oz42

Mein Radio spielt auch alle paar Monate mal toter Mann, einfach so. Ich muß es dann immer rausziehen und den Stecker auf der Rückseite abziehen und wieder anstecken, dann geht es wieder. Kurz: ein Wackelkontakt. War bis jetzt zu faul, das dauerhaft zu beheben. Ansonsten würde ich als erstes mal die Sicherung überprüfen. Olaf

Ich fasse mal zusammen. Es gibt zwei Gruppen: - die einen haben das Zeug ausprobiert und je nach Fahrzeug eine Wirkung feststellen können - oder auch nicht - die anderen haben's nie probiert und verurteilen es von vornherein Schätze, damit ist alles gesagt. 8-) Olaf

Dachte ich mir schon - das übliche bei neuen Autos. Erst mal ne Runde mit dreistelliger km-Zahl um den Block. :) Olaf

Neulich gab es Arals Edelsuppe für 1,41 Euro, hab ich mal getankt. Ergebnis: der Motor läuft ruhiger, nicht mehr so rauh. Denselben Effekt bringt aber ein Schluck Zweitaktöl pro Tankfüllung auch. Olaf

Leider gar nicht, die müssen woanders hin, z.B. abload.de. Aber bitte Bildgröße reduzieren auf z.B. 800x600 (geht bei Abload auf Wunsch automatisch).

Nicht süß: auch der Turbo des Diesels freut sich über eine Abkühlphase, bevor der Motor abgestellt wird.

Neues Modell in 2-3 Jahren? Damit kann nur dieser zersägte Renault Clio gemeint sein... *hrks*

Ich biete 3,7 l/100 km beim Dieselwürfel. 8-) -----------------

Das mahlende Geräusch des Klimakompressors kann von einem zu geringen Stand des Kühlmittels kommen - bei meinem war ab Werk zu wenig drin. Nach einer Neubefüllung ist das Teil unhörbar. Olaf

Da hilft nur... fahren und pflegen. Langstrecke ist gut für den Kleinen, wenn man ihn nicht ständig prügelt... ich fahre täglich so 120 km, habe aber erst 33tkm aufm Tacho stehen, bin noch in der Einfahrzeit. 8-) Andere Autos sind komfortabler, aber auch teurer, nicht nur in Sachen Spritkonsum.

Prima, dann kann der Captain das gute Stück ja gleich heute abend vorführen. 8-)

Quote: Am 11.05.2011 um 23:57 Uhr hat dieselbub geschrieben: wie auch immer, nach inzwischen 4 im sande verlaufenen ebay-betrugsanzeigen und noch ein paar seltsamen ermittlungsgeschichten mehr halte ich nimmer viel von dem verein. sorry, diese meinung hat sich mit den jahren von ganz allein gebildet.Bei mir ebenfalls. Auf einen Polizisten, der seinen Job ernst nimmt, kommen leider mehrere Flitzpiepen. Der jüngste Sketch: ich rief die Polizei, weil in der Nachbarschaft ein Kind geschlagen wurde. Als erstes meinte die Polizistin, das Kind könne ja wegen etwas anderem so brüllen, und ich hätte ja nicht gesehen, daß es geschlagen wurde... ja nee, is klar - so schreit ein Kind bestimmt nicht, wenn man ihm das Spielzeug wegnimmt. Und das rhythmische Klatschen hatte damit auch nichts zu tun... Fazit: solche "Polizisten" nähren die Idee, sich künftig um alles lieber selbst zu kümmern... :evil: Olaf

Da haste auch wieder recht... MHD-Würfel fahren ist immer eine echte Umstellung... fühlt sich an wie E-Motor und klingt auch wie'n Staubsauger. :-D

Ich weiß nicht, was ihr alle habt... das ist der beste Diebstahlschutz, den man sich vorstellen kann. In der Kiste will kein Autodieb gesehen werden. :-D

Ich würde als erstes Mal die Batterie tauschen. Kann schon sein, daß die Elektronik spinnt, wenn es die Batterie auch tut. Ansonsten ist der Bremslichtschalter auch gerne mal kaputt, auch wenn's beim Bremsen hinten leuchtet. Olaf

Da ist meiner Ansicht nach das AGR der Kandidat Nr. eins. Ausbauen, ordentlich (!) reinigen, einbauen kann schon helfen. Olaf

Was ich interessant finde, ist: der Spritspareffekt mit der Tuningbox kam erst, nachdem ich das Kühlsystem "kanadisch" modifiziert hatte. Als wäre der Motor (früher, im Serienzustand) aus Sicht der Motorelektronik die ganze Zeit in der Warmlaufphase stecken geblieben. Irgendwie wird der kalte Motor ja anders "gefüttert", ich finde, das ist auch hörbar - warm rappelt der Motor nicht mehr so arg. Olaf

Jup, war keine Einbildung: 3,73 l / 100 km. -----------------

Kann ich nicht sagen, ich hatte beim letzten Mal nen Fuffi bezahlt. Olaf -----------------

Hm... nun habe ich schon einen anderen Käufer gefunden, sorry! [ Diese Nachricht wurde editiert von oz42 am 08.05.2011 um 13:27 Uhr ]

Na logo. Hatte 70 Öcken bezahlt, für 60 inkl. Versand isses Deins. Olaf

Ich habe das Modul hier, paßt nur leider nicht an den 451...

Moin! Bitte den Titel nicht ernst nehmen... also: ich habe bei meinem 451 CDI ja das Kühlsystem modifiziert. Jetzt wird die Kiste immer schön warm, egal wie kalt es draußen ist. Ich muß hier immer mal wieder überholen. So ist das eben, wenn man von der Stadt aufs Land zieht. Nach dem letzten Überholvorgang hatte ich die Tuningbox wieder rausgekramt und angeschlossen, mir wurden all diese Überholvorgänge bei 45 PS zu - spannend. In die Ecke verbannt hatte ich die Box, weil sie bei flottem Autobahntempo (sprich: volle Pulle) den Verbrauch ordentlich in die Höhe trieb. Aber mittlerweile bin ich ja meist mit gemütlichen 100 Sachen unterwegs, von gelegentlichen "Anfällen" mal abgesehen. :-D Und jetzt kommt's: seitdem ist meine Tankuhr kaputt. Heute bei 530 km auf dem Tageszähler sprang sie auf halb voll. Und ist jetzt, 100 km später, immer noch dort. Kann es sein, daß die Tankanzeige einen Knacks hat? Oder hat die Tuningbox bei Schleichfahrt tatsächlich einen sehr deutlichen Spareffekt? Kann ich mir kaum vorstellen. Ist jemandem von Euch etwas ähnliches passiert? Olaf -----------------

... und hinterher immer Zweitaktöl beim Tanken dazumischen.

Ich fahre auch mit Leasing, und bei mir ist es so, daß ich nach Leasingende mit einer 30%-Einstufing woanders hingehen kann, egal mit welchem Wagen. Vielleicht ist das immer noch so? Olaf