380Volt

Und wenns klemmt, dann hatte bei mir geholfen, das Rohr in der Mitte (Pos. 40 ) zu erwärmen. Dehnt sich dann aus. Beim Ratschenschlüssel bin ich auch dabei. Kein Platz da hinten.

Wenn es die Stabi Gummis sind musst du (erst mal ) nix kaufen ! Beide Seiten: Rad einschlagen, die Mutter an der Stabi-Gummi-Spange lösen. Drauf lassen ! Mit dünnem (!) langem (!) Elektro Schraubendreher zwischen Gummi und Stabi gehen, aus einander drücken , schön spreizen und so was wie Teflon Spray rein sprühen. Mutter an ziehen, fertig. Bei besserem Wetter im Sommer, kannst du dann ja wenn du willst, die Gummis ersetzen, oder die Luxus Lösung, PE Buchsen einbauen.

Hast PN

Oh shit, Alzheimer. Klar, eine 24er für vorne.

Ja, aber einen Aufsatz wollte ich jetzt nicht bringen. Cobalt wird zur Zeit in Afrika gefunden, wie Steine am Ostseestrand. Es ist von Allem genug da.

Meine war sogar bei 75Tkm platt. Wenn man täglich 15km Kurzstrecken mit gefühlten 53 roten Ampeln fährt, ist das schon mal so. Das brutale Kuppeln wird durch eine platte Batterie/Bordspannung noch verstärkt, aber es kommen keine 3 Balken. Hier muss definitiv eine Operation am offenen Herzen erfolgen. Plus Schrittmacher Wechsel.

Das sieht sooooo geil aus ! 👍

Ach Gott , mal wieder ne Scheisshausparole zu den seltenen Erden. NIX ist von denen Selten. Was kaum einer weiß, kurz hinter/unter dem Erzgebirge, vor unserer Haustür, in Tschechien (Cinovec) liegt ein enormes Lithium Vorkommen. Und hier und da und dort. Ich kann diese grüne Stimmungsmache von den Heuchlern nicht mehr hören. DIe sollen erst mal Ihre Boote auf grünen E-Antrieb umrüsten, aber bitte nur mit Propeller-Strom laden. Wer fliegt gerne und OFT von Berlin nach Bonn und Retoure ? DIe Grünen Fraktion. DIe Bahn ist für den Pöbel...

Das Geheimnis lautet: Lange (!!!) 18er Nuss Die musst du haben um den Bolzen vorne zu greifen. Warum ? Siehst du wenn du bei bist ! Der Rest ist Pipifax wenn alles gängig ist. Prophylaktisch mal ein 1 Meter Rohr parat haben und möglichst ne Flamme. Die Bolzen sind gerne Saufest.

Ganz ehrlich ? Lass die Kupplung neu machen. Ein 09er mit aktuell 100Tkm hat Kurzstrecken gesehen und die Kupplung ist runter. Da hilft auch keine Spekulation oder Besserwissen. Den Aktuator kannst ja noch behalten, wenn er mit der neuen Kupplung nicht sauber, oder gar nicht kuppelt, auch neu. Wahrscheinlich ist er hinüber.... Du musst halt (nach 10 Jahren) einen Tausi in die Hand nehmen wenn du nicht selber schrauben kannst. Peanuts auf den Monat gerechnet ... Aber jeder der einen PKW hält der sollte Rep. Rücklagen haben, ansonsten ÖPNV fahren. Zum Tanken und für den Handyvertrag ist ja auch Geld da, also neu machen (lassen) ! Ohne hier 12 Seiten Fragen und Posten. PS: Und von einer 10 Jahre alten Batterie trennt man sich auch rechtzeitig, bevor man beim ersten Frost den ADAC um Starthilfe anbetteln muss. Genau so wie abschütteln nach dem Pipi machen und Nase Putzen wenn sie läuft. Ok ?

Mal andere Kerzen probieren ? Die Denso sollen nicht der Hit sein, sind aber die Teuersten, nur davon sollte man sich nicht blenden lassen. Ggf. auch beim Elektrodenabstand probieren. Bosch Normal oder Bosch Iridium ("Gaskerzen") auf 0,7mm einstellen wären mein Vorschlag. Bei LPG gibt es auch "Empfindlichkeiten" und allgemein wird bei (Mager)Ruckeln, pauschal bei LPG, etwas weniger Abstand empfohlen.

An einem einem Highline mit Displaydefekt hätte ich Interesse, wenn der Preis stimmt. Mein Kumpel wechselt ständig beruflich Displays in Notebooks, wäre einen Versuch wert. Zumal ich auch eines habe. Läuft. Ist zwar so allmählich antiquar, macht aber was es soll.

Ggf Motor wäre von dem da oben ggf. noch ok

Jupp. Sehr wahrscheinlich auch verschiedene Reifen ?

Kein Wunder bei der sehr merkwürdigen Bereifung.

Dacia Duster Running Gag unter unseren Freunden: Wir zu viert in Urlaub, ich bekomme die Aufgabe ne Karre zu buchen. Ich buche "Renegade oder ähnlich" . Was steht am Flughafen ? Ein DUSTER Das trägt man mir noch Jahre nach. Seit dem Vorfall lässt man mich nur noch bedingt Mietwagen buchen...

Suchfunktion " 3 Balken " Ich sach ma, Kupplung ziemlich am Ende... Kilometer ?

Ich habe eben mal den e.Go konfiguriert. 26 Riesen 🍌☠️ Grundpreis: 21.900,00 € Optionen: 4.138,99 € Fahrzeugpreis: 26.038,99 € inkl. 19% MwSt. Sorry, aber dafür nehme ich entweder einen 453ED oder eine ZOE, zur Not als Vorführer ... Alternativ einen E-UP, bei dem VW gerade Kampf-Leasing-Preise anbietet... in 2 Jahren wird der China-E-Smart wohl sowieso neue Maßstäbe setzen. So wie man die Chinesen kennt wird das Ding sehr innovativ. Wird man mögen müssen oder nicht... Verbrenner Smart, ich sag mal extrem, die letzten 2015er Brabus-Cabrios die könnten zukünftig Liebhaberpreise bekommen. Zugreifen so lange es noch gute Stücke gibt.

Ok, ein Versuch war es wert. Die Nachkat Sonde checkt nur die Abgasreinigung. Egal, Fu*** Greta. Das Gemisch macht nur die VK. Bin am Ende, berichte mal was es war.

Uiuiui... (unbekannte) Gebrauchtteile tauschen ist unsicherer als in diesem Fall mal abziehen.

Mach dir keinen Kopf, das mit den oberen Schrauben der Dämpfer ist an der HA ein Klacks.

Die "baut" das Gemisch ... Wobei ich jetzt nicht sagen will, DIE ist platt, bei dir scheint es irgendwie ne Verkettung blöder Umstände zu geben. Schwarze Kerzen. ( Die Vk Sonde zu prüfen ist aber einfach: Banal abstöpseln und fahren, was dann ? ) Deine geänderte Wastegateöffnung per Länge an Stange leuchtet ein. Noch weniger LD und du kannst die Tür aufmachen und mit dem Fuß treten ...

Verrußte Kerzen ? Das wirft alle Theorien übern Haufen. Du erwähnst dass du nur mit einer Lambda fährst. Mit welcher ? Sag mal, was ganz Blödes: "Implodiert" irgendwas im Ansaugtrakt ? Und so bekommt die Karre keine Luft ? Mal ohne Luffi fahren ? Turbo frei ansaugen lassen ?

Bau doch mal endlich einer den Daumen hoch Button ein !

Kurz und Mittelstrecke E-Antrieb. Langstrecke am besten LPG. Preiswert und "Grün" . Wasserstoff = ab 2031 möglich.