist mir bis heute nicht bekannt. :-D Natürlich ist nicht jeder Datenstand gleich. :-D :-D ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 ) [ Diese Nachricht wurde editiert von cs-tuning am 11.09.2013 um 08:33 Uhr ] Danke an cool-and-smart für seinen für mich hilfsreichen beitrag dass es wohl am file lag dass der lamdasondenfehler auftrat. Wenn das so wäre weshalb Du meinen Beitrag edditiert hast, kämen hier hunderte von Problempostings. Ist ja schön das der Fehler gefunden wurde. Nur mal so: Man kann im übrigen, gemäß deines eröffnungspostings, natürlich auch feststellen, dass Du den Fehler zuerst einmal bei Deinem Tuner gesucht hast. Dass Fehler auch andere Ursachen haben können, wird zuersteinmal ausgeblendet. ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )

:-D :-D Ich habe sicher etwas mehr als 2 451er modifiziert. Ein Lambasondenfehler vor oder nach Änderung des Datenstandes ist mir bis heute nicht bekannt. :-D Natürlich ist nicht jeder Datenstand gleich. :-D :-D ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 ) [ Diese Nachricht wurde editiert von cs-tuning am 11.09.2013 um 08:33 Uhr ]

Ich weiss gar nicht was es da zu Meckern gibt. Die Schweiz war sündhaft teuer, alleine das sattwerden ist für einen normal sterblichen "ausserschweizer" fast unererschwinglich. Wien ist eine Großstadt wie Frankfurt, was soll denn dass bitte? Stelle mir da einen Corso sehr erquickend vor. England ist für mich KEINE Reise wert. Nach Portugal kommen die wenigsten, deshalb finde ich Klasse, dass es da hin geht. Eigentlich müssten sich die Meckerer oder schimpfer freuen, dass der Hersteller Ihrer Fahrzeuge für eine solche Veranstaltung so hervorragend subventioniert oder wie sollen sonst solche Preise zustande kommen. Mal nachdenken; Für einen Hersteller ist nur der Neuwagenkäufer interessant, denn von gebrauchten haben die nix. Jetzt kann sich der eine oder andere mal Fragen ob auch er derjenige ist, der einen oder meherere Neuwagen abgenommen hat. Ich denke, der überwiegende Teil hier gehört nicht dazu. Sorry, aber das musste mal raus. ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )

Quote: Am 04.08.2013 um 16:38 Uhr hat Focus-CC geschrieben: Quote: Am 03.08.2013 um 23:00 Uhr hat jk-smart geschrieben: Ich habe meinen über CS chippen lassen. Bislang habe ich die Drehzahl nicht über 6000 gezogen. Die Öltemperatur liegt bei max. 90 Grad und dies auch bei den hohen Außentemperaturen. Ok, nicht über 6000 u/min. Hat da etwa jemand Schiss ? :lol: Die 90 Grad hast du ggf. in der Stadt oder auf der Landstraße. Mich würde die Öltemperatur mal nach 15 Minuten(!) vmax bei 29 Grad auf der BAB interessieren . :-D Wenn DANN auch noch 90 Grad anliegen, dann ist die Maschine thermisch gesund . [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 04.08.2013 um 16:39 Uhr ] Wenn hier der eine oder andere etwas sachliches schreibt, wird dieser so oft sofort in Frage gestellt und auch beleidigt. Sorry, aber so langsam verstehe ich Deine Postings nicht mehr. Da Du ja sehr viel Ahnung zu haben scheinst hätte ich an Dich ein paar Fragen: Ab wieviel Grad Öltemperatur sollte man den Motor belasten? Bis wieviel Grad Öltemperatur ist für den Motor überhaupt noch Gesund? Beim 451T fängt der ROTE BEREICH bei 6.000 u/min. an, die Leistungskurve geht bereits davor schon deutlich zurück. Bitte weshalb sollte man dann denn über 6.000 u/min. Drehzahl fahren? Bitte nicht persönlich werden sondern nur sachlich antworten. ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )

Quote: Am 29.07.2013 um 11:16 Uhr hat t-smart geschrieben: Ich will ja auch gar nicht in Frage stellen ob bzw dass es etwas bringt, aber ehrlich gesagt bezweifele ich dass der zu erwartende Mehrwert den Preis von ca. 800€ für die besagte SW rechtfertigt. Selbst Du kennst sicher den Unterschied zwischen Privatverkauf ohne Steuern und Firmenverkauf mit alledem was daran hängt wie z.B. die Mehrwertsteuer. Im Hinblick darauf reduziert sich die von Dir genannte Summe doch sehr erheblich.

Quote: Am 29.07.2013 um 08:35 Uhr hat t-smart geschrieben: uiuih, also wenn das SO ist und der angebotene Leistungskit sogar in Massen berechnet sein sollte (Gegenteil von Vor-Serie...) muss ich die Kalkulation beglückwünschen ;-) nicht dass ich es geschäftlich niemand gönnen würde, aber die marge scheint sogar auf niveau von "namhaften" tunern zu liegen... nix desto trotz, Fakten, Werte wären interessant. Mehrleistung /mit/ohne Software, bearbeitetem Lader? fg,-t Das Paket besteht aus Krümmer und Software, in so fern weiss ich nicht was da für eine grosse Marge drin sein sollte. Gerne machen wir das billiger, wenn andere die kosten für die Test, Entwicklung, die Qualitätssicherung etc. übernehmen. Für unsere 3 Fahrzeuge bekommen wir sicher auch nicht die Kosten wieder herein, die diese gekostet haben. Und noch etwas; Den Prüfstand ( das schrieb ich Dir schon einmal ) möchte ich mal sehen, der mit nur Software 128PS feststellt. ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )

Quote: Am 28.07.2013 um 19:48 Uhr hat Focus-CC geschrieben: Diese angebliche "Rarität" von Krümmer wird seit Monaten regelmäßig bei Ebay angeboten. Für ~500,- Euro . Könnte es sein dass ihr dem Hersteller einen exklusiv-Vertrag angeboten habt ? ...weil, seit einigen Tagen wird kein Krümmer mehr angeboten... Oder Zufall dass gerade keiner angeboten wird. Nun ja, beim nächsten Angebot kann ja jeder der hier mit liest die Preise vergleichen. Die vormals angebotenen Krümmer bei Ebay waren aus der Vorserienfertigungen. Bevor man noch mehr in die Tonne klopft, kann man das ja in der Bucht verkaufen. ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 ) [ Diese Nachricht wurde editiert von cs-tuning am 29.07.2013 um 08:25 Uhr ]

Hier nun endlich das vielfach nachgefragte Tuningpaket. Es besteht aus Fächerkrümmer und nun auch endlich der darauf speziell abgestimmten Motorsoftware. Es wurde entwickelt für alle Smart Fortwo 451 Turbomodelle. Rennsport-Krümmer: Dieser wird in unserem Auftrag individuell von Hand bei einer renommierten Motor-und Rennsport Firma in Deutschland hergestellt. Er wurde vorher anhand von vorgegebenen Motordaten berechnet, die Flansche werden Laserstrahl geschnitten, anschließend mit Hilfe einer Beschnitt Lehre zugeschnitten und dann auf einer Schweißlehre per Hand verschweißt. Der Krümmer ist komplett in Edelstahl gefertigt, WIG - geschweißt und mit Edelgas formiert. Es handelt sich bei dem Krümmer um eine absolute Rarität und wird so bis dato von keinem Tuner in der Welt angeboten. Die Leistung z.B. der Brabus Modelle die bisher bei ca. 120 PS am Limit war, kann nun durch die wesentlich verbesserte Stauaufladung deutlich gesteigert werden. CS Tuning - Software: Um ein optimales Ergebnis zu erhalten, bedarf es natürlich einer speziellen abgestimmten Motor-Software die für diesen Krümmer entwickelt wurde. Aus diesem Grund bieten wir das beschriebene Komplettpaket bestehend aus Krümmer und angepasster Tuning - Software ausschließlich als Paketpreis an. Für jede Variantencodierung haben wir diese spezielle Programmierung vorgenommen, so dass ein fehlerfreier Lauf für jedes Fahrzeug gewährleistet ist. Turboladeranpassung: Um die Stoßaufladung nochmals zu optimieren bieten wir optional auch die Anpassung des Turboladers an. Rennsport-Krümmer: Es stand generell eine Steigerung der Leistung und des Drehmoments im Vordergrund. Der Krümmer ist komplett aus Edelstahl, WIG - geschweißt und mit Edelgas formiert. Es handelt sich bei dem Krümmer um eine absolute Rarität und wird so bis dato von keinem anderen Tuner in der Welt angeboten. Die maximale Leistung die bisher bei ca. 120 PS am Limit war, kann nun durch die wesentlich verbesserte Stauaufladung deutlich gesteigert werden. Der Fächerkrümmer passt bei allen 451 Turboversionen von 2007 bis heute (von 84 bis 102PS)! Optional bieten wir auch noch einen auf den Krümmer angepasste Modifizierung Ihres Serien – Turboladers an. Es handelt sich bei den Artikeln um einen reinen Rennsportartikel, ohne Deutschen TÜV und ohne Deutsche Zulassung, der Einbau ist aber so gut wie unsichtbar. Bestellung & Zahlung: Schriftliche Bestellung an uns sowie nach Absprache einsenden Ihres Motorsteuergerätes/Turboladers an unseren separaten Wareneingang. Sie erhalten Ihr modifiziertes Steuergerät/Turbolader sowie den neuen Fächerkrümmer innerhalb weniger Tage per DHL zurück. Es versteht sich von selbst, dass vor Rückversand die Zahlung auf unserem Konto eingegangen sein muss. Hier die Preise der verschiedenen Varianten: 1. Edelstahlfächerkrümmer inkl. Softwareanpassung Euro 1.190,00 2. Turboladeranpassung an den Rennsportkrümmer optional Euro 200,00 Auch erhältlich: Edelstahl-Sportauspuffanlage, 80mm Doppelendrohr mittig, 200 Zellen Kat, EG-Genehmigung (eintragungsfrei) Euro 999,00 Montagekosten auf Anfrage Für Kunden die bereits einen CS120T Leistungskit gekauft haben, gewähren wir befristet einen Nachlass in Höhe von Euro 200,00. Es handelt sich hier um einen Einführungspreis. Wir bitten deshalb um Verständnis, dass keine Rabatte oder Nachlässe für Händler oder “Sammelbestellungen“ vorgesehen sind. Auf der Smarttimes 2013 werden wir mit einem oder zwei Fahrzeuge als Besucher vor Ort sein. Es besteht dort die Möglichkeit sich die Krümmer anzuschauen. Bei Fragen stehen wir gerne auch gerne auf der Smarttimes telefonisch zur Verfügung. ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )

Auch aus eigener schweizer Erfahrungen kann ich sagen, dass es erheblich vorteilhafter ist, mit der Landeswährung zu zahlen. Mit Euro jeweils zu zahlen, gibt einen sehr schlechten Schnitt. :-D ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )

Quote: Am 01.07.2013 um 18:28 Uhr hat Kurvenfan geschrieben: Und man kann diese Tunings angeblich nicht Rückgängig machen. :-D :-D :-D Ja Micha, angeblich :lol: Der eine kann`s, der andere nicht. ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )

Quote: Am 01.07.2013 um 11:46 Uhr hat rmkeizer geschrieben: Wer hat Erfahrung mit den Originalen brabus tuning file. Sind die zuverlässig oder gibt es mit den file Probleme Wo gibt es denn die zu erwerben? Gruss Thomas

Quote: Am 07.06.2013 um 23:12 Uhr hat Sunray geschrieben: Quote: Am 07.06.2013 um 14:01 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Warum haste eigentlich nicht auf mich gehört und gleich den 84 PS Turbo genommen? :-? Hätte ich ja, aber es gab keinen im Angebot. Ich benötigte innerhalb 1 Woche einen Ersatz für meinen abgesoffenen Sunray :cry: Ein Angebot von modifizierten Turbo`s gibt es z.B. hier ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )

Quote: Am 08.05.2013 um 23:03 Uhr hat Elegido geschrieben: Lol... danke für die Hilfe... xD ...aber ich werd sicher nen Teufel tun und mir ne frei im netz verfügbare Software auf meinen roady zu spielen.. :-D :-D ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )

Quote: Am 26.05.2013 um 13:56 Uhr hat GS-Smart geschrieben: Also meine frau und ich fahren es auf einem 2008 und sind super zufrieden 8-) ----------------- MfG Gabor GS-Smart------GSIII-Smart Hi Gabor, die Frage war: Hat jemand das 120 PS File von RS Parts auf seinem 451 Mopf? ? Seit wann hast Du oder Babsi ein Mopf? Gruss Thomas [ Diese Nachricht wurde editiert von cs-tuning am 28.05.2013 um 15:38 Uhr ]

Quote: Am 27.05.2013 um 12:00 Uhr hat schwarzer geschrieben: Wie sind eure Erfahrungen beim Topspeed (GPS)... Über 180 km/h. ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )

Quote: Am 27.05.2013 um 10:26 Uhr hat lubu83 geschrieben: hmm wenn man es mit dem euro4 gutachten eintragen lässt, geht das überhaupt? das finanzamt rechnet dann sicher nach euro 4 eben ab... [ Diese Nachricht wurde editiert von lubu83 am 27.05.2013 um 10:26 Uhr ] Nein geht generell nicht, zumindest ist es nicht zulässig. Vielleicht einfach mal anrufen. ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 ) [ Diese Nachricht wurde editiert von cs-tuning am 27.05.2013 um 10:32 Uhr ]

Quote: Am 27.05.2013 um 10:14 Uhr hat lubu83 geschrieben: Ok... Also um es legal zu fahren gibt es zur Zeit keine Möglichkeit. Per Einzelabnahme ist das auch nicht möglich oder? Auch für eine Einzelabnahme sind etliche Messergebnisse erforderlich und diese sind die wesentlichen Kosten. ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 ) [ Diese Nachricht wurde editiert von cs-tuning am 27.05.2013 um 10:22 Uhr ]

Quote: Am 27.05.2013 um 10:00 Uhr hat lubu83 geschrieben: wann wird das gutachten kommen für euro5? ich denke mal die meisten wollen es auch vom tüv abgesegnet haben... Stand heute wird weder von mir noch sonst einem Hersteller ein Gutachten beantragt werden, die Kosten sind einfach zu hoch. Und nein, eine Eintragung ist meistens nicht erwünscht. Ein Grund dafür ist, dass sehr viele Fahrzeuge geleast oder finanziert sind und der jeweilige "Geldgeber" dass nicht erlaubt. ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 ) [ Diese Nachricht wurde editiert von cs-tuning am 27.05.2013 um 10:12 Uhr ]

Quote: Am 27.05.2013 um 09:08 Uhr hat lubu83 geschrieben: ist das neue file 120ps eigentlich auf euro 5 ausgelegt und mit gutachten? Dieses gibt es für Euro 4 & Euro 5. Für Euro 5 gibt es keine Gutachten! ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )

Quote: Am 27.05.2013 um 07:15 Uhr hat schwarzer geschrieben: Gibt es noch weitere Erfahrungen mit dem neuen File... Topspeed GPS? Wie hoch soll der Topspeed denn sein? Stefan, das File was Du gerne hättest gibt es nicht. Allerdings könnte ich Dir sofort ein File liefern dass locker 300 nach GPS kann, dieses gibt es aber nur als Komplettfahrzeug. Lieferbar wäre das Paket sofort. ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 ) [ Diese Nachricht wurde editiert von cs-tuning am 27.05.2013 um 08:56 Uhr ]

Es ist doch ganz einfach: Mach ne Roadster Software oder ne 450er drauf und Du hast Spass - 3 Striche im Display etc.. Selbstverständlich hat der 450 Brabus eine eigens abgestimmte Software inkl. ein par Nettigkeiten. :-D ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )

:-D :-D BM 1 ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 ) [ Diese Nachricht wurde editiert von cs-tuning am 14.05.2013 um 07:33 Uhr ]

Ich glaube Du weisst wen Du da am besten fragen kannst. :-D :-D :-D ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )

Quote: Am 13.05.2013 um 17:12 Uhr hat lubu83 geschrieben: ja viel federweg bleibt nicht mehr. 45mm sollten ja noch drin sein, härter wird er egal mit welchen federn. gewindefahrwerk soll hart sein bei richtig tiefgang. cs kombi 30/30 kenne ich schon und mit 17 Zoll war das ok. tiefer wäre besser :) Ich möchte korrigieren -30/40mm Noch ein Hinweis: Beim Gewindefahrwerk kannst Du aud Platzgründen nicht so breite Vorderfelgen nehmen. ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )