Timo

So schaut es mit 175/195 auf 15" aus: -----------------

Nimms Komplettfahrwerk von Brabus (Eibach/Bilstein), damit bist auf der sicheren Seite. Da schleift auch nix mit 2 Personen und 120kg Katzenstreu im Kofferraum ;-) -----------------

Quote: Am 05.05.2010 um 11:50 Uhr hat Kugel-Michael geschrieben: Brauchst die B-Box dazu. Nicht wenn es ein echter 2003er ist mit OBD Buchse im Fach links vom Lenkrad. Um die Wippen UND Hupe zu nutzen muss im Fahrerfußraum was umgesteckt werden, danach die kostenpflichtige Freischaltung im SC. -----------------

Na wenn schon mit Alus;-) -----------------

Mesh es sind 2 verschiedene Farben, hast somit recht;-) -----------------

Bilder bitte! -----------------

Nachbar du willst doch nicht oder????? -----------------

Quote: Am 03.05.2010 um 16:39 Uhr hat Utzle geschrieben: Timo lass mich raten das ist der Smart vom Knoppers und er Poliert gerade den Unterboden ? Wenn schon ICEn :lol: ! *scherz* ;-) -----------------

Quote: Am 03.05.2010 um 14:30 Uhr hat Salzfisch geschrieben: Ist aber ein Diesel - vorsicht... Hier nen Benziner! :lol: -----------------

Lenkwinkelsensor ist fürs ESP zuständing, der Drehwinkelsensor sitzt am Getriebe. ;-) ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 03.05.2010 um 12:36 Uhr ]

Vieleicht isses auch nur Dreck! :-P -----------------

Zuviel Druck lässten den Reifen mittig abfahren -----------------

Einstellen beim Reifenhändler 30€, aber darauf achten das nichts am Fahrwerk wie Querlenker, Traggelenke kaputt ist. -----------------

Nein! -----------------

Als wir bei mir die Klötze rausgenommen haben brauchte man nicht gegenhalten :( -----------------

... [ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 30.04.2010 um 16:58 Uhr ]

... [ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 30.04.2010 um 16:57 Uhr ]

Wieviele dieser Defekte gehen auf Sorglosigkeit der Fahrer zurück? :roll: -----------------

Ich würd erstmal sagen zur Sicherheit anderer und deiner keinen Meter mehr fahren und auf dem Hänger direkt in die Werkstatt. -----------------

Quote: Am 30.04.2010 um 10:16 Uhr hat Mesh geschrieben: Was hast Du dann mit dem Brabus-Pott vor? Mich würde es mal reizen zu sehen wie es innen aussieht. :-D -----------------

450 oder 451? Beim 450, altes Model, hab ich beim ersten Wechsel immer gefühlvoll am Kabel gezogen und es hat bis jetzt immer geklappt. Der Tip mit am Kabel ziehen kam übrigens aus dem SC. Ansonsten übernehme ich keine Verantwortung für Schäden jeglicher Art. ;-) P.S. bei arbeiten im Servicegitter immer ZÜNDUNG AUS! -----------------

Was machst mit dem kaputten B-Pott? Biete mich an den zu entsorgen 8-) -----------------

Schau mal nach ob deine Bremsleuchten funktionieren, wenn Ja kann trotzdem der Bremslichtschalter defekt sein. Dieser hat 2 Kontakte für Bremslicht und Schaltung und verursacht gerne mal diesen Fehler. Schlimmstenfalls kann noch der Lenkwinkelsensor (neues Lenkrad notwendig) oder das ABS Steuergerät kaputt sein. -----------------

Ne Euro 3 zu Euro 4 Norm -----------------

So konnte über die Tage folgendes feststellen, bis 20 Grad Aussentemperatur geräuschloser Betrieb, 20-25Grad hört man gelengtlich den Kompressor beim beschleunigen, ab 25 hört man ihn öfters gut laut beim losfahren wenn die Anlage am runterkühlen ist. Isse einmal Kalt oder fährt man konstant ist davon kaum noch was zu hören. Beim einschalten der Anlage im Leerlauf wird die Drehzahl auf 1000 angehoben, zieht die Magnetkupplung an und der Lüfter geht vorne mit an geht die Drehzahl nochmal was höher. Kühlleistung auf Stufe 2 Gebläse auf 1 ist schon recht kühl. Riemenspannung ist Ok bzw. lässt sich minimal bewegen/drücken. Die Magnetkupplung lässt sich von Hand drehen.... Frage ist kann das Lager vom Kompressor einen Schaden haben? Dieses gibt es ja einzeln zu kaufen ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 29.04.2010 um 20:15 Uhr ]