Fido

Ich hatte den BC kurz vor einer ingesamt 1300km langen anhängerfahrt bekommen, also habe ich ihn dann auch eingestellt, auf 47%. Da lag mein verbrauch bei 8,5l. Ich habe momentan das gefühl, das wenn ich unter diesen 8,5l liege, dass der BC zu wenig anzeigt, und wenn ich darüber fahre zeigt er zu viel an. Aber das werde ich sicherlich irgendwann ncoh testen, und wenn die 47% in Etwa stimmen sollten, dann sollte es mir nciht möglich sein 200km mit 145km/h zu fahren. Und wie ich schon schrieb glaube ich daran nicht, denn als ich mal fast nur vollgas gefahren bin, als mein tuning drauf war (nach der letzten inspektion ist es ja runter) hatte ich einen verbrauch von etwa 13,5l/100km, und das war dann mit etwa 180km/h-190km/h, und da hatte ich dann eine reichweite von 200km, und bin davon mindestens 150km vollgas gefahren. Übrigens zeigt der BC bei 180km/h etwa 40l/100km an. Ob das so stimmen kann bestreite ich auch hier mal ganz stark. Denn sonst hätte ich nicht mal 100 km schaffen können.

Im Augus, oder wenn du vorher noch 15/20.000km gefahren bist. Aber keine Angst, es wird im displaß ja angezeigt, wann du musst...

Wenn ich durchtrete dann habe ich bis zu 90l/100km. Ich meine aber wirklich am begrenzer kleben, da braucht meiner über 18l. Wenn ich im 5. gang 50 fahre braucht meiner zwischen 2 und 2,5l. Das wiederum kommt mir relativ wenig vor. Deshalb meine ich auch, dass wenn ich sehr sparsam fahre, zeigt der BC weniger als real an, und wenn ich schnell fahre zeigt er zu wenig an... Als Korrektur Wert habe ich momentan 47%, und es tendiert eher nach oben, da ich ihn bei 8-8,5l/100km während einer langen wohnwagenfahrt eingestellt habe....

Wenn jemand bei Ebay gebrauchte reifen ohne Dot angabe kauft, ist er selber schuld. Ist doch dem Käufer sein Problem, wenn er sich nicht vorher informiert... Und Das alter von den Reifen ist Gesetzesmäßig völlig uninteressant. Die Reifen dürfen sogar 20 Jahre alt sein, wenn sie keine Rise haben, oder Porös sind. Muss aber halt jeder selber wissen, was er für Reifen kauft...

Ich weiß immer noch nicht, in wie weit ich meiner verbrauchsanzeige glauben kann. zwar habe ich auf 3 Tankfüllungen nur eine abweichung von etwa 3%, aber ich kann mir beim besten willen nicht vorstellen, das der Smart bei Tempo 145 Wirklich über 18l brauchen soll. Es ist zwar ein 84PS Motor, mit breiten 17" Reifen, aber ich kann das einfach nicht glauben. Vielleicht muss ich einfach mal wirklich 200-300km lang wirklich 145 fahren, um das zu kontrollieren. Oder hat ein anderer auch ähnliche werte mit seinem Benziner?

Joa, ich sags mal so, das sind die Möglichkeiten die du halt hast. Musst du halt wissen, was für dich die praktichste methode ist. Wenn Man diese Funktion nicht ausschalten kann, würe ich persönlich einfach die Lautstärke immer auf 0 stellen. Damit büßt man am wenigsten Komfort ein. Ich möchte nämlich nciht jedes mal beim aussteigen das Radio ausschalten müssen, und auf längeren fahrten möchte ich auch nciht, das das radio plötzlich ausgeht. Aber musst du halt wissen wie du es machen möchtest...

Was für ein Anhang wird das denn sein?

Möglichkeit 1: Eine Lösung finden die Funktion auszuschalten Möglichkeit 2: Den Lautstärkeregler auf 0 schalten, das merkt sich das Radio Möglichkeit 3: Das Radio Nach dem einschalten Ausschalten. Wenn ich mich nicht irre müsste es aber auch ein Kabel geben, welches dem Radio sagt, dass die Zündung eingeschaltet wird. Wenn dieses Kabel nicht angeschloßen ist, merkt das Radio folglich auch nicht, das du den schlüßel umgedreht hast. Bei mir kann man das Radio auch ohne zündschlüßel einschalten, also müsste es auch so gehen. Allerdings wäre das eine eher unkonventionale methode, Und man müsste das Radio auf jedenfall ausschalten wenn man das Auto verlässt. Nachteil dieser Methode ist, das sich das Radio nach einer gewissen zeit (ich glaube so um die 60 Minuten automatich ausschaltet, wenn man es ohne zündung eingeschaltet hat, dies wird es also auch tun, Wenn man jetzt ganz normal fährt.

Nachdem ich mich nochmal ein wenig umgeschaut habe, habe ich ein Paar geräte mit etwas höherem Preis in der Auwahl. Einmal das Pionieer AVIC F-900BT Das Kenwood DNX 5220 Und das JVC KW-NX7000 Vom Lieferumfang und von den Funktionen her würde ich Das Pioneer bevorzugen, allerdings habe ich hier überwiegend schlechtes drüber gehört, von Der Startzeit, der Zuverlässigkeit, und der Bedienung. Beim Kenwood unf JVC stört mich, das man noch extra ein Bluetooth Modul kaufen muss, um das Handy anzuschließen. Von der Displaygröße her gefällt mir das JVC am besten, allerdings ist das auch etwas teurer als die anderen geräte. Ich hätte nicht gedacht, das es so schwierig ist ein vernünftiges Gerät zu finden. Aber um einen fehlkauf zu vermeiden werde ich mich wohl erst mal beim Media Markt oder so umsehen, und hoffe das die die Geräte dort haben, damit ich die vor dem Kauf mal testen kann. Aber da muss ich eh noch ein bischen sparen, bis ich mir so ein Gerät leisten kann...

Tatsache, habe gerade nachgeschaut, und der fahrersitz sitzt tiefer, und würde so hinten in der mitte irgendwo gegenkommen. Dann musst du aber wirklich schon sehr lange Arme und Beine haben. Die Sitzerhöhung gibt es hier Allerings weiß ich nicht ob man damit dann auch weiter hinten platz nehmen kann. Da würde ich einfach mal den Anbieter, also Michael Pappenburg kontaktieren, am besten per Telefon. Die nummer ist auch auf der oben genannten seite zu finden. Wenn es dadurch möglich ist, wird er es wissen.

Wie viel verbrauchst du denn immer? Ist das in der Regel immer gleichviel, oder variiert das schonmal um 1-2loder mehr?

Ich meinte das bei bei mir hinten das heck nass geworden ist, mehr aber auch nicht. Es war nacher noch genau so dreckig wie vorher... und dafür möchte ich einfach nicht bezahlen. Denn dann sieht es so aus wie gewollt und nicht gekonnt...

Laut der Seite von MDC muss man angeben ob cabrio oder coupe. Also wird es wohl einen unterschied geben, von daher würde ich mal bei mdc anrufen, was man da ändern muss...

Gerade fürn smart ist die waschanlage doch gift. Bei dem weichen lack hat man nacher nicht viel freude damit... Kenne das aber auch nicht mit smart rabatt... vielleicht als ausree weil er eh nciht sauber wird :-D Ich war einmal in der waschanlage, und das heck.... naja, sagen wir mal es ist in der waschanlage nass geworden...

Wie? nach hinten? ncoh weiter? oder doch höher? Wenn der sitz ganz hinten ist, kommt er doch gegen die "Motorabdeckung" wie willste den denn noch weiter nach hinten bekommen? Damit der Platz nicht reicht müsste man doch schon 2,2m groß sein oder so... Falls es um eine sitzerhöhung geht, die gibt es, aber nicht original, also ohne zulassung von MDC.

Nunja, die Beta ist zurecht eine Beta.nach 75km zeigte er 33l an, und dann nach 120 oder so sank er langsam Und dann hatte er wohl einen sprung von 31l auf 23l gemacht... jedenfalls habe ich keine schritte wargenommen, weil man guckt ja nciht ständig auf die anzeige. Wie viel verbrauchst du denn in der Regel? ist es immer in etwa gleichviel? sag mal deine letzten 5 werte oder so.

Ja, da kommt auch einiges zusammen... aber wie würde da eigentlich die bedienung des navi funktionieren? Wenn man ein extra gerät hat, was da angeschloßen wird, kann man das dann einfach über den touchscreen bedienen? Aber ist mir auch zu teuer. Mehr als 500 wollte ich nicht ausgeben.

Da fällt mir spontan RS-Parts ein, wo ich die schonmal gesehen habe: klick mich Wo anders habe ich die noch nciht gesehen, aber einfach mal beim SC deines vertrauens nachfragen, was das denn kosten soll... als ich mal das untere teil vom heck neu brauchte, war ich geschockt, wie günstig das war... jedenfalls auf Auto bezogen günstig.

Ach komm, das mit der tridion wär doch auch gegangen...Ja gut, hätteste ne neue ident nummer, und müsstest auch noch alles beim StvA ändern lassen, und das komplette auto umbauen, aber dann hätteste wenigstens die mutter richtig dran gehabt...

Du meinst also ein normales 1-Din Radio, und zusätzlich ein 1-Din Navi zum ausklappen? Eigentlihc wollte ich ja schon alles in einem haben, also so, dass auch das display immer sichtbar ist, und auch vom radio genutzt werden kann, und nicht so, dass das display immer irgendwo vorhängt, wenn es ausgefaren ist...

Sagt ihm, das ihr gerne eine Werkstatt haben wollt, die auch in der Lage sind dinge zu machen die sich nicht auf Inspektionen und verkauf beschränken. Dann Fragt ihr einfach ob ihr dafür hier richtig seid. Wenn nicht sucht euch ein anderes SC. Sagt ihm das ihr eine Werkstatt sucht, der man nicht erklären muss wie sie ihren Job machen muss. Man geht ja auch nicht zum Lackierer, und erklärt ihm erst mal wie man Kunststoffteile zu lackieren hat. Wenn die ihren Job nicht richtig machen, dann müssen die sich einen anderen Job suchen. Ich würde es jedenfalls nicht einsehen, meiner Werkstatt erklären zu müssen was sie machen müssen.

Wenn ich was passendes für in den rahmen gefunden habe, komm ich auf dich zurück. Kannste ja schonmal vormerken ^^

Die Armen SUV... Die haben da doch keine Chance, das ist doch völlig unfair ^^ Stell dir mal vor dein kleiner müsste jedes mal 2,5t abbremsen und wieder beschleunigen, und dann noch um die kurven jagen ^^ Ich finde es sollte eine extra Kriechspur für LKW und SUV geben ^^

Wie funktioniert das dann mit der Head unit und navi? Kann man da einfach eine gps Maus anschließen und tom tom drauf, und gut ist? Gibt es hier denn Empfehlungen? Ich denke mal bis 350€ ohne navi sollte drin sein, denn tom tom habe ich noch rumfliegen, und bräuchte dann nur noch eine gps maus... Hat sowas denn schon jemand gemacht, und kann berichten, ob das einwandfrei funktioniert? Die SPL 6.2 würden ja etwa 280€ kosten, also 2 paar. Oder gibt es da günstigere bezugsquellen? Ich denke mal, das man dann als endstufe am besten eine nimmt, wo man die boxen und den sub anschließen kann. Bei den SPL sind ja weichen dabei, wie sieht es mit dem hub car aus? Hat der passive schon eine weiche, oder macht das in der regel der verstärker?

Ich habe mal darüber nachgedacht, mir eventuell ein Festes Doppeldin Radio einzubauen, da diese ja doch schon relativ günstig geworden sind. Und dann wollte ich eventuell noch ein wenig besseren sound haben. Als Navi habe ich mich mal ein wenig in der bucht umgeschaut, und das hier gefunden. Ist von den günstigen Einbau Navis was zu halten? Hat jemand vielleicht ein solches, und kann hierzu erfahrungen berichten? Gerne nehme ich auch empfehlungen an. Dafür brauche ich ja dann auch noch einen Einbaurahmen für doppeldin geräte für etwa 60€... Wie sieht es dann mit dem sound aus? Was ist da günstiges zu empfehlen? Ich weiß, da gibt es schon etliche beiträge, aber irgendwie habe ich noch nichts zufriedenstellendes gefunden. Was macht man da am besten? Tauscht man einfach die vorhandenen lautsprecher aus, oder baut man da besser welche zusätzlich ein? Wie sieht es mit günstigen unauffälligen subwoofern aus? Gibt da ja den Hub car, aber da stimmt der Preis nicht so ganz.... Für einen sub braucht man sicherlich einen Verstärker, aber wie sieht es mit den normalen lautsprechern aus? reicht da die leistung vom Navi für ordentlichen klang?