Timo

Die 74er ist ja schon verstärkt gegenüber der 56/60KW. -----------------

Quote: Am 11.05.2010 um 11:41 Uhr hat Utzle geschrieben: Timo du bekommst auch alles kaputt :lol: Ich hoffe das deine Kugel bald wieder läuft. Danke Jochen, aber auf die Kupplung habe ich ja kaum Einfluß bzw. kein Kick Down oder an der Fahrweise mit einem Verbrauch von 6,5Liter kann es ja nicht liegen. ;-) -----------------

Quote: Am 11.05.2010 um 11:05 Uhr hat 610 geschrieben: mmmmmh joa klar^^ na ich habe die auch verbaut. u grieg nen brabus rody an der ampel bis 100^^ schleift jetzt aber ab und zu sie hat aber auch 30tkm auf der uhr. setzt mal bitte bilder rein von der alten .... bin neugierig wie sie aus sieht. Bilder wird wohl schwierig da er in der Werkstatt steht und die nicht um die Ecke ist ;-) -----------------

Quote: Am 11.05.2010 um 10:58 Uhr hat 610 geschrieben: Quote: Am 11.05.2010 um 10:41 Uhr hat Timo geschrieben: Somit hat es die Sachs 74KW Roadster Kupplung nach 7-8tkm auch hinter sich. mmmm da wo doch zu viiiiiiiiiieeeeel bums :) [ Diese Nachricht wurde editiert von 610 am 11.05.2010 um 10:59 Uhr ] Ne! Materialfehler! ;-) ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 11.05.2010 um 11:03 Uhr ]

So das ist ein Teil der Kupplung und so wie er beim beschleunigen "rasselt" liegen davon wohl noch ein paar Teile in der Getriebeglocke rum. :o Somit hat es die Sachs 74KW Roadster Kupplung nach 7-8tkm auch hinter sich. :-? Vor nächsten Dienstag sehe ich meine Kugel wohl nicht wieder.:cry: Kupplungsmodul wird im Vorabaustausch bestellt und wird wohl noch unter Garantie fallen(7Monate, 7-8tkm). @610 Kabel am Aktuator sind Ok und die Einstellung davon auch bzw. lässt sich leicht mit 2 Fingern drehen und hat nach rechts/links kein Spiel. Denke der Fehler lag im anlernen da dieses immer bei heißem Motor (30km BAB) gemacht wurde bzw. wegen mir nur gemacht werden konnte. Ist die Kupplung ersteinmal warm kuppelte er seidenweich ein :-? -----------------

Sonst keiner eine Idee? :-? -----------------

Aber da poltert was und die Kupplung knallt beim einkuppeln...... Menno und ich wollte Donnerstag in die Eifel -----------------

Ich hab ihn jetzt vorsichtshalber zur Werkstatt gebracht zumal diese poltern nur beim beschleunigen war und wenn man vom Gas ging. Kupplung und Ausrücklager sind ja noch kein Jahr bzw. 8tkm alt -----------------

Kann daher ein poltern kommen? :-? -----------------

Das Teil hab ich gerade in dem Loch zwischen Motor und Getriebe gefunden. Hatte die letzte Woche auch Rumpelgeräusche ähnlich einem schlagendem Auspuff mit Frontmotor. Ich vermute Teil einer Feder vom Ausrücklager. Vermute es ist ein Stück von dem Teil was ich Rot markiert habe: -----------------

500€ für die kleinste WiFi Version! Ne Danke :( -----------------

Passen beide, das mit den Druckknöpfen ist nur die ältere Befestigungsart. ;-) -----------------

Alles klar! -----------------

Gibbet schon länger für'n Smart ;-) -----------------

Ersetzt die original Dämpfer durch Sportdämpfer und es wird besser ;-) -----------------

Aktuator einstellen und Schleifpunkt neu anlernen lassen und es sollte wieder laufen! Muss ich auch ungefähr 3 mal im Jahr machen lassen... -----------------

Quote: Am 08.05.2010 um 11:53 Uhr hat Lurch geschrieben: Bin ich denn der Einzige den das nervt?? :-? :cry: Nein biste nicht ;-) Deswegen verstehe ich wohl die Leute auch nicht denen der Brabustopf zu leise ist. -----------------

Zwar nicht um die Ecke aber eine Fahrt zu Micke ist es wert. -----------------

Jo Inge muss meine obige Aussage korriegieren. Nach Erneuerung der Querlenker, Traggelenke, Koppelstangen und anschließender Vermessung fährt er wieder absolut ruhig auf der Autobahn, selbst bei Tachoanschlag ;-) nichts mehr davon zu merken :) -----------------

Na das Komplettfahrwerk war hier letztens für 200€ im Angebot, meins hab ich für 300 bekommen. Preislich also nicht mehr so hoch. ;-) -----------------

So schaut es mit 175/195 auf 15" aus: -----------------

Nimms Komplettfahrwerk von Brabus (Eibach/Bilstein), damit bist auf der sicheren Seite. Da schleift auch nix mit 2 Personen und 120kg Katzenstreu im Kofferraum ;-) -----------------

Quote: Am 05.05.2010 um 11:50 Uhr hat Kugel-Michael geschrieben: Brauchst die B-Box dazu. Nicht wenn es ein echter 2003er ist mit OBD Buchse im Fach links vom Lenkrad. Um die Wippen UND Hupe zu nutzen muss im Fahrerfußraum was umgesteckt werden, danach die kostenpflichtige Freischaltung im SC. -----------------

Na wenn schon mit Alus;-) -----------------

Mesh es sind 2 verschiedene Farben, hast somit recht;-) -----------------